Tout ce que vous devez savoir sur les matériaux, la performance et le choix des plaquettes de frein – y compris des conseils d’experts d’ATEK Drive Solutions.
En quoi les plaquettes de frein industrielles se distinguent-elles des plaquettes de frein de véhicules standard ?
Industrielles plaquettes de frein sont conçues pour des charges, températures et conditions environnementales spécifiques nettement plus élevées que les plaquettes de véhicules. Elles utilisent souvent des mélanges de matériaux spécialisés, tels que des métaux frittés ou des organiques haute performance, pour garantir la fiabilité dans des applications exigeantes comme les grues ou les machines lourdes, où les températures peuvent atteindre 750°C. Quelle est l’importance de la norme ECE-R90 pour les plaquettes de frein dans le secteur industriel ?
Welche Rolle spielt die ECE-R90 Norm für Bremsbeläge im industriellen Sektor?
Bien qu’initialement développée pour les véhicules, la norme ECE-R90 sert également deplaquettes de frein critère de qualité important dans l’industrie . Elle définit des exigences minimales en matière de. Sie definiert Mindestanforderungen an coefficient de frottement, résistance et conformité de production.. Des fabricants renommés comme ATEK Drive Solutions dépassent souvent ces normes par des procédures de test strictes propres, tenant compte des charges spécifiques d’application.
Comment la composition matérielle affecte-t-elle la performance des plaquettes de frein dans l’industrie ?
La composition matérielle est cruciale pour la performance des plaquettes de frein industrielles.Des mélanges spécifiques de métaux, de fibres céramiques et de matières organiques déterminent la stabilité du coefficient de frottement à haute température (jusqu’à 800°C), la résistance à l’usure et la robustesse mécanique.Les pièces originales ATEK plaquettes de frein utilisent par exemple plus de 20 substances différentes pour une performance optimale..
Quels avantages offrent les systèmes d’alerte modernes pour les plaquettes de frein industrielles ?
Les systèmes d’alerte modernes, tels que des capteurs électriques, permettent une planification proactive de la maintenance pour plaquettes de frein. Ils signalent à temps (par exemple, à 25 % d’épaisseur restante) le besoin de remplacement et aident ainsi à éviter les temps d’arrêt imprévus et les coûts de réparation élevés des disques ou tambours de frein. Comment le choix des bonnes plaquettes de frein peut-il influencer le coût total de possession (TCO) ?.
Wie kann die Auswahl der richtigen Bremsbeläge die Total Cost of Ownership (TCO) beeinflussen?
Les bonnes plaquettes de frein plaquettes peuvent réduire significativement le TCO . Des plaquettes plus durables, même si elles sont plus coûteuses à l’achat, diminuent. Langlebigere Beläge, auch wenn im Einkauf teurer, reduzieren les intervalles de maintenance, le travail d’installation et les temps d’immobilisation.Un client logistique a par exemple économisé 300 euros par an et par chariot élévateur grâce à l’utilisation de plaquettes de frein de meilleure qualité, malgré un prix d’achat supérieur de 15 %. , trotz eines 15% höheren Anschaffungspreises.
Existe-t-il des plaquettes de frein spéciales pour des conditions environnementales extrêmes comme la poussière ou les produits chimiques ?
Oui, pour des conditions extrêmes comme une forte pollution par la poussière (par exemple, les usines de ciment) ou des influences chimiques, des plaquettes de frein spécialement adaptées sont développées. Le choix des matériaux de frottement prend en compte des facteurs tels que la température ambiante, l’humidité et des contaminations spécifiques, afin d’assurer une performance de freinage fiable. ATEK Drive Solutions propose à cet égard des solutions sur mesure..
Quels sont les signes typiques du besoin de remplacement des plaquettes de frein industrielles ?
Les signes typiques comprennent une réduction de l’efficacité de freinage, des bruits inhabituels (grincements, frottements), des distances de freinage plus longues ou des messages d’avertissement provenant des capteurs d’usure.Ignorer ces signes peut conduire à des risques de sécurité accrus et à des dommages coûteux à l’ensemble du système de freinage.
Pourquoi est-il important de remplacer les plaquettes de frein par essieu ?
Le remplacement des plaquettes de frein par essieu (c’est-à-dire toujours les deux côtés d’un essieu en même temps) est essentiel pour une efficacité de freinage uniforme et la stabilité du véhicule.Des plaquettes d’usure différente sur un essieu peuvent entraîner un freinage inégal, un décalage du véhicule et une usure accrue. Le choix des matériaux et la fabrication précise
Die Materialauswahl und präzise Herstellung von malgré un prix d’achat supérieur de 15 %. sont décisifs pour leur performance et leur fiabilité dans les applications industrielles, en particulier dans des conditions extrêmes telles que des températures supérieures à 750°C..
