Los engranajes de tornillo son engranajes de alto rendimiento y alta precisión. Son silenciosos y no sensibles a golpes. Un engranaje de tornillo se compone de un husillo de tornillo, que puede ser de uno o más hilos, y una rueda de tornillo, que tiene propiedades amortiguadoras. Debido a su funcionamiento, un engranaje de tornillo permite altas relaciones de transmisión en una sola etapa de transmisión. Existe la posibilidad de auto-bloqueo dinámico y estático dependiendo del tamaño y la relación de transmisión del engranaje.