Dowiedz się, jak ATEK Drive Solutions sprawia, że Twoje maszyny są bardziej efektywne i wydajne dzięki innowacyjnym silnikom z przekładnią.
Jakie są główne zalety zintegrowanego silnika z przekładnią w porównaniu do oddzielnych komponentów silnika i przekładni?
Zintegrowany silnik z przekładnią oferuje kompaktową budowę, optymalne dopasowanie między silnikiem a przekładnią oraz często wyższą gęstość mocy. Ułatwia to konstrukcję, redukuje wysiłek montażowy i może poprawić ogólną efektywność napędu.
Jak ATEK zapewnia szybkie czasy dostaw swoich silników z przekładnią mimo wysokich możliwości personalizacji?
ATEK osiąga szybkie czasy dostaw dzięki wysokowydajnemu modułowemu systemowi konstrukcyjnemu, który umożliwia miliony konfiguracji. Duży stan magazynowy wynoszący około 400.000-500.000 pojedynczych elementów oraz nowoczesna infrastruktura cyfrowa wspierają sprawny montaż i dostawę również rozwiązań dostosowanych do klienta.
Do jakich wymagających zastosowań ATEK dostarcza specjalistyczne silniki z przekładnią?
ATEK opracowuje specjalistyczne silniki z przekładnią dla wielu wymagających branż, w tym budowy maszyn i urządzeń, przemysłu opakowaniowego, robotyki, technologii medycznej i energii odnawialnej. Naszą siłą jest opracowywanie rozwiązań specjalnych, nawet w małych seriach, które są dokładnie dostosowane do specyficznych wymagań.
Jaką rolę odgrywa efektywność energetyczna w silnikach z przekładnią ATEK?
Efektywność energetyczna jest ważnym aspektem naszych silników z przekładnią. Stosujemy nowoczesne technologie silników i zoptymalizowane konstrukcje przekładni, aby zminimalizować zużycie energii. W połączeniu z falownikami nasze systemy mogą dostosować wydajność do potrzeb, co może znacząco obniżyć koszty operacyjne.
Jak ATEK wspiera Cię w wyborze odpowiedniego silnika z przekładnią dla Twojego specyficznego zastosowania?
ATEK oferuje wszechstronne doradztwo techniczne od doświadczonych inżynierów. Dokładnie analizujemy Twoje wymagania i wspieramy Cię w projektowaniu i optymalizacji Twojego napędu. Nasz internetowy konfigurator produktów umożliwia również wstępny wybór i konfigurację odpowiednich rozwiązań przekładni.
Czy ATEK może dostarczać silniki z przekładnią dla branż z szczególnymi wymaganiami, takich jak przemysł spożywczy lub technologia medyczna?
Tak, ATEK ma ekspertyzę w rozwijaniu silników z przekładnią dla branż z specjalnymi wymaganiami. Oferujemy na przykład przekładnie w hygienic design lub jako przekładnie ze stali nierdzewnej , które spełniają rygorystyczne przepisy przemysłu spożywczego i farmaceutycznego oraz zapewniają najwyższą odporność na korozję .
Co to oznacza, że ATEK jest „dostawcą systemów” dla silników z przekładnią?
Jako dostawca systemów ATEK dostarcza nie tylko pojedyncze komponenty, ale także kompletne rozwiązania napędowe z jednego źródła. Obejmuje to przekładnie, hamulce i silniki serwo, które są optymalnie dopasowane. Korzystasz z zredukowanej złożoności, zapewnionej kompatybilności i centralnego kontaktu dla całego Twojego systemu napędowego.
Jak korzystam z modułowości silników z przekładnią ATEK w moim projekcie?
Modułowość naszych silników z przekładnią oferuje Ci maksymalną elastyczność i dużą różnorodność wariantów. Możesz wybierać z milionów konfiguracji, aby uzyskać dopasowane rozwiązanie do swoich specyficznych wymagań . Prowadzi to do optymalnej wydajności, często krótszych czasów dostaw i bardzo dobrego stosunku jakości do ceny.
