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Freins de sécurité pour ascenseurs : Résolu hydrauliquement, actionné par ressort – Votre solution ultime ?

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Sécurité et fiabilité maximales : Tout sur les freins de sécurité à ressorts hydrauliquement libérés dans les installations d’ascenseurs.

Qu’est-ce qu’un frein de sécurité à ressorts hydrauliquement libérés et comment fonctionne-t-il dans les ascenseurs ?

Un frein de sécurité à ressorts hydrauliquement libérés pour les installations d’ascenseurs utilise la force de ressorts préalablement tendus, pour générer un effet de freinage. La pression hydraulique est utilisée pour surmonter cette force de ressort et libérer le frein (ouvrir). Si la pression hydraulique chute, par exemple en cas de panne de courant ou de fuite, les ressorts appuient automatiquement les patins de frein contre le disque de frein et amènent l’ascenseur à un arrêt en toute sécurité.

Pourquoi le mécanisme « Fail-Safe » est-il si important pour ces freins d’ascenseurs ?

Le mécanisme « Fail-Safe » est essentiel car il garantit la sécurité fondamentale de l’ascenseur. Le frein est conçu pour freiner activement sans alimentation électrique (hors tension). Chaque défaillance du système hydraulique ou de l’alimentation électrique entraîne automatiquement l’intervention sûre du frein par la force du ressort. Cela minimise considérablement le risque en cas d’urgence. Quelles sont les exigences de redondance selon la norme EN 81 pour les freins de sécurité à ressorts hydrauliquement libérés ?

Welche Rolle spielt Redundanz gemäß EN 81 bei hydraulisch gelösten Sicherheitsbremsen?

La norme EN 81 exige souvent pour les ascenseurs des systèmes de frein redondants,c’est-à-dire au moins deux unités de frein indépendantes. Pour les freins de sécurité à ressorts hydrauliquement libérés, cela signifie souvent deux de ces freins ou deux circuits hydrauliques indépendants sont utilisés. Si un système tombe en panne, l’autre peut assumer la tâche de freinage, augmentant ainsi la sécurité globale du système d’ascenseur de manière significative..

Quels sont les principaux avantages de ces freins par rapport à des systèmes purement électromagnétiques pour les ascenseurs ?

Les freins à ressorts hydrauliquement libérés offrent l’avantage que la force de freinage est mécaniquement stockée par des ressorts , agissant ainsi indépendamment d’une alimentation électrique externe. L’hydraulique permet une actionnement sensible et en même temps très puissant. Ils peuvent souvent fournir des couples de freinage plus élevés et plus constants sur une plus longue durée, ce qui est particulièrement avantageux pour des charges lourdes et en situations d’urgence.

Comment le choix des composants hydrauliques contribue-t-il à la performance du frein de sécurité ?

Le choix des composants hydrauliques tels que pompe, vannes et accumulateurs est critique. Des vannes réactives minimisent le temps de réaction du frein (<150 ms est possible). Les accumulateurs hydrauliques peuvent compenser les fluctuations de pression et garantir une performance constante. Une dimension correcte influence non seulement la fiabilité fonctionnelle, mais aussi l’efficacité énergétique du système de frein, les unités optimisées pouvant économiser jusqu’à 30 % d’énergie. Quelles mesures de réduction du bruit sont courantes pour les freins à ressorts hydrauliquement libérés dans les ascenseurs ?

Pour réduire le bruit, des

pompes hydrauliques silencieuses, des vannes amorties et des conduits optimisés pour l’écoulement sont utilisés. L’objectif est souvent d’atteindre un niveau sonore de eingesetzt. Ziel ist es oft, einen Geräuschpegel von moins de 55 dB(A). Des mesures supplémentaires telles que des enceintes spéciales et des matériaux d’isolation peuvent réduire encore les émissions sonores, ce qui augmente considérablement le confort de conduite dans les ascenseurs.

Comment l’entretien régulier et les inspections garantissent-ils la sécurité et la fiabilité de ces systèmes de frein ?

Un entretien régulier, généralement annuel, comprend la vérification de l’huile hydraulique, des tuyaux, des joints et des patins de frein.Des procédures de test conformes à la norme EN 81-20/50, souvent menées par des organismes indépendants tels que le TÜV, confirment le respect des normes de sécurité par des tests de surcharge dynamique et des simulations d’arrêt d’urgence. Cela garantit la fonctionnalité à long terme et la sécurité des freins.

Quelles évolutions futures sont à attendre pour les freins de sécurité à ressorts hydrauliquement libérés pour ascenseurs ?

