Technologie de freinage intelligente pour la maintenance prédictive, des processus optimisés et la plus haute sécurité dans des environnements de production connectés.
Qu’est-ce qu’un frein contrôlé numériquement dans le contexte de l’industrie 4.0 ?
Un frein contrôlé numériquement est un composant de frein qui est contrôlé avec précision par des signaux numériques et qui fournit des données sur son état et son fonctionnement. Dans le cadre de la l’intégration de l’industrie 4.0 , il permet une interconnexion intelligente, une optimisation des processus et une maintenance prédictive.
Quels avantages concrets offre l’intégration de freins contrôlés numériquement dans les systèmes d’industrie 4.0 ?
L’intégration offre une précision accrue dans les mouvements, sécurité accrue des installations grâce à des temps de réponse rapides et des fonctions de sécurité intégrée, ainsi que des temps d’arrêt réduits grâce à une maintenance prédictive basée sur des données. Cela peut conduire à une réduction des coûts de maintenance de 10 à 15% .
Comment fonctionne la génération de données pour la maintenance prédictive avec des freins contrôlés numériquement ?
De nombreux freins contrôlés numériquement, en particulier les variantes électromagnétiques, utilisent leur bobine intégrée comme capteur. Les changements de flux magnétique ou l’analyse du courant lors de la commutation fournissent des données sur l’usure (par exemple, l’espace d’air) et l’état, sans qu’aucun capteur supplémentaire ne soit nécessaire.
Les freins contrôlés numériquement peuvent-ils être facilement intégrés dans des installations et des systèmes de contrôle existants ?
Oui, les données générées par les freins peuvent souvent être traitées par des invertisseurs ou des contrôleurs de mouvement existants . ATEK Drive Solutions soutient également avec des modules d’évaluation modulaires pour les systèmes sans accès direct au contrôleur, ce qui facilite l’ intégration et minimise le matériel supplémentaire.
Quel rôle joue la sécurité des données dans les freins connectés contrôlés numériquement ?
La sécurité des données est cruciale. Des mesures robustes telles que le chiffrement (par exemple, selon IEC 62443), l’authentification et l’autorisation sont nécessaires pour protéger les systèmes de freinage et l’ensemble du réseau industriel contre les cyberattaques, surtout dans le cas de la l’intégration de l’industrie 4.0.
Les freins contrôlés numériquement sont-ils adaptés aux applications critiques pour la sécurité ?
Absolument. De nombreux freins contrôlés numériquement, comme les freins à ressort ou les freins à aimant permanent, sont conçus pour être de type fail-safe, c’est-à-dire qu’ils passent en état freiné sécurisé en cas de coupure de courant. Cela les rend idéaux pour des applications critiques pour la sécurité, par exemple dans la robotique ou pour des axes verticaux.
Quels nouveaux modèles commerciaux peuvent émerger grâce aux données générées par les freins contrôlés numériquement ?
Les données de fonctionnement collectées permettent des services basés sur les données comme la maintenance prédictive en tant que service, des contrats basés sur la performance (Pay-per-Use) ou des services de télésurveillance, qui renforcent la fidélisation des clients et génèrent de nouveaux flux de revenus pour des fournisseurs tels qu’ATEK.
Comment ATEK Drive Solutions aide-t-elle les entreprises à intégrer des freins contrôlés numériquement ?
ATEK Drive Solutions propose en tant que fournisseur de systèmes un conseil complet, aide à la conception et à l’optimisation des entraînements et développe des solutions sur mesure. Grâce à notre système modulaire et à notre expertise dans le domaine de l’intégration de l’industrie 4.0 nous aidons à maximiser les avantages des freins contrôlés numériquement.
Les freins contrôlés numériquement sont des composants clés de l’industrie 4.0, qui augmentent considérablement la précision et la sécurité grâce à une utilisation intelligente des données et permettent une maintenance prédictive , ce qui peut réduire les arrêts imprévus jusqu’à 18 %. vorausschauende Wartung ermöglichen, was ungeplante Stillstände um bis zu 18 % reduzieren kann.
