Découvrez comment vous pouvez contrôler efficacement les vitesses avec des moteurs à commutation de pôles et réaliser des économies.
Qu’est-ce qu’un moteur à commutation de pôles ?
Ein moteur à commutation de pôles est un moteur électrique conçu pour fonctionner avec deux ou trois vitesses fixes et est conçu de cette manière. Cela est réalisé en modifiant le nombre de pôles dans le moteur, ce qui permet d’ajuster la vitesse sans variateur de fréquence.
Comment fonctionne le câblage Dahlander sur les moteurs à commutation de pôles ?
Le câblage Dahlander est une configuration de bobinage spéciale qui permet à un moteur à commutation de pôles de changer la vitesse dans un rapport 1:2 par exemple, 1500/3000 tr/min. Il utilise le bobinage total de manière optimale à ces deux vitesses, souvent dans une configuration triangle-double étoile (Δ/YY).
Quand utilise-t-on des moteurs à commutation de pôles avec des enroulements séparés ?
Les moteurs à commutation de pôles avec enroulements séparés sont utilisés lorsque des rapports de vitesse différents de 1:2 sont nécessaires (par exemple, 1000/1500 tr/min). Chaque niveau de vitesse a ici un système d’enroulement propre dans le stator.
Pour quelles applications les moteurs à commutation de pôles sont-ils particulièrement adaptés ?
Ils conviennent idéalement aux applications avec peu de niveaux de vitesse fixes comme pour les ventilateurs, les pompes, les bandes transporteuses ou les appareils de levage (marche rapide/marche lente). ATEK Drive Solutions intègre souvent ces entraînements dans des solutions système sur mesure..
Les moteurs à commutation de pôles sont-ils écoénergétiques ?
Les moteurs à commutation de pôles peuvent, sous certaines conditions d’exploitation (par exemple, fonctionnement à court terme à un niveau), être exemptés des strictes classes d’efficacité IE (IE3/IE4) et être légalement exploités avec IE1 ou IE2. Cela peut économiser des coûts, mais nécessite un examen minutieux de l’application.
Les moteurs à commutation de pôles peuvent-ils être adaptés à des exigences spécifiques ?
Ja, Les moteurs à commutation de pôles offrent de nombreuses possibilités de modification. Par exemple, ATEK Drive Solutions adapte tension, dimensions de l’arbre, flasques ou la position de la boîte de bornes et intègre des freins ou des ventilateurs externes pour une intégration optimale du système..
Quels sont les avantages des moteurs à commutation de pôles par rapport aux variateurs de fréquence ?
Pour les applications qui nécessitent seulement quelques vitesses fixes, ils offrent Les moteurs à commutation de pôles oft des coûts d’acquisition et d’installation réduits (jusqu’à 25 % d’économies possibles selon des exemples d’application), une plus grande robustesse et une commande plus facile par rapport aux systèmes de variateurs de fréquence.
Quelles sont les considérations lors du choix d’un moteur à commutation de pôles ?
Les critères importants sont la puissance requise et la vitesse par niveau, tension, fréquence, type de construction (par exemple, B3, B5), degré de protection (par exemple, IP55) et le comportement du couple de l’application (constant ou quadratique). Le respect des normes comme la DIN EN 60034-8 est également important.
Les moteurs à commutation de pôles permettent deux ou trois vitesses fixes et peuvent réduire les coûts d’investissement jusqu’à 25 %. par rapport aux systèmes de variateurs de fréquence.
Le choix entre câblage Dahlander (rapport de vitesse 1:2) und moteurs avec enroulements séparés (rapports flexibles) dépend du profil de charge ; la bonne configuration de bobinage (par exemple, Δ/YY pour un couple constant) est essentielle pour une performance et une efficacité optimales..
Grâce à de nombreuses possibilités de modification et en tenant compte des exceptions IE, on offre Les moteurs à commutation de pôles une solution d’entraînement robuste, souvent plus rentable pour des exigences industrielles spécifiques, que ATEK Drive Solutions réalise sur mesure.Découvrez les avantages des moteurs à commutation de pôles pour vos besoins spécifiques. Du fonctionnement aux domaines d’application – nous vous fournissons toutes les informations importantes.
Vous recherchez un moyen efficace de contrôler les vitesses dans vos installations ? Les moteurs à commutation de pôles offrent une solution flexible et économique. Contactez-nous à ATEK Drive Solutions pour une consultation personnalisée !
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Comprendre : Ce que les moteurs à commutation de pôles réalisent.
Les moteurs à commutation de pôles offrent deux, parfois trois vitesses fixes et réalisent ainsi différentes vitesses de processus sans variateur de fréquence. Par exemple, un ventilateur passe entre 750 tr/min en charge de base et 1500 tr/min en charge maximale. Sa construction nécessite robustesse et faible entretien. Nous intégrons ces entraînements à commutation de pôles dans des solutions globales. Plus sur les moteurs triphasés.
