Motoréducteurs & systèmes : La solution d’entraînement pour votre industrie !
Découvrez comment ATEK Drive Solutions rend vos machines plus efficaces et plus puissantes avec des moteurs réducteurs innovants. Quels sont les principaux avantages d’un système de moteur-réducteur intégré par rapport à des composants moteurs et réducteurs séparés ? Un intégré système de moteur-réducteur offre une construction plus compacte, une accord optimale entre le moteur et […]
Révolution dans la transmission: Boîtes de vitesses modulaires avec plaque d’adaptation pour servomoteur pour une flexibilité maximale!
Découvrez comment ATEK Drive Solutions optimise votre technologie d’entraînement avec des solutions modulaires innovantes. Qu’est-ce qu’un réducteur modulaire avec platine d’adaptateur de servomoteur et pourquoi est-il important ? Ein réducteur modulaire avec platine d’adaptateur de servomoteur est un système dans lequel le réducteur et le servomoteur sont connectés par une plaque spéciale. Cela permet la […]
Calculer la puissance moteur : Optimisez votre solution d’entraînement !
Le guide ultime pour le calcul de la puissance du moteur – incluant des formules, des conseils et des astuces pour des résultats précis. Quelle est la formule de base pour le calcul de la puissance du moteur et pourquoi est-elle importante ? La formule clé est P[kW] = (M[Nm] * n[U/min]) / 9550. Elle […]
Moteurs NEMA pour l’Amérique du Nord : Votre clé pour le succès de l’entraînement !
Tout ce que vous devez savoir sur les dimensions, les normes et les applications. Qu’est-ce qui distingue fondamentalement un moteur NEMA d’un moteur IEC pour une utilisation en Amérique du Nord ? Les moteurs NEMA sont spécialement conçus pour les normes nord-américaines (par exemple, tensions, dimensions en pouces) et offrent souvent un facteur de service […]
Calculer le courant moteur : Comment dimensionner correctement votre entraînement !
Les formules, conseils et astuces les plus importants pour le calcul du courant moteur dans la technique d’entraînement. Comment calculer le courant nominal d’un moteur triphasé ? Le courant nominal (I) d’un moteur triphasé est calculé avec la formule I = P / (U * cos φ * √3 * η) calculé. Ici, P représente […]
Systèmes hydrauliques pour groupes motopropulseurs : Comment optimiser vos performances !
Découvrez les dernières tendances, composants et applications pour une efficacité et une fiabilité maximales. Quels sont les principaux avantages des systèmes hydrauliques dans les systèmes d’entraînement pour les entreprises de production ? Les systèmes hydrauliques offrent une haute densité de puissance, ce qui signifie qu’ils peuvent générer des forces énormes dans une conception compacte – […]
Moteurs certifiés UL pour l’Amérique du Nord : comment sécuriser votre accès au marché !
Tout ce que vous devez savoir sur la certification UL, NEMA Premium et les différences avec l’IE3. Pourquoi la certification UL est-elle importante pour les moteurs en Amérique du Nord, même si elle n’est pas toujours légalement requise ? La certification UL est cruciale pour la acceptation sur le marché en Amérique du Nord. Bien […]
Moteurs de protection contre les explosions et les flammes pour les convoyeurs miniers : sécurité et efficacité maximales !
ATEK Drive Solutions : Des solutions d’entraînement qui rendent vos installations de transport dans les mines fiables et sûres. Que signifie l’étiquetage « Ex db IIB T4 Gb » pour un moteur de protection contre les flammes dans le secteur minier ? Cet étiquetage est important pour la sécurité. « Ex » représente la protection contre les explosions. « db » […]
Plus jamais de frustration avec les Gear Boxes : le configurateur modulaire de variantes de Gear Boxes pour votre succès !
Trouvez en quelques clics la solution d’entraînement parfaite – sur mesure et efficace. Qu’est-ce qu’un configurateur de variantes de boîtiers de vitesses modulaires et quels en sont les principaux avantages ? Ein configurateur de variantes de boîtiers de vitesses modulaires est un outil en ligne pour la composition individuelle de boîtes de vitesses à partir […]
Interrupteur étoile-triangle : la solution intelligente pour un démarrage doux du moteur ?
Ainsi, vous réduisez les courants d’appel et protégez votre technologie d’entraînement – y compris des alternatives modernes ! Quel est l’objectif principal d’un commutateur étoile-triangle ? L’objectif principal d’un commutateur étoile-triangle est la réduction du courant d’appel élevé des moteurs triphasés à environ un tiers du courant de démarrage direct. Cela protège le réseau électrique […]
