Un sistema de frenos de disco está diseñado para controlar la desaceleración o detención de la energía mecánica en forma de movimientos rotacionales. Diseñado específicamente para maximizar la eficiencia y la fiabilidad, este sistema funciona con un mecanismo de cierre accionado por resorte y una apertura accionada electromagnéticamente. El resorte asegura un cierre inmediato y seguro, en cuanto se interrumpe el suministro de energía, mientras que el componente electromagnético permite una apertura rápida y precisa. Esta combinación garantiza un control confiable y seguridad en diversas aplicaciones, desde máquinas industriales hasta propulsiones complejas de vehículos.
| Fuerza de frenado | 245 N – 2.500 N |
| Tamaño | EB 025 – EB 035 |
| Tipo | Freno de disco – cerrado manualmente, abierto con resorte |
| Pastillas de freno | Orgánico y sinterizado |
| Sistema modular | Sí |
| Aplicación | Construcción que ahorra espacio |
| Espacio de instalación | Mínimo espacio axial |
| Tiempo de reacción | Ajustable |
| Dirección | Frenos posibles en dos direcciones de giro |
| Aplicación | Frenos de retención y parada de emergencia |
| Color | Colores diversos disponibles |
| Temperatura de operación | -20 °C a +50 °C |
| Sensorización | Sensor de desgaste y estado de la pastilla |
| Opciones | Control |
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