Soluciones de freno fiables para aplicaciones exigentes en la construcción de grúas – desde estándar hasta personalizadas.
¿Cuál es la función principal de un freno de sillín accionado por resorte en una grúa portal?
Die Función principal de un freno de sillín accionado por resorte es mantener la carga de manera segura en una grúa portal, especialmente en caso de un apagón o emergencia. Actúa como componente de seguridad indispensable.
¿Por qué es tan importante la propiedad «Fail-Safe» en estos frenos?
Die propiedad «Fail-Safe» asegura que el freno se acople automáticamente por fuerza de resorte, cuando la fuente de energía (por ejemplo, eléctrica, hidráulica) falla. Esto es crucial para la seguridad de la instalación y previene movimientos incontrolados o la caída de cargas, lo que es especialmente esencial en aplicaciones críticas como las centrales nucleares o al manejar cargas pesadas.
¿Qué ventajas ofrecen los frenos de sillín accionados por resorte de ATEK en condiciones ambientales adversas?
Los frenos de sillín accionados por resorte de ATEK están diseñados para entornos ásperos. Ofrecen altas clases de protección (por ejemplo, IP66/IP67) contra el polvo y la humedad y pueden ser tratados con tratamientos de superficie especiales como la nitrocarburación, que los hace extremadamente resistentes a la corrosión . Esto garantiza una larga vida útil y un funcionamiento fiable incluso en condiciones adversas, como las que se encuentran en puertos o en la industria pesada.
¿Cómo se determina el par de freno correcto para un freno de sillín accionado por resorte en una grúa portal?
El par de freno necesario se calcula en función de la carga máxima, las fuerzas dinámicas y las normas relevantes . Es habitual aplicar un factor de seguridad (a menudo entre 1,5 y 2,5) al momento de carga estática. Un diseño preciso, como el que ofrece ATEK, es crucial para evitar subdimensionamiento y riesgos de seguridad.
¿Pueden los frenos de sillín accionados por resorte de ATEK adaptarse a situaciones de instalación específicas?
Sí, ATEK Drive Solutions está especializado en soluciones de accionamiento personalizadas. Gracias a un sistema modular y una fuerte competencia en ingeniería, los frenos de sillín accionados por resorte pueden adaptarse a situaciones de instalación específicas, condiciones de espacio y requisitos de rendimiento. También soluciones especiales en pequeñas series son factibles.
¿Qué aportan los tratamientos de superficie especiales a la durabilidad de los frenos?
Los tratamientos de superficie especiales como nitrocarburación y post-oxidación aumentan considerablemente la dureza de la superficie y la resistencia a la corrosión de los componentes de freno. Esto lleva a una vida útil significativamente más larga, especialmente en ambientes agresivos, y puede aumentar la resistencia al desgaste hasta en un 50%.
¿Cómo apoya ATEK en la selección e integración del freno adecuado para grúas portal?
ATEK ofrece asesoramiento técnico integral y soporte en el diseño y optimización de soluciones de accionamiento. A través de una estrecha colaboración con el cliente, se selecciona el freno de sillín accionado por resorte ideal para la aplicación específica de la grúa portal y se asegura su integración perfecta . Esto también implica considerar las condiciones ambientales y los requisitos de mantenimiento..
¿Qué papel juega la integración de sensores en los modernos frenos de sillín accionados por resorte?
La integración de sensores permite una monitoreo continuo del estado del freno, por ejemplo, del desgaste de las pastillas de freno o del estado de conmutación. Estos datos son la base para conceptos de mantenimiento predictivo, evitando así fallos no planificados y aumentando la disponibilidad de la instalación se puede.
Los frenos de sillín accionados por resorte son esenciales para grúas portal , ya que su función Fail-Safe asegura de manera fiable la carga en caso de apagón y así aumenta de forma decisiva la seguridad de la instalación . Gracias a.
Dank su construcción robusta, tratamientos de superficie especiales como la nitrocarburación (+50% resistencia al desgaste) y diseños como el principio de doble superficie, estos frenos ofrecen máxima fiabilidad y durabilidad (>720h de prueba de niebla salina) incluso en condiciones extremas.
