ATEK Drive Solutions

Veiligheidsremmen voor liften: Hydraulisch opgelost, veerbelast – Uw ultieme oplossing?

11 Minuten
Jetzt persönliche Beratung erhalten
Inhalt Verbergen
Erhalten Sie Ihr Angebot

Maximale veiligheid en betrouwbaarheid: Alles over hydraulisch geloste, veer-geïnduceerde veiligheidsremmen in liftinstallaties.

Wat is een hydraulisch geloste, veer-geïnduceerde veiligheidsrem en hoe werkt deze in liften?

Een hydraulisch geloste, veer-geïnduceerde veiligheidsrem voor liftinstallaties maakt gebruik van de kracht van voorgespannen veren, om een remeffect te creëren. Hydraulische druk wordt gebruikt om deze veerkracht te overwinnen en de rem te lossen (open te maken). Als de hydraulische druk wegvalt, bijvoorbeeld bij een stroomuitval of een lek, duwen de veren de remblokken automatisch op de remschijf en brengt de lift veilig tot stilstand.

Waarom is het “Fail-Safe”-mechanisme bij deze liftremmen zo belangrijk?

Het “Fail-Safe”-mechanisme is cruciaal, omdat het de fundamentele veiligheid van de lift garandeert. De rem is zo ontworpen dat ze zonder energievoorziening (zonder stroom) actief remt. Elke uitval van het hydraulische systeem of de stroomvoorziening leidt automatisch tot de veilige werking van de rem door de veerkracht. Dit minimaliseert het risico in een noodgeval aanzienlijk.

Welke rol speelt redundantie volgens EN 81 bij hydraulisch geloste veiligheidsremmen?

De norm EN 81 vereist vaak redundante remsystemen, dus minstens twee van elkaar onafhankelijke remunits. Bij hydraulisch geloste, veer-geïnduceerde veiligheidsremmen betekent dit vaak twee van dergelijke remmen of twee onafhankelijke hydraulische circuits worden gebruikt. Als een systeem uitvalt, kan het andere de remfunctie overnemen, wat de totale veiligheid van het liftsysteem significant verhoogt..

Wat zijn de belangrijkste voordelen van deze remmen in vergelijking met puur elektromagnetische systemen voor liften?

Hydraulisch geloste, veer-geïnduceerde remmen bieden het voordeel dat de remkracht mechanisch door veren wordt opgeslagen en dus onafhankelijk van een externe stroomvoorziening werkt. De hydraulica maakt een fijne en tegelijkertijd zeer krachtige bediening mogelijk. Ze kunnen vaak hogere en constantere remkoppels over een langere tijdsduur toepassen, wat vooral voordelig is bij zware lasten en in noodsituaties.

Hoe draagt de selectie van hydraulische componenten bij aan de prestaties van de veiligheidsrem?

De keuze van hydraulische componenten zoals pomp, kleppen en accumulators is cruciaal. Snel schakeling ventielen minimaliseren de reactietijd van de rem (<150 ms is mogelijk). Hydraulische accumulators kunnen drukfluctuaties compenseren en een constante prestatie waarborgen. De juiste dimensionering beïnvloedt niet alleen de functionele veiligheid, maar ook de energie-efficiëntie van het remsysteem, waarbij geoptimaliseerde eenheden tot 30% energie kunnen besparen. Welke maatregelen voor geluidsreductie zijn gebruikelijk bij hydraulisch geloste veerremmen in liften?

Voor geluidsreductie worden

stille hydraulische pompen, gedempte kleppen en stromingsgeoptimaliseerde leidingen gebruikt. Doel is vaak om een geluidsniveau van eingesetzt. Ziel ist es oft, einen Geräuschpegel von onder 55 dB(A) te bereiken. Aanvullende maatregelen zoals speciale behuizingen en isolatiematerialen kunnen de geluidsuitstoot verder verminderen, wat het rijcomfort in personenliften aanzienlijk verhoogt.

Hoe waarborgen regelmatige onderhoud en inspectie de veiligheid en betrouwbaarheid van deze remsystemen?