ATEK Drive Solutions jest Twoim dostawcą systemów dla pełnego przemysłowego napędu i dostarcza dostosowane silniki z przekładnią, które optymalnie łączą przekładnie, hamulce i silniki serwo, aby spełnić również złożone wymagania klienta. Dzięki
Durch ein modułowemu systemowi konstrukcyjnemu z milionami możliwości konfiguracji oraz stanem magazynowym wynoszącym niemal 500.000 pojedynczych elementów ATEK realizuje dużą różnorodność wariantów przy jednoczesnych krótkich czasach dostaw dla Twojego silnika z przekładnią.
Nowoczesne silniki z przekładnią stawiają na efektywność energetyczną (np. silniki IE4 mogą zredukować zużycie nawet o 20%) oraz cyfrową integrację poprzez konfiguratory online, które mogą przyspieszyć proces inżynierski o nawet 50%, co prowadzi do optymalnej wydajności i zredukowanych kosztów operacyjnych.Odkryj świat silników i systemów z przekładnią ATEK Drive Solutions: od rozwiązań standardowych po dostosowane napędy – oferujemy idealne rozwiązanie dla Twoich indywidualnych wymagań.
Szukasz idealnego silnika z przekładnią do swojego zastosowania? ATEK Drive Solutions oferuje szeroki wachlarz silników z przekładnią i systemów, połączonych z wieloletnim doświadczeniem i wiedzą techniczną. Skontaktuj się z nami już dziś, aby uzyskać indywidualne doradztwo i znaleźć optymalne rozwiązanie napędu pod href=”/contact”.
Potrzebujesz optymalnego silnika z przekładnią do swojego zastosowania? Pozwól nam wspólnie znaleźć idealne rozwiązanie!
Złóż zapytanie o rozwiązanie napędowe!
Wprowadzenie do silników i systemów z przekładnią
Co to jest silnik z przekładnią?
Ein Silnik z przekładnią, kompaktowa jednostka z silnika elektrycznego i przekładni, dostosowuje prędkość/ moment obrotowy. Ta zmotoryzowana jednostka przekładniowa często stanowi podstawę wielu rozwiązań napędowych. Odpowiednie połączenie silnika i przekładni jest kluczowe dla wydajności całego systemu z przekładnią. Przekładnia w takim systemie napędowym może np. redukować 3000 obr/min do 30 obr/min, zwiększać moment obrotowy i umożliwiać precyzyjne dostosowanie wydajności. Szczegóły: Budowa silników z przekładnią.
Definicja i granice
Jeśli zastosowanie wymaga wolnego, mocnego ruchu, to Silnik z przekładnią jest idealny. Kompletne silnik z przekładnią oferuje często najlepsze rozwiązanie napędowe. Jest to zintegrowana jednostka napędowa, często z bezpośrednim połączeniem wału silnika z przekładnią (ATEK), w przeciwieństwie do oddzielnie połączonych komponentów. To silnik z przekładnią różni się zatem od tradycyjnych układów napędowych. Modele SEW-Eurodrive to pokazują.
Zalety silników z przekładnią
Zalety systemu z silnikiem z przekładnią to gęstość mocy i zdolność adaptacji. Takie silniki z przekładnią oferują wysoki moment obrotowy przy kompaktowości, idealne w sytuacjach ograniczonej przestrzeni (robotyka), gdzie małe jednostki poruszają dużymi ładunkami. To silnik z przekładnią jest tutaj niezrównane. Precyzyjne dopasowanie prędkości w ramach systemie napędowym zwiększa efektywność. Zobacz systemy silnika z przekładnią planetarną.Rodzaje silników z przekładnią i ich zastosowania
Różne rodzaje przekładni
Wybór rodzaju przekładni determinuje wydajność systemu z silnikiem z przekładnią. Przekładnie zębate (taśmy transportowe) są wydajne (>95%) i stanowią istotny element wielu systemów z silnikiem z przekładnią. Przekładnie śrubowe oferują wysokie przełożenia, często samohamowne (bezpieczeństwo dźwigów). Przekładnie planetarne (STÖBER) mają dużą gęstość mocy dla zastosowań serwo i tworzą silne systemów z silnikiem z przekładnią. Silniki stożkowe ATEK przenoszą moc pod kątem 90°.
