ATEK Drive Solutions es sinónimo de soluciones de sistemas personalizadas en la industria del ocio en torno a frenos y transmisiones, enfocándose en sistemas de freno y transmisión eficientes, duraderos y documentados listos para proyectos para atracciones mecánicas. Ya sea montaña rusa, paseo oscuro, noria, torre de caída libre, tobogán o tecnología de transporte y elevación en el parque: no solo proporcionamos componentes, sino soluciones completas personalizadas, desde la primera idea hasta la concepción, construcción y realización, así como conceptos de construcción de acero y adaptadores, actuadores hidráulicos o eléctricos, coordinación de control y interfaces, así como servicios de reparación y mantenimiento. De esta manera, los decisores obtienen una solución “de una sola mano”, que está técnicamente bien especificada y se integra de manera confiable en arquitecturas de atracción existentes o nuevas. Consideramos las dificultades especiales en los parques de atracciones: altas tasas de operación, colectivos de carga variables, condiciones climáticas, salpicaduras de agua, productos químicos de limpieza, cambios de temperatura y estrictos requisitos de seguridad, de forma coherente en el diseño, selección de materiales, tratamiento de superficies y protección contra la corrosión. Dependiendo del requerimiento, son posibles recubrimientos a medida, conjuntos sellados y estructuras robustas y de fácil mantenimiento. Así, se crea una solución de freno y transmisión que no solo convence sobre el papel, sino que en la operación diaria destaca por su disponibilidad, rendimiento de frenado reproducible y mantenimiento planificable.
Las soluciones de frenos y sistemas de transmisión ATEK para atracciones están diseñadas para controlar la desaceleración, mantener de forma segura y generar condiciones definidas para la operación, evacuación y servicio. Esto aumenta la seguridad en todos los modos de operación, desde el funcionamiento normal hasta la parada de emergencia y el mantenimiento, y asegura procesos reproducibles en cargas de visitantes variables. Dependiendo del concepto de la atracción, el sistema se puede configurar de manera modular y puede constar de freno de servicio (freno de operación), freno de seguridad (freno de seguridad/redundancia) y función de retención/bloqueo, hasta un par de 50 000 Nm. La solución se complementa típicamente con transmisiones adecuadas (p. ej., transmisiones angulares o planetarias), acoplamientos, sensórica y un control completamente configurable, permitiendo realizar tanto variantes estándar económicas como versiones premium complejas, adecuadas a casos de carga, espacio de instalación, requisitos de ruido y seguridad.
ATEK Drive Solutions le apoya desde el diseño y cálculo hasta la documentación completa y aceptación de sistemas de frenos y transmisión para atracciones. A petición, acompañamos cadenas de pruebas y verificación, definimos reservas de seguridad, apoyamos en la evaluación de riesgos/aclaración de interfaces y proporcionamos la documentación relevante para operadores, TÜV / instituciones de pruebas y procesos de fabricación. Las pruebas y comprobaciones funcionales se pueden realizar previamente con nosotros para reducir los riesgos del proyecto antes del montaje y hacer que la puesta en marcha sea más planificable. En la ejecución, son posibles varias opciones de integración y servicio, como formas compactas para espacios de instalación reducidos, interfaces de frenos divididas o de fácil montaje, materiales y superficies resistentes a la corrosión, así como funciones de monitoreo para el par de frenos, condiciones de ventilación y temperatura, incluyendo estrategias definidas de Fail-Safe y interfaces remotas opcionales. Para una rápida aclaración técnica, es suficiente que nos envíe los requisitos de par y velocidad, los momentos de frenado y retención deseados, el espacio de instalación, tipo de atracción, condiciones ambientales y estándares/ requisitos de prueba relevantes; pronto le presentaremos una propuesta estructurada para la configuración del sistema adecuada.