ATEK Drive Solutions

55 kW Silnik trójfazowy: Ostateczne rozwiązanie dla Twojej technologii napędowej?

15 Minuten
Jetzt persönliche Beratung erhalten
Treść Ukryj
Erhalten Sie Ihr Angebot

Wydajny, efektywny i niezawodny – wszystko, co musisz wiedzieć o silniku 55 kW.

Jakie są główne zalety silnika trójfazowego 55 kW klasy efektywności IE3?

Ein Silnik trójfazowy 55 kW klasy efektywności IE3 (Premium Efficiency) oferuje znacznie wyższą sprawność (np. 94,6%) w porównaniu do starszych silników. To prowadzi do istotnych oszczędności energii, niższych kosztów eksploatacji i szybszej amortyzacji, szczególnie w trybie ciągłym (S1).

Do jakich zastosowań nadaje się silnik trójfazowy 55 kW szczególnie dobrze?

Silniki trójfazowe 55 kW są idealne do wymagających zastosowań przemysłowych, które wymagają wysokiej i niezawodnej wydajności. Należą do nich napędy dla pomp, sprężarek, wentylatorów, urządzeń transportowych, młynów, kruszarek oraz głównych napędów w budowie maszyn i urządzeń, na przykład w przetwórstwie sztucznych czy branży cementowej.

Jakie specyfikacje elektryczne są decydujące przy wyborze silnika trójfazowego 55 kW? Ważne specyfikacje elektryczne obejmują

napięcie robocze (np. 400V/690V), prąd znamionowy (przy 400V zazwyczaj około 95A), współczynnik mocy (cos φ) , który często wynosi około 0,88, oraz częstotliwość sieci (50Hz lub 60Hz). Te wartości są decydujące dla projektowania instalacji elektrycznej i ochrony silników. Leistungsfaktor (cos φ), der oft um 0,88 liegt, und die Netzfrequenz (50Hz oder 60Hz). Diese Werte sind entscheidend für die Auslegung der elektrischen Anlage und des Motorschutzes.

Dlaczego prawidłowy sposób montażu (np. B3, B5, B35) jest ważny dla silnika 55 kW? Wybór właściwego sposobu montażu (B3 montaż podstawowy, B5 montaż flanszowy, B35 montaż podstawowy-flanszowy) ma kluczowe znaczenie dla

stabilnej integracji mechanicznej silnika w maszynie lub instalacji. Wpływa na ustawienie, przekazywanie drgań oraz żywotność sprzęgieł i łożysk. ATEK Drive Solutions doradza w zakresie wyboru optymalnej konstrukcji dla Twojego rozwiązania systemowego. von Kupplungen und Lagern. ATEK Drive Solutions berät bei der Auswahl der optimalen Bauform für Ihre Systemlösung.

Jak PTC-termistory chronią silnik trójfazowy 55 kW przed uszkodzeniami?

PTC-termistory (samoregulujące oporniki) są bezpośrednio zintegrowane z uzwojeniem silnika i monitorują jego temperaturę. W przypadku przegrzania, np. z powodu przeciążenia lub awarii fazy, ich opór znacznie wzrasta. Zostaje to rozpoznane przez podłączone przekaźnik ochrony silnika, który wyłącza silnik i tym samym zapobiega poważnym uszkodzeniom..

Czy zaleca się używania silnika trójfazowego 55 kW z falownikiem?

Tak, wiele nowoczesnych silników trójfazowych 55 kW jest zaprojektowanych i zoptymalizowanych do pracy z falownikami. Umożliwia to płynną regulację prędkości obrotowej, oszczędności energii przy częściowym obciążeniu oraz łagodne uruchamianie, co zwiększa elastyczność i efektywność zastosowania..

Jaką rolę odgrywa smarowanie uzupełniające w żywotności silnika 55 kW??

Prawidłowe i regularne smarowanie łożysk jest decydujące dla maksymalizacji żywotności jednego silnika trójfazowego 55 kW. Wiele silników ma urządzenia do smarowania uzupełniającego. Przestrzeganie temperaturowych i interwałów smarowania zalecanych przez producenta zapobiega przedwczesnemu uszkodzeniu łożysk..

