Cómo ATEK Drive Solutions garantiza la fiabilidad y protege sus instalaciones con soluciones de frenos innovadoras.
¿Qué es exactamente un sistema de frenos redundante y por qué es relevante para mi instalación industrial?
Un sistema de frenos redundante incluye componentes o rutas de freno adicionales, que asumen la función de freno en caso de falla del sistema primario. Para su instalación industrial, esto significa una sustancial mejora de la fiabilidad y la minimización de situaciones peligrosas así como tiempos de inactividad costosos.
¿Qué ventajas ofrecen los sistemas de frenos redundantes más allá de un simple freno de respaldo?
Más allá de una simple función de respaldo, los sistemas redundantes a menudo permiten un comportamiento «Fail-Operational». Esto significa que la instalación puede seguir funcionando de manera segura o detenerse controladamente incluso en caso de un fallo único en el sistema de frenos, en lugar de detenerse abruptamente. Esto aumenta la werden, anstatt abrupt stillzustehen. Dies erhöht die estabilidad del proceso y la productividad..
¿Cómo funciona el principio de Fail-Operational en frenos redundantes?
El principio Fail-Operational asegura que un sistema mantenga su función esencial incluso después de la falla de uno o más componentes. Esto significa que, en el caso de los frenos, incluso si una parte del sistema falla, siempre hay. Bei Bremsen bedeutet dies, dass selbst wenn ein Teil des Systems versagt, immer noch suficiente potencia de freno disponible, para detener o controlar de manera segura una máquina.
¿Los sistemas de frenos redundantes son solo para nuevas instalaciones o también son adecuados para la modernización de máquinas existentes?
Los sistemas de frenos redundantes son adecuados tanto para nuevas instalaciones como para la modernización de máquinas existentes. La complejidad de la modernización depende de la construcción existente. ATEK Drive Solutions ofrece asesoría para la integración en diferentes escenarios.
¿Qué papel juegan los sensores y controles en un sistema de frenos redundante?
Los sensores monitorean continuamente el estado del sistema de frenos y detectan fallos temprano.. El control decide entonces si debe cambiarse al camino redundante. Estos componentes son decisivos para la activación rápida y confiable de la redundancia.
¿Con qué costos adicionales y complejidades debo contar al implementar?
La implementación de sistemas redundantes conduce inicialmente a costos de adquisición e integración más altos debido a hardware adicional y un control más complejo. A largo plazo, sin embargo, estos costos pueden ser compensados por tiempos de inactividad evitados y mayor seguridad. kompensiert werden.
¿Cómo apoya ATEK Drive Solutions en la selección y la integración de soluciones de frenos redundantes?
ATEK Drive Solutions ofrece asesoría técnica integral, para diseñar los componentes de freno redundantes adecuados para su aplicación específica. Apoyamos en el desarrollo de soluciones a medida y utilizamos nuestro sistema modular para una integración óptima y plazos de entrega rápidos..
¿Qué desarrollos futuros se esperan en los sistemas de frenos redundantes, por ejemplo, en el ámbito de la IA?
Los desarrollos futuros se centran en una detección de fallos y predicción aún más inteligentes mediante algoritmos de IA. También la integración con otros sistemas de seguridad por ejemplo, Steer-by-Brake) y una miniaturización adicional manteniendo el rendimiento son tendencias importantes.
Los sistemas de frenos redundantes son decisivos para la seguridad operativa, und minimizan el riesgo de fallos costosos en aplicaciones industriales, lo que incrementa significativamente la disponibilidad de las instalaciones..
Das El principio Fail-Operational es una característica clave que asegura que el sistema de frenos siga siendo funcional incluso con la falla de un componente. manteniéndose operativo y así garantizando seguridad continua y estabilidad del proceso. gewährleistet.
Los modernos sistemas redundantes, a menudo con actuadores dobles o controles inteligentes,son esenciales para aplicaciones industriales exigentes y pueden mejorar significativamente los estándares de seguridad y contribuir a un incremento de productividad de hasta el 10% ¡Infórmese sobre por qué los sistemas de frenos redundantes son imprescindibles en la moderna tecnología de accionamiento y cómo ATEK Drive Solutions le ayuda a alcanzar los más altos estándares de seguridad!