Die l’intégration transparente de ces freins dans des systèmes et des plateformes cloud existants minimise les efforts matériels, peut réduire les coûts d’intégration jusqu’à 25 % et ouvre des perspectives pour des services innovants basés sur les données..
Dans le cadre des écosystèmes de données comme Manufacturing-X, les freins contrôlés numériquement favorisent l’ échange de données souverain, soutiennent des chaînes de valeur plus efficaces avec des augmentations d’efficacité possibles allant jusqu’à 10% et facilitent le développement de nouveaux modèles commerciaux basés sur les données..Découvrez comment les freins contrôlés numériquement augmentent l’efficacité et la sécurité de vos applications d’industrie 4.0. Découvrez les avantages de la maintenance prédictive, de l’analyse de données en temps réel et de l’intégration transparente des systèmes.
La transformation numérique touche l’ensemble de la chaîne de production industrielle. Les freins contrôlés numériquement sont un élément clé pour l’industrie 4.0, ouvrant de nouvelles possibilités d’optimisation des processus et de maintenance prédictive. Vous souhaitez en savoir plus ? Contactez dès maintenant Contact nos experts !
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Introduction aux freins contrôlés numériquement pour l’industrie 4.0.
Précision et sécurité grâce au contrôle numérique
Les freins contrôlés numériquement permettent un contrôle plus précis et une sécurité améliorée dans l’industrie 4.0-environnements. Leur intégration transparente dans des processus de production connectés est un facteur décisif pour le succès. Par exemple, les systèmes modernes atteignent une précision de positionnement de moins de 0,1 degré. in vernetzte Produktionsprozesse ist dabei ein entscheidender Faktor für den Erfolg. For example, erreichen moderne Systeme eine Positioniergenauigkeit von unter 0,1 Grad. Le contrôle numérique offre une grande précision et rapidité de réponse, ce qui améliore la qualité des produits.
Maintenance prédictive grâce à l’analyse des données
Ces freins intelligents utilisent les données collectées pour optimiser les performances et prédire les intervalles de maintenance, ce qui constitue un élément clé de la l’intégration de l’industrie 4.0 . Par exemple, le besoin de maintenance peut être identifié quatre semaines à l’avance grâce à l’analyse du courant. Les prévisions basées sur les données, telles que celles de freins surveillés par capteur pour le monitoring d’état, réduisent les arrêts imprévus.
Optimisation des performances et minimisation du temps d’arrêt
L’utilisation intelligente des données opérationnelles générées par l’incorporation de freins contrôlés numériquement in l’industrie 4.0-systèmes minimise les temps d’arrêt. Par exemple, les freins avec logique intégrée s’adaptent dynamiquement aux changements de charge, réduisant la consommation d’énergie de jusqu’à 15%. Optimisation continue des performances, avec des moteurs à courant servo numériques avec des capteurs de maintenance prédictive, réduit les coûts d’exploitation globaux.Fonctionnement et génération de données
Principes de fonctionnement des freins électromagnétiques
Les freins électromagnétiques (à ressort/Permanentmagnet), un composant clé de nombreux systèmes de freinage contrôlés numériquement, utilisent souvent la bobine intégrée comme capteur, sans matériel supplémentaire. C’est un avantage lors de l’ dans des processus de production connectés est un facteur décisif pour le succès. Par exemple, les systèmes modernes atteignent une précision de positionnement de moins de 0,1 degré. dans des systèmes complexes. l’industrie 4.0Par exemple, des changements dans le flux magnétique induisent une tension pour donner un aperçu de l’état de freinage (par exemple, l’espace d’air). Cette utilisation des principes physiques fournit des données directement.