ATEK Drive Solutions, como proveedor de sistemas, ofrece soluciones de freno personalizadas para grúas portal, que destacan por su experiencia técnica, rápida integración (hasta 30 min. de ahorro de tiempo por freno) y asesoramiento integral.Descubra cómo los frenos de sillín accionados por resorte optimizan la seguridad y la eficiencia de las grúas portal. Descubra las ventajas, áreas de aplicación y detalles técnicos de estos componentes esenciales.
Las grúas portal son indispensables para levantar y mover cargas pesadas. Los frenos de sillín accionados por resorte desempeñan un papel crucial. ¿Está buscando la solución de freno óptima para su grúa portal? Nuestros expertos están encantados de asesorarle: póngase ahora en contacto ¡con nosotros!
¿Necesita una solución de freno personalizada para su grúa portal?
¡Solicite ahora una solución individual!
Entender: El papel de los frenos de fuerza de resorte en las grúas portal
En caso de apagón, la función fiable de un freno de sillín accionado por resorte an garantiza a las grúas portal contra incidentes graves. Como componentes de seguridad importantes, por ejemplo, en la manipulación de núcleos de combustible en centrales nucleares, su fallo debe ser excluido. La selección del freno de seguridad correcto , especialmente un freno de fuerza de resorte adecuado para grúas portal, es crucial para el funcionamiento y la seguridad de la instalación. Su tarea principal es mantener de inmediato y de manera segura la carga en caso de pérdida de energía. En los puertos, donde, ist entscheidend für Betrieb und Anlagensicherheit.
Ihre Hauptaufgabe ist das sofortige, sichere Halten der Last bei Energieverlust. In Häfen, wo grúas portal se cargan contenedores, un freno industrial como el freno de sillín accionado por resorte también debe ser fiable después de muchos ciclos y en condiciones duras. La fiabilidad es fundamental. ATEK Drive Solutions GmbH desarrolla soluciones de freno adecuadas, incluyendo frenos de sillín accionados por resorte especializados para grúas portal federbetätigte Sattelbremsen für Portal-Kräne, basadas en la experiencia y la moderna tecnología de frenos..Optimizar: Utilizar intencionadamente el funcionamiento y las ventajas
Principio fundamental del funcionamiento
La función sin electricidad, una característica clave del freno de sillín accionado por resorte para grúas portal, se basa en la fuerza del resorte. En funcionamiento normal, fuerzas externas (electromagnéticas, neumáticas, hidráulicas) mantienen las pastillas de freno alejadas del disco de freno. En caso de fallo de energía, resortes precargados presionan las pastillas contra el disco. Esta redundancia mecánica es el núcleo de la propiedad Fail-Safe.Ejemplo: Mantener una carga de 50 toneladas de un grúa portal en caso de fallo de control a través de un freno de resorte.
- Funcionan de manera fiable sin electricidad gracias a la fuerza de resorte precargada, típica de un freno de sillín accionado por resorte.
- Ofrecen seguridad inherente gracias a la redundancia mecánica.
- Se caracterizan por su alta robustez (a menudo IP66+) y resisten el polvo así como el agua a presión, ideales para su uso en garantiza a las grúas portal.
- Requieren poco mantenimiento, lo que minimiza los intervalos de servicio y reduce los costos operativos.
- Permiten una larga vida útil, a menudo más de 1 millón de ciclos sin cambio de pastillas.
- Su construcción compacta facilita la integración, incluso en espacios reducidos en instalaciones de grúas portal..
Ventajas sobre otros sistemas de freno
Además de la fiabilidad, estos frenos, especialmente los frenos de sillín accionados por resorte para grúas portal, son robustos (a menudo IP66+), resistentes al polvo/agua a presión: ideales para fundiciones o instalaciones portuarias. El bajo mantenimiento es otra ventaja de estos frenos de seguridad para grúas portal.. Los diseños modernos de ATEK minimizan los intervalos de servicio y reducen los costos operativos. Un freno bien diseñado puede alcanzar >1 millón de ciclos sin cambio de pastillas. Su construcción compacta facilita la integración, incluso en espacios reducidos, como en motores de engranaje servo con freno integrado..Aplicar: Los frenos de sillín accionados por resorte en sectores críticos de grúas portal-dominio, como
centrales nucleares y áreas sensibles.