Regelmatig onderhoud, typisch jaarlijks, omvat de inspectie van de hydraulische olie, slangen, afdichtingen en remblokken. Testprocedures volgens EN 81-20/50, vaak door onafhankelijke instanties zoals de TÜV, bevestigen de naleving van de veiligheidsnormen door dynamische overbelastingen en noodstop-simulaties. Dit garandeert de langdurige functionaliteit en veiligheid van de remmen.

Welke toekomstige ontwikkelingen zijn te verwachten bij hydraulisch geloste, veer-geïnduceerde veiligheidsremmen voor liften?

Toekomstige ontwikkelingen richten zich op slimmere systemen met sensorintegratie voor gedetailleerde toestandsbewaking en voorspellend onderhoud. Nieuwe remblokmaterialen beloven verminderde slijtage en lagere geluidsuitstoot.De integratie in digitale regelarchitecturen en cloud-gebaseerde diagnostische functies zal ook een steeds belangrijkere rol spelen.

Hydraulisch geloste, veer-geïnduceerde veiligheidsremmen bieden inherente Fail-Safe-veiligheid door mechanische veerkracht en voldoen aan strenge normen zoals EN 81, wat ze tot een betrouwbare keuze voor liftinstallaties maakt.

Deze remsystemen kenmerken zich door superieure prestatiekenmerken , waaronder zeer snelle reactietijden van onder 150 milliseconden en de capaciteit om hoge, constante remkoppels van meer dan 5.000 Nm te genereren, met tegelijkertijd precieze hydraulische besturing.

Een zorgvuldige constructie, de keuze van hoogwaardige hydraulische en veercomponenten, evenals regelmatig onderhoud zijn cruciaal voor de levensduur en betrouwbaarheid. Moderne systemen maken ook energiebesparingen tot 30% en stippelen de weg uit naar voorspellende onderhoudsconcepten..Ontdek alles over de werking, voordelen en toepassingsgebieden van hydraulisch geloste, veer-geïnduceerde veiligheidsremmen voor liften. Een must voor installatiebouwers en operators!

Veiligheidsremmen zijn de kern van elke liftinstallatie. Ontdek in dit artikel hoe hydraulisch geloste, veer-geïnduceerde systemen de hoogste veiligheidsnormen waarborgen en welke voordelen ze bieden ten opzichte van andere technologieën. Heeft u een op maat gemaakte oplossing nodig? [Neem contact met ons op](/contact) voor persoonlijk advies!

Heeft u een op maat gemaakte veiligheidsremoplossing voor uw liftinstallatie nodig? Wij adviseren u graag!

Vraag nu persoonlijk advies aan!

Veiligheidsremmen voor liften: Hydraulisch gelost, veer-geïnduceerd – Functie en betekenis.

Veiligheid in liften heeft de hoogste prioriteit. Dit artikel legt de functie en betekenis uit van hydraulisch geloste, veer-geïnduceerde veiligheidsremmen voor liftinstallaties..Inleiding tot hydraulisch geloste, veer-geïnduceerde veiligheidsremmen voor liftinstallaties.

Wat definieert deze speciale remmen?

Veiligheidsremmen van dit type, vaak als hydraulisch geloste, veer-geïnduceerde veiligheidsremmen voor liftinstallaties aangeduid, maken gebruik van veerkracht om te remmen en hydraulica om los te laten. Inherente veiligheid is centraal: Zonder hydraulische druk heeft de veerkracht effect. ATEK Drive Solutions gebruikt zulke betrouwbare remsystemen, omdat ze bij een systeemuitval de lift effectief veiligstellen.

  • Gebruik veerkracht om te remmen en hydraulica om los te laten.
  • Biedt inherente veiligheid: Veerkracht werkt bij uitval van de hydraulische druk.
  • Zijn cruciaal voor de bescherming van personen en lasten in liften.
  • Zorg voor remwerking ook bij uitval van de aansturing of hydraulica.
  • De veerkracht werkt constant en onafhankelijk van externe energie.
  • Kerncomponenten zijn onder andere veeraccumulators, remschijf/-trommel en hydraulische cilinder.

