Découvrez comment rendre vos installations plus sûres et plus efficaces avec les freins à étrier fixe hydrauliques et pneumatiques d’ATEK.
Quelle est la différence entre les freins à étrier fixe actifs et les freins passifs ?
Freins à étrier fixe actifs, tels que la série ATEK EB, sont des freins de service, qui génèrent la force de freinage par de l’énergie fournie de l’extérieur (par exemple, une pression pneumatique ou hydraulique) et sont généralement à ressort. Ils permettent une commande dynamique et précise de la force de freinage. Les freins passifs (freins de sécurité comme ATEK EBS) sont en revanche souvent à ressort et sont désengagés par l’approvisionnement en énergie – ils freinent donc en cas de panne d’énergie.
Pour quelles applications les freins à étrier fixe actifs de la série ATEK EB sont-ils particulièrement adaptés ?
La série ATEK EB est idéale pour des applications industrielles qui exigent des manœuvres de freinage dynamiques, puissantes et précises. Cela inclut le construction de machines et d’installations, des machines d’emballage, des machines-outils et des bancs d’essai. Grâce à des forces de freinage de 245 N jusqu’à 340.000 N , elles couvrent un large éventail.
Quels avantages offre l’actionnement hydraulique des freins à étrier fixe actifs par rapport à l’actionnement pneumatique ?
L’actionnement hydraulique, comme pour les plus grands modèles de la série ATEK EB (jusqu’à 340.000 N), permet des forces de freinage nettement plus élevées dans une construction comparativement compacte. Il est idéal pour des applications lourdes. Les systèmes pneumatiques (ATEK EB jusqu’à 2.500 N) sont souvent moins coûteux à l’achat et plus faciles à intégrer dans des réseaux d’air comprimé existants.
Comment bénéficier du système modulaire d’ATEK lors du choix d’un frein à étrier fixe actif ?
Le système modulaire d’ATEK permet une grande diversité de variantes et une adaptation rapide des freins à étrier fixe actifs à vos besoins spécifiques. Cela conduit à des délais de livraison courts même pour des solutions personnalisées et à une structure de coûts optimisée, car les composants standard éprouvés sont utilisés.
Les freins à étrier fixe actifs peuvent-ils être adaptés à des conditions environnementales rigoureuses ?
Oui, les freins à étrier fixe actifs peuvent être conçus pour une utilisation dans des conditions exigeantes . Cela inclut des options comme des joints spéciaux, des matériaux résistant à la corrosion ou des qualités de garniture adaptées. Des modèles comme le KTR-STOP® M-D sont conçus pour des températures de fonctionnement de -20 °C à +50 °C et des environnements rigoureux.
Quelles forces de freinage couvrent les freins à étrier fixe actifs d’ATEK ?
ATEK offre avec la série EB un large éventail : les modèles pneumatiquement actionnés atteignent des forces de freinage de 245 N à 2.500 N. Les variantes hydrauliques couvrent un domaine de 2.500 N jusqu’à 340.000 N impressionnants , adaptés pour des applications industrielles légères à très lourdes.
Comment les freins à étrier fixe actifs contribuent-ils à l’augmentation de l’efficacité de production ?
Grâce à leur temps de réponse rapides et à la précision de la commande de la force de freinage , les freins à étrier fixe actifs permettent des temps de cycle plus courts et une meilleure précision de positionnement dans des processus automatisés. Cela conduit à moins de déchets, un rendement plus élevé et globalement à une effectivité des installations améliorée..
Quel soutien ATEK offre-t-elle pour la conception et l’intégration de freins à étrier fixe actifs ?
ATEK Drive Solutions vous soutient en tant que fournisseur de systèmes de manière extensive: de la consultation technique et de la conception conjointe du frein optimal à l’utilisation de le configurateur de produits en ligne jusqu’au développement de solutions spéciales personnalisées. L’objectif est une intégration transparente dans votre système d’entraînement.
Freins à étrier fixe actifs sont des freins de service précisément contrôlables, idéaux pour des applications industrielles dynamiques, la série ATEK EB offrant des forces de freinage de 245 N jusqu’à 340.000 N pour une variété d’exigences.
Ils se caractérisent par des temps de réponse rapides, une grande puissance de freinage grâce à la construction à étrier fixe et une construction souvent compacte ; le système modulaire d’ATEK permet également des millions de configurations et des délais de livraison rapides.
