ATEK Drive Solutions

Motor Ster of Driehoek: Zo kiest u de juiste schakeling voor uw aandrijving!

12 Minuten
Jetzt persönliche Beratung erhalten
Inhalt Verbergen
Erhalten Sie Ihr Angebot

Expertise voor machinebouwers: spanning, vermogen en de optimale configuratie eenvoudig uitgelegd.

Wanneer moet ik mijn motor in ster en wanneer in delta schakelen?

De beslissing hangt primair af van de netspanning en de spanningsspecificaties op het motortypeplaatje . De basisregel is: de wikkelingen van de motor mogen nooit aan een hogere spanning worden blootgesteld dan waarvoor ze zijn ontworpen. Bij een motor met de specificatie 230VΔ/400VY moet deze aan een 400V-net dwingend in ster (Y) geschakeld worden, zodat elke wikkeling 230V ontvangt (400V/√3 ≈ 230V). Bij een 230V-net zou dezelfde motor in delta (Δ) geschakeld worden.

Wat betekent de spanningsspecificatie 230V/400V op het motortypeplaatje precies voor de aansluiting?

Deze specificatie (vaak als 230VΔ/400VY of Δ230V / Y400V) betekent: de lagere spanning (230V) is de nominale spanning van de individuele motorwikkeling en geldt voor de delta-aansluiting (Δ). De hogere spanning (400V) is de spanning die de motor in steraansluiting (Y) aan het betreffende net kan verdragen. Aan een 400V-net moet deze motor dus in ster geschakeld worden.

Welke aansluiting levert meer vermogen en koppel – ster of delta?

Bij correcte dimensionering voor de desbetreffende netspanning levert de motor in delta-aansluiting zijn nominale vermogen en nominale koppel. In steraansluiting, bij dezelfde netspanning (die voor delta-bedrijf bedoeld zou zijn), levert de motor slechts ongeveer 1/3 van zijn nominale vermogen en zijn nominale koppel. Dit wordt gebruikt bij de ster-delta-start.

Waarom is de ster-delta-start voor grotere motoren vaak standaard en welke besparing brengt het?

De ster-delta-start wordt gebruikt om de aanloopstroom van driefasige motoren te verminderen. Bij de start in steraansluiting bedraagt de stroom slechts ongeveer een derde (ongeveer 33%) van de stroom, die bij een directe start in delta-aansluiting zou vloeien. Dit verzorgt het elektrische netwerk (voorkomt spanningsdips) en de mechanische componenten van de aandrijving.

Wat zijn de meest voorkomende fouten bij de aansluiting van motoren in ster of delta en de gevolgen daarvan?

De meest voorkomende fout is de aansluiting van een motor in delta-aansluiting op een netwerk waarvan de spanning overeenkomt met de nominale spanning van de steraansluiting van de motor (bijv. een 230VΔ/400VY motor in delta aan 400V). Dit leidt tot een overspanning op de wikkelingen (400V in plaats van 230V), wat een zeer hoge stroomstroom, oververhitting en snelle vernietiging van de motor tot gevolg heeft.

Hoe herken ik snel aan het aansluitblok of een motor in ster of delta is geschakeld?

Aan het aansluitblok van een standaard driefasige motor met zes aansluitingen (U1, V1, W1 en U2, V2, W2):
Bei Ster-aansluiting zijn de uiteinden van de wikkelingen (U2, V2, W2) met bruggen verbonden en vormen het sterpunt. De netfasen L1, L2, L3 worden aangesloten op U1, V1, W1.
Bei Delta-aansluiting zijn de aansluitingen U1-W2, V1-U2, W1-V2 telkens met bruggen verbonden. De netfasen worden aangesloten op U1, V1, W1 (of W2, U2, V2).

Mijn motor bereikt bij de ster-start niet voldoende toeren voor de omschakeling – wat te doen?

