ATEX Freins : Sécurité maximale pour les zones à risque d’explosion

Guide complet sur les solutions de freinage conformes à l’ATEX pour les applications industrielles

Qu’est-ce qu’un frein ATEX et pourquoi est-il vital pour mon entreprise ?

Un frein ATEX est spécialement conçu pour être utilisé dans des zones dangereuses afin de prévenir les sources d’inflammation telles que les étincelles ou les surfaces chaudes. Il est vital, car il protège les personnes, les installations et l’environnement des explosions et garantit le respect des réglementations légales (directive ATEX 2014/34/EU).

Comment choisir le frein ATEX approprié pour ma zone et mon application spécifiques ?

Le choix dépend de la zone ATEX (par exemple, 0, 1, 2 pour les gaz ; 20, 21, 22 pour les poussières), du type d’atmosphère explosive, des conditions ambiantes (température, humidité) et des exigences mécaniques (moment de freinage, durée d’activation) . Une analyse précise de votre application est essentielle.

Quelle est la différence entre la zone ATEX 21 et la zone 22 en matière de risque d’explosion de poussière ?

La zone ATEX 21 démarque des zones où, en exploitation normale, souvent ou occasionnellement une atmosphère explosive due à la poussière combustible se forme. La zone ATEX 22 concerne des zones où une telle atmosphère n’apparaît que rarement et brièvement. Les exigences pour le frein sont plus strictes en zone 21.

Mon entreprise a des exigences très spécifiques. ATEK peut-elle également fournir des solutions de freinage ATEX sur mesure ?

Oui, ATEK Drive Solutions est spécialisée dans le développement de solutions spéciales ATEX sur mesure . Cela inclut des adaptations au niveau des moments de freinage, des flans de montage, des matériaux ou des commandes, afin de répondre exactement à vos besoins spécifiques d’application , même pour les petites séries.

Quel rôle jouent les marquages ATEX et la certification IECEx ?

Die Le marquage ATEX sur un frein indique en détail son adéquation pour des zones spécifiques, des catégories d’appareils, des classes de température et des types de protection contre les explosions. La certification IECEx est un système reconnu internationalement qui facilite le commerce mondial d’équipements protégés contre les explosions et signale la conformité mondiale. signalisiert.

Comment les freins à ressort ATEX contribuent-ils à la sécurité des installations ?

Les freins à ressort ATEX fonctionnent selon le principe de sécurité : ils sont en position fermée de manière sécurisée par la force du ressort en cas de coupure d’alimentation.Cela signifie qu’en cas de panne de courant ou d’arrêt d’urgence, l’effet de freinage est activé immédiatement et de manière fiable, ce qui est essentiel pour la sécurité dans les applications critiques.

Dans quels secteurs les freins ATEX sont-ils généralement utilisés ?

Les freins ATEX sont indispensables dans des secteurs tels que l’ industrie pétrolière et gazière, l’exploitation minière, l’industrie chimique, l’industrie alimentaire et pharmaceutique, ainsi que dans le traitement du bois, les ateliers de peinture et partout où des gaz, vapeurs ou poussières combustibles peuvent survenir.

Avez-vous un soutien d’ATEK pour la conception et l’intégration des freins ATEX dans des installations existantes ou nouvelles ?

Oui, ATEK propose une consultation technique complète et un soutien en ingénierie.Nos experts analysent votre application spécifique et les conditions ambiantes afin de concevoir le frein ATEX optimal ou la solution d’entraînement complète et d’assurer leur intégration fluide.

Le bon choix et la mise en œuvre d’un frein ATEX ist sont décisifs pour la sécurité opérationnelle dans les zones à risque d’explosion et évitent des pannes coûteuses ainsi que des accidents dangereux, ce qui augmente significativement la disponibilité des installations..