Les évolutions futures visent des systèmes plus intelligents avec intégration de capteurs pour une surveillance détaillée de l’état et une maintenance prédictive. De nouveaux matériaux de frictions promettent une usure réduite et des émissions sonores moindres.L’intégration dans des architectures de contrôle numériques et des fonctions de diagnostic basées sur le cloud jouera également un rôle de plus en plus important.

Les freins de sécurité à ressorts hydrauliquement libérés offrent une sécurité inhérente de type Fail-Safe par la force mécanique du ressort et répondent à des normes strictes comme la norme EN 81, ce qui en fait un choix fiable pour les installations d’ascenseurs.

Ces systèmes de frein se caractérisent par des performances supérieures , dont des temps de réaction très rapides de moins de 150 millisecondes et la capacité de générer des couples de frein élevés et constants de plus de 5.000 Nm , tout en maintenant un contrôle hydraulique précis.

Une conception soignée, le choix de composants hydrauliques et de ressorts de haute qualité ainsi qu’un entretien régulier sont essentiels pour la longévité et la fiabilité. Les systèmes modernes permettent également des économies d’énergie allant jusqu’à 30 % et ouvrent la voie à des concepts de maintenance prédictive..Découvrez tout sur le fonctionnement, les avantages et les domaines d’application des freins de sécurité à ressorts hydrauliquement libérés pour ascenseurs. Un must pour les constructeurs et opérateurs d’installations !

Les freins de sécurité sont le cœur de chaque installation d’ascenseur. Découvrez dans cet article comment les systèmes à ressorts hydrauliquement libérés garantissent les normes de sécurité les plus élevées et quels avantages ils ont par rapport à d’autres technologies. Avez-vous besoin d’une solution sur mesure ? [Contactez-nous](/contact) pour une consultation personnelle !

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Freins de sécurité pour ascenseurs : hydrauliquement libérés, à ressort – Fonction et importance.

La sécurité dans les ascenseurs est une priorité absolue. Cet article explique la fonction et l’importance des freins de sécurité à ressorts hydrauliquement libérés pour les installations d’ascenseurs..Introduction aux freins de sécurité à ressorts hydrauliquement libérés pour les installations d’ascenseurs.

Qu’est-ce qui définit ces freins spécifiques ?

Les freins de sécurité de ce type, souvent appelés freins de sécurité à ressorts hydrauliquement libérés pour les installations d’ascenseurs utilisent la force du ressort pour freiner et l’hydraulique pour libérer. La sécurité inhérente est centrale : sans pression hydraulique, la force du ressort agit. ATEK Drive Solutions utilise de tels systèmes de frein fiables car ils secourent efficacement l’ascenseur en cas de défaillance du système.

  • Utilisent la force du ressort pour freiner et l’hydraulique pour libérer.
  • Offrent une sécurité inhérente : la force du ressort agit en cas de défaillance de la pression hydraulique.
  • Sont essentiels pour la protection des personnes et des charges dans les ascenseurs.
  • Garantissent l’effet de freinage même en cas de défaillance de la commande ou de l’hydraulique.
  • La force du ressort agit de manière constante et indépendamment de l’énergie externe.
  • Les composants clés comprennent les accumulateurs de ressort, les disques ou tambours de frein et les cylindres hydrauliques.

Pourquoi sont-ils si cruciaux pour les ascenseurs ?

Ces mécanismes de frein sont essentiels pour la sécurité des ascenseurs, car ils protègent les personnes et les charges. Leur conception garantit un effet de freinage fiable, même en cas de défaillance de la commande ou du système hydraulique. La force du ressort agit de manière constante et est indépendante de l’alimentation électrique externe. Conformément à la norme EN 81-20, les tests exigent par exemple des distances de freinage de moins d’un mètre à la vitesse nominale pour ces freins d’ascenseur.

Les composants clés en un coup d’œil.

Les composants clés d’un frein de sécurité à ressorts hydrauliquement libérés comprennent l’accumulateur de ressort, le disque ou tambour de frein et le cylindre ou actionneur hydraulique. Les ressorts préalablement tendus exercent la force de serrage nécessaire, tandis que la pression hydraulique libère le frein. Ce principe contribue de manière significative à la sécurité en cas de défaillance. De tels systèmes fonctionnent typiquement à des pressions de plus de 100 bars. Pour plus d’informations, consultez systèmes de frein hydrauliques..Comprendre le fonctionnement et les principes de conception.

Le principe de fonctionnement de base explique.

Dans le fonctionnement normal d’un frein de sécurité à ressorts hydrauliquement libérés pour les installations d’ascenseurs, la pression hydraulique maintenue éloigne les patins de frein du disque de frein. En cas de chute de pression, par exemple due à une fuite ou une panne de courant, l’énergie du ressort stockée se manifeste. La force du ressort appuie les patins de frein contre le disque et arrête ainsi l’ascenseur en toute sécurité. Les temps de réaction pour atteindre le couple de freinage maximal peuvent être inférieurs à 150 millisecondes.

