I freni a disco flottante sono sistemi di frenatura efficienti, utilizzati spesso in veicoli commerciali e macchinari pesanti. Questi freni funzionano secondo il principio della “chiusura con molla”, il che significa che le ganasce sono automaticamente premute in posizione chiusa dalla forza della molla, per garantire un’efficace azione frenante. L’apertura dei freni, invece, avviene tramite attuazione idraulica, con un sistema idraulico che riporta le ganasce nella posizione di riposo e libera la ruota. Grazie a questa costruzione, i freni a disco flottante offrono un’eccellente combinazione di sicurezza ed efficienza.
| Forza frenante | 15 kN – 370 kN |
| Dimensione | – |
| Tipo | Freno a disco flottante – Chiusura con molla, apertura idraulica |
| Pastiglie dei freni | Organiche e sinterizzate |
| Modularità | Sì |
| Applicazione | Costruzione compatta |
| Spazio | Minimo spazio assiale |
| Tempo di reazione | Regolabile |
| Direzione | Frenate in due direzioni di rotazione |
| Utilizzo | Freni di sostegno e di emergenza |
| Colore | Diversi colori disponibili |
| Temperatura di utilizzo | -20 °C a +50 °C |
| Sensoristica | Sensore di usura e condizione delle pastiglie |
| Opzioni | Controllo |
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