टाइप RH का संचालन ब्रेक एक सक्रिय धुरी ब्रेक के रूप में होता है, जो pneumatisch betätigt है और स्प्रिंग-ओपन करती है। इसका अर्थ है कि सामान्य संचालन की स्थिति में, एकीकृत स्प्रिंग द्वारा बल ब्रेक को खुला रखता है, ताकि कोई ब्रेकिंग मोमेंट उत्पन्न न हो। जब pneumatisch सिस्टम के माध्यम से वायु दबाव दिया जाता है, तब सक्रिय धुरी ब्रेक संचालित होती है और वांछित ब्रेकिंग मोमेंट का निर्माण होता है। इस डिज़ाइन के माध्यम से सुरक्षित और नियंत्रित ब्रेकिंग सुनिश्चित होती है, क्योंकि स्प्रिंग पैक ब्रेक को विश्वसनीय रूप से खोलता है और केवल नियंत्रणित एयर सेटिंग ब्रेक बल को सक्रिय करती है। सक्रिय धुरी ब्रेक जैसी टाइप RH आमतौर पर उन उपकरणों में उपयोग की जाती हैं, जहाँ ब्रेक का तेज़ और सटीक काम करने की आवश्यकता होती है।