- Wybór rodzaju przekładni jest kluczowy dla wydajności systemu z silnikiem z przekładnią..
- Przekładnie zębate charakteryzują się wysoką efektywnością i wytrzymałością, co czyni je odpowiednimi do różnych zastosowań standardowych, takich jak taśmy transportowe i pompy.
- Przekładnie śrubowe umożliwiają wysokie przełożenia i są często samohamowne, co czyni je idealnymi do zastosowań bezpieczeństwa, takich jak dźwigi.
- Przekładnie planetarne oferują bardzo wysoką gęstość mocy i precyzję, preferowane w zastosowaniach serwo oraz robotyce.
- Przekładnie stożkowe stanowią wydajną i kompaktową rozwiązanie, gdy moment obrotowy musi być przekazywany pod kątem do wału silnika, na przykład w intralogistyce.
- Dla specjalnych wymagań, jak w przemyśle spożywczym, istnieją również opcje, takie jak ze stali nierdzewnej,silniki z przekładnią, które spełniają określone standardy higieny i odporności na korozję i mogą być częścią specjalistycznych systemów z silnikiem z przekładnią .
Przekładnie zębate
Ich wytrzymałość i efektywność sprawiają, że nadają się do zastosowań standardowych (opakowania, pompy), przez co są częstym składnikiem systemów z silnikiem z przekładnią. Technika transportowa korzysta z nich silniki z przekładnią ze względu na ich trwałość i niskie wymogi konserwacji. Moment obrotowy aż do tysięcy Nm. Specjalnie: Stal nierdzewna w silnikach z przekładnią.
Silniki z przekładnią planetarną
Dla precyzji/dynamiki w ciasnej przestrzeni silniki z przekładnią planetarną są często pierwszym wyborem i stanowią rdzeń wielu wysokoefektywnych systemów z silnikiem z przekładnią. Koncentryczne zęby w tych silniki z przekładnią oznaczają gęstość mocy, małe luzy kątowe (robotyka, maszyny narzędziowe). Silnik ramienia robota precyzyjnie porusza duże ładunki. Zobacz precyzyjne silniki z przekładnią dla robotyki.
Silniki z przekładnią stożkową
Dla kątowej przekładni/wału silnika silniki z przekładnią stożkową oferują efektywne, kompaktowe rozwiązanie (intralogistyka, maszyny tekstylne), które są silnik z przekładnią często niezastąpione. ATEK oferuje szeroki zakres tych silniki z przekładnią, od miniatury po serwomotor, do różnych systemów z silnikiem z przekładnią. Przykład: maszyny drukarskie z precyzyjnym przekazaniem kąta wysokiej prędkości.Kryteria wyboru silników z przekładnią
Moment obrotowy i prędkość obrotowa
Dokładne określenie momentu obrotowego/prędkości obrotowej jest kluczowe dla projektu jednego systemu z silnikiem z przekładnią.. Błędna ocena podczas wyboru systemu z silnikiem z przekładnią może prowadzić do przerośnięcia/awarii. Analiza potrzeb dla jednego silnik z przekładnią obejmuje profile obciążenia, przyspieszenie, momenty blokujące. Mieszalniki potrzebują dużego momentu obrotowego na początek, wentylatory stałej prędkości. Eksperci pomogą w projektowaniu odpowiedniego systemie napędowym.