Un avantage est souvent des coûts d’acquisition et d’installation inférieurs par rapport aux systèmes de variateurs de fréquence, lorsqu’une poignée de vitesses fixes est nécessaire. Par exemple, une installation de transport de produits à 0,5 m/s et 1,0 m/s peut réaliser jusqu’à 25 % d’économies sur les coûts d’investissement. moteur à commutation de pôles Des points de fonctionnement définis facilitent la commande. Notre technologie d’entraînementUnsere Antriebstechnologie offre des options.
Contrairement à l’idée qu’ils soient dépassés, leur robustesse et leurs avantages spécifiques assurent leur place dans l’industrie. Par exemple, dans l’industrie lourde ou pour les pompes à deux niveaux de puissance (par exemple, 10 kW, 20 kW), de tels moteurs à vitesses fixes sont souvent préférés. Les vitesses fixes sont un avantage pour les applications adaptées.Analyser : Comment fonctionnent le Dahlander et les enroulements séparés.
Le câblage Dahlander réalise un rapport de vitesse de 1:2 grâce à un agencement de bobinages statoriques (souvent Δ/YY) qui change le nombre de pôles. Par exemple, un moteur 4/2 pôles atteint environ 1450/2900 tr/min (50 Hz). moteur à commutation de pôles ein Drehzahlverhältnis von 1:2 durch eine spezielle Statorwicklungsanordnung (oft Δ/YY), die die Polzahl ändert. For example, ein 4/2-poliger Motor erreicht so ca. 1450/2900 U/min (50 Hz). Le bobinage est utilisé de manière optimale à ces deux vitesses.Infos sur les vitesses des moteurs électriques.
- Le câblage Dahlander permet grâce à un agencement de bobinages spéciale (souvent Δ/YY) un rapport de vitesse de 1:2, en modifiant le nombre de pôles du moteur. C’est une méthode courante pour les moteurs à commutation de pôles..
- Avec le câblage Dahlander, le bobinage du stator est utilisé de manière optimale aux deux vitesses.
- Pour des rapports de vitesse différents de 1:2, on utilise Les moteurs à commutation de pôles des moteurs avec deux ou plusieurs enroulements séparés, chacun ayant un nombre de pôles différent.
- De tels entraînements à nombre de pôles variable et enroulements séparés offrent une flexibilité élevée dans le choix des différents niveaux de vitesse.
- La configuration spécifique des enroulements (par exemple Δ/YY pour Dahlander, Y/YY) est déterminante pour le comportement du couple de la moteur à commutation de pôles, adaptée aux profils de charge tels que le couple constant ou le couple quadratique.
- Une conception soigneuse des enroulements et du câblage est nécessaire pour éviter les surcharges et assurer un fonctionnement efficace de ces moteurs à vitesses fixes .
Pour d’autres rapports de vitesse, des moteurs avec enroulements séparés sont utilisés. Dans le stator, il y a des systèmes d’enroulement indépendants avec différents nombres de pôles. Par exemple, un moteur avec des enroulements 4 et 6 pôles réalise environ 1500/1000 tr/min. Ce type est flexible dans le choix des niveaux de vitesse. L’enroulement inutilisé doit être désactivé.
La configuration des enroulements détermine le couple. Pour un moment de charge constant (bandes transporteuses), la configuration Δ/YY (Dahlander) est souvent utilisée ; pour un moment quadratique (pompes, ventilateurs) Y/YY pour un couple de démarrage plus élevé à basse vitesse. Un dimensionnement correct évite la surcharge et soutient l’efficacité.Comprendre les moteurs à courant alternatif.Optimiser : Où les moteurs à commutation de pôles tirent-ils leur force ?
Les moteurs à commutation de pôles conviennent pour les ventilateurs/pompes avec deux niveaux de puissance ou des appareils de levage avec marche rapide/marche lente. Par exemple, une grue soulève des charges rapidement (1 m/s) et positionne précisément (0,25 m/s). La robustesse est un atout pour un fonctionnement intermittent.
Malgré la réglementation continue par des variateurs de fréquence, les moteurs avec des niveaux de vitesse fixes peuvent être plus avantageux. Avec seulement deux ou trois vitesses fixes et un accent sur les coûts, ils sont souvent plus rentables. Par exemple, une installation de ventilation (arrêt, basse 1000 m³/h, haute 2000 m³/h) bénéficie d’une moindre complexité et d’une meilleure fiabilité avec l’utilisation d’un moteur à commutation de pôles. Ces caractéristiques sont souvent décisives.Infos sur les moteurs avec variateurs de fréquence.
Les secteurs d’application sont la construction de machines, l’industrie de l’emballage et des aliments. Par exemple, une machine d’emballage traite des produits à 30/60 coups/min. ATEK combine ces entraînements à commutation de pôles mit Gear Boxes pour l’adaptation du couple.. Cela permet des solutions d’entraînement réfléchies.Sélectionnez : Ce sur quoi vous devez faire attention concernant les données techniques et les normes.
Pour choisir un moteur à commutation de pôles sont pertinents des grandeurs caractéristiques : puissance (kW) par niveau, vitesses (tr/min), tension (V), fréquence (Hz). Par exemple, plaque de type : « 2,2/3,0 kW – 1420/2850 tr/min – 400V ». Le type de construction (B3/B5) et le degré de protection (IP55) doivent correspondre.
