Hamulec pływający to wydajny system hamulcowy, który jest często stosowany w ciężarówkach i dużych maszynach. Hamulce te działają na zasadzie „sprężynowego zamykania”, co oznacza, że szczęki hamulcowe są automatycznie pchane w zamkniętą pozycję przez siłę sprężyny, aby zapewnić niezawodne działanie hamulca. Otwieranie hamulców odbywa się natomiast poprzez działanie „hydrauliczne”, w którym system hydrauliczny służy do cofania szczęk hamulcowych i uwalniania koła. Dzięki tej konstrukcji hamulce pływające oferują doskonałe połączenie bezpieczeństwa i wydajności.
| Siła hamowania | 15 kN – 370 kN |
| Rozmiar | – |
| Typ | Hamulec pływający – sprężynowo zamykany, hydraulicznie otwierany |
| Szczęki hamulcowe | Organiczne i spieczone |
| System modułowy | Tak |
| Zastosowanie | Kompaktowa konstrukcja |
| Wymiar przestrzenny | Minimum wymiaru osiowego |
| Czas reakcji | Regulowany |
| Kierunek | Hamowanie w dwóch kierunkach obrotu możliwe |
| Zastosowanie | Hamulec zatrzymujący i awaryjny |
| Kolor | Dostępne różne kolory |
| Temperatura pracy | -20 °C do +50 °C |
| Czujniki | Czujnik zużycia szczęk i stanu |
| Opcje | Sterowanie |
Za pomocą naszego konfiguratora CAD możesz dokładnie dostosować nasze produkty do swoich indywidualnych wymagań i płynnie zintegrować je w swoje procesy rozwojowe. Oszczędzaj cenny czas w konstrukcji, generując karty danych technicznych i modele CAD jednym kliknięciem. Gdy Twoja konfiguracja jest gotowa, możesz jednym kliknięciem pobrać gotowy model lub bezpośrednio zażądać spersonalizowanej oferty na swoje projekty.