Une gestion efficace de l’usure, soutenue par des systèmes d’alerte modernes et le respect de normes de qualité telles que l’ECE-R90, garantit non seulement, unterstützt durch moderne Warnsysteme und die Einhaltung von Qualitätsstandards wie ECE-R90, gewährleistet nicht nur la sécurité, mais peut aussi prolonger les intervalles de maintenance jusqu’à 40 % et réduire l’impact environnemental.
Prendre en compte le coût total de possession (TCO) plutôt que le simple prix d’achat est économiquement sensé. Des plaquettes de haute qualité peuvent malgré un prix d’achat supérieur de 15 %. ist wirtschaftlich sinnvoll. Hochwertige Beläge können réduire significativement les coûts annuels par unité (par exemple, 300 € par chariot élévateur) et réduire les coûts de réparation dus aux dommages évités dans un facteur de 3 à 5..Découvrez comment choisir les bonnes plaquettes de frein pour vos besoins spécifiques afin d’assurer performance, sécurité et longévité de vos systèmes de transmission.
Le choix des bonnes plaquettes de frein est essentiel pour la performance de vos installations. Nous vous montrons ce qui est important. Avez-vous besoin d’un conseil personnalisé ? Contactez dès maintenant nos experts à Contact !
Besoin d’aide pour sélectionner les meilleures plaquettes de frein pour votre solution de transmission ?
Demandez maintenant un conseil personnalisé !
Composition matérielle et types de plaquettes de frein.
Variété des matériaux et leurs propriétés Le choix des matériaux – métaux pour la dissipation de chaleur, céramique pour la stabilité, matériaux organiques pour les propriétés de friction – est crucial. Le mélange de matériaux spécifique, souvent constitué de plus de 20 substances différentes, comme pour les plaquettes de frein ATE Original, détermine en grande partie le coefficient de frottement, la résistance à la chaleur et la durée de vie de ces composants de freinage importants. Pour des freins industriels exigeants
, cela est un aspect essentiel de la conception et du choix des matériaux.
Le processus de fabrication : Précision pour la sécurité plaquettes de freinLe processus de fabrication, de la mélange des matières premières à l’application sur la plaque porteuse, peut comprendre plus de 20 étapes distinctes. Des écarts peuvent nuire aux coefficients de frottement ou à la structure des matériaux de frottement. Cette précision, comme celle appliquée par Brembo, garantit une qualité et une fiabilité constantes, qui sont essentielles au bon fonctionnement des systèmes de freinage.Performance, usure et aspects environnementaux
Exigences de performance dans des conditions extrêmes
Les environnements industriels, comme dans l’industrie de l’acier avec des températures de plaquette de frein dépassant 750°C sur les grues, imposent des exigences élevées en matière de matériaux. Un coefficient de frottement stable jusqu’à 800°C est important pour une efficacité de freinage prévisible. Les plaquettes de frein modernes pour des applications industrielles doivent garantir ce coefficient de frottement stable tout en étant mécaniquement robustes afin de résister à la formation de fissures sous charge. En savoir plus sur la technique de freinage ici.
- Exigences élevées pour les matériaux dans des environnements industriels, par exemple des températures supérieures à 750°C.
- Nécessité d’un coefficient de frottement stable jusqu’à 800°C pour une performance de freinage fiable.
- Robustesse mécanique pour éviter la formation de fissures sous charge.
- Prolongation des intervalles de maintenance grâce à des formulations de plaquettes de frein optimisées.
- Économies de coûts et réduction des temps d’arrêt grâce à une gestion efficace de l’usure.
- Minimisation de l’impact environnemental grâce à une abrasion et poussière fines réduites des plaquettes de frein.
Gestion de l’usure et aspects environnementaux
Optimisée, partie d’une gestion globale de l’usure, peut prolonger les intervalles de maintenance, comme le montrent les tests réalisés chez ATEK Drive Solutions avec jusqu’à 40%. plaquettes de frein, Teil eines umfassenden Verschleißmanagements, können Wartungsintervalle verlängern, wie Tests bei ATEK Drive Solutions mit bis zu 40% zeigen. Une gestion de l’usure réfléchie non seulement préserve le budget grâce à des temps d’arrêt réduits, mais réduit également l’abrasion et donc l’impact environnemental dû à la poussière fine – un aspect important lors du choix de malgré un prix d’achat supérieur de 15 %. et d’autres matériaux de frottement.Systèmes d’alerte, réglementations légales et recommandations d’achat
Systèmes d’alerte modernes pour les plaquettes de frein
Les alertes proactives pour le remplacement des plaquettes de frein sont courantes dans les installations modernes. Les capteurs électriques, qui par exemple émettent un signal à 25 % d’épaisseur restante, permettent une maintenance planifiée et évitent des dommages coûteux comme ceux aux disques ou tambours de frein, ainsi que des temps d’arrêt imprévus. Des indicateurs acoustiques ou visuels peuvent compléter ces systèmes.