ATEK Drive Solutions, en tant que fournisseur de systèmes, n’offre pas seulement des freins ATEX, mais des solutions d’entraînement intégrées (Gear Boxes, moteurs, freins) qui, grâce au système modulaire permettent des millions de configurations, und des délais de livraison rapides. Grâce à

Durch des adaptations sur mesure et une consultation technique approfondie, ATEK s’assure que votre solution de frein ATEX est conçue de manière optimale, ce qui peut conduire à une amélioration de l’efficacité du système et à une réduction de la complexité des interfaces de jusqu’à 30 % .Découvrez tout sur les freins ATEX : des bases de la certification ATEX aux dernières technologies et applications. Trouvez la solution optimale pour vos zones à risque d’explosion.

Dans des environnements à risque d’explosion, les freins ATEX sont essentiels. Ils garantissent sécurité et fiabilité. ATEK Drive Solutions vous offre un large éventail de solutions de freinage conformes à l’ATEX. Besoin d’une consultation individuelle ? Contactez-nous maintenant Contact avec nous !

Avez-vous besoin d’une solution de frein ATEX sur mesure pour vos exigences spécifiques ?

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Comprendre : bases et nécessité des freins ATEX

Que sont les freins ATEX et pourquoi sont-ils essentiels ?

freins ATEX sont conçus pour un fonctionnement sûr dans des atmosphères à risque d’explosion, en évitant les sources d’inflammation. Dans les ateliers de peinture (zone 1, vapeurs de solvant), les composants électriques, y compris les freins, doivent être conformes à l’ATEX pour prévenir les explosions.

L’importance de la directive ATEX pour votre sécurité opérationnelle

La directive ATEX 2014/34/EU est contraignante pour les équipements dans les zones Ex ; le respect protège les personnes et sécurise les processus. Dans l’industrie alimentaire (zone 21, poussière de farine), les freins d’installations de transport nécessitent souvent une certification de protection contre les explosions de poussière. Cela doit être pris en compte lors du choix des freins industriels conformes. Définition : ATEX contre « protégé contre les explosions »

« Protégé contre les explosions » est général ;

ATEX définit des niveaux/protections spécifiques (par exemple, 1, 2, 21, 22) pour gaz/poussières. pour la zone 1 (gaz) nécessite un niveau de protection supérieur à celui de la zone 22 (poussière). Le Un frein ATEX frein de sécurité doit correspondre à la zone. Analyse : Fonctionnements et types de freins ATEX en détailComment fonctionnent les freins à ressort ATEX ?

(YBF) utilisent la force d’un ressort mécanique et sont

Les freins à ressort ATEX en position fermée de manière sécurisée (principe de sécurité). Des freins comme la série DEX (jusqu’à 3200 Nm) se maintiennent immédiatement en cas de perte d’énergie, par exemple dans des installations de transport de matériaux en vrac combustibles. L’activation électromagnétique se produit lorsque la tension est présente. (par exemple, YBF) sont maintenus fermés en position sécurisée en cas de coupure d’alimentation (principe de sécurité).

• Les freins à ressort ATEX (z.B. YBF) sind durch mechanische Federkraft im stromlosen Zustand sicher geschlossen (Fail-Safe-Prinzip).
• Ces freins, comme la série DEX, garantissent un maintien immédiat lors d’une perte d’énergie, idéals pour les installations de transport de matériaux en vrac combustibles.
• Le déverrouillage se fait de manière électromagnétique dès que la tension est rétablie.
• Les électromagnétiques freins ATEX se distinguent par un fonctionnement précis via des systèmes encapsulés empêchant les étincelles.
• Les pneumatiques freins ATEX utilisent de l’air comprimé comme moyen d’actionnement et sont souvent fabriqués en acier inoxydable.
• Il existe une variété de types, notamment des freins moteurs ATEX pour un montage direct sur des moteurs protégés contre les explosions.
• Pour des domaines d’application spécifiques comme la construction navale ou la technologie de scène, des freins spéciaux sur mesure sont également développés.