En las centrales nucleares, se necesita la máxima fiabilidad de los frenos para grúas portal. Aquí, a menudo se utilizan frenos de sillín accionados por resorte, ya que aseguran la manipulación de núcleos de combustible donde los errores tendrían consecuencias graves. Los frenos también deben estar completamente operativos inmediatamente después de largos períodos de inactividad. Die Bremsen müssen auch nach langen Stillstandszeiten sofort voll funktionsfähig sein. ATEK proporciona soluciones para requisitos extremos (por ejemplo, vida útil de 40 años), especialmente en el diseño de frenos de sillín accionados por resorte para grúas portal en tales entornos. Esta seguridad de uso es también crítica en frenos a prueba de fallos para cabrestantes de grúa. decisiva.
Ingeniería de máquinas y plantas
En la ingeniería de máquinas, la precisión y la seguridad al mover componentes pesados son importantes. Una grúa portal, equipada con un freno de resorte fiable, podría posicionar un molde de 20 t. La falla del freno puede causar daños materiales y poner en peligro a los trabajadores. Los frenos de sillín accionados por resorte garantizan un mantenimiento seguro de la carga en paradas de emergencia.. El sistema modular de ATEK permite el diseño del freno de resorte para la grúa portal respectiva para perfiles de carga y entornos específicos.
Logística e industria de cargas pesadas
En las industrias de cargas pesadas (acero, construcción naval), las cargas son altas. grúas portal a menudo mueven cargas >100 t. Un descenso incontrolado tendría consecuencias devastadoras. Los frenos de sillín fijos de ATEK para la industria de cargas pesadas. Festsattelbremsen für die Schwerlastindustrie, a menudo diseñadas como frenos de disco de doble acción robustos para grúas de portal, están concebidas para condiciones extremas, ofrecen altos momentos de frenado y larga vida útil en condiciones adversas (por ejemplo, terminal de contenedores 24/7).Seleccionar: definir criterios para un rendimiento de frenado duradero y seguro
Momento de frenado y factores de seguridad
El momento de frenado considera más que la carga máxima. Al seleccionar un freno de sillín accionado por resorte para grúas portal se recomienda un factor de seguridad de 1.5-2.5 sobre el momento de carga estática (dependiendo de la aplicación y la norma). Un freno subdimensionado, especialmente en un freno de disco de doble acción relevante para la seguridad de una grúa de portal, es un riesgo de seguridad significativo. Un freno de grúa de 10 t en un grúa portal a menudo necesita >1500 Nm de momento de retención para dinámica/emergencias. El diseño correcto de tales frenos de disco de doble acción para grúas de portal es parte de la asesoría de tecnología de frenos de ATEK.
- Cálculo preciso del momento de frenado, incluyendo factores de seguridad adecuados (típicamente 1.5-2.5) para evitar la subdimensión del freno para su grúa de portal.
- Consideración cuidadosa de condiciones ambientales (polvo, humedad, corrosión) al seleccionar materiales y tratamientos superficiales del freno de disco de doble acción.
- Selección de materiales adecuados (por ejemplo, acero inoxidable) y tratamientos superficiales avanzados (por ejemplo, nitrocarburización) para una máxima longevidad del freno de disco de doble acción.
- Garantizar una integración sencilla a través de un diseño compacto y interfaces estandarizadas del freno en la grúa de portal.
- Minimizar el esfuerzo de mantenimiento para optimizar los costos del ciclo de vida y garantizar la disponibilidad operativa del freno de seguridad.
Condiciones ambientales y selección de materiales
Los entornos (polvo, aire salino) afectan la vida útil. La correcta selección de materiales y tratamientos superficiales es crucial para la fiabilidad de un freno de disco de doble acción para grúas de portal. Para entornos corrosivos, como los que a menudo se encuentran en instalaciones de grúas portal. el área portuaria, ATEK ofrece componentes de acero inoxidable o recubrimientos especiales (hasta IP67). La nitrocarburización del disco de freno puede aumentar la resistencia al desgaste en un 50%.