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Introducción a los sistemas de frenos redundantes.
La seguridad en la tecnología de accionamiento se basa en una planificación cuidadosa. La fiabilidad es decisiva para las instalaciones. Los sistemas de frenos redundantes aumentan la seguridad operativa y minimizan los tiempos de inactividad. Este artículo describe la tecnología y las aplicaciones.
¿Qué entendemos por sistemas de frenos redundantes?
Ein sistema de frenos redundante asume la función del sistema primario en caso de falla. Es un mecanismo de seguridad, no solo un respaldo, que actúa en caso de emergencia. Bosch combina iBooster y ESP; en caso de fallo de un componente, el otro asegura la función de frenos. Nuestros frenos de seguridad utilizan principios comparables para la fiabilidad..
¿Por qué son estos sistemas imprescindibles para la tecnología de accionamiento?
Una doble garantía a menudo es justificada, ya que minimiza riesgos y apoya la automatización. Es un requisito para la conducción automatizada del nivel SAE 3 (sin intervención continua del conductor). La fiabilidad de un freno de parada de emergencia en aplicaciones industriales críticas lo demuestra.
El papel en la moderna tecnología de accionamiento y para la conducción autónoma.
Ein El concepto de diseño múltiple permite soluciones de accionamiento más complejas y potentes mediante seguridad adicional. Knorr-Bremse subraya su importancia para los vehículos comerciales eléctricos, donde el fallo de la batería no debe reducir la potencia de frenos. Nuestros frenos industriales están diseñados para tales condiciones y promueven la seguridad operativa.Funcionamiento y arquitecturas de los sistemas de frenos redundantes.
¿Cuáles son los principios fundamentales detrás de la doble garantía??
El principio Fail-Operational es crucial: El sistema mantiene su función ante la falla de componentes. Los fabricantes utilizan, por ejemplo, actuadores dobles para una potencia de freno completa. Esto es central para la moderna tecnología de frenos..
- El principio Fail-Operational asegura la función del sistema incluso con la falla de un componente.
- Componentes dobles como actuadores garantizan potencia de freno completa en caso de fallo.
- Las arquitecturas específicas de los fabricantes (por ejemplo, Bosch iBooster/ESP®, Knorr-Bremse GSBC) permiten tal fiabilidad..
- Los sistemas se supervisan a sí mismos y cambian automáticamente a unidades redundantes en caso de fallas. um.
- Sistemas de reserva independientes (por ejemplo, el SDCU de Continental) garantizan una parada segura.
- El software especializado es esencial para la gestión de fallos y la consistencia de señales.
¿Puede nombrar ejemplos de arquitecturas?
Existen soluciones establecidas. Proveedores como Bosch y Knorr-Bremse han desarrollado arquitecturas. Bosch combina iBooster/ESP®, ambos pueden frenar independientemente. Knorr-Bremse ofrece con GSBC una plataforma para una optimización de costos del diseño múltiple a través de la reutilización de componentes, relevante para sistemas de frenos electrónicos..
¿Cómo se asegura la funcionalidad en caso de fallo?
En caso de fallos, los sistemas se supervisan a sí mismos y cambian a la unidad de respaldo. El SDCU de Continental sirve como sistema de reserva independiente para una parada segura. Esto requiere software para la gestión de fallos / consistencia de señales, similar a la lógica de un freno SIL-1..Componentes y tecnologías de sistemas de frenos redundantes.
¿Qué actuadores se utilizan?
Los frenos electromecánicos (EMB) están ganando importancia debido a ventajas como la construcción compacta. Knorr-Bremse desarrolla EMB para futuras arquitecturas de vehículos. Los frenos neumáticos siguen siendo confiables y robustos, especialmente en vehículos comerciales y en muchos sistemas de frenos..
¿Cómo trabajan juntos los sensores y las unidades de control?
