Ontdek de veelzijdige toepassingsmogelijkheden en voordelen van de ATEK Elephant Brakes voor uw aandrijftechniek.
Wat zijn de belangrijkste voordelen van de ATEK Elephant Brakes als industriële hefboombremsen?
ATEK Elephant Brakes bieden als industriële hefboombremsen maximale remkracht bij minimale axiale inbouwruimte (bijv. slechts 100 mm bij maximaal 2000 Nm). Ze onderscheiden zich door een modulair systeem met meer dan 1 miljoen configuratiemogelijkheden, verschillende bedieningswijzen en een constructie zonder servoeffect voor consistente, richtingsonafhankelijke remkracht .
Voor welke industriële toepassingen zijn de hefboombremsen van ATEK bijzonder geschikt?
De hefboombremsen van ATEK zijn ideaal voor transportsystemen, hijsinstallaties, kranen, windturbines en speciale machines. Dankzij hun robuustheid en flexibiliteit zijn ze ook geschikt voor veeleisende gebieden zoals robotica en verpakkingsmachines, waar nauwkeurige en betrouwbare remhandelingen vereist zijn.
Wat is het verschil tussen actieve (service-) en passieve (veiligheids-) hefboombremsen en wanneer wordt welke toegepast?
Actieve hefboombremsen (servicebremsen) worden ingeschakeld om een proces actief te remmen of te stoppen en zijn in rust open. Passieve hefboombremsen (veiligheidsbremsen), zoals de veerbelaste EMS 170, zijn in rust gesloten en openen bij energievoorziening. Ze worden gebruikt om bij stroomuitval machines en personen veilig te beschermen, bijv. in hijsinstallaties of windturbines.
Welke remkrachten dekt de RH-serie van de ATEK hefboombremsen en voor welke schijfdiameters zijn ze geschikt?
De RH-serie van de ATEK hefboombremsen biedt een breed scala aan remkrachten, van 330 N tot 40.000 N. Deze remmen zijn voor remschijven met diameters van Ø120mm tot meer dan Ø600mm ontworpen, wat een flexibele aanpassing aan de meest uiteenlopende industriële eisen mogelijk maakt.
Waarom is de constructie zonder servoeffect bij industriële hefboombremsen een voordeel?
De constructie zonder servoeffect zorgt voor een consistente en richtingsonafhankelijke remkracht. Dit is bijzonder belangrijk in toepassingen met omkeerbedrijf, zoals bij hijsinstallaties of positioneringssystemen, aangezien de remwerking ongeacht de draairichting van de aandrijving altijd even betrouwbaar is.
Hoe ondersteunt ATEK klanten bij het selecteren van de juiste hefboombrem?
ATEK biedt uitgebreide technische advies door vakspecialisten, om de optimale hefboombrem voor specifieke eisen te ontwerpen. Daarnaast ondersteunen ontwerptools met meer dan 50 parameters en een online productconfigurator bij de selectie. ATEK ontwikkelt ook klantspecifieke oplossingen.
Welke rol spelen elektrische hefboombremsen in de moderne automatisering?
Elektrische hefboombremsen, zoals de ATEK EMS 170, maken een zeer fijne dosering van de remwerking mogelijk en snelle reactietijden (bijv. <150ms). Dit verhoogt de procesveiligheid in geautomatiseerde installaties met korte cyclustijden en is cruciaal voor toepassingen die nauwkeurige stophandelingen vereisen.
Wat betekent het modulaire bouwsysteem van ATEK voor de configuratie van hefboombremsen?
Het modulaire bouwsysteem van ATEK maakt een extreem hoge variëteit aan varianten mogelijk met meer dan 1 miljoen mogelijke configuraties voor hefboombremsen. Klanten kunnen bedieningswijze, aantal remklauwen en schijfdiameter flexibel kiezen, om een op maat gemaakte remoplossing voor hun specifieke toepassing te verkrijgen, vaak met snelle levertijden.
