Découvrez les avantages des solutions d’entraînement ATEK pour les scies circulaires – des modèles standard aux conceptions sur mesure.
Pourquoi un frein est-il si important pour les moteurs de scie circulaire ?
Un frein pour les moteurs de scie circulaire est essentiel pour la sécurité au travail, car il arrête rapidement la lame de scie après l’arrêt – souvent en moins de 10 secondes. Cela minimise le risque d’accidents causés par des lames en mouvement et est dans de nombreux domaines commerciaux légalement requis.
Quelle est la différence entre un frein électromagnétique et un frein électronique pour les moteurs de scie circulaire ?
Les freins électromagnétiques agissent mécaniquement par la force des ressorts et sont sans courant sûr (Fail-Safe), c’est-à-dire qu’ils freinent même en cas de coupure de courant. Les freins électroniques en revanche génèrent un champ opposé dans le moteur et sont plus compacts et souvent moins coûteux, mais nécessitent de l’électricité pour freiner.
Que dois-je prendre en compte lors du choix de la puissance du moteur (kW) pour un moteur de scie circulaire avec frein ?
La puissance requise dépend de la matériau à couper, de la profondeur de coupe et de la durée d’utilisation . Un dimensionnement correct évite une surcharge du moteur, garantit une performance de coupe optimale et prolonge la durée de vie de l’entraînement. ATEK Drive Solutions vous conseille à ce sujet.
ATEK Drive Solutions peut-elle également fournir des moteurs de scie circulaire sur mesure avec frein ?
Oui, ATEK Drive Solutions est spécialisée dans les solutions d’entraînement sur mesure. Grâce à notre système de construction modulaire et notre expertise et notre expérience nous pouvons adapter les moteurs de scie circulaire avec frein exactement à vos exigences spécifiques, même pour de petites séries et avec des délais de livraison rapides.
Qui peut installer un moteur de scie circulaire avec frein ?
L’installation, la mise en service et l’entretien des moteurs de scie circulaire avec frein doivent être effectués exclusivement par du personnel qualifié conformément aux réglementations en vigueur (par exemple, VDE 0105 ou IEC 364). Cela garantit la sécurité et le fonctionnement correct de l’entraînement.
Quelles options de tension existe-t-il pour les moteurs de scie circulaire avec frein d’ATEK ?
ATEK Drive Solutions propose des moteurs de scie circulaire avec frein standard pour 230V et 400V . De plus, grâce à notre système flexible, des tensions spéciales et des adaptations spéciales sont possibles pour répondre à vos exigences individuelles.
Quels sont les avantages du système de construction modulaire d’ATEK pour les moteurs de scie circulaire avec frein ?
Le système de construction modulaire d’ATEK permet une grande variété de variantes und des millions de possibilités de configuration. Cela conduit à des solutions d’entraînement sur mesure pour votre scie circulaire et souvent à des délais de livraison plus rapides par rapport à des développements entièrement individuels.
ATEK propose-t-il également des servomoteurs avec frein de maintien pour des applications de sciage ?
Oui, ATEK Drive Solutions combine des décennies d’expérience dans la construction de freins et de Gear Boxes avec une nouvelle compétence en fabrication de servomoteurs. Nous pouvons donc également réaliser des applications de sciage hautement dynamiques avec des servomoteurs et des freins de maintien intégrés. sont essentiels pour
adapter les moteurs de scie circulaire avec frein sind für une sécurité et une efficacité maximales. Des systèmes de freinage modernes stoppent souvent les lames de scie en moins de 10 secondes, ce qui minimise les risques d’accidents et accélère les processus de travail.
Le choix du type de frein – électromagnétique (Fail-Safe) ou électronique (compact) – dépend des exigences spécifiques. ATEK Drive Solutions propose des solutions sur mesure pour les deux variantes.
Un choix et une installation appropriés sont très importants pour la performance et la longévité. ATEK soutient avec un conseil technique détaillé et un système de construction modulaire, ce qui peut réduire les délais de projet pour les solutions d’entraînement jusqu’à 20% .Découvrez tout sur les moteurs de scie circulaire avec frein : fonctionnement, avantages, critères de sélection et les solutions innovantes d’ATEK Drive Solutions.