Waarom zijn ze zo cruciaal voor liften?

Deze remmechanismen zijn essentieel voor de veiligheid van liften, omdat ze personen en lasten beschermen. Hun constructie waarborgt een betrouwbare remwerking, zelfs bij een uitval van de aansturing of het hydraulische systeem. De veerkracht werkt daarbij constant en is onafhankelijk van externe energievoorziening. Volgens EN 81-20 vereisen tests bijvoorbeeld remwegen van minder dan 1 meter bij nominale snelheid voor dergelijke liftremmen.

De kerncomponenten in overzicht

Tot de kerncomponenten van een hydraulisch geloste, veer-geïnduceerde veiligheidsrem behoren de veeraccumulator, de remschijf of -trommel en de hydraulische cilinder of -actuator. Voorgespannen veren oefenen de noodzakelijke klemkracht uit, terwijl de hydraulische druk de rem loslaat. Dit principe draagt in belangrijke mate bij aan de uitvalszekerheid. Dergelijke systemen werken typisch met drukken van meer dan 100 bar. Meer informatie vindt u op hydraulische remsystemen..Begrijp de werking en ontwerpprincipes.

Het fundamentele werkingsprincipe verklaart

In de normale werking van een hydraulisch geloste, veer-geïnduceerde veiligheidsrem voor liftinstallaties houdt de aanwezige hydraulische druk de remblokken van de remschijf vandaan. Bij een drukval, bijvoorbeeld door een lek of een stroomuitval, ontwikkelt de opgeslagen veerenergie zijn kracht. De veerkracht drukt de remblokken op de schijf en stopt zo de lift veilig. De reactietijden tot het bereiken van het volledige remmoment kunnen onder de 150 milliseconden liggen.

De onschatbare waarde van het Fail-Safe-mechanisme

De term “Fail-Safe” beschrijft een kernprincipe van deze remmen: De hydraulisch geloste, veer-geïnduceerde veiligheidsrem is in haar basispositie gesloten, dus actief remmend. Pas de opgebouwde hydraulische druk opent haar. Elk verlies van energie of uitval van de hydraulische druk leidt automatisch tot de veilige remming. Bij een kabelbreuk naar de pomp bijvoorbeeld grijpt de rem onmiddellijk in. Dit is een essentieel aspect van een betrouwbare noodstoprem..

Redundantie: Dubbele veiligheid voor noodgevallen.

De norm EN 81 vereist vaak redundante remsystemen voor liftinstallaties, dus minstens twee van elkaar onafhankelijke remunits. Dit geldt vooral bij hoge rijsnelheden of grote lasten. Als een remsysteem uitvalt, neemt de andere de volledige remfunctie over. Twee van dergelijke remmen kunnen op verschillende punten van de aandrijflijn werken om de veiligheid verder te verhogen. ATEK Drive Solutions biedt bijvoorbeeld servo-gearboxmotoren met geïntegreerde veiligheidsremmen, die dit principe ondersteunen.Toepassingen en voordelen in liftinstallaties evalueren.

Diverse toepassingsgebieden in de lifttechnologie.

Hydraulisch geloste, veergeactiveerde veiligheidsremmen hebben een veelzijdige toepassing in de lifttechniek. Dit omvat personenliften, hogesnelheidsliften (met snelheden boven 10 m/s), goederenliften en speciale toepassingen zoals schuifliften. Hun robuustheid en het vermogen om hoge remkrachten te genereren, maken ze ideaal voor veeleisende taken. Bij panoramaliften vereisen de remmen bijvoorbeeld vaak een bijzonder stille werking, die wordt bereikt door een geoptimaliseerde hydrauliek.