Wymiary i montaż
Dopasowanie jest kluczowe dla integracji jednego systemu z silnikiem z przekładnią.. Najkompaktowe rozwiązanie dla silnika z przekładnią nie jest optymalne przy skomplikowanym montażu. Warunki przestrzenne wpływają na wybór rodzaju przekładni w ramach systemu z silnikiem z przekładnią. (przekładnie planetarne często korzystne). Montaż na stopie/ płytce (WEG Uniblock) zapewnia elastyczność. Przykład: urządzenia mobilne, specjalna płyta. Zobacz kompaktowe silniki serwo z przekładnią.
Warunki środowiskowe
Temperatura/wilgotność wpływają na żywotność jednego systemu z silnikiem z przekładnią.. Niezważa na czynniki środowiskowe obniża niezawodność działania systemu z silnikiem z przekładnią. Temperatur pracy (-20°C do +60°C) wymaga specjalnych smarów/materiałów do silnik z przekładnią. Klasa ochrony (IP65, IP69K dla przemysłu spożywczego) jest ważna dla silnik z przekładnią; skrzynie biegów w higienicznym designie spełniają to.Innowacje i trendy w napędach z silnikiem przekładniowym
efektywności energetycznej
Energooszczędne napędy z silnikiem przekładniowym obniżają koszty i promują zrównoważony rozwój. Energooszczędny silnik z przekładnią jest zatem istotnym czynnikiem. Silniki IE3/IE4 z falownikami dostosowują moc zgodnie z potrzebami. systemu z silnikiem z przekładnią. JS-Techniks kalkulator oszczędności energii pokazuje potencjał. Przejście z IE1 na IE4 może zmniejszyć zużycie energii o 20%.
- Zwiększenie efektywności energetycznej poprzez zastosowanie nowoczesnych silników (np. klasy IE3/IE4) i falowników do dostosowywania mocy zgodnie z potrzebami silnik z przekładnią.
- Wprowadzenie modułowych konstrukcji, które umożliwiają dużą elastyczność w konfiguracji silniki z przekładnią i krótkie czasy dostawy, jak w przypadku ATEK systemów z silnikiem z przekładnią..
- Rosnąca indywidualizacja rozwiązań napędowych poprzez systemy modułowe, które pozwalają na dużą różnorodność dla silnik z przekładnią z komponentów standardowych.
- Postępująca cyfrowa integracja, szczególnie za pomocą konfiguratorów online (takich jak konfigurator produktu ATEK), które przyspieszają proces inżynieryjny dla silnik z przekładnią .
- Wdrożenie systemów monitorowania stanu i technologii czujników dla predyktywnej konserwacji, aby zapobiegać awariom i optymalizować interwały konserwacji systemu z silnikiem z przekładnią..
- Optymalizacja eksploatacji i konserwacji systemów z silnikiem z przekładnią. za pomocą narzędzi cyfrowych, które przyczyniają się do wyższej ogólnej efektywności urządzenia (OEE).
- Rozwój w kierunku inteligentnych, połączonych systemów z silnikiem z przekładnią., które umożliwiają lepszą kontrolę procesów i analizę danych.
Modułowa konstrukcja
Dla elastycznych rozwiązań napędowych modułowe systemy konstrukcyjne, jak w ATEK, oferują liczne konfiguracje dla napędów z silnikami przekładniowymi/systemów przy krótkich czasach dostaw. Z standardowych komponentów powstają indywidualne silniki z przekładnią, co umożliwia dużą różnorodność dla silnik z przekładnią (końcówki wałów, montaż hamulców/enkoderów). Rozwiązania dostosowane do klienta są często dostępne w ciągu 2-3 tygodni (magazyn: ~500.000 części).