ATEK Drive Solutions agit en tant que fournisseur de systèmes, qui développe en plus des produits standards également des solutions spéciales personnalisées et offre un conseil technique complet, ce qui conduit à une optimisation des systèmes d’entraînement et potentiellement des temps d’immobilisation réduits jusqu’à 15 % .Découvrez les avantages des freins à étrier fixe actifs pour des applications industrielles exigeantes. De temps de réponse rapides à une forte puissance de freinage – nous vous montrons ce qui est important.
Vous recherchez une solution de frein fiable et performante pour votre installation industrielle ? Les freins à étrier fixe actifs d’ATEK offrent une précision et une sécurité maximales. Contactez-nous maintenant pour une consultation individuelle et trouvez la solution optimale pour vos besoins : Contactez-nous.
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Comprendre : Que font les freins à étrier fixe actifs combinent précision et puissance, augmentent la performance des installations et rendent les processus industriels plus sûrs et plus efficaces.
Freins à étrier fixe actifs kombinieren Präzision und Kraft, steigern Anlagenleistung und gestalten industrielle Prozesse sicherer und effizienter.
Introduction aux font les freins à étrier fixe actifs
Les freins à étrier fixe actifs sont des freins de service qui génèrent la force de freinage par de l’énergie fournie de l’extérieur, pour contrôler dynamiquement les mouvements. En tant que freins de service, ils sont sous pression et souvent à ressort, permettant un réglage sensible de la force de freinage pour des processus de répétition précis. L’accent est mis sur la sécurité d’exploitation et le contrôle précis. Exemples : série ATEK EB (jusqu’à 340.000 N, pneumatiques 245-2.500 N), KTR KTR-STOP® M-D. Les freins passifs (ATEK EBS) servent de freins de sécurité. En savoir plus sur les freins industriels, freins à étrier fixe und applications lourdes.Analyser : Fonctionnement et caractéristiques de conception optimisées
Fonctionnement et conception des freins à étrier fixe actifs
Principe de fonctionnement
La pression hydraulique/pneumatique est convertie en force de contact des garnitures. Les pistons pressent les garnitures (ATEK EB) ; les ressorts se désenclenchent en cas de chute de pression (KTR-STOP® M-D : 203 kN).
Caractéristiques de conception
Der l’étrier monté en dur assure une répartition uniforme de la pression et une grande puissance, réduisant l’usure sur un seul côté. Les modèles ATEK sont faciles à entretenir.
Actionnement hydraulique et pneumatique
La pneumatique (ATEK EB 025 : 2.500 N) est souvent moins coûteuse. L’hydraulique (ATEK EB 600 : 340.000 N) offre des forces plus élevées. Choix selon force/infrastructure.
Construction modulaire
Le système modulaire d’ATEK permet une grande diversité de variantes et une adaptation rapide à partir de composants standard, réduisant le temps et les coûts de développement. KTR propose des options (capteurs d’usure).Bénéficiez : Exploitez des avantages supérieurs pour votre production
Avantages des freins à étrier fixe actifs pour votre production
Contrôle précis
Une pression directe permet un dosage précis de la force de freinage, bénéfique pour des applications dynamiques (positionnement). La série ATEK EB améliore la précision des processus.
- Contrôle précis : Une pression directe permet un dosage précis de la force de freinage, ce qui améliore la précision des processus (par exemple, avec la série ATEK EB).
- Temps de réponse rapides : Des temps d’activation courts grâce à une activation directe et à des masses en mouvement réduites réduisent les temps de cycle (par exemple, KTR-STOP® M-D).
- Grande puissance de freinage : La construction à étrier fixe garantit une répartition uniforme de la pression et est idéale pour des applications lourdes (par exemple, les systèmes hydrauliques ATEK EB).
- Construction compacte : Malgré une grande puissance, elles sont souvent compactes, ce qui facilite l’intégration. font les freins à étrier fixe actifs Polyvalence dans des applications dynamiques :
- Vielseitigkeit in dynamischen Anwendungen: Particulièrement avantageux pour des tâches nécessitant un réglage sensible et des processus de répétition précis.
Temps de réponse rapides
Une activation directe et des masses en mouvement réduites permettent une réaction rapide aux signaux de commande, important pour des cadences élevées. KTR-STOP® M-D réduit les temps de cycle.