  1. Deze remsystemen zijn geschikt voor diverse lifttypes: personen-, hogesnelheids-, goederen- en speciaal liften.
  2. Ze kenmerken zich door robuustheid en hoge remkracht, ideaal voor veeleisende bedrijfsomstandigheden.
  3. Ze bieden cruciale voordelen ten opzichte van elektromagnetische remmen door de stroomonafhankelijke, mechanisch opgeslagen remkracht.
  4. De hydrauliek maakt een gevoelige en tegelijkertijd krachtige bediening van de rem mogelijk.
  5. Ze combineren gunstig de constante, betrouwbare veerkracht met de precies aanstuurbare hydrauliek.
  6. Ze moeten voldoen aan strenge normatieve eisen zoals de EN 81, bijvoorbeeld het vasthouden van 125% van de nominale last.

Duidelijke voordelen ten opzichte van alternatieve systemen

Een duidelijk voordeel van hydraulisch geloste, veer-geïnduceerde veiligheidsremmen voor liftinstallaties. ten opzichte van puur elektromagnetische remmen ligt in de mechanisch opgeslagen remkracht, die onafhankelijk van een stroomvoorziening werkt. De hydrauliek staat ook een gevoelige en toch krachtige bediening toe. De combinatie van constante veerkracht en aanstuurbare hydrauliek is hier bijzonder voordelig. Een hoge energiedichtheid maakt ook compacte bouwvormen mogelijk, zelfs bij remmomenten van meer dan 5.000 Nm. Verdere basisprincipes zijn te vinden in de algemene remtechniek.

Normatieve eisen in het oog houden (EN 81)

De normenreeks EN 81, met name de delen EN 81-20 en EN 81-50, definieert gedetailleerde veiligheidsvereisten voor liften en hun componenten, inclusief de gebruikte remmen. Het vereist onder andere redundantie en specifieke testprocedures voor hydraulisch geloste, veergeactiveerde veiligheidsremmen. De naleving van deze normen is voor ATEK Drive Solutions een essentieel aspect van productontwikkeling en -kwaliteit. Zo schrijft de EN 81-20 bijvoorbeeld voor dat de remmen de lift bij 125% van de nominale last veilig moeten kunnen vasthouden.Technische aspecten en ontwerpoverwegingen beheersen

Componenten van het hydraulieksysteem nauwkeurig selecteren

De nauwkeurige selectie van hydraulische componenten zoals pomp, ventielen en accul is cruciaal voor de algehele prestatie van een hydraulisch geloste, veer-geïnduceerde veiligheidsrem voor liftinstallaties beslissend. Snel schakelende ventielen, bijvoorbeeld van fabrikanten zoals Bosch Rexroth, minimaliseren de reactietijd van de rem. Hydraulische accul kunnen drukschommelingen in het systeem compenseren. De juiste dimensionering van alle componenten beïnvloedt niet alleen de functie, maar ook de energie-efficiëntie van het remsysteem. Geoptimaliseerde hydraulische eenheden kunnen het energieverbruik met tot 30% verlagen.

Veerontwerp en materiaalkeuze optimaliseren

De veren zijn een centraal veiligheidselement in hydraulisch geloste, veergeactiveerde veiligheidsremmen. Hun zorgvuldige ontleding wat betreft draaddiameter, aantal windingen en materiaalkeuze bepaalt voor een groot deel de haalbare remkracht en de levensduur van de rem. Het gebruik van duurzaam veerstalen garandeert een constante prestatie over veel cycli. De selectie van het juiste veerpakket is een belangrijke engineeringstap bij het ontwerp van dergelijke liftremmen. Methoden zoals straalstralen kunnen de levensduur van de veren bovendien verdubbelen. Verdere details hierover zijn te vinden onder veergeactiveerde hydraulische schijfremmen.

Bewaking en sturing intelligent integreren

Moderne hydraulisch geloste, veergeactiveerde veiligheidsremmen beschikken vaak over geïntegreerde sensoren, zoals micro- of nabijheidsschakelaars, die de huidige toestand van de rem (ontspannen of gesloten) aan de liftbediening rapporteren. Deze terugkoppeling is essentieel voor veilige werking. Een continue monitoring van het remsysteem maakt vroegtijdige foutdetectie mogelijk. Bij afwijkingen van de streefwaarden kan de bediening de lift veilig stilleggen en een onderhoudswaarschuwing geven.