Les freins ATEX électromagnétiques et pneumatiques

Les électromagnétiques freins ATEX sont activés de manière précise grâce à des systèmes encapsulés empêchant les étincelles. Les freins ATEX pneumatiques (par exemple, DEPRAG) utilisent de l’air comprimé, souvent en acier inoxydable. Exemple : ligne d’air à 3 bars avec vanne de sécurité. Voir les freins électromagnétiques certifiés ATEX..

Variété de types : des freins moteurs aux solutions particulières

des freins moteurs ATEX sont disponibles pour un montage direct sur des moteurs Ex. Pour des exigences spécifiques (construction navale, scène), des freins spéciaux sont développés. ATEK fournit des moteurs de frein ATEX comme unités intégrées, optimisées pour l’intégrité de conception / système.Navigation : Appliquer correctement les directives et certifications ATEX

La directive ATEX 2014/34/EU en détail

La directive ATEX classifie les zones selon la fréquence / la durée des atmosphères explosives. Gaz : Zones 0, 1, 2 ; Poussières : Zones 20, 21, 22. Une installation de granulés de bois peut comprendre des zones 21 (poussière fréquente) et 22 (poussière rare), ce qui impose des exigences différentes pour les équipements à utiliser. frein ATEX .

1. La directive ATEX 2014/34/EU classe les zones présentant un risque d’explosion selon la fréquence et la durée d’apparition des atmosphères explosives.
2. Pour les gaz, les zones 0 (danger permanent), 1 (danger occasionnel dans des conditions normales) et 2 (danger rare et temporaire) sont distinguées.
3. Pour les poussières, les zones 20 (danger permanent), 21 (danger occasionnel dans des conditions normales) et 22 (danger rare et temporaire) sont distinguées.
4. Une classification correcte des zones est fondamentale pour choisir la bonne catégorie d’appareils et le niveau de protection requis.
5. Le marquage ATEX sur les appareils donne des informations sur leur adéquation pour certaines zones, la catégorie d’appareil, la classe de température et le type de protection contre les explosions.
6. Outre la directive ATEX, la certification IECEx est souvent également pertinente, notamment pour l’utilisation internationale des équipements.
7. La compréhension de ces classifications et marquages est essentielle pour garantir la sécurité dans les zones à risque d’explosion.

Différence entre la zone ATEX 21 et la zone 22

Zone 21 : Risque élevé en raison de la poussière explosive fréquente en conditions normales. Zone 22 : Zones avec une atmosphère de poussière explosive uniquement temporaire. Un moulin à épices (poussière quotidienne) est typiquement en zone 21 et nécessite freins ATEX la catégorie 2D.

Comprendre le marquage ATEX et la certification IECEx

Le marquage ATEX indique la catégorie d’appareil, l’adéquation des zones, la classe de température. L’IECEx est l’équivalent international pour le commerce mondial. Exemple : II 2G Ex db IIC T4 Gb = Zone 1 (Gaz), enceinte à pression (db), gaz IIC, T4 (max. 135 °C).Sélection : Trouver les freins ATEX optimaux pour des applications spécifiques

Les critères de sélection appropriés pour votre frein ATEX

Critères de sélection au-delà de la zone ATEX pour votre frein ATEX: conditions ambiantes (température, par ex. -50/+55°C pour les freins VIS ; humidité ; chimie). Le couple de freinage, la durée d’enclenchement (S1), les options (ventilation manuelle, micro-interrupteur) sont également pertinentes. Les raffineries (Zone 1) nécessitent souvent des revêtements spéciaux, IP66.

Domaines d’application typiques des freins ATEX

freins ATEX sont dans le pétrole/gaz, l’exploitation minière (Freins pour machines de mine), la chimie. Ils sont également centraux dans l’industrie agro-alimentaire et pharmaceutique. Exemple : équipements de remplissage pour liquides inflammables, où les freins de moteur de pompe garantissent des interventions d’arrêt d’urgence.

