एक मोटरफ्लैंज SL के साथ गियरबॉक्स एक पूर्व-संयोजित इकाई है, जो विशेष रूप से इलेक्ट्रिक मोटर के साथ सीधे संलग्न होने के लिए डिज़ाइन की गई है। मोटरफ्लैंज एक मानकीकृत इंटरफेस के रूप में कार्य करता है, जिससे मोटर को आसानी से और सटीकता के साथ लगाया जा सकता है। गियरबॉक्स पहले से ही कारखाना से तैयार किया गया है – ड्रिलिंग, सील और फास्टनर पहले से मौजूद हैं – जिससे मोटर को जल्दी और बिना परेशानी के इकट्ठा करना संभव होता है। सामान्य उपयोग के क्षेत्र में सामग्री प्रौद्योगिकी, मशीन निर्माण और स्वचालन प्रणाली में विश्वसनीय शक्ति संचरण और कॉम्पैक्ट डिज़ाइन की मांग होती है।
| गियरबॉक्स | मोटरफ्लैंज के साथ स्क्रू गियरबॉक्स |
| आउटपुट नॉमिनल टॉर्क | 33 – 13,720 Nm |
| आउटपुट रोटेशन स्पीड | 0 – 300 rpm |
| यांत्रिक नॉमिनल पावर | 0 – 140 kW |
| गियरबॉक्स का आकार | 9 |
| अक्ष के बीच की दूरी | 40 – 250 मिमी |
| गियर अनुपात | 05:1 – 83:1 |
| आउटपुट प्रकार | होल शाफ्ट, सॉलिड शाफ्ट, कील हब, स्पैन्सेट के साथ होल शाफ्ट |
| बेयरिंग की उम्र | L10 घंटा – >15,000 घंटे |
| खेल रहित विवरण | < 6 डिग्री मिनट |
| केस सामग्री | ग्रे कास्ट आयरन |
| निर्माण | मजबूत, शक्तिशाली और कम शोर वाला |
| रखरखाव | सिंथेटिक ल्यूब्रिकेंट के कारण रखरखाव-मुक्त |
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