Analyse du courant pour prédire l’usure
L’analyse du courant lors de la commutation du frein contrôlé numériquement donne des informations sur l’usure, ce qui est essentiel pour la maintenance prédictive dans le cadre de l’industrie 4.0 et l’intégration systémique des fonctions de maintenance. Par exemple, un pic de courant lors de l’ouverture des freins à ressort indique l’espace d’air opérationnel. Cette méthode permet une maintenance prédictive précise avec des freins réglables.
cycles de commutation et travail total de commutation pour le monitoring d’état
La surveillance du travail total de commutation peut réduire les temps d’arrêt, un aspect important pour l’efficacité dans la production connectée (l’industrie 4.0); un client de logistique interne a signalé une réduction de 12%. Les simples cycles de commutation sont souvent insuffisants pour une évaluation complète de l’état dans le cadre de l’intégration dans des systèmes de monitoring supérieurs. Par exemple, dans la robotique, le temps total de commutation (basé sur la vitesse/résistance) est plus pertinent. L’évaluation du travail total de commutation améliore l’évaluation de l’usure.Intégration dans des systèmes existants et connexion cloud
dans des processus de production connectés est un facteur décisif pour le succès. Par exemple, les systèmes modernes atteignent une précision de positionnement de moins de 0,1 degré. avec des invertisseurs et des contrôleurs de mouvement
Les données des freins contrôlés numériquement peuvent souvent être traitées par des invertisseurs/contrôleurs de mouvement existants (par exemple, SEW, Lenze), ce qui facilite de manière significative l’ l’intégration de l’industrie 4.0 intégration. Par exemple, les contrôleurs supportent des bus de terrain standardisés pour un transfert de données simplifié. Cela minimise le matériel supplémentaire, réduit les coûts d’intégration jusqu’à 25%, et simplifie l’ intégration des systèmes d’entraînement..
- Les convertisseurs existants et les contrôleurs de mouvement peuvent traiter les données de freins intelligents directement, ce qui minimise le matériel supplémentaire lors de l’intégration systémique.
- L’utilisation de bus de terrain standardisés simplifie le transfert de données et peut réduire les coûts d’intégration pour l’intégration de systèmes de freinage numériques in l’industrie 4.0-architectures de jusqu’à 25%.
- Le cloud-dans des processus de production connectés est un facteur décisif pour le succès. Par exemple, les systèmes modernes atteignent une précision de positionnement de moins de 0,1 degré. des données de frein permet des stratégies de maintenance proactives et l’amélioration des offres de services, une valeur ajoutée de la frein contrôlé numériquement dans le cadre de l’industrie 4.0.
- Pour les systèmes sans accès direct au contrôleur, nous proposons des modules d’évaluation modulaires comme solution pour la connexion cloud, ce qui soutient l’ l’intégration de l’industrie 4.0 intégration des freins numériques.
- Des mesures de sécurité des données complètes, y compris le chiffrement selon des normes telles que l’IEC 62443, sont critiques pour une intégration sécurisée freins contrôlés numériquement.
- Des mécanismes forts d’authentification et d’autorisation sont essentiels pour protéger les systèmes de freinage connectés dans le cadre de la l’industrie 4.0 intégration.
- Die dans des processus de production connectés est un facteur décisif pour le succès. Par exemple, les systèmes modernes atteignent une précision de positionnement de moins de 0,1 degré. facilite la intégration des systèmes d’entraînement. et favorise des services basés sur les données, qui sont possibles grâce aux concepts de freins contrôlés numériquement. in l’industrie 4.0-Konzepten ermöglicht werden.
Cloud-dans des processus de production connectés est un facteur décisif pour le succès. Par exemple, les systèmes modernes atteignent une précision de positionnement de moins de 0,1 degré. pour une maintenance intelligente
Les données stockées dans le cloud de freins contrôlés numériquement permettent une maintenance proactive et une amélioration des services, comme le montre un fabricant de machines dans le cadre de sa l’industrie 4.0-stratégie et de l’intégration de composants intelligents. Par exemple, ATEK développe pour des applications sans accès au contrôleur des modules d’évaluation modulaires. Cela garantit la connexion cloud pour des services basés sur les données.
