ATEK Drive Solutions

360° Ansicht

Getriebe mit Motorflansch

Typ HC

Getriebe fertig für den Anbau eines Motors

Ein Getriebe mit Motorflansch HC ist eine vormontierte Einheit, die speziell dafür ausgelegt ist, direkt mit einem Elektromotor verbunden zu werden. Der Motorflansch dient als standardisierte Schnittstelle, sodass der Motor einfach und passgenau angebaut werden kann. Das Getriebe ist bereits werkseitig vorbereitet – Bohrungen, Dichtungen und Befestigungselemente sind vorhanden –, wodurch eine schnelle und unkomplizierte Montage des Motors möglich wird. Typische Anwendungsbereiche finden sich in der Fördertechnik, im Maschinenbau sowie in Automatisierungsanlagen, wo eine zuverlässige Kraftübertragung und eine kompakte Bauform gefragt sind.

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Merkmale:

  • Übersetzungen: i = 3:1 bis 15:1
  • Maximales Beschleunigungsmoment am Abtrieb 2160 Nm
  • 6 Getriebegrößen von 090 bis 260 mm Kantenlänge
  • Minimiertes Verdreh-Flankenspiel (optional)
  • Gehäuse aus Aluminium
  • mit einteiliger Balgkupplung an Motorflanschseite

Bauarten:

Weitere Getriebe mit Motorflansch

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