Jak ATEK Drive Solutions wspiera w projektowaniu systemów napędowych z silnikami trójfazowymi 55 kW??

ATEK Drive Solutions działa jako dostawca systemowy i oferuje kompleksowe doradztwo techniczne przy wyborze i integracji silnikami trójfazowymi 55 kW?. Łączymy silniki z odpowiednimi przekładniami i hamulcami w optymalne rozwiązania napędowe, aby zapewnić wydajność, efektywność i niezawodność dla Twojego konkretnego zastosowania.

Wybór silnika trójfazowego 55 kW wymaga dokładnej analizy profili obciążenia aplikacji, klasy efektywności (np. IE3 dla oszczędności energii przekraczających 5 %) oraz specyfikacji technicznych, aby zapewnić optymalną wydajność i bezpieczeństwo pracy. Ważne aspekty techniczne dla

Wichtige technische Aspekte für einen silnika 55 kW? to napięcie (np. 400V/690V), prąd znamionowy (około 95A), współczynnik mocy (około 0,88), odpowiedni sposób montażu (B3/B5/B35) oraz istotne funkcje ochronne takie jak PTC-termistory i klasa ochrony IP55.

ATEK Drive Solutions jako dostawca systemowy oferuje kompleksowe wsparcie przy wyborze i integracji silników trójfazowych 55 kW, wykorzystując modułowy system budowy i wiedzę fachową do optymalnych rozwiązań napędowych w celu zwiększenia żywotności systemu oraz redukcji całkowitych kosztów eksploatacji..Dowiedz się wszystkiego o szczegółach technicznych, obszarach zastosowań i korzyściach silnika trójfazowego 55 kW. Sprawdź, czy jest to właściwy wybór dla Twoich potrzeb!

Szukasz solidnego i efektywnego silnika do wymagających zastosowań? Silnik trójfazowy 55 kW może być odpowiedzią. Odkryj jego różnorodne możliwości zastosowań i w jaki sposób ATEK Drive Solutions może pomóc Ci w dostosowanych rozwiązaniach. Skontaktuj się teraz bez zobowiązań Kontakt już teraz!

Potrzebujesz optymalnego silnika trójfazowego 55 kW do swojego zastosowania?

Znajdź rozwiązanie napędowe teraz!

Zrozum podstawy silników trójfazowych 55 kW i prawidłowo je zakwalifikuj

Der Silnik trójfazowy 55 kW: Cechy i zastosowanie w technice napędowej

Silnik o wysokiej wydajności i niezawodności jest ważnym komponentem wielu zastosowań przemysłowych. Artykuł ten omawia istotne aspekty i pomaga w wyborze odpowiedniego rozwiązania napędowego. Silnik trójfazowy 55 kW ist für viele industrielle Anwendungen eine wichtige Komponente. Dieser Artikel beleuchtet wichtige Aspekte und hilft bei der Auswahl der passenden Antriebslösung.

Czym jest silnik trójfazowy 55 kW?

Awaria krytycznych urządzeń transportowych może często być rezultatem niewłaściwej lub nieodpowiedniej konstrukcji silnika. Silnik silnik trójfazowy 55 kW to elektryczny silnik zasilany prądem trójfazowym, który dostarcza moc znamionową 55 kilowatów. Na przykład, w przemyśle cementowym takie silniki napędzają ciężkie młyny, które przetwarzają codziennie setki ton materiału. Prawidłowe zaprojektowanie tego typu silnika, specjalność ATEK Drive Solutions GmbH, jest kluczowe dla bezpieczeństwa pracy i efektywności instalacji.

Obszary zastosowań silnikami trójfazowymi 55 kW?