Les moteurs de scie circulaire avec frein sont essentiels pour un travail sûr et efficace. ATEK Drive Solutions vous propose une large gamme de solutions, des modèles standard aux entraînements sur mesure. Avez-vous besoin d’un conseil individuel ? Contactez-nous maintenant via notre formulaire href= »/contact ».
Ein Moteur de scie circulaire avec frein est un facteur de sécurité central et augmente l’efficacité. Cet article explique le fonctionnement, les critères de sélection et l’utilisation sécurisée de telles unités d’entraînement pour trouver la solution d’entraînement adaptée pour les scies circulaires.
Introduction à adapter les moteurs de scie circulaire avec frein
Pourquoi un frein est-il indispensable pour les entraînements de scie circulaire ?
Des lames de scie non contrôlées après une coupe représentent un risque de sécurité considérable. Les freins électriques, comme les tests avec les moteurs de technologie JS le montrent, arrêtent souvent la lame de scie en moins de 10 secondes et ainsi empêchent les accidents. La compréhension des freins de sécurité est ici essentielle.
Aspects de sécurité et réglementations
Pour de nombreuses scies utilisées commercialement, un frein est légalement requis. Le respect des lois sur la sécurité des appareils, pertinent par exemple pour la mise à niveau de machines anciennes (par exemple, la fraiseuse Schaublin 53), protège les employés et sécurise l’exploitation. Des freins manquants ou défectueux peuvent causer de graves blessures et des pannes de production.
L’importance du frein pour les moteurs de scie circulaire
Un arrêt rapide de la lame de scie (par exemple, pour les moteurs PERSKE KS 80.12-2 BR) minimise les dangers d’accident et augmente la productivité. Des temps de ralentissement plus courts permettent des cycles de travail plus rapides et réduisent les temps d’attente, ce qui optimise le flux de travail. En savoir plus sur les moteurs électriques avec frein.Analyser : Fonctionnements et différences des types de freins courants
Fonctionnement et types de freins
Freins électromagnétiques : construction et fonctionnement
Les freins électromagnétiques, qui fonctionnent sans alimentation électrique, utilisent la force du ressort. En cas de coupure de courant, celle-ci appuie un disque de frein contre une surface fixe. Cette fonction Fail-Safe est un avantage de sécurité majeur, car le frein fonctionne de manière fiable en cas de perte de courant. De nombreux modèles (par exemple, de VEM) nécessitent un redresseur pour générer la tension CC à partir de 230V CA.
- Les freins électromagnétiques utilisent la force du ressort et fonctionnent sans courant (principe Fail-Safe), ce qui assure la sécurité en cas de coupure de courant.
- Les composants clés des freins électromagnétiques sont l’électroaimant, le ressort et le disque de frein ; leur conception détermine le couple de freinage.
- Les freins électroniques génèrent un champ opposé dans le moteur et sont souvent intégrés dans des interrupteurs moteur, ce qui permet une solution compacte.
- Les avantages des freins électroniques sont des coûts inférieurs et une construction compacte, mais ils dépendent de l’électricité.
- Les freins électromagnétiques offrent une sécurité accrue par leur propriété Fail-Safe, surtout pour des applications critiques comme les appareils de levage.
- Le choix du type de frein – électromagnétique ou électronique – dépend des exigences spécifiques d’application et de sécurité.
- De nombreux freins électromagnétiques nécessitent des redresseurs pour convertir la tension CA en tension CC pour fonctionner.
Le rôle de l’électroaimant, du ressort et du disque de frein
Dans les freins électromagnétiques, un électroaimant sous tension désactive le frein contre la force du ressort. En cas de coupure de courant, le ressort presse le disque de rotor avec revêtement de friction contre la surface de freinage. Le dimensionnement des composants (par exemple, le disque de frein pour les moteurs de frein BAX AC) détermine le couple de freinage et la durée de vie.
Freins électroniques : principe de fonctionnement et application
Les freins électroniques, souvent intégrés dans des interrupteurs moteur, génèrent un champ opposé dans le moteur pour un freinage rapide (par exemple, la technologie JS arrête les moteurs asynchrones en <10s). Les avantages sont une construction compacte et des coûts inférieurs, mais la fonction dépend de l’électricité.Détails sur les moteurs de frein.
