Ten hamulec dźwigniowy działa na zasadzie „fail-safe”: w stanie spoczynku jest zamknięty dzięki sile sprężyny i otwiera się tylko w przypadku podania pneumatycznego. Tym samym zapewnia bezpieczne utrzymanie w przypadku braku zasilania. Solidna konstrukcja idealnie nadaje się do zastosowań przemysłowych, gdzie wymagana jest wysoka niezawodność i bezpieczeństwo. Typowe obszary zastosowania to instalacje transportowe, systemy dźwigowe i napędy.
| Siła hamowania | 500 N – 6.000 N |
| Rozmiar | RH050 – RH350 |
| Typ | Hamulec dźwigniowy – zamykający na sprężynę, otwierający pneumatycznie |
| Klocki hamulcowe | Organiczne i spiekane |
| System modułowy | Tak |
| Zastosowanie | Konstrukcja oszczędzająca miejsce |
| Wymiar przestrzenny | Minimalna przestrzeń osiowa |
| Czas reakcji | Regulowany |
| Kierunek | Hamowania w dwóch kierunkach obrotu możliwe |
| Zastosowanie | Hamulce zatrzymujące i awaryjne |
| Kolor | Dostępne różne kolory |
| Zakres temperatury | -20 °C do +50 °C |
| Czujniki | Czujnik zużycia klocków i stanu |
| Opcje | Sterowanie |
Z naszym konfiguratorem CAD dostosowujesz nasze produkty precyzyjnie do swoich indywidualnych wymagań i integrujesz je bezproblemowo w swoje procesy rozwojowe. Oszczędzaj cenny czas w konstrukcji, generując karty danych technicznych i modele CAD na żądanie. Gdy twoja konfiguracja jest gotowa, możesz pobrać gotowy model jednym kliknięciem lub bezpośrednio zażądać spersonalizowanej oferty dla swojego projektu.
Brakes: Rietschoten Elephant Brakes
Gears: Atek Antriebstechnik
Motors
Bremsen: Rietschoten Elephant Brakes
Getriebe: Atek Antriebstechnik
Motoren
Bremsen: Rietschoten Elephant Brakes
Getriebe: Atek Antriebstechnik
Motoren
Bremsen: Rietschoten Elephant Brakes
Getriebe: Atek Antriebstechnik
Motoren
Bremsen: Rietschoten Elephant Brakes
Getriebe: Atek Antriebstechnik
Motoren