Te silniki są potężnymi komponentami w wielu sektorach. Na przykład, w inżynierii mechanicznej poruszają duże maszyny narzędziowe lub prasy z siłami przekraczającymi 1000 kiloniutonów. Często są także wykorzystywane w nowoczesnej technice napędowej do systemów wentylacyjnych w dużych kompleksach budowlanych lub do głównych napędów w przetwórstwie tworzyw sztucznych. Ich wszechstronność i niezawodność kwalifikują takie silniki trójfazowe 55 kW do wymagających pracy ciągłej.

Dlaczego silnik trójfazowy 55 kW?

Oprócz mocy znamionowej inne czynniki odgrywają istotną rolę przy wyborze. Decyzja o wyborze silnik trójfazowy 55 kW, jak modele TECHTOP lub Siemens, wymaga dokładnej analizy profilu obciążenia aplikacji. Na przykład, pompa z zmiennym zapotrzebowaniem na medium wymaga silnika, który działa efektywnie również przy częściowym obciążeniu; klasy efektywności IE3 lub IE4 z wydajnością powyżej 94% mogą to zapewnić. Rozważenie całego zespołu napędowego, włącznie z odpowiednimi przekładniami, jest ważne dla optymalnej wydajności systemu.Dokładna analiza specyfikacji technicznych silnika trójfazowego 55 kW? klasy IE3 i ich znaczenia

IE3-Effizienzklasse und ihre Bedeutung

Klasa efektywności IE3 (Premium Efficiency) dla silników takich jak Silnik trójfazowy 55 kW przyczynia się do redukcji kosztów energii. Na przykład, silnik IE3 o mocy 55 kW może osiągnąć sprawność 94,6%, podczas gdy starszy silnik IE1 często osiąga tylko około 89%. Ta różnica w sprawności prowadzi bezpośrednio do niższych kosztów eksploatacji oraz szybszej amortyzacji, szczególnie w przypadku silników pracujących w trybie ciągłym (S1).

  1. Klasa efektywności IE3: Redukuje koszty energii dzięki wysokim sprawnościom (np. 94,6%), co w przypadku silnika trójfazowego 55 kW prowadzi do niższych kosztów eksploatacji oraz szybszej amortyzacji.
  2. Wielkości elektryczne: Napięcie (np. 400V/690V), prąd znamionowy (np. 95,7A przy 400V) oraz współczynnik mocy (np. 0,88) są decydujące dla projektowania silnika trójfazowego 55 kW.
  3. Solidna konstrukcja: Często obudowa z żeliwa szarego oraz klasa ochrony IP55 zapewnia ochronę przed kurzem i wodą pod ciśnieniem w wymagających środowiskach przemysłowych, typowych dla silnika trójfazowego 55 kW.
  4. Efektywne chłodzenie: Standardowo stosowane wentylatory powierzchniowe (np. IC411) zapewniają przestrzeganie limitów temperatury podczas pracy i tym samym długowieczność silnika trójfazowego 55 kW.
  5. Znajomość parametrów: Dokładna znajomość wszystkich istotnych specyfikacji jest niezbędna dla bezpiecznej i efektywnej integracji w ogólno-systemie.
  6. Tryb pracy S1: Korzyści z efektywności IE3 są szczególnie istotne w przypadku silników pracujących w trybie ciągłym, co ma miejsce w wielu zastosowaniach silnika trójfazowego 55 kW.

Specyfikacje elektryczne

Napięcie, prąd i współczynnik mocy są ważnymi kryteriami kwalifikacyjnymi. Typowy silnik trójfazowy 55 kW silnik jest zaprojektowany do pracy przy napięciach, takich jak 400V (w konfiguracji trójkątowej) lub 690V (w konfiguracji gwiaździstej), i ma przy 400V prąd znamionowy wynoszący około 95,7 amperów. Na przykład, współczynnik mocy (cos φ) wynoszący 0,88 jest wskaźnikiem poboru mocy biernej i wpływa na wymiarowanie elektrycznych zasilaczy i urządzeń kompensacyjnych. Dokładna znajomość tych parametrów jest istotna dla bezpiecznej i efektywnej integracji z Twoim systemem silnikowym .