Geluidvermindering voor maximaal rijcomfort

De geluidsreductie is een belangrijk comfortaspect bij de werking van liften en dus ook bij de gebruikte Veiligheidsremmen. Het gebruik van stille hydraulische pompen, gedempte ventielen en stromingsgeoptimaliseerde leidingen kan de bedrijfsgeluiden van de rem aanzienlijk verminderen. Een doelwaarde van vaak onder 55 dB(A) wordt nagestreefd. Speciale behuizingen en isolatiemaatregelen kunnen de geluidsuitstoot verder dempen. ATEK Drive Solutions hecht ook bij de ontwikkeling van Industriële remmen waarde aan geluidsarme oplossingen.Onderhoud, inspectie en toekomstige ontwikkelingen anticiperen

Regelmatig onderhoud en inspectie waarborgen

Regelmatig onderhoud is essentieel voor de langdurige betrouwbaarheid van hydraulisch geloste, veer-geïnduceerde veiligheidsremmen voor liftinstallaties. onmisbaar. Dit omvat het controleren van het oliepeil en -toestand, de inspectie van slangen en afdichtingen, en de controle van de remvoeringdikte. Een jaarlijkse onderhoudsinterval is gebruikelijk. Proactief onderhoud voorkomt onverwachte uitval en verlengt de levensduur van het remsysteem. Een gedetailleerd onderhoudsplan, zoals dat door ATEK Drive Solutions wordt verstrekt, is daarbij zeer nuttig.

Testprocedures en certificeringen naleven

Voordat hydraulisch geloste, veergeactiveerde veiligheidsremmen in liften worden gebruikt, moeten ze uitgebreide testprocedures ondergaan en dienovereenkomstig gecertificeerd worden. Onafhankelijke organisaties, zoals bijvoorbeeld de TÜV, controleren de naleving van de relevante normen, met name de EN 81-20/50. Dergelijke certificeringen bevestigen de productveiligheid en de conformiteit van de remmen. Typekeuring omvat doorgaans dynamische overbelastingsproeven en tests van de noodstopfunctie.

Toekomstige trends en innovaties herkennen

De ontwikkeling op het gebied van hydraulisch geloste, veergeactiveerde veiligheidsremmen voor liften is gericht op intelligenter systemen. Dit omvat sensor-geïntegreerde remmen voor een gedetailleerde staatbewaking en de realisatie van predictief onderhoudconcepten. Nieuwe remmaterialen beloven verminderd slijtage en lagere geluidsuitstoot. De integratie in digitale besturingsarchitecturen neemt gestaag toe. In de toekomst kunnen ook cloud-gebaseerde diagnosefuncties een rol spelen. Verdere informatie over verwante onderwerpen vindt u onder veiligheidsremmen voor verticale assen.

De keuze van de juiste veiligheidsrem is een cruciale factor voor de algehele veiligheid van een liftinstallatie. In het bijzonder hydraulisch geloste, veergeactiveerde systemen bieden hier een hoge mate van mechanische veiligheid. Voor gedetailleerd advies over uw specifieke toepassing staat ATEK Drive Solutions graag tot uw beschikking.

Entdecken Sie jetzt weitere Artikel
Alle Artikel
Onderwater Gear Boxes: Maximale prestaties en betrouwbaarheid in de diepte
Ontdek de robuuste en innovatieve Gear Box-oplossingen van ATEK voor...
Jetzt mehr lesen
kW in Ampere Driefase: Zo berekent u het goed!
De ultieme gids voor ingenieurs en technici: Formules, tips en...
Jetzt mehr lesen
Revolutie in de aandrijflijn: Geïntegreerde Gear Boxes met afstandsbediening – Stilstand is verleden tijd!
Zo optimaliseert u de beschikbaarheid van uw installaties en verlaagt...
Jetzt mehr lesen
Vuurvaste remmen voor noodstop: Maximale veiligheid voor uw installaties!
Betrouwbare remsystemen voor noodsituaties – ATEK Drive Solutions garandeert de...
Jetzt mehr lesen

Product aanvragen