- Les systèmes d’alerte modernes permettent des notifications proactives pour le remplacement des plaquettes de frein.
- Les capteurs électriques qui se déclenchent à environ 25 % d’épaisseur restante facilitent la maintenance planifiée.
- Le remplacement opportun des plaquettes usées permet d’éviter des dommages coûteux et des temps d’arrêt imprévus.
- Des indicateurs acoustiques ou visuels peuvent compléter les capteurs électriques.
- La norme ECE-R90 sert de critère de qualité important pour plaquettes de frein dans l’industrie.
- Cette norme définit des exigences claires pour le coefficient de frottement, la résistance et la conformité de production.
- Des fabricants renommés dépassent souvent ces normes par leurs propres procédures de test plus strictes pour leurs composants de frein.
Réglementations légales et caractéristiques de qualité
La norme ECE-R90, initialement développée pour les véhicules,plaquettes de frein sert également de critère de qualité reconnu dans l’industrie. Elle définit des exigences pour le coefficient de frottement, la résistance et la conformité de production. Des fabricants renommés comme ATEK Drive Solutions dépassent souvent ces normes par leurs propres procédures de test plus strictes, qui couvrent des scénarios de charge supplémentaires spécifiques à l’application, afin de garantir un niveau de sécurité élevé de leurs matériaux de frottement. wie ATEK Drive Solutions übertreffen diese Standards oft durch eigene, strengere Prüfverfahren, die zusätzliche anwendungsspezifische Belastungsszenarien abdecken, um ein hohes Sicherheitsniveau ihrer Reibbeläge zu gewährleisten.Applications spécifiques et adaptations
Adaptation au lieu d’utilisation et aux conditions d’exploitation
Les exigences en matière de plaquettes de frein varient considérablement, par exemple entre les usines de ciment (pollution par la poussière) et l’industrie pharmaceutique (pauvre en poussière). Le choix doit prendre en compte des facteurs tels que la température ambiante, l’humidité, les cycles de charge – parfois plus de 50 000 par an – et les influences chimiques, comme celles des liquides de processus, pour les matériaux de frottement. ATEK propose à cet égard des types de frein différents adaptés. an.
- Adaptation des plaquettes de frein à des lieux d’utilisation et des conditions d’exploitation spécifiques (par exemple, exposition à la poussière, environnements peu poussiéreux).
- Prise en compte des facteurs critiques tels que la température ambiante, l’humidité et des cycles de charge élevés (plus de 50 000/an).
- Considération des influences chimiques par les fluides de processus lors du choix des matériaux des plaquettes de frein.
- Développement de solutions spéciales telles que des plaquettes silencieuses pour la technologie de scène (réduction du niveau sonore >10 dB(A)).
- Solutions de frein sur mesure pour des charges extrêmes dans les véhicules ferroviaires et les turbines éoliennes.
- Utilisation de matériaux spéciaux comme le métal fritté pour une meilleure résistance à la température et à l’usure des plaquettes de frein.
Exemples de solutions spéciales pour les freins
Pour des domaines d’application spécifiques, nous plaquettes de frein développons avec des propriétés particulières, par exemple pour la technologie de scène des plaquettes silencieuses qui réduisent le niveau sonore de plus de 10 dB(A). Pour les véhicules ferroviaires ou les turbines éoliennes, nous développons chez ATEK Drive Solutions des solutions sur mesure qui résistent à des charges extrêmes et à des performances élevées. Cela se fait par exemple avec du métal fritté (résistance à la température et à l’usure) ou des freins à disque industriels, qui se basent sur des combinaisons de frottement optimisées.Coûts et remplacement des plaquettes de frein
Considération des coûts : Plus que le prix d’achat
La rentabilité de plaquettes de frein ne se mesure pas seulement au prix d’achat. Un client logistique a économisé 300 euros par an par chariot élévateur grâce à des plaquettes plus durables, malgré un surcoût de 15 % La prise en compte du Total Cost of Ownership (TCO), qui inclut également les intervalles d’entretien, l’effort d’installation et les temps d’arrêt, montre que des produits de qualité malgré un prix d’achat supérieur de 15 %. peuvent économiser des coûts à long terme.
Signes de remplacement et conséquences de la négligence
Ignorer des plaquettes usées plaquettes de frein a des conséquences graves. Les premiers signes sont souvent une diminution de l’effet de freinage ou des bruits inhabituels. Outre la perte de performance et l’augmentation des risques de sécurité, des dommages importants au disque ou au tambour de frein sont souvent la conséquence lorsque le remplacement des plaquettes de frein est négligé. Leur remplacement peut multiplier les coûts de réparation par 3 à 5, comme le montrent les expériences de service. Renseignez-vous également sur Remplacer les plaquettes de frein.