Konstrukcja i klasa ochrony

Odporność na wpływy zewnętrzne jest kryterium wyboru. Wiele silnikami trójfazowymi 55 kW?, takich jak M3 280M od Seva-tec, ma solidną obudowę z żeliwa szarego oraz klasę ochrony IP55. Na przykład, IP55 oznacza ochronę przed kurzem w szkodliwej ilości oraz przed wodą pod ciśnieniem z dowolnego kierunku, co jest wystarczające dla większości środowisk przemysłowych. Odpowiednie chłodzenie, często przez wentylator montowany na powierzchni (IC411), zapewnia przestrzeganie limitów temperatury podczas pracy i tym samym długowieczność.Wybierz odpowiedni silnik trójfazowy 55 kW i optymalnie go zastosuj

Moment obrotowy i prędkość

Czy silnik musi przyspieszyć duże obciążenie lub utrzymać dokładną prędkość, wpływa na wybór. Moment rozruchowy (Ma/Mn) dla silnika trójfazowego 55 kW?, w przypadku niektórych modeli 2,5 razy większy od momentu znamionowego, jest ważny w tym kontekście. Na przykład, kruszarka w przetwórstwie surowców potrzebuje dużego momentu rozruchowego. Znamionowa prędkość, często 1500 obr/min lub 3000 obr/min, określa szybkość procesu. Dopasowanie momentu obrotowego i prędkości do zastosowania zapobiega przeciążeniu i zapewnia efektywną pracę.

Rodzaje montażu (B3, B5, B35)

Integracja mechaniczna silnika trójfazowego o mocy 55 kW w instalacji odbywa się za pomocą różnych rodzajów montażu. Popularne są B3 (montaż na stopie), B5 (montaż na flanszy) oraz B35 (połączony montaż na stopie-flanszy). Na przykład, dla bezpośredniego montażu na przekładni przemysłowej często wybierana jest forma konstrukcyjna B5, która zapewnia kompaktowe, stabilne połączenie, jak to realizuje ATEK Drive Solutions w rozwiązaniach systemowych. Odpowiedni rodzaj montażu wpływa na stabilność, wyrównanie i tym samym trwałość sprzęgieł i łożysk.

Szczególne wymagania i opcje

Elastyczna regulacja prędkości lub rozszerzona ochrona silnika mogą być wymagane. Wiele nowoczesnych silnikami trójfazowymi 55 kW? jest zoptymalizowanych do pracy z falownikiem, co umożliwia bezstopniową regulację prędkości obrotowej. Na przykład, zintegrowane termistory PTC monitorują temperaturę uzwojenia i uruchamiają przekaźnik ochronny przy przegrzaniu (np. 155°C), aby zapobiec uszkodzeniu silnika. Takie opcje zwiększają elastyczność i niezawodność działania rozwiązania napędowego i są często standardem u producentów takich jak Siemens czy TECHTOP.Przegląd producentów i czynniki kosztowe dla silników trójfazowych 55 kW oceniane

Znani producenci silnikami trójfazowymi 55 kW?

Podczas poszukiwania silnik trójfazowy 55 kW istnieją ugruntowane marki takie jak Siemens, ABB i WEG, a także specjaliści tacy jak TECHTOP czy SEVA-tec, którzy oferują wysokiej jakości silniki tej klasy mocy. Na przykład, Siemens oferuje w serii SIMOTICS wytrzymałe silniki przemysłowe, podczas gdy mniejsi dostawcy mogą zaoferować elastyczność w zakresie wykonania specjalnego. Wybór powinien uwzględniać cenę, serwis, dostępność i cechy techniczne, aby znaleźć odpowiednie rozwiązanie całkowite.

Czynniki kosztowe

Ceny silników trójfazowych o mocy 55 kW różnią się (np. od 2.400 € do ponad 5.800 €) w zależności od wielu czynników. Klasa efektywności ma znaczenie; silnik IE4 jest droższy niż IE3, ale oszczędza koszty energii na dłuższą metę. Na przykład, silnik ze specjalnymi łożyskami do napędu paskowego czy certyfikacją CSA/UL jest droższy niż model standardowy. Dodatkowe funkcje, takie jak wzmocnione łożyska, ogrzewanie postoju czy specjalne malowanie, również wpływają na cenę końcową.

