Solutions de freinage fiables pour des applications exigeantes dans la construction de grues – de la norme à la fabrication sur mesure.
Quelle est la fonction principale d’un frein à air comprimé sur une grue à portique ?
Die Fonction principale d’un frein à air comprimé est de maintenir la charge en toute sécurité sur une grue à portique, en particulier en cas de coupure de courant ou d’urgence.Il agit comme un composant de sécurité indispensable..
Pourquoi la caractéristique « Fail-Safe » est-elle si importante pour ces freins ?
Die caractéristique « Fail-Safe » assure que le frein s’enclenche automatiquement par force de ressort, lorsque l’alimentation électrique (ex. électrique, hydraulique) est coupée. Cela est crucial pour la sécurité de l’installation et empêche les mouvements incontrôlés ou la chute de charges, ce qui est particulièrement essentiel dans des applications critiques comme les centrales nucléaires ou lors de la manutention de charges lourdes.
Quels avantages offrent les freins à air comprimé ATEK dans des conditions environnementales difficiles ?
Les freins à air comprimé ATEK sont conçus pour des environnements difficiles.Ils offrent de hauts niveaux de protection (ex. IP66/IP67) contre la poussière et l’humidité et peuvent être dotés de traitements de surface spéciaux comme la nitrocarburation, qui les rend extrêmement résistants à la corrosion. Cela garantit une longue durée de vie et un fonctionnement fiable même dans des conditions difficiles, telles que celles rencontrées dans les ports ou l’industrie lourde.
Comment le couple de freinage correct pour un frein à air comprimé sur une grue à portique est-il déterminé ?
Le couple de freinage requis est calculé en fonction de la charge maximale, des forces dynamiques et des normes pertinentes. Il est courant d’appliquer un facteur de sécurité (souvent entre 1,5 et 2,5) au moment de charge statique. Une conception précise, comme celle proposée par ATEK, est essentielle pour éviter le sous-dimensionnement et les risques de sécurité.
Les freins à air comprimé ATEK peuvent-ils être adaptés à des situations d’installation spécifiques ?
Oui, ATEK Drive Solutions est spécialisé dans les solutions d’entraînement personnalisées.Grâce à un système de construction modulaire et à une forte compétence technique, les freins à air comprimé peuvent être adaptés à des situations d’installation spécifiques, à des contraintes d’espace et à des exigences de performance. Des solutions spéciales en petites séries sont également réalisables. sind realisierbar.
Quelle contribution les traitements de surface spéciaux apportent-ils à la longévité des freins ?
Les traitements de surface spéciaux comme la nitrocarburation et le post-oxydation augmentent considérablement la dureté de surface et la résistance à la corrosion des composants de frein. Cela conduit à une durée de vie nettement plus longue, notamment dans des environnements agressifs, et peut augmenter la résistance à l’usure jusqu’à 50%..
Comment ATEK aide-t-il à choisir et à intégrer le frein approprié pour les grues à portique ?
ATEK propose un conseil technique complet et un soutien pour la conception et l’optimisation des solutions d’entraînement. Grâce à une collaboration étroite avec le client, le frein à air comprimé idéal pour l’application spécifique de la grue à portique est sélectionné et son intégration transparente est assurée. Cela inclut également la prise en compte des conditions environnementales et des exigences de maintenance..
Quel rôle joue l’intégration de capteurs dans les freins à air comprimé modernes ?
L’intégration de capteurs permet une surveillance continue de l’état de freinage,par exemple, de l’usure des plaquettes de frein ou de l’état de commutation. Ces données sont à la base des concepts de maintenance prédictive,ce qui permet d’éviter des pannes imprévues et d’augmenter la disponibilité de l’installation. Les freins à air comprimé
Federbetätigte Sattelbremsen sont indispensables pour les grues à portique, car leur fonction « Fail-Safe » assure de manière fiable la charge en cas de coupure de courant, augmentant ainsi la sécurité de l’installation. Ceci augmente de manière décisive.
Grâce à une construction robuste,, des traitements de surface spéciaux comme la nitrocarburation (+50% de résistance à l’usure) et des conceptions comme le principe à double surface, ces freins offrent+50% Verschleißfestigkeit) und Designs wie dem Doppelflächen-Prinzip bieten diese Bremsen une fiabilité maximale et une longévité (>720h de test au brouillard salin) même dans des conditions extrêmes.>720h Salznebeltest) selbst unter extremen Bedingungen.