Cyfrowa integracja
Do monitorowania stanu/optymalizacji konserwacji cyfrowa integracja (konfiguratory online, monitorowanie stanu) rewolucjonizuje planowanie i eksploatację napędów z silnikami przekładniowymi/systemów. Narzędzia online (nasz konfigurator produktu) przyspieszają inżynierię systemów z silnikiem z przekładnią. o 50%. Czujniki umożliwiają predyktywną konserwację dla silnik z przekładnią, zapobiegają przestojom (linia pakująca). Zobacz zintegrowane napędy z silnikiem przekładniowym dla maszyn CNC.Producent i przegląd rynku
ATEK Drive Solutions GmbH
Jako dostawca systemów, ATEK obejmuje cały przemysłowy napęd i dostarcza kompleksowe systemów z silnikiem z przekładnią poprzez połączenie doświadczenia (budowa przekładni, hamulce) i kompetencji (serwonapędy). Rezultat: kompleksowe silnik z przekładnią-rozwiązania, standardowe do dostosowanych, również małych serii. Modułowy system konstrukcyjny dla systemów z silnikiem z przekładnią, magazyn (>400.000 części) umożliwia szybkie dostawy, dobre relacje jakości do ceny. Cel: >40 mln € obrotu do 2029 r.
Inni ważni uczestnicy rynku
Obok ATEK, WEG, STÖBER, JS-Technik kształtują rynek napędów z silnikiem przekładniowym/systemów z naciskiem. WEG Gear Systems: solidne przekładnie (wsparcie FEM) dla długowiecznych systemów z silnikiem z przekładnią. STÖBER: przekładnie planetarne, modułowe systemów z silnikiem z przekładnią. JS-Technik: szeroki asortyment silniki z przekładnią, dostosowania (ATEX). Ta różnorodność zapewnia odpowiednie silnik z przekładnią-rozwiązania dla każdego wymagania.
Trendy rynkowe
Wzrost rynku dla napędów z silnikiem przekładniowym/systemów dzięki automatyzacji, efektywności energetycznej, inteligentnym zintegrowanym systemom napędowym. Trend: dostosowane silnik z przekładnią-rozwiązania, integracja systemu (ATEK). Mniejsze serie produkcyjne, więcej wariantów w systemów z silnikiem z przekładnią.. Predyktywna konserwacja i cyfrowe bliźniaki dla systemów z silnikiem z przekładnią zwiększają OEE (często tylko 60-70%). Rozwój: Silniki serwo z wysokim momentem.Konserwacja i utrzymanie napędów z silnikiem przekładniowym
Regularna inspekcja
Regularna inspekcja jest kluczem do wczesnego wykrywania potencjalnych problemów na silnik z przekładnią i zapobiegania kosztownym awariom. Inspekcja wzrokowa na silnik z przekładnią obejmuje wycieki, hałas, nagrzewanie. Lekka powłoka olejowa na Silnik z przekładnią może wskazywać na nieszczelność. Poziom oleju (przez szkło) co ~500 godzin pracy do kontrolowania; obserwacje dokumentować.
Prace konserwacyjne
Oprócz inspekcji, wymiana oleju i wymiana części eksploatacyjnych są kluczowe dla żywotności systemu z silnikiem z przekładnią.. Interwały (5.000-20.000 h) dla silnik z przekładnią zależą od warunków/typów. W surowych warunkach olej należy wymieniać częściej; uszczelki wymieniać w razie potrzeby. Dla krytycznych bezpieczeństwa: Hamulec z przekładnią.
Rozwiązywanie problemów
W przypadku nietypowych dźwięków/przegrzewania napędu z silnikiem przekładniowym/systemu, szybkie, systematyczne działanie może zapobiec uszkodzeniom. Skrzypiące dźwięki z Mahlende Geräusche am Silnik z przekładnią (uszkodzenie łożyska/problemy z zębatką) -> zatrzymać urządzenie. Przegrzewanie systemu z silnikiem z przekładnią.: przeciążenie, olej, otoczenie. Wentylacja silnika/pobór mocy napędu z silnikiem przekładniowym sprawdzić. W razie wątpliwości skonsultować się ze specjalistą (ATEK) dla silnik z przekładnią .
Optymalnie zaprojektowany silnik z przekładnią jest kluczowy dla efektywności i niezawodności. ATEK oferuje wiedzę i produkty do dostosowanych silnik z przekładnią-rozwiązań napędowych. Kontakt umożliwia rozwój Twojego specyficznego systemu z silnikiem z przekładnią..