Sécurité des données et mesures de protection
Les mesures de sécurité protègent les freins connectés et les réseaux industriels, notamment lors de l’ intégration de freins contrôlés numériquement in l’industrie 4.0-environnements. Par exemple, nous mettons en œuvre le chiffrement selon IEC 62443 et une authentification forte pour chaque frein contrôlé numériquement. Une architecture de sécurité avec authentification/autorisation est essentielle pour un fonctionnement sécurisé dans l’industrie 4.0.Domaines d’application et avantages
Applications critiques pour la sécurité
Les freins à ressort et à aimant permanent, souvent désignés comme frein contrôlé numériquement , se mettent en sécurité en cas de coupure de courant. Leur fiabilité dans des processus de production connectés est un facteur décisif pour le succès. Par exemple, les systèmes modernes atteignent une précision de positionnement de moins de 0,1 degré. dans des applications sensibles pour la sécurité est donc d’une grande importance. Par exemple, ils soutiennent des charges lourdes en axes verticaux. l’industrie 4.0-Applikationen ist daher von großer Bedeutung. For example, halten sie in Vertikalachsen tonnenschwere Lasten. Cette caractéristique fail-safe est idéale pour des applications critiques pour la sécurité, par exemple, des freins de sécurité télécommandés pour des robots industriels..
Maintenance prédictive et réduction des temps d’arrêt
L’analyse continue des données, collectées par les intégration de freins contrôlés numériquement être remportées, optimisation des intervalles de maintenance dans l’industrie 4.0-scénarios ; un client a réduit les temps d’arrêt de 18 %. Par exemple, les écarts sont détectés à un stade précoce. La maintenance prédictive réduit les temps d’arrêt et diminue les coûts de maintenance de 10 à 15 %.
Nouveaux modèles commerciaux grâce à l’utilisation des données
Les données générées par concepts de freins contrôlés numériquement. permettent de nouvelles sources de revenus et d’offres de services, en particulier dans le contexte de la l’intégration de l’industrie 4.0 et de la transformation numérique. Par exemple, les fabricants proposent des contrats à la consommation ou de la surveillance à distance. Les services basés sur les données, rendus possibles par la technologie de freinage intelligente, améliorent la fidélisation des clients et génèrent des flux de revenus.Manufacturing-X et échange de données
Manufacturing-X en tant qu’écosystème de données
Manufacturing-X (plateforme l’industrie 4.0) crée un écosystème de données interopérable pour un échange de données souverain et sécurisé, ce qui facilite dans des processus de production connectés est un facteur décisif pour le succès. Par exemple, les systèmes modernes atteignent une précision de positionnement de moins de 0,1 degré. l’intégration de composants tels que freins contrôlés numériquement dans une Smart Factory. Par exemple, cela permet d’optimiser les chaînes d’approvisionnement avec des gains d’efficacité allant jusqu’à 10 %. L’écosystème favorise la résilience, la durabilité et la compétitivité.
- Manufacturing-X sert de fondement à un écosystème de données interopérable dans le l’industrie 4.0, pertinent pour l’intégration de systèmes diversifiés, y compris freins contrôlés numériquement.
- Il permet un échange de données souverain et sécurisé, qui peut augmenter l’efficacité, par exemple dans les chaînes d’approvisionnement, jusqu’à 10 % – un avantage également pour les données des systèmes de freinage intelligents dans le cadre de la l’intégration de l’industrie 4.0.
- L’écosystème vise à renforcer la résilience, la durabilité et la compétitivité des entreprises participantes à l’ère de l’usine numérique.
- Un principe fondamental est la souveraineté des données, qui accorde aux entreprises un contrôle total sur leurs données partagées, comme lors de l’échange de données de qualité des systèmes de freinage électronique, qui sont souvent frein contrôlé numériquement exécutés et dont les données sont précieuses pour l’intégration dans l’industrie 4.0-concepts.
- Des conditions d’utilisation claires pour les données favorisent la confiance et facilitent la collaboration entre partenaires, même lors de l’intégration des systèmes dans le cadre de la l’industrie 4.0.