Przykłady cen

Konkretne inwestycje się różnią. Standardowy silnik trójfazowy IE3 55kW (forma B3) od dostawców takich jak Seva-tec może zaczynać się od około 2.439 €. Na przykład, silnik Siemens SIMOTICS SD (1LE1503-2CB23-4JB4) o mocy 55kW, IE3, 4-biegunowy, forma B35 i zabezpieczenie termistorowe był oferowany za około 5.788 €. Ważne jest rozważenie całkowitych kosztów użytkowania (TCO), w tym kosztów energii i konserwacji, przed zakupem silników elektrycznych.Żywotność silnika trójfazowego 55 kW można maksymalizować poprzez ukierunkowaną konserwację i utrzymanie

Regularne inspekcje

Regularne inspekcje działających silników trójfazowych 55 kW mogą zapobiec problemom. Ważne są kontrole wizualne i dźwiękowe w poszukiwaniu nietypowych wibracji, dźwięków lub nadmiernego ciepła. Na przykład, miesięczna kontrola śrub mocujących i połączeń elektrycznych może ujawnić luźne połączenia. Proaktywne inspekcje umożliwiają wczesne wykrywanie potencjalnych problemów i maksymalizują czas pracy.

  • Proaktywne inspekcje: Regularne kontrole wizualne i dźwiękowe w poszukiwaniu wibracji, dźwięków i rozwoju ciepła są niezbędne do wczesnego wykrywania problemów z Twoim silnikiem trójfazowym 55 kW.
  • Prawidłowe smarowanie: Kluczowe by zapobiec przedwczesnemu uszkodzeniu łożysk; stosowanie urządzeń do smarowania zgodnie z zaleceniami producenta dla Silnik trójfazowy 55 kW i przestrzeganie interwałów smarowania.
  • Ochrona termiczna: Funkcjonowanie zintegrowanych urządzeń ochronnych, takich jak termistory PTC, oraz ich prawidłowe podłączenie do urządzeń wyzwalających musi być regularnie sprawdzane w silniku trójfazowym o mocy 55 kW.
  • Zapobieganie uszkodzeniom: Symulacja stanów przegrzania może weryfikować funkcjonalność systemu ochrony i w ten sposób zapobiegać uszkodzeniom silnika z powodu przeciążenia lub awarii fazy.
  • Maksymalizacja czasu pracy: Ukierunkowane i regularne działania konserwacyjne oraz utrzymaniowe są kluczem do długowieczności i niezawodności silnika trójfazowego 55 kW.
  • rozwiązań systemowych: Aspekty takie jak prawidłowe smarowanie są brane pod uwagę w rozwiązaniach systemowych oferowanych przez ATEK, aby zapewnić optymalną żywotność silnika.

Smarowanie

Niewłaściwe smarowanie jest główną przyczyną przedwczesnego uszkodzenia łożysk. Wiele silników trójfazowych 55 kW, takich jak M3 280M, posiada urządzenia do smarowania. Na przykład, stosowanie zalecanego smaru i przestrzeganie interwałów smarowania (często co 2000-4000 godzin pracy) jest ważne. Prawidłowe smarowanie, aspekt, który ATEK bierze pod uwagę w rozwiązaniach systemowych, znacznie wydłuża żywotność łożysk i silnika.

Sprawdzenie ochrony termicznej

Funkcjonowanie ochrony silnika powinno być zapewnione. Zintegrowane termistory PTC w silnikach trójfazowych o 55 kW są skuteczne tylko przy prawidłowym podłączeniu do urządzenia wyzwalającego. Na przykład, coroczna symulacja stanu przegrzania może sprawdzić działanie systemu ochrony i zapobiegać uszkodzeniom silnika z powodu przeciążenia lub awarii fazy. Regularnie sprawdzana ochrona termiczna jest ważnym środkiem bezpieczeństwa dla niezawodnej pracy Twoich silników.Odpowiedzi na kluczowe pytania dotyczące silników trójfazowych 55 kW

Jaka jest prędkość obrotowa silnika trójfazowego 55 kW?

