Les systèmes de freinage à arbre ATEK pour les navires sont conçus pour freiner de manière contrôlée l’arbre de propulsion à partir d’un régime et pour le bloquer et le maintenir en position fixe. Cela crée des conditions définies et reproductibles pour l’exploitation et l’entretien, améliore la sécurité lors des travaux sur la chaîne de propulsion et soutient des processus de manœuvre et d’arrêt clairs.
Selon le concept opérationnel, le système peut être configuré de manière modulaire et peut être composé de freinage (frein à arbre), de verrouillage (dispositif de blocage) et de rotation (système de rotation). Pour cela, nous réalisons également des performances impressionnantes pour les exigences les plus exigeantes avec un moment de freinage allant jusqu’à 350 000 Nm, un moment de rotation allant jusqu’à 80 000 Nm ainsi qu’un moment de blocage allant jusqu’à 400 000 Nm. L’installation est généralement complétée par un agrégat hydraulique ou électrohydraulique ainsi qu’un contrôle configuré librement, permettant ainsi de réaliser des variantes standards rentables ainsi que des versions premium complexes – adaptées aux cas de charge, à l’espace d’installation et aux flux à bord.