Integración y esfuerzo de mantenimiento
Dimensiones compactas e interfaces estándar (por ejemplo, serie ATEK NFF) simplifican la instalación del freno de disco de doble acción en la grúa de portal. Los costos del ciclo de vida dependen del esfuerzo de mantenimiento. Los frenos ATEK, especialmente los frenos de sillín accionados por resorte para grúas portal, son de bajo mantenimiento. La conexión directa en el flano del motor ahorra hasta 30 minutos de tiempo de instalación/freno, relevante en motores eléctricos con freno.Innovar: Utilizar detalles técnicos para un rendimiento y fiabilidad excepcionales
Diseño de doble superficie para máxima potencia
Altas fuerzas de frenado en un diseño compacto, como a menudo se requiere en frenos de sillín accionados por resorte para grúas portal permite el diseño de doble superficie: dos superficies de fricción por cada pinza de freno actúan sobre el disco de freno. Esto casi duplica el momento de frenado en comparación con los frenos de una sola superficie de igual tamaño. El NFF 400 de ATEK genera hasta 4,400 Nm, ideal para pesados conjuntos de engranajes an grúas de portal. La tecnología permite soluciones que ahorran espacio para aplicaciones exigentes con frenos de disco de doble acción.
- Uso del diseño de doble superficie para lograr altas fuerzas de frenado en un diseño compacto, lo que casi duplica el momento de frenado en frenos de disco de doble acción para grúas de portal .
- Aplicación de tratamientos superficiales avanzados como nitrocarburización y posoxidación para una durabilidad superior de los componentes de freno de disco de doble acción.
- Aumento de la resistencia a la corrosión y dureza superficial gracias a estos tratamientos especiales, ideales para entornos agresivos donde los frenos de grúas de portal operan.
- Comprobada resistencia de las piezas tratadas, por ejemplo, más de 720 horas en la prueba de niebla salina (DIN EN ISO 9227).
- Integración de sensores para la supervisión inteligente del desgaste de los frenos y del estado de conmutación actual en frenos de presión de resorte para grúas de portal.
- Uso de datos de sensores para conceptos de mantenimiento predictivo para prevenir fallos.
- Desarrollo de funciones de freno inteligentes como contribución a aplicaciones de Industria 4.0 y aumento de la eficiencia de la planta, incluso en frenos para instalaciones de grúas de portal.
Tratamientos superficiales especiales para durabilidad
Para condiciones extremas a las que federbetätigte Sattelbremsen für Portal-Kräne pueden estar expuestas, ATEK utiliza tratamientos superficiales avanzados. La nitrocarburización y la posoxidación de piezas de acero aumentan la resistencia a la corrosión (similar al acero inoxidable) y la dureza superficial. Estos tratamientos prolongan la vida útil de los frenos para grúas de portal en entornos agresivos. Los frenos tratados resisten la prueba de niebla salina (DIN EN ISO 9227) durante más de 720 horas.
Integración de sensores y frenos inteligentes
Los modernos federbetätigte Sattelbremsen für Portal-Kräne pueden tener sensores para la supervisión del desgaste y del estado de conmutación. Los datos permiten un mantenimiento predictivo, previenen fallos. Un sensor informa, por ejemplo, un desgaste del 80% de las pastillas, haciendo que el intercambio sea planificable. Las funciones inteligentes son un paso hacia componentes de Industria 4.0 y parte de ATEK frenos de parada de emergencia, que a menudo sirven como frenos de seguridad en grúas de portal .Asegurar: Configurar el futuro de sus instalaciones con frenos de sillín accionados por resorte para grúas portal Frenos de disco de doble acción para grúas de portal
son componentes de seguridad imprescindibles. Su función fail-safe, robustez y bajo esfuerzo de mantenimiento los convierten en la sind unverzichtbare Sicherheitskomponenten. Ihre Fail-Safe-Funktion, Robustheit und geringer Wartungsaufwand machen diese frenos para instalaciones de grúas de portal opción preferida para aplicaciones críticas en seguridad. El diseño correcto y la selección de un freno de disco de doble acción para su grúa de portal, considerando las condiciones ambientales y los requisitos de fiabilidad (también después de períodos de inactividad), es crucial. Desarrollos futuros en frenos de disco de doble acción para grúas de portal incluyen: mayor densidad de potencia, sensores avanzados (mantenimiento predictivo) y una integración digital más profunda. ATEK Drive Solutions GmbH le apoya en el uso de estas tecnologías.
Para la seguridad y eficiencia de su grúas portal contáctenos para una asesoría integral sobre frenos de disco de doble acción y las soluciones personalizadas de ATEK para su aplicación de grúa de portal.
