Hamulec dźwigniowy działający jako hamulec roboczy to aktywne urządzenie hamulcowe, które działa na zasadzie ciśnienia hydraulicznego. Tego rodzaju hamulec jest hydraulicznie aktywowany i działa na zasadzie sprężyny, co oznacza, że jest aktywowany poprzez mechanizm hydrauliczny, podczas gdy hamulec automatycznie otwiera się dzięki sile sprężyny, gdy hydraulika zawiedzie. Taki projekt zapewnia niezawodną moc hamowania i sprawia, że hamulec w stanie bez zasilania nie zablokuje się niespodziewanie. Hamulec dźwigniowy tego rodzaju jest uniwersalny i oferuje skuteczny sposób kontrolowania ruchu w różnych zastosowaniach przemysłowych i mechanicznych.
| Siła hamowania | 4.900 N – 40.000 N |
| Rozmiar | RH050 – RH360 |
| Typ | Hamulec dźwigniowy – napęd hydrauliczny – zamykający, sprężynowy – otwierający |
| Okłady hamulcowe | Organiczne i sygnalizacyjne |
| System modułowy | Tak |
| Zastosowanie | Konstrukcja oszczędzająca miejsce |
| Wymiary | Minimalne wymiary osiowe |
| Czas reakcji | Regulowany |
| Kierunek | Możliwość hamowania w dwóch kierunkach obrotu |
| Zastosowanie | Hamulce zatrzymujące i awaryjne |
| Kolor | Dostępne różne kolory |
| Temperatura pracy | -20 °C do +50 °C |
| Czujniki | Czujnik zużycia okładów i stanu |
| Opcje | Sterowanie |
Dzięki naszemu konfiguratorowi CAD możesz dokładnie dostosować nasze produkty do swoich indywidualnych potrzeb i płynnie zintegrować je w procesach rozwoju. Oszczędzaj cenny czas w konstrukcji, generując arkusze danych technicznych i modele CAD za pomocą jednego kliknięcia. Gdy Twoja konfiguracja będzie gotowa, możesz jednym kliknięciem pobrać gotowy model lub bezpośrednio zażądać spersonalizowanej oferty dla swojego projektu.
Bremsen: Rietschoten Elephant Brakes
Getriebe: Atek Antriebstechnik
Motoren