Hefboombremsen zijn veelzijdige remcomponenten voor diverse industriële toepassingen, waarbij moderne systemen zoals de ATEK Elephant Brakes beproefde principes met de nieuwste technologie verbinden en door een modulaire bouwsysteem meer dan 1 miljoen configuraties mogelijk maken.
Industriële hefboombremsen van ATEK onderscheiden zich door maximale remkracht bij minimale axiale inbouwruimte (bijv. slechts 100 mm voor tot 2000 Nm) en bieden dankzij de constructie zonder servoeffect een consistente, richtingsonafhankelijke remkracht, wat de bedrijfszekerheid in veeleisende toepassingen verhoogt.
De toekomst van de hefboombremtechnologie ligt in intelligente systemen met sensoren voor statusbewaking, die ATEK bevordert door combinatie met servomotorcontrollers om voorspellend onderhoud mogelijk te maken und uitvaltijden bij meer dan 2 miljoen cycli per jaar te minimaliseren.Leer alles over de verschillende bouwvormen, toepassingsgebieden en voordelen van hefboombremsen in de moderne industrie. Van compacte oplossingen tot op maat gemaakte specialisaties – we laten u zien hoe u de optimale hefboombrem voor uw eisen kunt vinden.
Zoekt u een betrouwbare en ruimtebesparende remoplossing voor uw industriële toepassing? Hefboombremsen, met name onze ATEK Elephant Brakes, bieden een scala aan voordelen. Neem contact met ons op via /contact voor een persoonlijke consultatie!
Heeft u een hefboombrem nodig die exact is afgestemd op uw specifieke eisen?
Vraag nu een op maat gemaakte oplossing aan!
Inleiding in hefboombremsen
Dit artikel behandelt toepassingsmogelijkheden, voordelen en bouwvormen van hefboombremsen (bijv. ATEK Elephant Brakes) voor de industriële aandrijftechniek en bespreekt selectiecriteria voor deze belangrijke remcomponenten.
Wat is een hefboombrem?
Een hefboombrem maakt gebruik van het hefboom-krachtversterkingseffect, een bekend principe, om zware lasten veilig te stoppen. De externerem (ca. 1870), een gewichtrem voor tenderlocomotieven, was een vroeg industrieel voorbeeld van dit type rem; de moeilijk te reguleren remkracht beperkte echter de verspreiding van dergelijke hefboombremsen.
Historische en moderne toepassingen
Historische systemen zoals de externerem waren primair mechanisch. Huidige technologie biedt diverse bedieningswijzen voor een hefboombrem. Moderne industriële hefboombremsen maken gebruik van pneumatische, hydraulische of elektrische systemen voor nauwkeurige controle en hoge remkrachten. Geëlektrificeerde varianten van deze remmen doseren de remwerking fijn in geautomatiseerde installaties, wat procesveiligheid in lijnen met korte cyclustijden (<2s) verhoogt, een kernkenmerk van krachtige hefboombremsen.Hefboombremsen in industriële toepassingen: ATEK Drive Solutions
ATEK Elephant Brakes: Compacte remoplossingen
Maximale remkracht op minimale inbouwruimte is vaak vereist. ATEK Elephant Brakes bieden hiervoor uitstekende oplossingen. Deze hefboombremsen kenmerken zich door hoge axiale plaats efficiëntie, gunstig voor compacte machines. Enkele van onze hefboombrem-modellen hebben slechts 100 mm axiale inbouwruimte nodig bij remkoppels tot 2000 Nm, ideaal voor de robotica.
- ATEK Elephant Brakes bieden als hefboombremsen maximale remkracht bij minimale inbouwruimte.
- Hoge axiale plaats efficiëntie is een sleutelfunctie van deze remmen, gunstig voor compacte machines.
- Enkele modellen hiervan hefboombrem hebben slechts 100 mm axiale inbouwruimte nodig bij remkoppels tot 2000 Nm, ideaal voor de robotica.
- Dankzij een modulair systeem biedt ATEK diverse bedieningswijzen voor elke hefboombrem, van handmatig tot elektrisch.
- Het assortiment omvat zowel actieve servicebremsen als passieve veiligheidsbremsen, beide varianten van de hefboombrem.