Grande puissance de freinage
La construction à étrier fixe assure une répartition uniforme de la pression et une grande puissance de freinage. Systèmes hydrauliques ATEK (jusqu’à 340.000 N) pour des applications lourdes (entrainements de laminoirs).
Construction compacte
Freins à étrier fixe actifs (série ATEK EB) sont souvent compacts malgré une grande puissance, facilitant l’intégration. KTR-STOP® M-D : 203 kN à environ 72,5 kg.Appliquer : Identifier les domaines d’application des freins à étrier fixe actifs identifiez
Domaines d’application des freins à étrier fixe actifs
Applications industrielles
Utilisation dans des environnements industriels pour des manœuvres de freinage fiables et contrôlées : Éoliennes, grues, construction de machines. Série ATEK EB : 245 N à 340.000 N.
Parcs éoliens
En tant que freins de service ou de tangage pour le contrôle du rotor/alignement de la nacelle. Important : couples de frein élevés, robustesse. KTR-STOP® M-D est approprié.
Technologie de grues et de levage
Assure un maintien/précision de levée des charges. La contrôlabilité minimise le tangage de la charge. ATEK propose également des freins passifs pour Grues à portique.
Construction de machines
Dans des machines-outils, des installations d’emballage, des bancs d’essai – pour un arrêt/ maintien rapide et précis. La série ATEK EB (par exemple 5.000 N) est dynamique, compacte.Sélectionner : Définir les critères appropriés pour votre frein
Critères de sélection et considérations de conception pour votre frein
Besoins en force de freinage
Le calcul exact du couple de frein nécessaire (charges, inerties, décélérations) est crucial. Prendre en compte les fonctions dynamiques/statiques. ATEK soutient (freins EB jusqu’à 340.000 N).
- Définir les besoins en force de freinage : Un calcul précis du couple de frein requis en tenant compte de toutes les charges, inerties et la décélération désirée est fondamental.
- Analyser les conditions environnementales : Des facteurs comme les extrêmes de température, l’humidité, la poussière et les influences chimiques doivent être pris en compte pour le choix des matériaux et les conceptions spéciales (par exemple, les joints).
- Planifier le contrôle et l’intégration : Le type de commande (hydraulique/pneumatique) ainsi que l’intégration transparente dans les systèmes de contrôle existants et les concepts de sécurité sont décisifs.
- Évaluer la facilité de maintenance : Des aspects tels que le remplacement facile des revêtements et la disponibilité des indicateurs d’usure influencent les coûts d’exploitation et la disponibilité des installations.
- Clarifier les exigences fonctionnelles : La distinction entre les tâches de régulation dynamiques et les fonctions de maintien statiques est importante pour la conception.
- Définir les interfaces et la commande : La compatibilité avec les systèmes existants et la définition des signaux de contrôle nécessaires doivent être assurées.
Conditions environnementales
Des extrêmes de température, l’humidité, la poussière, et les médias influencent la fonction/la durée de vie. Des conceptions spéciales (joints, matériaux) disponibles. KTR-STOP® M-D : -20°C à +50°C.
Contrôle et intégration
Le type de commande (hydraulique/pneumatique) et les interfaces sont des aspects importants de l’intégration. Prendre en compte les signaux de contrôle/concept de sécurité. ATEK propose des contrôleurs de servomoteurs adaptés.
Maintenance et entretien
Une maintenance facile et un remplacement rapide des pièces d’usure (revêtements) sont économiques. KTR-STOP® M-D permet un remplacement facile des revêtements. Indicateurs d’usure optionnels.Partenaires : Réalisez la solution de freinage optimale avec ATEK
ATEK Drive Solutions : Votre partenaire pour font les freins à étrier fixe actifs
ATEK est un fournisseur de systèmes et combine expérience dans la construction de freins, de Gear Boxes et de servomoteurs pour des solutions complètes. Notre système modulaire permet une variété de variantes et de délais de livraison rapides pour des solutions sur mesure. Nous développons également des solutions spéciales personnalisées (par exemple, des revêtements adaptés). Comparez avec des freins à étrier flottant. Nous soutenons depuis la conception jusqu’à la mise en service, nous offrons des conseils et un configurateur en ligne.
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