- Des cas d’application pratiques incluent l’optimisation de la traçabilité des pièces, ce qui peut entraîner une réduction du gaspillage de jusqu’à 8 % – ici, des données précises de freins contrôlés numériquement, dans le cadre d’un l’intégration de l’industrie 4.0, contribuent.
- D’autres applications importantes incluent le reporting ESG, l’établissement de bilans de CO2 pour la décarbonisation, la gestion des passeports produits et la gestion des capacités, tous des domaines qui bénéficient d’un profond l’intégration de l’industrie 4.0 et des données de composants intelligents tels que les freins numériques.
Souveraineté des données et échange de données sécurisé
Manufacturing-X permet l’échange de données avec un contrôle total, comme les fournisseurs de données de qualité de systèmes de freinage électroniques (souvent concepts de freins contrôlés numériquement.) à partager en toute sécurité avec les OEM, un aspect important de la l’intégration de l’industrie 4.0. Par exemple, les conditions d’utilisation définissent l’utilisation des données. La souveraineté des données favorise la confiance et la collaboration.
Cas d’utilisation pratiques
Manufacturing-X résout des problèmes industriels concrets, qui peuvent être abordés par les dans des processus de production connectés est un facteur décisif pour le succès. Par exemple, les systèmes modernes atteignent une précision de positionnement de moins de 0,1 degré. des technologies telles que freins contrôlés numériquement in l’industrie 4.0-structures. Par exemple, cela permet une traçabilité efficace des pièces, réduisant le gaspillage jusqu’à 8 % grâce à une analyse rapide des erreurs. D’autres cas d’utilisation : reporting ESG, décarbonisation grâce à des bilans de CO2, gestion des passeports produits, gestion des capacités.Développements futurs et potentiels d’optimisation
Extension de la collecte de données
Les développements futurs concernant freins contrôlés numériquement visent des points de données supplémentaires pour approfondir leurs dans des processus de production connectés est un facteur décisif pour le succès. Par exemple, les systèmes modernes atteignent une précision de positionnement de moins de 0,1 degré. in l’industrie 4.0-systèmes et exploiter pleinement les avantages de la mise en réseau numérique. Par exemple, la température, les heures de fonctionnement et les cycles de commutation précis peuvent être intégrés. Des données avancées permettent une optimisation des coûts/qualités, par exemple une prolongation de la durée de vie de 10 à 15 %.
dans des processus de production connectés est un facteur décisif pour le succès. Par exemple, les systèmes modernes atteignent une précision de positionnement de moins de 0,1 degré. des concepts d’Industrie 5.0
Les concepts d’Industrie 5.0 comme la collaboration homme-machine (CHM) posent de nouvelles exigences pour le frein contrôlé numériquement et leur intégration dans l’environnement de production. Un fabricant de cobots utilise des freins à ajustement dynamique, un exemple de technologies avancées l’intégration de l’industrie 4.0 et la transition vers l’Industrie 5.0. Par exemple, les cobots nécessitent des paramètres adaptables, soutenus par des freins avec retour d’encodeur. Des systèmes adaptables augmentent la sécurité et l’efficacité.
Normalisation et interopérabilité
Des normes établies pour les protocoles/les formats de données sont essentielles pour le succès de la intégration de freins contrôlés numériquement in l’industrie 4.0-paysages ; l’absence de normes augmente les coûts d’implémentation jusqu’à 40 %. L’intégration des systèmes en est considérablement affectée. Par exemple, OPC UA/MQTT assurent l’interopérabilité (par exemple, le jumeau numérique). La normalisation est la clé de l’intégration et de la scalabilité.
Les freins contrôlés numériquement ne sont donc pas seulement de simples actionneurs, mais des fournisseurs de données intelligents et des optimisateurs de processus, dont l’importance pour la l’intégration de l’industrie 4.0 ne cesse de croître. L’utilisation de la bobine de frein comme capteur interne sans matériel supplémentaire offre une efficacité. Équipez vos entraînements pour l’Industrie 4.0 et profitez des avantages du frein contrôlé numériquement. Contactez-nous pour une consultation sur l’intégration optimale de cette technologie avancée.