- De EMS 170 is een veerbelaste, elektrisch opgeloste veiligheids-hefboombrem, die bij stroomuitval veilig sluit met een reactietijd van <150ms.
- De constructie zonder servoeffect verzekert een consistente en richtingsonafhankelijke remkracht van de hefboombrem.
- De RH-serie biedt remkrachten van 330 N tot 40.000 N voor schijven met diameters van Ø120mm tot >600mm, passend voor diverse hefboombremsen.
Verschillende bedieningswijzen
Energiebron en veiligheidsfilosofie bepalen de bedieningswijze van de betreffende hefboombrem. Het modulaire systeem van de Elephant Brakes is veelzijdig. ATEK biedt meest uiteenlopende bedieningswijzen voor zijn hefboombremsen, handmatig tot elektrisch, voor actieve service- en passieve veiligheidsbremsen. De veerbelaste/elektrisch opgeloste EMS 170, een speciale veiligheids-hefboombrem, sluit bij stroomuitval veilig (reactietijd <150ms), beschermt personen/machines.
Technische details en configuratiemogelijkheden
De constructie zonder servoeffect van de Elephant Brakes, een geavanceerde hefboombrem, verzekert aanpassingsvermogen. Dit verzekert consistente, richtingsonafhankelijke remkracht, belangrijk bij omkeerbedrijf (hijsinstallaties, positioneringssystemen). De RH-serie van deze hefboombremsen biedt remkrachten van 330 N tot 40.000 N voor schijven (Ø120mm tot >600mm).Hefboombremsen in vergelijking: Fietsremmen vs. Industriële remmen
Werking van fiets-hefboombremsen
Bij fietsremmen, een eenvoudige vorm van hefboombrem, spant de remhendel een kabel. Het mechanisme drukt remblokken op de velg of remschijf om te vertragen. Een typische fietsvelgrem genereert ongeveer 500 N remkracht, voldoende voor ongeveer 100 kg totaalgewicht.
- Bij fietsremmen, die als eenvoudig hefboombremsen kunnen worden beschouwd, drukt een kabelmechanisme remblokken op de velg of remschijf.
- Een typische fietsvelgrem genereert ongeveer 500 N remkracht, geschikt voor rond 100 kg totaalgewicht.
- In tegenstelling tot dat zijn industriële hefboombremsen ontworpen voor tonnen zware lasten en ruwe omgevingsomstandigheden.
- ATEK Elephant Brakes zijn voorbeelden van industriële hefboombremsen, die hoge remkrachten leveren.
- De blokken van industriële hefboombremsen weerstaan temperaturen van >300°C.
- Voor industriële toepassingen is de juiste dimensionering van de hefboombrem cruciaal voor veiligheid en functie.
Verschillen met industriële hefboombremsen
Fietsremmen zijn niet geschikt voor tonnen zware industriële machines, waar een robuuste hefboombrem vereist is. Industriële hefboombremsen, zoals onze ATEK Elephant Brakes, zijn ontworpen voor hoge lasten en ruwe omgevingen, met hogere remkrachten. Hun blokken weerstaan >300°C, in tegenstelling tot fietsremblokken. De juiste dimensionering van elke hefboombrem is cruciaal voor veiligheid/functie.Selectiecriteria en toepassingsgebieden van hefboombremsen
Belangrijke selectiecriteria
Nauwkeurige behoefteanalyse is nodig voor de selectie en dimensionering van de juiste hefboombrem. Fundamenteel zijn de berekening van het remmoment en de thermische belasting van de hefboomrem. Ontwerptools (>50 parameters) ondersteunen bij de keuze van de juiste hefboombrem. Criteria:
- Vereiste remkracht/remmoment voor de hefboombrem
- Activeringswijze van de hefboomrem (handmatig, pneumatisch, enz.)