Als de motor in steraansluiting niet ongeveer 75-80% van zijn nominale snelheid bereikt, is het aanloopkoppel in ster te laag voor de belasting. Oorzaken kunnen een te hoge tegenlast bij het starten of een onjuiste motorinrichting zijn. Een oplossing zou kunnen zijn om de belasting te verminderen, een motor met hoger aanloopkoppel te kiezen of een alternatieve opstartmethode zoals een zachte starter of frequentieomvormer te gebruiken.

Zijn frequentieomvormers altijd de betere optie vergeleken met de ster-delta-start?

Niet per se. Frequentieomvormers bieden aanzienlijke voordelen zoals traploze toerentalregeling, zeer zachte start en vaak energiebesparingen. Ze zijn echter duurder in aanschaf. Voor toepassingen met een constante snelheid en lage eisen aan de aanloopkarakteristiek kan de ster-delta-start een kosteneffectieve en beproefde oplossing zijn, vooral als er geen hoge aanloopmomenten nodig zijn.

De correcte keuze tussen ster- en delta-aansluiting is cruciaal en hangt af van de netspanning en de specificaties op het motortypeplaatje (bijv. 230VΔ/400VY). Een verkeerde aansluiting, vooral een delta-aansluiting bij te hoge netspanning, leidt onvermijdelijk tot de vernietiging van de motor.

De ster-delta-start vermindert de aanloopstroom tot ongeveer 33% van de directe startwaarde en het aanloopmoment ook tot ongeveer een derde, wat het netwerk en de mechanica spaart. Voorwaarde is het bereiken van 75-80% van de nominale snelheid in steraansluiting voor de omschakeling naar delta.

Moderne alternatieven zoals frequentieomvormers maken een nauwkeurigere controle mogelijk, toerentalregeling en kunnen energiebesparingen van tot 30% realiseren. Zachte starters bieden een goede compromis voor een zachte stroomvermindering zonder toerentalregeling en zijn vaak eenvoudiger te implementeren dan frequentieomvormers.Ster- of delta-aansluiting? Dit artikel legt de verschillen, toepassingsgebieden en hoe u de juiste keuze voor uw motor maakt uit – inclusief praktische tips en trucs!

De keuze van de juiste motoraansluiting – ster of delta – is cruciaal voor de prestaties en levensduur van uw aandrijfsystemen. We leggen u de basisprincipes uit, zodat u weloverwogen beslissingen kunt nemen. Heeft u persoonlijke advies nodig? [contact](href=”/contact”) ons!

Driefasige motoren worden bedrijf in ster- of delta-aansluiting. De beslissing of een motor ster of delta wordt geschakeld, beïnvloedt de aanloopstroom en koppel, bijv. bij een pomp, waarvan de stroomopname aanvankelijk met 70% kan dalen. Hier volgen de basisprincipes van deze belangrijke aansluitvormen.

Wat zijn ster- en delta-aansluitingen?

De steraansluiting (Y) verbindt een uiteinde van elke motorwikkeling aan een sterpunt. De delta-aansluiting (Δ) schakelt de wikkelingen in serie. De wikkingsspanning is bij steraansluiting om √3 (ongeveer 1,73) lager dan bij delta-aansluiting bij dezelfde netspanning.

Spannings- en stroomverhoudingen begrijpen

In steraansluiting ontvangt elke wikkeling een lagere spanning (bijv. 230V bij een 400V-net), wat de stroom vermindert. Bij delta-aansluiting ligt de volle netspanning op elke wikkeling. Een voor 230VΔ ontworpen motor wordt bij 400VΔ vernietigd.