Exigences spécifiques dans différentes industries

Les secteurs ont des exigences spécifiques : le secteur minier utilise souvent des freins de groupe I M2. L’industrie agro-alimentaire nécessite souvent un design hygiénique/acier inoxydable pour ATEX Gear Boxes et les freins de protection contre les explosions associés. ATEK propose des solutions de freins ATEX telles que l’INTORQ BFK458 ATEX pour des couples de freinage de 1,5 à 600 Nm.Bénéficiez : Profitez des solutions systèmes ATEK pour une sécurité ATEX maximale

Notre engagement en tant que fournisseur de systèmes pour des solutions ATEX

ATEK Drive Solutions GmbH est fournisseur de systèmes pour des chaînes d’entraînement industrielles. Nous livrons des freins ATEX, intégrés avec nos servomoteurs/Gear Boxes en solutions complètes. Cela augmente l’efficacité du système, réduit les interfaces (par exemple, un frein ATEX avec un réducteur conique servo pour la zone 2).

• ATEK se positionne comme un fournisseur de systèmes offrant des solutions d’entraînement conformes ATEX clé en main.
• Le portefeuille comprend la livraison de freins ATEX, qui sont intégrées sans faille avec les servomoteurs et Gear Boxes ATEK en systèmes complets.
• Ces solutions intégrées augmentent l’efficacité du système et minimisent les risques liés aux interfaces.
• ATEK développe des solutions spéciales ATEX sur mesure, parfaitement adaptées aux exigences individuelles de l’application.
• Les adaptations comprennent des couples de frein spécifiques, des flans de montage optimisés et des contrôles personnalisés.
• Des ingénieurs ATEK expérimentés offrent des conseils complets lors de la conception et du choix d’entraînements conformes ATEX.
• Outre le conseil individuel, un configurateur en ligne aide à la sélection des solutions standard.

Solutions de freins ATEX sur mesure

ATEK développe des solutions ATEX sur mesure. Les couples de frein, le montage, les contrôles sont spécifiquement adaptés. Exemple : un frein à ressort ATEX pour une machine d’emballage (Zone 22, 25 Nm), également pour les petites séries. Conseil et service pour votre application ATEX

Beratung und Service für Ihre ATEX-Anwendung

Les ingénieurs ATEK conseillent sur la conception d’entraînements conformes ATEX. L’application/environnement sont analysés pour définir le frein ATEX optimal. Le configurateur en ligne aide pour les solutions standard. Pour les exigences spécifiques (chimie, gaz IIC), une solution est développée.Prévisions : reconnaître les tendances et innovations futures dans les freins ATEX

La numérisation et les freins ATEX intelligents

L’industrie 4.0 influence la sécurité dans les zones Ex. La capteurique pour le monitoring d’état dans freins ATEX est une tendance. Cela permet la maintenance prédictive, réduit les pannes, augmente la sécurité. De tels freins ATEX intelligents pourraient signaler l’usure avant des états critiques (Zone 1). ATEK développe de telles solutions.

Nouveaux matériaux et constructions pour une sécurité accrue

La recherche se concentre sur des matériaux plus résistants (corrosion, température) et plus compacts. freins ATEX. Des composants de frein plus légers et plus robustes pour les zones Ex améliorent l’intégration, l’efficacité énergétique. Nouveaux matériaux composites/revêtements pourraient prolonger la durée de vie de ces freins de sécurité dans des environnements agressifs (offshore).

Défis et opportunités pour les systèmes ATEX

Des exigences de sécurité croissantes et des normes complexes nécessitent un développement continu dans le secteur ATEX. Des solutions systèmes innovantes/services numériques optimisent la sécurité/l’efficacité. ATEK investit dans la R&D pour une technologie ATEX pérenne (par exemple, applications hydrogène IIC).

Le choix correct des freins ATEX est crucial pour la sécurité/l’efficacité des installations. ATEK propose des solutions systèmes. Contactez-nous pour des conseils sur la sécurisation de vos zones Ex.