La valeur inestimable du mécanisme Fail-Safe.

Le terme « Fail-Safe » décrit un principe fondamental de ces freins : Le frein de sécurité à ressorts hydrauliquement libérés frein est fermé, donc activement freinant, dans sa position de repos. Ce n’est que la pression hydraulique accumulée qui l’ouvre. Chaque perte d’énergie ou défaillance de la pression hydraulique entraîne automatiquement un freinage sûr. En cas de rupture de câble vers la pompe, par exemple, le frein s’actionne immédiatement. C’est un aspect essentiel d’un frein d’arrêt d’urgence fiable..

Redondance : Double sécurité en cas d’urgence.

La norme EN 81 exige souvent pour les installations d’ascenseurs des systèmes de frein redondants, c’est-à-dire au moins deux unités de frein indépendantes. Cela est particulièrement vrai pour les grandes vitesses de déplacement ou de lourdes charges. Si un système de frein tombe en panne, l’autre assume la fonction de freinage complète. Deux de ces freins peuvent agir à des points différents de la chaîne de transmission pour accroître encore la sécurité. ATEK Drive Solutions propose par exemple des moteurs à entraînement Servo avec des freins de sécurité intégrés, qui soutiennent ce principe.Évaluer les applications et les avantages dans les installations d’ascenseurs.

Domaines d’application variés dans la technologie des ascenseurs.

Freins de sécurité à ressort, déverrouillés par hydraulique trouvent une utilisation variée dans la technologie des ascenseurs. Cela inclut les ascenseurs de personnes, les ascenseurs à grande vitesse (avec des vitesses supérieures à 10 m/s), les ascenseurs de charge ainsi que des applications spéciales comme les ascenseurs inclinés. Leur robustesse et leur capacité à générer des forces de freinage élevées en font un choix idéal pour des tâches exigeantes. Dans le cas des ascenseurs panoramiques, par exemple, les freins nécessitent souvent un fonctionnement particulièrement silencieux, ce qui est réalisé grâce à une hydraulique optimisée.

  1. Ces systèmes de freinage sont adaptés à divers types d’ascenseurs : personnes, grande vitesse, charge et ascenseurs spéciaux.
  2. Ils se distinguent par leur robustesse et leur haute force de freinage, ce qui est idéal pour des conditions d’utilisation exigeantes.
  3. Ils offrent des avantages décisifs par rapport aux freins électromagnétiques grâce à la force de freinage mécaniquement stockée, qui fonctionne indépendamment de l’alimentation électrique.
  4. L’hydraulique permet une activation de frein très sensible tout en étant puissante.
  5. Ils combinent de manière avantageuse la force de ressort constante et fiable avec l’hydraulique pouvant être contrôlée avec précision.
  6. Ils doivent répondre à des exigences normatives strictes telles que la EN 81, par exemple en maintenant 125 % de la charge nominale.

Clairs avantages par rapport aux systèmes alternatifs

Un avantage clair de freins de sécurité à ressorts hydrauliquement libérés pour les installations d’ascenseurs. par rapport aux freins purement électromagnétiques réside dans la force de freinage mécaniquement stockée, qui fonctionne indépendamment d’une alimentation électrique. L’hydraulique permet également une activation très sensible tout en étant puissante. La combinaison de la force de ressort constante et de l’hydraulique contrôlable est particulièrement avantageuse ici. Une haute densité d’énergie permet également des formes de construction compactes, même avec des moments de freinage supérieurs à 5 000 Nm. D’autres bases se trouvent dans la technologie de freinage.

Gardez à l’esprit les exigences normatives (EN 81)

La série de normes EN 81, en particulier les parties EN 81-20 et EN 81-50, définit des exigences de sécurité détaillées pour les ascenseurs et leurs composants, y compris les freins utilisés. Elle exige notamment redondance et méthodes d’essai spécifiques pour freins de sécurité à ressort, déverrouillés par hydraulique. Le respect de ces normes est un aspect essentiel du développement et de la qualité des produits pour ATEK Drive Solutions. Ainsi, la EN 81-20 stipule par exemple que les freins doivent maintenir l’ascenseur en toute sécurité à 125 % de la charge nominale.Maîtriser les aspects techniques et les considérations de conception

Sélectionner avec précision les composants du système hydraulique

La sélection précise des composants hydrauliques tels que les pompes, les vannes et les accumulateurs est essentielle pour la performance globale d’un frein de sécurité à ressorts hydrauliquement libérés pour les installations d’ascenseurs, système. Des vannes à commutation rapide, telles que celles des fabricants comme Bosch Rexroth, minimisent le temps de réponse du frein. Les accumulateurs hydrauliques peuvent compenser les fluctuations de pression dans le système. Le dimensionnement correct de tous les composants influence non seulement la fonction mais aussi l’efficacité énergétique du système de freinage. Des unités hydrauliques optimisées peuvent réduire la consommation d’énergie jusqu’à 30%.