Toepassingen in motoren en het belang voor de opstart

Sterschakeling dient vaak voor een zachte start (stroom ca. 1/3 van de directe startstroom), spaart net en mechanica. Daarna wordt vaak overgeschakeld naar delta voor volledige prestaties. Ein Ster-delta-schakelaar is relevant voor veel driefasige motoren. Basisprincipes van ster- en delta-aansluiting: meer dan alleen theorieDe keuze van de juiste schakeling, of een

Die Wahl der richtigen Schaltungsart, ob ein motor in ster of delta wordt bedrijf, is fundamenteel voor een veilige en efficiënte motorwerking. Voordelen van deze beslissing zijn verminderde aanloopstromen (tot 66%) en de aanpassing aan verschillende netspanningen. Fysieke verschillen tussen deze aansluitconfiguraties beïnvloeden de toepassing aanzienlijk.

De steraansluiting (Y): zachte start, verlaagde spanning

Bij steraansluiting (Y) zijn de wikkelingseinden (U2, V2, W2) met een sterpunt verbonden; de beginnen (U1, V1, W1) zijn aangesloten op de netfasen. Hierdoor ligt aan elke wikkeling alleen de strangleiding waarop √3 kleiner is dan de leidingenspanning. Een motor met de specificatie 400VΔ/690VY heeft in een 400V-net de delta-aansluiting nodig voor nominale prestaties; in steraansluiting levert hij verminderde prestaties.

De delta-aansluiting (Δ): volledige prestaties in bedrijf

In delta-aansluiting (Δ) wordt het uiteinde van een wikkeling verbonden met het begin van de volgende (U2 met V1, V2 met W1, W2 met U1). Aan elke wikkeling wordt de volle leidingenspanning aangelegd, wat een vol koppel en nominale prestaties mogelijk maakt. Een motor met 230VΔ/400VY moet in het 400V-net dwingend in ster (Y) worden geschakeld om wikkelingsschade te voorkomen. Die Vermogen van een elektromotor hangt hiervan af.

Verschil tussen strangleiding en leidingenspanning

De leidingenspanning (bijv. 400V) is de spanning tussen twee buitenleiders. De strangleiding ligt op een individuele motorwikkeling. In steraansluiting is strangleiding = leidingenspanning / √3. In delta-aansluiting is strangleiding = leidingenspanning. Deze onderscheiding is kritiek: een voor 230V strangleiding ontworpen motor wordt bij 400V in delta vernietigd.Ster-delta-start: werking en optimaliseer toepassingsgebieden

De ster-delta-start is een veelgebruikte methode om de aanloopstroom bij motoren te verminderen die zijn ontworpen voor ster of delta deze omschakeling is bijzonder relevant voor de bedrijfswijze van driefasige motoren. Belangrijk hierbij is om 75-80% van de nominale snelheid te bereiken voordat van ster naar delta wordt geschakeld om omschakelingstekenen te voorkomen.

  • Vermindert de aanloopstroom van de motor aanzienlijk, vaak met een factor drie.
  • De motor start eerst in steraansluiting en schakelt na het bereiken van 75-80% van de nominale snelheid over naar delta-aansluiting.
  • Deze omschakelvoorwaarde is belangrijk om hoge omschakelstroompieken te voorkomen.
  • Spaart het elektrische netwerk en de mechanische componenten van de aandrijflijn.
  • Het aanloopkoppel in steraansluiting is gereduceerd tot ongeveer een derde van het nominale koppel.
  • Ideaal voor toepassingen die starten met een lage belasting, zoals ventilatoren of pompen zonder directe tegendruk.

Het principe van de ster-delta-start uitlegt

De motor start in steraansluiting. Hierdoor ligt aan elke wikkeling een verlaagde spanning aan van √3, wat de aanloopstroom tot ongeveer een derde beperkt. Na het bereiken van 75-80% van de nominale snelheid schakelen relais naar delta over. Dan ligt de volle netspanning aan, en de motor haalt nominale prestaties.

