Un frein à levier fonctionne comme un frein de service grâce à son contrôle actif. La construction manuelle et l’ouverture par ressort permettent des actions de freinage précises. Lorsque le levier est actionné, la force de freinage est immédiatement activée, garantissant une sécurité fiable. Ce design garantit une utilisation facile et une efficacité élevée en opération.
| Force de freinage | 500 N – 6.000 N |
| Taille | RH050 à RH350 |
| Type | Frein à levier – fermeture manuelle, ouverture à ressort |
| Plaquettes de frein | Organiques et frittées |
| Système de modules | Oui |
| Utilisation | Conception économique en espace |
| Volume d’installation | Minimum d’espace axial de construction |
| Temps de réaction | Ajustable |
| Direction | Freinages dans deux directions de rotation possibles |
| Application | Freins de maintien et d’urgence |
| Couleur | Différentes couleurs disponibles |
| Température d’utilisation | -20 °C à +50 °C |
| Capteurs | Capteur d’usure des plaquettes et de l’état |
| Options | Contrôle |
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