Getriebemotoren & -Systeme: Die Antriebslösung für Ihre Industrie!
Erfahren Sie, wie ATEK Drive Solutions Ihre Maschinen mit innovativen Getriebemotoren effizienter und leistungsstärker macht. Was sind die Hauptvorteile eines integrierten Getriebemotor-/Systems gegenüber separaten Motor- und Getriebekomponenten? Ein integriertes Getriebemotor-/System bietet eine kompaktere Bauweise, eine optimierte Abstimmung zwischen Motor und Getriebe und oft eine höhere Leistungsdichte. Dies vereinfacht die Konstruktion, reduziert den Montageaufwand und kann […]
Motorleistung berechnen: So optimieren Sie Ihre Antriebslösung!
Die ultimative Anleitung zur Berechnung der Motorleistung – inklusive Formeln, Tipps und Tricks für präzise Ergebnisse. Was ist die grundlegende Formel zur Berechnung der Motorleistung und warum ist sie wichtig? Die Kernformel ist P[kW] = (M[Nm] * n[U/min]) / 9550. Sie ist entscheidend, um Motoren korrekt zu dimensionieren und so Systemausfälle oder Überdimensionierung zu vermeiden, […]
Kupplung verstehen: Schlüsselkomponente für Ihren Antriebsstrang
Von starren Verbindungen bis hin zu drehelastischen Lösungen – ein umfassender Überblick für Maschinenbau und industrielle Anwendungen. Was sind die Hauptfunktionen einer Kupplung im industriellen Antriebsstrang? Eine Kupplung verbindet Wellen, überträgt Drehmoment, gleicht Wellenversatz aus, dämpft Schwingungen und kann vor Überlast schützen. Die richtige Kupplung, wie von ATEK Drive Solutions angeboten, ist wichtig für die […]
NEMA-Motoren für Nordamerika: Ihr Schlüssel zum Antriebserfolg!
Alles, was Sie über Baugrößen, Standards und Anwendungen wissen müssen. Was unterscheidet einen NEMA-Motor grundlegend von einem IEC-Motor für den Einsatz in Nordamerika? NEMA-Motoren sind speziell für nordamerikanische Standards (z.B. Spannungen, Zollabmessungen) konzipiert und bieten oft einen höheren Servicefaktor (z.B. 1.15 für 15% Dauerüberlast). IEC-Motoren sind globaler ausgerichtet, haben typischerweise metrische Abmessungen und meist keinen […]
Motorstrom berechnen: So dimensionieren Sie Ihren Antrieb richtig!
Die wichtigsten Formeln, Tipps und Tricks für die Berechnung des Motorstroms in der Antriebstechnik. Wie berechne ich den Nennstrom eines Drehstrommotors? Der Nennstrom (I) eines Drehstrommotors wird mit der Formel I = P / (U * cos φ * √3 * η) berechnet. Dabei steht P für die Leistung in Watt, U für die Spannung […]
Revolution im Antriebsstrang: Modulare Getriebe mit Servomotor-Adapterplatte für maximale Flexibilität!
Entdecken Sie, wie ATEK Drive Solutions Ihre Antriebstechnik mit innovativen modularen Lösungen optimiert. Was ist ein modulares Getriebe mit Servomotor-Adapterplatte und warum ist es wichtig? Ein modulares Getriebe mit Servomotor-Adapterplatte ist ein System, bei dem Getriebe und Servomotor über eine spezielle Platte verbunden werden. Dies ermöglicht Flexibilität bei der Auswahl und Kombination von Komponenten, optimale […]
Schlupf beim Motor: Das steckt wirklich dahinter!
Verstehen Sie die Grundlagen, optimieren Sie Ihre Antriebstechnik. Was genau ist der Schlupf beim Motor und ist er ein Anzeichen für einen Defekt? Der Schlupf beim Motor beschreibt die Drehzahldifferenz zwischen dem Magnetfeld des Stators und der tatsächlichen Drehzahl des Rotors, ausgedrückt als Prozentsatz. Er ist kein Defekt, sondern eine betriebsnotwendige physikalische Größe, insbesondere bei […]
Stern-Dreieck-Schalter: Die clevere Lösung für sanften Motoranlauf?
So reduzieren Sie Anlaufströme und schützen Ihre Antriebstechnik – inklusive moderner Alternativen! Was ist der Hauptzweck eines Stern-Dreieck-Schalters? Der Hauptzweck eines Stern-Dreieck-Schalters ist die Reduzierung des hohen Anlaufstroms von Drehstrommotoren auf etwa ein Drittel des Direktstartstroms. Dies schont das elektrische Netz und die mechanischen Komponenten des Antriebsstrangs. Wann ist der Einsatz eines Stern-Dreieck-Schalters sinnvoll? Ein […]
Nie wieder Getriebe-Frust: Der modulare Getriebevarianten-Konfigurator für Ihren Erfolg!
Finden Sie in wenigen Klicks die perfekte Antriebslösung – maßgeschneidert und effizient. Was ist ein modularer Getriebevarianten Konfigurator und was sind seine Hauptvorteile? Ein modulare Getriebevarianten konfigurator ist ein Online-Tool zur individuellen Zusammenstellung von Getrieben aus Standardkomponenten. Hauptvorteile sind Zeitersparnis, Kostenreduktion, hohe Flexibilität durch Millionen möglicher Varianten und direkter Zugriff auf CAD-Daten sowie technische Datenblätter. […]
Explosionsgeschützte Flammenschutzmotoren für Bergbau-Förderer: Maximale Sicherheit & Effizienz!
ATEK Drive Solutions: Antriebslösungen, die Ihre Förderanlagen im Bergbau zuverlässig und sicher machen. Was bedeutet die Kennzeichnung „Ex db IIB T4 Gb“ für einen Flammenschutzmotor im Bergbau? Diese Kennzeichnung ist wichtig für die Sicherheit. „Ex“ steht für Explosionsschutz. „db“ bezeichnet die Zündschutzart „druckfeste Kapselung“, die eine interne Explosion eindämmt. „IIB“ klassifiziert den Motor für Bereiche […]