Nominalna prędkość obrotowa silnika trójfazowego 55 kW nie zawsze jest identyczna, lecz zależy głównie od liczby biegunów i częstotliwości sieci. Na przykład, silnik 4-biegunowy silnik trójfazowy 55 kW przy 50 Hz ma prędkość synchroniczną wynoszącą 1500 obr/min, a 2-biegunowy około 3000 obr/min. Rzeczywista prędkość operacyjna jest nieco niższa z powodu poślizgu (np. 1440 obr/min dla 4-biegunowego). Wybór liczby biegunów zależy od wymagań maszyny.

Czy mogę wytwarzać energię za pomocą silnika trójfazowego?

Silnik asynchroniczny trójfazowy może w pewnych warunkach działać jako generator, jeśli jest mechanicznie napędzany zgodnie z jego prędkością synchroniczną (tryb generatora). Na przykład, ma to zastosowanie w małych elektrowniach wiatrowych lub przy hamowaniu regeneracyjnym w pojazdach elektrycznych, wymaga to jednak dostosowanej kontroli i podłączenia do sieci. Do dedykowanej produkcji energii zwykle bardziej efektywne są specjalne generatory.

Jaka jest wartość prądu silnika trójfazowego 55 kW??

Wartość prądu silnika trójfazowego 55 kW? zależy od napięcia roboczego, sprawności i współczynnika mocy. Na przykład, przy 400 voltach, współczynniku mocy 0,88 i sprawności 94,6% wartość nominalna wynosi około 95,7 amperów. Wartość ta jest istotna dla wymiarowania kabli, przełączników i urządzeń zabezpieczających; przekształcenie kW na ampery w tym pomaga.

Jak oblicza się moc silnika trójfazowego?

Moc mechaniczna silnika trójfazowego, na przykład silnika trójfazowego 55 kW, jest podana na tabliczce znamionowej. Moc elektryczna (P_el) oblicza się jako: P_el = √3 × U × I × cos φ. Na przykład, przy 400V, 95,7A i cos φ 0,88, P_el wynosi około 58,1 kW; na tej podstawie można wywnioskować efektywność na podstawie mocy nominalnej 55 kW. Zrozumienie tego obliczania mocy jest istotne dla bilansu energetycznego i analizy efektywności.

Der Silnik trójfazowy 55 kW jest wszechstronnym komponentem do wymagających zastosowań przemysłowych. Prawidłowe projektowanie i szczegóły, takie jak możliwość smarowania, są ważne dla długiej żywotności. W celu zrównoważonej optymalizacji technologii napędowej, ATEK Drive Solutions GmbH chętnie udzieli Państwu porad.

Entdecken Sie jetzt weitere Artikel
Alle Artikel
Bezpieczne i Certyfikowane: Twoje utrzymanie sprzęgła wału zgodnie z normą DNV
Maksymalne bezpieczeństwo operacyjne i niezawodność Twoich systemów napędowych – dzięki...
Jetzt mehr lesen
Silniki prądu stałego w szczegółach: Wszystko, co musisz wiedzieć jako inżynier maszyn!
Od podstaw po zaawansowaną technologię: Świat silników prądu stałego do...
Jetzt mehr lesen
Silniki z przekładnią precyzyjną z redukcją planetarną i enkoderem: rozwiązanie dla Twoich najbardziej wymagających zadań napędowych!
Dowiedz się, jak z ATEK Drive Solutions podnieść swoje maszyny...
Jetzt mehr lesen
Precyzja w perfekcji: Wysokoprecyzyjne przekładnie stożkowe dla Twojej robotyki!
Maksymalna wydajność i niezawodność dla wymagających zastosowań robotycznych – Odkryj...
Jetzt mehr lesen

Zapytaj o produkt