Voordelen: zachtere start en netbesparingen

Het belangrijkste voordeel is de vermindering van de aanloopstroom, wat het netwerk en de mechanica spaart (bijv. spanningsdips vermijden). De aanloopstroom van een 15 kW motor kan dalen van ca. 180A naar ca. 60A. Deze methode is vaak kosteneffectiever dan elektronische zachte startapparatuur voor gemiddelde vermogens

Nadelen en wanneer voorzichtigheid geboden is

Het aanloopkoppel is in steraansluiting eveneens gereduceerd tot ongeveer een derde, ongegeschikt voor toepassingen met een hoog inschakelmoment (bijv. transportbanden). Bij de omschakeling kan een stroompiek optreden, bij suboptimale omschakelpauze (min. 50ms). Ein Frequentieomvormer kan een alternatief zijn.

Toepassingsvoorwaarden: niet voor elke belasting geschikt

Geschikt voor machines die met een lage belasting starten en pas bij een hogere rotatiesnelheid volle belasting opnemen (ventilatoren, pompen zonder tegendruk). De motor moet in ster voldoende moment ontwikkelen voor 75-80% van de nominale rotatiesnelheid. Andersoververhitting of uitschakeling van de beschermschakelaar.Praktische aspecten: Motoraansluiting en probleemoplossing beheersen

De juiste aansluiting is cruciaal voor de werking en levensduur van een elektromotor, in het bijzonder de beslissing voor de aansluitsoort ster of driehoek. Het correct interpreteren van het typeplaatje is essentieel: Een aanduiding zoals 230/400V betekent niet dat een willekeurige aansluiting op 400V mogelijk is.

Motoraansluiting: Ster of driehoek – De gouden regel

De regel: De lagere spanning op het typeplaatje (bijv. 230V bij 230/400V) is de maximale spanning voor een winding in driehoek. De hogere spanning (bijv. 400V) is de netspanning waarbij de motor in sterconfiguratie wordt bediend, zodat de windingen de juiste (lagere) spanning ontvangen. Bij een 400V-net en een motor met 230Δ/400Y aanduiding is sterconfiguratie verplicht.

Typeplaatjeinterpretatie: De taal van de motor begrijpen

Spanningsaanduidingen op het typeplaatje zijn naast vermogen (kW) en stroom (A) cruciaal. “Δ 230V / Y 400V” betekent: voor een 230V-net in driehoekconfiguratie of voor een 400V-net in sterconfiguratie. Het kleinere getal verwijst naar driehoek, het grotere (ongeveer √3 hoger) naar ster. Als er een symbool ontbreekt bij alleen één spanningsaanduiding (bijv. 400V), is dit meestal de maximale windingenspanning; de configuratie hangt van het net af. Die Stroomopname van een driefasemotor berekenen, vereist correcte toewijzing.

Probleemoplossing: Als de motor niet goed draait

Als de motor bromt, heet wordt of de beschermschakelaar uitschakelt, is vaak een verkeerde aansluiting de oorzaak. Een 230Δ/400Y motor die onterecht in driehoek is aangesloten op 400V, ontvangt 400V per winding in plaats van 230V. Dit leidt tot overbelasting (ongeveer 3x de nominale stroom), oververhitting en schade. Bruggen op de klemmenlijst controleren: Voor ster zijn U2,V2,W2 gebrugd; voor driehoek U1-W2, V1-U2, W1-V2.Alternatieven voor de ster-driehoekstart evalueren

Moderne alternatieven voor de ster-driehoekstart bieden meer flexibiliteit en bescherming (frequentieomvormers, zachtstarters). Een zachtstarter kan bij 30kW motoren mechanische schokken beter minimaliseren.