Avantages et inconvénients par rapport aux freins électromagnétiques
Les freins électroniques ne sont pas toujours le meilleur choix. Ils sont souvent moins chers et plus compacts, mais les freins électromagnétiques offrent une sécurité accrue en cas de coupure de courant. Le choix dépend des exigences d’application et de sécurité ; pour des applications critiques (par exemple, maintien sûr pour des appareils de levage), la propriété Fail-Safe du frein électromagnétique est généralement préférée.Choisir : Critères importants pour le choix approprié Moteur de scie circulaire avec frein
Critères de sélection pour adapter les moteurs de scie circulaire avec frein
La bonne puissance (kW) pour votre application
La puissance du moteur requise (kW) dépend du matériau et de la profondeur de coupe. Pour des découpes de bois exigeantes (par exemple, dans une scierie), une puissance plus élevée (par exemple, 5,5 kW) est souvent nécessaire. Une sous-dimensionnement peut entraîner une surchauffe et une réduction de la performance de coupe.Informations sur les moteurs de 5,5 kW.
- Le choix de la puissance du moteur correcte (kW) est décisif et dépend du matériau et de la profondeur de coupe, pour éviter la surchauffe.
- La tension de fonctionnement du moteur (par exemple, 230V ou 400V) doit correspondre exactement à l’alimentation électrique disponible pour éviter des dommages.
- La forme du moteur (par exemple, B34 pour montage en pied-flasque) détermine la compatibilité mécanique et doit correspondre à l’application.
- Des spécifications importantes comme la direction de rotation, le filetage de l’arbre, la position du boîtier de raccordement et les dimensions du flasque doivent être prises en compte.
- De nombreux fabricants proposent des options d’adaptation, comme des extrémités d’arbre spéciales ou des brides spéciales, pour une intégration optimale.
- Une sous-dimension de moteur entraîne une surcharge, une réduction de la performance de coupe et une durée de vie écourtée.
Options de tension : 230V, 400V et plus
Les moteurs de scie avec frein intégré sont généralement disponibles pour 230V (1,1-2,2kW) ou 400V (1,5-7,5kW); des tensions personnalisées sont également disponibles. Le choix correct de la tension est important pour la sécurité et le fonctionnement, car un raccordement incorrect peut endommager le moteur.
Configurations (par exemple, B34) et leur signification
La configuration (par exemple, B34, moteur à pied et à bride) définit les possibilités de montage (JS-Technik fournit de nombreux moteurs en B34). La bonne configuration assure la compatibilité mécanique et évite des efforts d’adaptation.
Spécifications et possibilités d’adaptation
Des détails tels que le sens de rotation, le filetage (par exemple, M20 gauche), la position du boîtier de connexion et le diamètre de la bride (par exemple, 215 mm pour le PERSKE KS 80.12-2 BR) sont des spécifications importantes. De nombreux fournisseurs proposent des moteurs avec des extrémités d’arbre spécifiques ou des brides spéciales.Découvrez les moteurs à bride et réducteur.Mettre en œuvre : respecter l’installation, la maintenance et les aspects de sécurité
Installation, maintenance et sécurité
Installation conforme selon VDE 0105/IEC 364
L’installation d’un moteur de scie circulaire avec frein nécessite du personnel qualifié conformément à VDE 0105 ou IEC 364. Des erreurs de raccordement (par exemple, fiche CEE7/VII) peuvent être mortelles et entraîner une perte de garantie. Un conseil technique complet du fournisseur est utile.
- L’installation de adapter les moteurs de scie circulaire avec frein doit être effectuée obligatoirement par du personnel qualifié selon VDE 0105 ou IEC 364.
- Des raccordements incorrects peuvent avoir des conséquences mortelles et entraînent souvent l’annulation des droits de garantie.
- Avant de commencer tout travail sur des entraînements électriques, les cinq règles fondamentales de sécurité doivent être strictement suivies.
- Le raccordement correct du conducteur neutre dans le boîtier de connexion est particulièrement crucial pour les freins DC 230V avec redresseur.