ATEK Drive Solutions fournit en tant que fournisseur de systèmes des solutions de freinage sur mesure pour les grues à portique,, qui se distinguent par leur expertise technique, une intégration rapide (jusqu’à 30 min d’économie de temps par frein) et un conseil complet.bis zu 30 Min. Zeitersparnis pro Bremse) und umfassende Beratung überzeugen.Découvrez comment les freins à air comprimé optimisent la sécurité et l’efficacité des grues à portique. Découvrez les avantages, les domaines d’application et les détails techniques de ces composants essentiels.
Les grues à portique sont indispensables pour lever et déplacer des charges lourdes. Les freins à air comprimé jouent un rôle crucial. Vous cherchez la solution de frein optimale pour votre grue à portique ? Nos experts sont à votre disposition – contactez-nous maintenant Contact !
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Comprendre : Le rôle des freins à force de ressort dans les grues à portique.
En cas de coupure de courant, le fonctionnement fiable d’un frein à air comprimé an sur les grues à portique protège contre des incidents graves. En tant que composants de sécurité importants, par exemple lors de la manutention de combustibles nucléaires dans les centrales nucléaires, leur défaillance doit être exclue. Le choix du bon frein de sécurité, notamment un frein à ressort adapté pour les grues à portique, est essentiel pour l’exploitation et la sécurité de l’installation.Sa fonction principale est de maintenir immédiatement et en toute sécurité la charge en cas de perte d’énergie. Dans les ports, où
Ihre Hauptaufgabe ist das sofortige, sichere Halten der Last bei Energieverlust. In Häfen, wo les grues à portique, des conteneurs sont chargés, un frein industriel comme le frein à air comprimé doit également fonctionner de manière fiable après de nombreux cycles et dans des conditions difficiles. La fiabilité est essentielle. ATEK Drive Solutions GmbH développe des solutions de frein adaptées, y compris des freins à air comprimé spécialisés pour les grues à portique,basées sur l’expérience et la technologie de freinage moderne. Optimiser : Utilisez spécifiquement le fonctionnement et les avantages..Principe de fonctionnement.
La fonction sans électricité, une caractéristique clé du
frein à air comprimé pour grues à portique, est basée sur la force du ressort. En fonctionnement normal, des forces externes (électromagnétiques, pneumatiques, hydrauliques) maintiennent les plaquettes de frein à l’écart du disque de frein. En cas de coupure de courant, des ressorts précontraints pressent les plaquettes contre le disque., basiert auf Federkraft. Im Normalbetrieb halten externe Kräfte (elektromagnetisch, pneumatisch, hydraulisch) Bremsbeläge von der Bremsscheibe fern. Bei Energieausfall pressen vorgespannte Federn die Beläge an die Scheibe. Cette redondance mécanique est au cœur de la caractéristique « Fail-Safe ».Exemple : Maintien d’une charge de 50 tonnes d’un grue à portique en cas de défaillance du contrôle par un tel frein à pression de ressort.
- Fonctionnent de manière fiable sans électricité grâce à une force de ressort précontrainte – typique d’un frein à air comprimé.
- Offrent une sécurité intrinsèque grâce à la redondance mécanique.
- Se distinguent par leur robustesse (souvent IP66+) et résistent à la poussière ainsi qu’à l’eau de projection, idéaux pour une utilisation sur des sur les grues à portique.
- Exigent peu d’entretien, ce qui minimise les intervalles de service et réduit les coûts d’exploitation.
- Permettent une longue durée de vie, souvent plus de 1 million de cycles sans remplacement des plaquettes.
- Conception compacte facilitant l’intégration, même dans des espaces restreints sur des installations de grues à portique..
Avantages par rapport à d’autres systèmes de freinage.
Outre la sécurité de fonctionnement, ces freins, notamment les freins à air comprimé pour grues à portique,sont robustes (souvent IP66+), résistants à la poussière et à l’eau de projection – idéaux pour les fonderies ou les installations portuaires. Un faible besoin en entretien est un autre avantage de ces freins de sécurité pour grues à portique.. Les conceptions modernes d’ATEK minimisent les intervalles de service et réduisent les coûts d’exploitation.Un frein bien conçu peut atteindre plus de 1 million de cycles sans remplacement de plaquettes. Une conception compacte facilite l’intégration, même dans des espaces restreints, comme ceux des moteurs de servomécanisme à vis avec frein intégré..Appliquer : Federbetätigte Sattelbremsen dans des secteurs critiques grue à portique-couvrir
centres nucléaires et domaines sensibles.