- Définissez les grandeurs caractéristiques requises par niveau de vitesse pour votre moteur à commutation de pôles : puissance (kW), vitesse (tr/min), tension de fonctionnement (V) et fréquence (Hz).
- Choisissez le type de moteur approprié (par exemple B3, B5, B14) et le degré de protection (par exemple IP55) en fonction des conditions environnementales et des exigences d’installation.
- Analysez le comportement de couple requis de l’application (moment de charge constant pour les bandes transporteuses, moment de charge croissant quadratique pour les pompes/ventilateurs), pour trouver le bon entraînement à commutation de pôles. Accordez le câblage de l’enroulement (par exemple, Dahlander Δ/YY ou Y/YY, enroulements séparés) au profil de charge et aux propriétés de couple souhaitées.
- Stimmen Sie die Wicklungsschaltung (z.B. Dahlander Δ/YY oder Y/YY, getrennte Wicklungen) auf das Lastprofil und die gewünschten Drehmomenteigenschaften ab.
- Prenez en compte les règlements d’efficacité énergétique en vigueur et vérifiez si des dérogations aux classes IE (par exemple, IE3, IE4) s’appliquent à votre application spécifique avec un moteur à plusieurs vitesses .
- Veillez au respect des normes pertinentes, comme par exemple la DIN EN 60034-8, qui définit les désignations de bornes pour Les moteurs à commutation de pôles .
Le comportement du couple est important. Un moteur à commutation de pôles pour les ventilateurs (couple quadratique) nécessite un dimensionnement différent de celui d’une bande transporteuse (couple constant). La configuration de l’enroulement (Δ/YY, Y/YY) est déterminante. Par exemple, la configuration Y/YY fournit à faible vitesse un plus grand couple relatif. L’accord avec le profil de charge est nécessaire pour une absence de perturbations.Choisir correctement les moteurs électriques..
Efficacité énergétique : Les moteurs à commutation de pôles sont souvent exemptés des classes IE (IE3/IE4) selon le mode de fonctionnement spécifique, ce qui réduit les coûts. Par exemple, un moteur fonctionnant à court terme au niveau deux peut souvent légalement fonctionner en IE1/IE2. La DIN EN 60034-8 définit les désignations de bornes (1U, 1V, 1W, 2U, 2V, 2W).Personnaliser : Comment profiter des modifications sur mesure
Les moteurs standards ne suffisent pas toujours. Les moteurs à commutation de pôles peuvent être ajustés (tension, arbres, flasques). Par exemple, des arbres en acier inoxydable pour l’industrie alimentaire ou des roulements renforcés pour des forces radiales élevées (jusqu’à 5000 N). Les ajustements permettent des applications spécialisées.
Les modifications sont souvent cruciales dans le génie mécanique (espace d’installation, conditions environnementales, composants supplémentaires). Par exemple, déplacer des boîtes de bornes, installer des ventilateurs externes (jusqu’à 60 °C), des peintures spéciales (RAL 7035) pour votre moteur personnalisable avec commutation de pôles. Cela permet d’intégrer l’entraînement de manière optimale dans le système.
Des modules et des stocks modulaires permettent des solutions rapides et sur mesure. Un moteur à commutation de pôles avec frein et roue ventilatrice peut souvent être livré dans un délai de 2 à 3 semaines. Une disponibilité rapide est un facteur important. Conseils sur les moteurs à commutation de pôles sont disponibles.
Les moteurs à commutation de pôles sont des solutions éprouvées, souvent rentables pour des niveaux de vitesse fixes. La prise en compte des dérogations IE peut être bénéfique. Pour des solutions sur mesure et des entraînements spécifiques à commutation de pôles un conseil individuel est recommandé.Conclusion : Quand un moteur à commutation de pôles est le choix optimal
En résumé, le moteur à commutation de pôles joue également un rôle important dans la technique d’entraînement à l’ère des variateurs modernes. Ses points forts résident en particulier dans les applications qui nécessitent peu de niveaux de vitesse clairement définis et où la robustesse, un contrôle simple et l’efficacité des coûts sont prioritaires. Que ce soit pour des ventilateurs, des pompes, des dispositifs de levage ou des fonctions de machine spéciales – entraînements à commutation de pôles offrent une alternative fiable et économique.
Le choix du bon moteur avec niveaux de vitesse, qu’il s’agisse de la connexion Dahlander ou d’enroulements séparés, dépend fortement du profil de charge spécifique et des exigences opérationnelles. La possibilité de personnalisation et la prise en compte des normes d’efficacité énergétique et de leurs exceptions sont également des facteurs décisifs pour une solution d’entraînement optimale. Si vous recherchez une technologie robuste et éprouvée pour votre application avec des niveaux de vitesse fixes, un moteur à commutation de pôles est souvent le choix supérieur. Contactez-nous pour un conseil détaillé afin de trouver l’entraînement idéal pour vos besoins.