Los sensores y las unidades de control trabajan juntos. Los sensores de velocidad de las ruedas monitorean las velocidades de las ruedas para prevenir bloqueos. Las unidades de control (por ejemplo, el controlador de movimiento de camiones de Knorr-Bremse) procesan datos, detectan fallos en el sistema primario y activan rápidamente los componentes de seguridad.. La precisión es relevante para la seguridad.
¿Existen requisitos especiales para la fuente de energía?
Los sistemas críticos para la seguridad requieren una suministro de energía a prueba de fallos.. Knorr-Bremse está desarrollando para esto el rPMS con dos circuitos eléctricos independientes. Esto asegura una alta disponibilidad del sistema, incluso en caso de fallo parcial de la electrónica a bordo.Desafíos y desarrollos futuros.
¿Qué obstáculos hay en la implementación?
La complejidad del sistema y los costos de desarrollo son desafíos.Tales sistemas de diseño doble requieren nuevas interfaces, validación compleja y software avanzado. En un sistema de frenos distribuido, los componentes deben interactuar con precisión.
¿Qué tendencias se perfilan para el futuro?
Las tendencias futuras incluyen funciones como Steer-by-Brake para una fiabilidad.. doble presencia de sistemas de dirección y freno. Aumentan la seguridad. Bosch investiga el uso de IA para una mejor detección de fallos y optimización en tiempo real de la potencia de frenos.
¿Juega la digitalización un papel?
La digitalización es relevante. Las infraestructuras/herramientas digitales (por ejemplo, configuradores en línea, como ATEK los ofrece para Gear Boxes) simplifican el diseño/mantenimiento. El diagnóstico remoto/ mantenimiento predictivo están mejorando, siendo beneficiosos también para unidades de frenos-gearbox modulares..Áreas de aplicación de sistemas de frenos redundantes.
¿Dónde se utilizan tal tipo de sistemas de seguridad para frenos principalmente?
El principal campo de aplicación es la industria automotriz (turismos/camiones), pero hay otros ámbitos. Para vehículos comerciales bajo alta carga, la fiabilidad, como Bosch la desarrolla para camiones automatizados, es muy importante.
- El principal campo de aplicación es la industria automotriz, incluyendo turismos, camiones y vehículos automatizados.
- Los vehículos comerciales, especialmente bajo alta carga y en operación automatizada, se benefician significativamente.
- Áreas industriales como máquinas-herramienta, tecnología de escenarios, sistemas de transporte y dispositivos de elevación utilizan tales sistemas de seguridad dobles para aumentar la seguridad.
- En el transporte ferroviario, son estándar y legalmente requeridos debido a altas velocidades y masas.
- ATEK Drive Solutions desarrolla soluciones específicas para aplicaciones industriales exigentes.
- Estos sistemas a prueba de fallos son cruciales donde la falla de frenos tendría consecuencias catastróficas.
¿Hay también aplicaciones industriales?
Las aplicaciones industriales (máquinas-herramienta, tecnología de escenarios) se benefician. Los sistemas de frenos dobles aumentan la seguridad/disponibilidad. En grandes sistemas de transporte/dispositivos de elevación, la falla de frenos tendría graves consecuencias. ATEK Drive Solutions desarrolla soluciones para esto.
¿Qué papel juegan en el transporte ferroviario?
En el transporte ferroviario son tales sistemas de frenos dobles estándar y requeridos. Altas velocidades/masas requieren alta seguridad. Knorr-Bremse es un proveedor líder y enfatiza la necesidad de sistemas a prueba de fallos.Conclusión: La importancia de la redundancia para la seguridad y el progreso
Sistemas con redundancia de frenos son esenciales para la seguridad y la fiabilidad en la técnica de accionamiento. Representan un paso proactivo hacia más automatización y rendimiento, no solo una reacción a fallos. Los desarrollos futuros, como la integración de IA, indican más avances en este campo. ATEK Drive Solutions lo apoya en la selección de soluciones de frenos adecuadas a sus requisitos específicos y altos estándares de seguridad.