  1. Frequentieomvormer: Biedt een zeer zachte start, instelbare opstarttijden, toerenregeling tijdens bedrijf en vaak geïntegreerde motorbeschermingsfuncties.
  2. Zachtstarter (Softstarter): Vermindert de opstartstroom door de spanning geleidelijk te verhogen, spaart de mechanica en is vaak goedkoper dan frequentieomvormers, maar biedt geen toerenregeling.
  3. Directe start (DOL): De eenvoudigste methode, waarbij de motor direct met volle netspanning wordt gestart, wat leidt tot hoge opstartstromen en alleen voor kleine vermogens aanvaardbaar is.
  4. Frequentieomvormers zijn bijzonder geschikt voor toepassingen die variabele toeren of een nauwkeurige controle van het opstartproces vereisen.
  5. Zachtstarters zijn een goede keuze voor toepassingen met constante nominale toeren, waarbij een zachte start gewenst is om mechanische belasting te verminderen.

Frequentieomvormer: De flexibele oplossing

Frequentieomvormers maken een zachte start mogelijk met instelbare opstarttijd, beperkte opstartstroom (vaak 1,5x de nominale stroom) en variabele toerenregeling. Ideaal voor toepassingen met verschillende snelheden (transportbanden, procespompen). Ze bieden vaak motorbescherming en kunnen de energie-efficiëntie verbeteren door toerenaanpassing.

Zachtstarter: De gulden middenweg

Zachtstarters (Softstarters) verminderen opstartstroom door de motorspanning langzaam en continu te verhogen, wat de mechanische belasting vermindert. Eenvoudiger, vaak goedkoper dan frequentieomvormers, maar zonder toerenregeling tijdens bedrijf. Geschikt voor een zachte start bij constante nominale toeren (bijv. grotere ventilatoren) en voorkomt omschakelpieken.

Directe start: Alleen voor kleine vermogens

Directe start (DOL), motor direct met volle netspanning, is de eenvoudigste methode. Verandert hoge opstartstromen (5-8x de nominale stroom) en hoog opstartmoment. Alleen voor kleine motoren (tot ongeveer 4-5,5 kW, afhankelijk van netstabiliteit) en onkritische toepassingen aanvaardbaar.

De keuze van de aansluiting – direct als motor ster of delta of met opstarthulpmiddel – is cruciaal. Elke methode heeft voor- en nadelen. ATEK Drive Solutions adviseert over specifieke aandrijflösungen, van Gear Boxes tot servomotoren. De dimensionering, hoe rotatiesnelheden van elektromotoren optimaal worden benut, behoort tot onze expertise.Samenvatting en vooruitblik: De juiste keuze maken

De juiste keuze, of een motor ster of delta wordt geschakeld, of dat een alternatieve opstartmethode wordt toegepast, is cruciaal voor de efficiëntie en levensduur van de aandrijving. Deze fundamentele beslissing over de bedrijfswijze van de motor vereist dat netspanning, motorgegevens en de specifieke vereisten van de toepassing zorgvuldig op elkaar worden afgestemd. Begrip van het typeplaatje en de basisprincipes is essentieel – een 400/690V motor gedraagt zich in een 400V-net anders dan een 230/400V motor. Voor op maat gemaakte aandrijflösungen neemt u contact op met ATEK Drive Solutions.

Entdecken Sie jetzt weitere Artikel
Alle Artikel
Remsystemen met blokkeer eenheid: Maximale veiligheid en precisie voor uw ATEK Antriebstechnik
Innovatieve oplossingen voor betrouwbare blokkeringsfuncties in industriële toepassingen – van...
Jetzt mehr lesen
Hoge-efficiënte Gear Boxes voor koelkastcompressoren: Zo bespaart u echt geld!
Maximale energie-efficiëntie en lange levensduur voor uw koelinstallaties – ATEK...
Jetzt mehr lesen
Roestvrijstalen Gear Boxes: Uw oplossing voor de hoogste hygiëne en duurzaamheid!
Ontdek de voordelen van roestvrijstalen Gear Boxes voor veeleisende industriële...
Jetzt mehr lesen
Gear Boxes motor 230V: De ultieme oplossing voor uw ATEK Antriebstechnik!
Alles wat u moet weten over de selectie, toepassing en...
Jetzt mehr lesen

Product aanvragen