ATEK Drive Solutions

Systèmes de freinage à ondulation pour navires

Les systèmes de freinage à ondulation individuels sont équipés de disques de frein séparables et offrent une pleine fonctionnalité même après une inondation allant jusqu’à cinq mètres de colonne d’eau (valeurs supérieures sur demande). Les systèmes sont conçus pour une durée d’inondation allant jusqu’à 72 heures et continuent à fonctionner de manière fiable par la suite. Ils peuvent résister à des charges de choc allant jusqu’à 150g. La preuve de calcul de la résistance aux chocs ainsi qu’une documentation ILS complète sont établies pour vous par ATEK Drive Solutions GmbH.

Freinage

  • Désactivation rapide de l’arbre
    Soutien du processus de redirection
  • Manœuvrabilité améliorée
  • Soutien à l’arrêt de l’arbre
  • Prévenir la rotation due à l’écoulement lorsque non opérationnel

Système de frein
4 × Type EB500

Agissant hydrauliquement pour fermer, s’ouvrant par ressort

Force de frein*:  > 400 kN

Système de frein
4 × Type EB600

Agissant hydrauliquement pour fermer, s’ouvrant par ressort

Force de frein*: > 750 kN

Système de frein
4 × Type EB700

Agissant hydrauliquement pour fermer, s’ouvrant par ressort

Force de frein*: > 1.250 kN

Rotation

  • Rotation à faible
    vitesse, par ex. au port, même avec
    l’embrayage déconnecté
  • Rotation contrôlée de l’arbre lors de l’assemblage, de l’entretien et de la maintenance

Réducteur de giration
Type S200

Taille de construction 1 (BG1)
Couple de rupture: 32 kNm
Couple permanent: 16 kNm

Réducteur de giration
Type S250

Taille de construction 2 (BG2)
Couple de rupture: 72 kNm
Couple permanent: 36 kNm

Réducteur de giration
Type S350

Taille de construction 3 (BG3)
Couple de rupture: 190 kNm
Couple permanent: 95 kNm

Verrouillage

  • Blocage de l’arbre
    lors des travaux d’entretien et de maintenance
  • Prévenir la rotation due à l’écoulement lorsque non opérationnel

Dispositif de blocage

Diamètre du boulon de verrouillage :
jusqu’à 200 mm
Couple de verrouillage :
jusqu’à 3.500 kNm
autres tailles sur demande

Système de Contrôle et Unité de Puissance

Contrôle
Système de Contrôle

Le contrôle complet du système de freinage est géré par un système de contrôle configuré librement.
Ceci est, entre autres : résistant aux inondations ATEX-conforme CSA-/UL conforme avec une version analogique ou numérique

Aggegrat
Unité de Puissance

Électrifié/électro-hydraulique
faible entretien
performant
Niveau sonore :
< 62 dB (A) possible

 

Systèmes de frein à ondulation individuels pour navires

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