Dans les centrales nucléaires, une fiabilité maximale des freins pour grues à portique est nécessaire. C’est ici que les freins à air comprimé sont souvent utilisés, car ils garantissent la manutention des combustibles nucléaires, où une erreur aurait de graves conséquences. Les freins doivent également être pleinement opérationnels après de longues périodes d’arrêt.. ATEK fournit des solutions pour des exigences extrêmes (ex. durée de vie de 40 ans), en particulier dans la conception de freins à air comprimé pour grues à portique, dans de tels environnements. Cette fiabilité opérationnelle est également cruciale pour des freins sécurisés pour treuils de grue. indispensable.
Construction de machines et d’installations.
Dans la construction mécanique, la précision et la sécurité lors du déplacement de composants lourds sont importantes. Une grue à portique, équipée d’un frein à ressort fiable, pourrait positionner un moule de 20 t. Une défaillance de frein peut causer des dommages matériels et des dangers pour les employés., könnte eine 20-t-Pressform positionieren. Bremsausfall kann Materialschäden und Gefahren für Mitarbeiter verursachen. Les freins à air comprimé garantissent le maintien sécurisé de la charge lors de points d’arrêt d’urgence.Le système modulaire d’ATEK permet la conception du frein à ressort pour la grue à portique spécifique en fonction des profils de charge et des environnements spécifiques.
Logistique et industrie lourde.
Dans les industries lourdes (aciéries, construction navale), les charges sont élevées. les grues à portique, mouvement souvent des charges >100 t. Un affaissement incontrôlé aurait des conséquences dévastatrices. Les freins à mâchoires fixes d’ATEK pour l’industrie lourde. Festsattelbremsen für die Schwerlastindustrie, souvent conçues comme des freins à pattes à ressort robuste pour grues portiques, sont conçues pour des conditions extrêmes, offrent de forts couples de freinage et une longue durée de vie dans des conditions difficiles (par exemple, terminal à conteneurs 24/7).Sélectionner : définir les critères pour des performances de freinage durables et sûres
Couple de frein et facteurs de sécurité
Le couple de frein prend en compte plus que la charge maximale. Lors de la sélection d’un est basée sur la force du ressort. En fonctionnement normal, des forces externes (électromagnétiques, pneumatiques, hydrauliques) maintiennent les plaquettes de frein à l’écart du disque de frein. En cas de coupure de courant, des ressorts précontraints pressent les plaquettes contre le disque. un facteur de sécurité de 1,5 à 2,5 sur le couple de charge statique est recommandé (selon l’application et la norme). Un frein sous-dimensionné, en particulier pour un frein à pattes à ressort pertinent pour la sécurité d’une grue portique, constitue un risque considérable pour la sécurité. Un frein de grue de 10 t nécessite souvent un couple de maintien >1500 Nm pour la dynamique/d’urgences. Le dimensionnement correct de tels grue à portique freins à ressort pour grues portiques est partie intégrante de l’ATEK consultation en technique de freinage Calcul précis du couple de frein incluant des facteurs de sécurité adéquats (typiquement 1,5-2,5) pour éviter la sous-dimensionnement des.
- Präzise Berechnung des Bremsmoments inklusive adäquater Sicherheitsfaktoren (typ. 1,5-2,5) zur Vermeidung von Unterdimensionierung der freins pour votre grue portique.
- Prise en compte minutieuse des conditions environnementales (poussière, humidité, corrosion) lors du choix des matériaux et du traitement de surface des freins à pattes.
- Sélection de matériaux appropriés (par exemple, acier inoxydable) et traitements de surface avancés (par exemple, nitruration) pour une durabilité maximale des freins à ressort.
- Garantie d’une intégration facile grâce à une conception compacte et des interfaces standardisées des freins sur la grue portique.
- Minimisation de l’effort de maintenance pour optimiser les coûts de cycle de vie et garantir la disponibilité opérationnelle des freins Fail-Safe.
Conditions environnementales et choix des matériaux
Les environnements (poussière, air salin) affectent la durée de vie. Le choix correct des matériaux et du traitement de surface est essentiel pour la fiabilité d’un frein à pattes à ressort pour grues portiques. Pour des environnements corrosifs, souvent rencontrés dans installations de grues à portique. le secteur portuaire, ATEK propose des composants en acier inoxydable ou des revêtements spéciaux (jusqu’à IP67). La nitruration du disque de frein peut augmenter la résistance à l’usure de 50%.