- Un câblage incorrect peut causer des dommages graves au frein ou au moteur.
- Le respect des schémas de raccordement du fabricant est essentiel pour une installation sûre et fonctionnelle.
- Le conseil technique du fournisseur peut aider à éviter les erreurs d’installation et à garantir la sécurité opérationnelle.
Directives de sécurité pour les travaux sur des entraînements électriques
Avant de travailler sur des entraînements électriques, les cinq règles de sécurité (déconnexion, sécuriser contre la remise sous tension, vérifier l’absence de tension, etc.) doivent être respectées. Ces mesures protègent la vie et la santé et sont nécessaires à chaque intervention (par exemple, remplacement d’un interrupteur avec un courant nominal de 9,5A).
Détails de raccordement et câblage correct
Le raccordement correct du conducteur neutre dans le boîtier de connexion est important pour de nombreux freins DC 230V avec redresseur (voir exemple Scheppach KW7). Un câblage incorrect peut endommager le frein ou le moteur. Des schémas de raccordement clairs fournis par le fabricant sont nécessaires.S’orienter : découvrir les fabricants, la diversité des produits et les domaines d’application typiques
Fabricants, produits et domaines d’application
Aperçu des différents fabricants
De nombreux fournisseurs (par exemple, ATEK Drive Solutions, VEM, SEW, JS-Technik) ont des points forts différents. MOLL-MOTOR, par exemple, se concentre sur les moteurs de frein AC avec refroidissement optimisé. Étant donné le choix, une analyse des besoins précise est importante.
Diversité des produits : des moteurs standard aux moteurs spéciaux
Le marché va des moteurs triphasés standards avec frein aux servomoteurs avec frein de maintien pour la robotique. Les systèmes modulaires de nombreux fabricants permettent de nombreuses configurations. Cette diversité de variantes permet des solutions adaptées à de nombreuses applications.En savoir plus sur les freins industriels.
Les domaines d’application de adapter les moteurs de scie circulaire avec frein
adapter les moteurs de scie circulaire avec frein sont principalement dans le travail du bois, mais aussi dans la construction de machines, l’industrie de l’emballage et la technologie des scènes. Leur fiabilité et leur fonction de sécurité sont précieuses pour un arrêt rapide et sûr (par exemple, dans des systèmes de découpe automatisés).
ATEK Drive Solutions : votre partenaire en technologie d’entraînement
ATEK Drive Solutions allie expérience dans la construction de réducteurs et de freins avec compétence dans la fabrication de servomoteurs. Le système modulaire de l’entreprise permet de nombreuses configurations et des délais de livraison rapides. L’offre comprend des produits, des solutions d’entraînement, des conseils techniques et des adaptations sur mesure. Un large stock de pièces détachées soutient la disponibilité.Bénéficier : informations issues d’exemples pratiques et aperçu des développements futurs
Étude de cas et conclusion
Étude de cas : Scheppach KW7 scie sauteuse
La scie sauteuse Scheppach KW7 est un exemple pratique et utilise souvent un moteur avec frein pour des scies circulaires avec frein électromagnétique externe et interrupteur spécial. De telles applications illustrent la nécessité de composants appropriés, comme un interrupteur avec un courant nominal correct (par exemple, 10A pour un courant nominal de moteur de 9,5A).
Modifications et améliorations possibles
L’ajout d’un frein moteur sur des scies anciennes (par exemple, des scies circulaires de table) est souvent possible et améliore significativement la sécurité. Bien que cela ne crée pas de conformité CE rétroactive pour la machine entière, toute amélioration de sécurité est bénéfique. Les entreprises spécialisées peuvent conseiller sur le choix de moteurs à frein adaptés pour les scies circulaires à modifier.
Conclusion : l’avenir de adapter les moteurs de scie circulaire avec frein
adapter les moteurs de scie circulaire avec frein sont des composants essentiels pour la sécurité et l’efficacité. Le choix et l’installation corrects sont cruciaux pour un fonctionnement fiable. Le marché offre des solutions innovantes et adaptées pour optimiser la technologie d’entraînement pour les scies.
