Un frein à levier qui fonctionne comme frein de service est un dispositif de frein actif, actionné par une pression hydraulique. Ce type de frein est activé par hydraulique et ouvert par ressort, ce qui signifie qu’il est activé par un mécanisme hydraulique, tandis que le frein s’ouvre automatiquement par la force du ressort en cas de défaillance hydraulique. Ce design offre des performances de freinage fiables et garantit que le frein ne bloque pas de manière inattendue dans un état sans alimentation. Les freins à levier de ce type sont polyvalents et offrent un moyen efficace de contrôler le mouvement dans diverses applications industrielles et mécaniques.