Intégration et effort de maintenance
Des dimensions compactes et des interfaces standardisées (par exemple, série NFF d’ATEK) simplifient le montage des freins à pattes sur la grue portique. Les coûts de cycle de vie dépendent de l’effort de maintenance. Les freins ATEK, en particulier les freins à air comprimé pour grues à portique,, sont peu exigeants en termes de maintenance. Un montage direct sur le flasque du moteur permet d’économiser jusqu’à 30 minutes de temps d’installation/de frein, ce qui est pertinent pour les moteurs électriques avec frein.Innover : utiliser les détails techniques pour des performances et une fiabilité optimales
Conception à double surface pour une puissance maximale
De fortes forces de freinage dans une construction compacte, comme souvent requises pour freins à air comprimé pour grues à portique, permet la conception à double surface : deux surfaces de frottement par étrier de frein agissent sur le disque de frein. Cela double presque le couple de frein par rapport aux freins à surfaces simples de même taille. Le NFF 400 d’ATEK génère ainsi jusqu’à 4 400 Nm, idéal pour des boîtes de vitesses de levage an grues portiques. La technologie permet des solutions économes en espace pour des applications exigeantes avec des freins à ressort.
- Utilisation de la conception à double surface pour atteindre de fortes forces de freinage dans une construction compacte, ce qui presque double le couple de freinage des freins à pattes pour grues portiques pratiquement doublé.
- Application de traitements de surface avancés tels que la nitruration et l’oxydation post-traitement pour la durabilité supérieure des composants de frein à ressort.
- Augmentation de la résistance à la corrosion et de la dureté de surface grâce à ces traitements spéciaux, idéaux pour des environnements agressifs dans lesquels les freins de grue portique opèrent.
- Résistance prouvée des pièces traitées, par exemple, plus de 720 heures au test de brouillard salin (DIN EN ISO 9227).
- Intégration de capteurs pour la surveillance intelligente de l’usure des freins et de l’état de commutation actuel pour freins à pression de ressort pour grues portiques.
- Utilisation des données des capteurs pour des concepts de maintenance prédictive pour prévenir les pannes.
- Développement de fonctionnalités de freinage intelligentes comme contribution aux applications Industrie 4.0 et à l’efficacité accrue des systèmes, même pour freins pour systèmes de grue portique.
Traitements de surface spéciaux pour la longévité
Pour des conditions extrêmes auxquelles freins à air comprimé spécialisés pour les grues à portique, peuvent être exposés, ATEK utilise des traitements de surface avancés. La nitruration et l’oxydation post-traitement des pièces en acier augmentent la résistance à la corrosion (similaire à l’acier inoxydable) et la dureté de surface. Ces traitements prolongent la durée de vie des freins pour grues portiques dans des environnements agressifs. Les freins ainsi traités résistent au test de brouillard salin (DIN EN ISO 9227) >720 heures.
Intégration de capteurs et freins intelligents
Les modernes freins à air comprimé spécialisés pour les grues à portique, peuvent avoir des capteurs pour la surveillance de l’usure et de l’état de commutation. Les données permettent une maintenance prédictive, empêchent les pannes. Un capteur signale par exemple 80 % d’usure des plaquettes, rendant l’échange planifiable. Les fonctionnalités intelligentes constituent une avancée vers des composants Industrie 4.0 et sont partie intégrante des freins d’arrêt d’urgence, souvent considérés comme freins de sécurité pour grues portiques sont utilisés.Sécuriser : façonner l’avenir de vos installations avec freins à air comprimé pour grues à portique, les freins à pattes à ressort pour grues portiques
sont des composants de sécurité indispensables. Leur fonction Fail-Safe, leur robustesse et leur faible coût de maintenance en font le sind unverzichtbare Sicherheitskomponenten. Ihre Fail-Safe-Funktion, Robustheit und geringer Wartungsaufwand machen diese freins pour systèmes de grue portique choix préféré pour les applications critiques pour la sécurité. Le bon dimensionnement et le choix d’un frein à pattes à ressort pour votre grue portique, en tenant compte des conditions environnementales et des exigences de fiabilité (même après immobilisation), est crucial. Les développements futurs chez est partie intégrante de l’ATEK comportent : une densité de puissance plus élevée, une instrumentation étendue (maintenance prédictive) et une intégration numérique plus poussée. ATEK Drive Solutions GmbH vous accompagne dans l’utilisation de ces technologies.
Pour la sécurité et l’efficacité de votre les grues à portique, contactez-nous pour une consultation complète sur les freins à pattes à ressort et les solutions sur mesure ATEK pour votre application de grue portique.