- Beschikbare installatieruimte voor de hefboombrem
- Omgevingsomstandigheden (temperatuur, vuil) waaraan de hefboomrem is blootgesteld
- Veiligheidseisen (bijv. een actieve vs. passieve rem als hefboombrem-type)
Activeringswijze
Energiebronnen en installatieveiligheidsfilosofie beïnvloeden de activeringswijze van de hefboombrem. Passieve remmen (vaak veerbelaste hefboomremmen, die sluiten bij stroomuitval) zijn geschikt voor veiligheidskritische toepassingen. In windturbines houden dergelijke hefboombremsen bij stroomuitval de rotor veilig, ook bij wind >100 km/h.
Ruimtebehoefte
Beperkte installatieruimte vereist compacte oplossingen voor een hefboombrem. De tangconstructie van onze hefboomremmen maakt een geringe axiale ruimtebehoefte mogelijk. In verpakkingsmachines bijvoorbeeld worden deze hefboomremmen geïntegreerd in ruimtes van <80mm breed (remkracht tot 1500N).Kränzle hefboomrem: Een voorbeeld uit de drukreinigingstechniek
Kränzle hefboomrem KRA44804
hefboombremsen vindt ook buiten de zware industrie toepassing, anders gedimensioneerd voor kleinere apparaten. De Kränzle hefboomrem KRA44804 is een origineel vervangingsonderdeel voor hogedrukreinigers. Deze speciale hefboomrem verzekert het apparaat in stand (handmatig, houdkracht ca. 200 N, apparaatgewicht ca. 30 kg).
- hefboombremsen vindt ook in kleinere apparaten, zoals hogedrukreinigers, toepassing, waarbij het ontwerp van de hefboombrem wordt aangepast.
- De Kränzle hefboombrem KRA44804 is een specifiek origineel vervangingsonderdeel voor dergelijke apparaten, een beproefde hefboomrem.
- Ze dient als handmatige hefboombrem beveiliging van het apparaat in stand en biedt ca. 200 N houdkracht voor apparaten van ca. 30 kg.
- Het kwaliteitskenmerk “Made in Germany” is belangrijk voor fabrikanten van hefboomremmen zoals Kränzle en ATEK.
- Deze kwaliteitsfilosofie bij de productie van hefboombremsen omvat eigen ontwikkeling en hoge productiestandaarden.
- Dit resulteert in duurzame producten, zoals Kränzle-apparaten met >10 jaar gebruiksduur, ook dankzij robuuste hefboomremmen.
Kränzle: Kwaliteit Made in Germany
“Made in Germany” bij hefboombremsen betekent vaak eigen ontwikkeling en hoge productiestandaarden (principe van Kränzle/ATEK bij elke hefboomrem). Deze kwaliteitsfilosofie leidt tot duurzame producten (Kränzle-apparaten >10 j. gebruiksduur). Kwaliteitsfocus is typisch voor Duitse machinebouwers, vooral in het gebied van de hefboombrem.Conclusie en vooruitzicht
Samenvatting
hefboombremsen zijn veelzijdig inzetbare remcomponenten, van verfijnde mechanismen tot robuuste industriële installaties voor hoge lasten. Aanpassingsvermogen is een essentieel kenmerk van elke hefboombrem. Moderne hefboomremmen (bijv. ATEK Elephant Brakes) combineren beproefde principes met actuele technologie voor hoge prestaties. Ons modulaire systeem voor hefboomremmen maakt >1 miljoen configuraties mogelijk.
Toekomstperspectieven
Slimmere systemen kenmerken de toekomst van de hefboombrem en de gehele remtechnologie. Sensorica voor statusbewaking en netwerkverbinding met besturingen worden belangrijker voor hefboomremmen. ATEK bevordert deze ontwikkeling, bijv. door de combinatie van onze hefboombremsen met servomotorregelaars voor voorspellend onderhoud en geminimaliseerde uitvaltijden (>2 miljoen cycli/jaar).
Moderne hefboombremsen zijn veelzijdig en aanpasbaar voor complexe industriële toepassingen. Modulaire systemen voor hefboomremmen (bijv. van ATEK) bieden vaak hoge vermogensdichtheid. Vakexperts ondersteunen bij specifieke vereisten voor de betreffende hefboombrem.