Optimiser la conception des ressorts et le choix des matériaux

Les ressorts sont un élément central de sécurité dans freins de sécurité à ressort, déverrouillés par hydraulique. Leur conception minutieuse en ce qui concerne le diamètre du fil, le nombre de tours et le choix des matériaux influence de manière significative la force de freinage atteignable et la durabilité du frein. L’utilisation d’aciers à ressorts à résistance durable assure une performance constante sur de nombreux cycles. Le choix du bon paquet de ressorts est une étape d’ingénierie importante lors de la conception de tels freins d’ascenseur. Des méthodes telles que le grenaillage peuvent également doubler la durée de vie des ressorts. D’autres détails à ce sujet se trouvent sous freins à disque hydraulique à ressort.

Intégrer la surveillance et le contrôle de manière intelligente

Des systèmes modernes freins de sécurité à ressort, déverrouillés par hydraulique disposent souvent de capteurs intégrés, comme des micro-interrupteurs ou des capteurs de proximité, qui rapportent l’état actuel du frein (libéré ou fermé) au contrôle de l’ascenseur. Ce retour d’information est essentiel pour un fonctionnement sûr. Une surveillance continue du système de freinage permet une détection précoce des anomalies. En cas d’écarts par rapport aux valeurs cibles, le système peut arrêter l’ascenseur en toute sécurité et émettre un message de maintenance.

Réduction de bruit pour un confort de conduite maximal

La réduction de bruit est un aspect important du confort lors de l’utilisation d’ascenseurs et donc aussi pour les Les freins de sécurité. L’utilisation de pompes hydrauliques silencieuses, de vannes amorties et de conduites optimisées pour le flux peut considérablement réduire le bruit de fonctionnement du frein. Un niveau cible souvent inférieur à 55 dB(A) est visé. Des logements spéciaux et des mesures d’isolation peuvent réduire encore les émissions sonores. ATEK Drive Solutions accorde également de l’importance au développement de freins industriels solutions peu bruyantes.Anticiper l’entretien, les tests et les évolutions futures

Assurer un entretien et une inspection réguliers

Un entretien régulier est essentiel pour la fiabilité à long terme de freins de sécurité à ressorts hydrauliquement libérés pour les installations d’ascenseurs. . Cela inclut la vérification du niveau et de l’état de l’huile, l’inspection des tuyaux et des joints ainsi que le contrôle de l’épaisseur des plaquettes de frein. Un intervalle de maintenance annuel est courant. Un entretien proactif prévient les pannes inattendues et prolonge la durée de vie du système de freinage. Un plan de maintenance détaillé, tel que celui fourni par ATEK Drive Solutions, est très utile.

Respecter les méthodes d’essai et les certifications

Avant freins de sécurité à ressort, déverrouillés par hydraulique d’être utilisés dans des installations d’ascenseurs, ils doivent passer par des procédures d’essai exhaustives et être certifiés en conséquence. Des organisations indépendantes, telles que le TÜV, vérifient la conformité aux normes pertinentes, notamment la EN 81-20/50. De telles certifications confirment la sécurité du produit et la conformité des freins. Les essais de type comprennent généralement des tests de surcharge dynamique et des tests de fonctionnement d’arrêt d’urgence.

Identifier les tendances et innovations futures

Le développement dans le domaine des freins de sécurité à ressort, déverrouillés par hydraulique pour ascenseurs vise des systèmes plus intelligents. Cela inclut des freins intégrant des capteurs pour une surveillance détaillée de l’état et la réalisation de concepts de maintenance prédictive. De nouveaux matériaux de plaquettes de frein promettent une usure réduite et de moindres émissions sonores. L’intégration dans des architectures de contrôle numérique ne cesse d’augmenter. À l’avenir, des fonctionnalités de diagnostic basées sur le cloud pourraient également jouer un rôle. Pour plus d’informations sur des sujets connexes, veuillez consulter freins de sécurité pour axes verticaux.

Le choix du bon frein de sécurité est un facteur décisif pour la sécurité globale d’une installation d’ascenseur. En particulier, les systèmes déverrouillés par hydraulique à ressort offrent ici un haut niveau de sécurité mécanique. Pour des conseils détaillés sur votre application spécifique, ATEK Drive Solutions se tient à votre disposition.

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