Un sistema di freni a disco è progettato per rallentare o fermare in modo controllato l’energia meccanica sotto forma di movimenti rotatori. Progettato specificamente per massimizzare l’efficienza e l’affidabilità, questo sistema funziona con un meccanismo di chiusura a molla e un’apertura elettromagnetica. La molla assicura una chiusura rapida e sicura non appena l’alimentazione energetica viene interrotta, mentre il componente elettromagnetico consente una rapida e precisa apertura. Questa combinazione garantisce un controllo e una sicurezza affidabili in molteplici applicazioni, da macchinari industriali a complessi sistemi di propulsione per veicoli.
| Forza di frenata | 245 N – 2.500 N |
| Dimensioni | EB 025 – EB 035 |
| Tipo | Freno a disco – chiusura manuale, apertura a molla |
| Pastiglie dei freni | Organiche e sinterizzate |
| Sistema modulare | Sì |
| Applicazione | Design compatto |
| Spazio installativo | Minimo spazio assiale |
| Tempo di reazione | Regolabile |
| Direzione | Frenate possibili in due direzioni di rotazione |
| Applicazione | Freni di fermo e di emergenza |
| Colore | Colori diversi disponibili |
| Temperatura di esercizio | -20 °C a +50 °C |
| Sensoristica | Sensore di usura e stato delle pastiglie |
| Opzioni | Controllo |
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