Découvrez la diversité et les avantages des systèmes de freinage ATEK – de l’industrie à la marine.
Que sont exactement les systèmes de freinage à disque (WBA) et pourquoi sont-ils essentiels pour des applications industrielles exigeantes ?
Les systèmes de freinage à disque (WBA) sont des systèmes de freinage spécialisés, qui agissent directement sur les axes pour contrôler précisément les machines ou les arrêter en toute sécurité. Pour des applications exigeantes, comme dans le construction navale ou véhicules ferroviaires, ils sont indispensables, car ils doivent garantir la plus haute fiabilité et performance dans des conditions extrêmes.
Comment ATEK garantit-elle la fiabilité de ses WBA dans des environnements difficiles, par exemple dans le secteur maritime ?
ATEK garantit la fiabilité grâce à une conception spécifique à l’application, à l’utilisation de matériaux de haute qualité comme des disques de frein en acier inoxydable pour la résistance à la corrosion et des conceptions anti-chocs (par exemple, selon la norme BR3021). De plus, nous effectuons des tests internes et des certifications .
Les systèmes de freinage à disque de ATEK peuvent-ils être adaptés à des exigences opérationnelles spécifiques ?
Oui, ATEK est spécialisée dans des solutions WBA sur mesure. Notre système modulaire et notre expertise en ingénierie permettent des adaptations en termes de taille, de couple de freinage, de mode d’actionnement et d’intégration dans des systèmes existants, même pour des petites séries..
Quel type de soutien ATEK offre-t-elle au-delà du produit WBA ?
ATEK offre des services complets de la conception et de la définition à la mise en œuvre, jusqu’à des inspections techniques et des certifications. En tant que fournisseur de système, nous soutenons également l’intégration dans l’ensemble de la chaîne d’entraînement, y compris la construction métallique, les tuyauteries et les systèmes de commande.
Pour quelles industries clés ATEK fournit-elle des systèmes de freinage à disque ?
ATEK fournit des WBA pour une variété d’industries, avec un accent particulier sur les applications maritimes (des yachts aux sous-marins) et les véhicules ferroviaires (par exemple, les véhicules de manœuvre Unimog). Notre expertise s’étend également à d’autres domaines de la construction de machines et d’installations avec des exigences élevées.
Comment les WBA d’ATEK contribuent-elles à la sécurité opérationnelle et à l’efficacité dans les véhicules ferroviaires ?
Dans les véhicules ferroviaires, comme le Unimog, nos WBA permettent de freiner en toute sécurité des charges remorquées allant jusqu’à 1000 tonnes. Des caractéristiques telles que des compresseurs puissants, un contrôle électronique und des indicateurs de pression digitale assurent des manœuvres de freinage précises et une grande sécurité opérationnelle, ce qui augmente l’efficacité lors des manœuvres.
Que signifie le numéro WVA dans le contexte des systèmes de freinage ?
Le numéro WVA est un système de classification mondial pour les plaquettes de frein et d’embrayage. Il facilite l’identification et la commande claires des garnitures de friction et garantit que les composants corrects pour le système de freinage WBA sont utilisés.
Quels sont les avantages du système modulaire d’ATEK pour les WBA ?
Le système modulaire permet une grande variété de modèles und des délais de livraison rapides pour nos WBA. Il permet l’intégration facile de composants supplémentaires et l’ajustement flexible aux exigences spécifiques des clients ou aux besoins opérationnels changeants.
ATEK développe des systèmes de freinage à disque personnalisés (WBA), conçus pour des conditions d’utilisation extrêmes dans la marine et le transport ferroviaire, garantissant ainsi la plus haute sécurité opérationnelle et fiabilité..
Les systèmes WBA d’ATEK, comme ceux pour les véhicules de manœuvre Unimog, sont conçus pour charges remorquées allant jusqu’à 1000 tonnes et disposent de commandes pneumatiques et électroniques avancées pour des manœuvres de freinage précises et sûres.
Grâce à une conception modulaire, des matériaux spécifiques à l’application (par exemple, l’acier inoxydable pour WBA maritimes) et des caractéristiques telles que la résistance aux chocs (BR3021), les WBA d’ATEK offrent une flexibilité optimale et une durabilité, ce qui réduit les coûts d’entretien.Découvrez tout sur les systèmes de freinage à disque (WBA) d’ATEK : solutions individuelles, qualité supérieure et fiabilité maximale pour des applications exigeantes. Renseignez-vous maintenant !
ATEK Drive Solutions vous propose en tant que fournisseur de systèmes des systèmes de freinage WBA innovants et fiables pour divers secteurs. De la conception à la mise en œuvre – nous vous accompagnons avec notre expertise. Avez-vous besoin d’une solution personnalisée ? Contactez-nous maintenant Contact avec nous !
Avez-vous besoin d’un système de freinage à disque WBA sur mesure pour votre application spécifique ?
Demandez maintenant une solution individuelle !
Introduction aux systèmes de freinage WBA
Que sont exactement les systèmes de freinage à disque (WBA) ?
Le choix de la technologie de freinage adaptée pour des machines complexes est souvent exigeant. ATEK, sous la marque Rietschoten Elephant Brakes, est spécialisée dans les systèmes de freinage à disque (WBA) personnalisés, adaptés à des domaines d’application exigeants, par exemple des systèmes pour navires dans des conditions maritimes extrêmes. Cette introduction donne un aperçu de nos compétences clés en technologie de freinage moderne..
Comprendre les compétences clés d’ATEK
Une longue expérience dans la construction de freins et de Gear Boxes, complétée par une expertise dans la fabrication de moteurs servos, forme la base de nos solutions d’entraînement. En tant que fournisseur de systèmes, nous intégrons les freins dans des chaînes d’entraînement complètes, ce qui augmente l’efficacité et réduit les problèmes d’interface (par exemple grâce à une intégration transparente). Notre objectif est le développement de systèmes de freinage WBA, précisément adaptés aux besoins spécifiques des clients, de la conception à la mise en œuvre. En savoir plus sur nos freins industriels.
Rietschoten Elephant Brakes : Une marque avec tradition
La marque Rietschoten Elephant Brakes représente qualité et fiabilité dans les freins industriels. ATEK perpétue cette tradition et l’élargit avec des innovations, comme des freins à levier électrifiés pour un contrôle plus précis. Nous associons une technologie éprouvée à des solutions novatrices pour les systèmes de freinage WBA. Découvrez nos systèmes de freinage en détail.
systèmes de freinage à disque (WBA) pour des applications navales
Découvrez l’expertise d’ATEK en matière de WBA maritimes
Pour des conditions maritimes difficiles, nous développons systèmes de freinage à disque (WBA) pour diverses applications maritimes, des super yachts aux sous-marins militaires, nécessitant une fiabilité maximale. Pour les applications de pont, nous utilisons par exemple des disques de frein en acier inoxydable spéciaux pour une haute résistance à la corrosion. Nos WBA maritimes sont connus pour leur robustesse et leur conception spécifique à l’application.
- Développement de systèmes WBA spécialement conçus pour des conditions maritimes difficiles.
- Large éventail d’applications, des super yachts aux sous-marins militaires.
- Fiabilité maximale comme objectif central du développement.
- Utilisation de disques de frein en acier inoxydable spéciaux pour les applications de pont pour la résistance à la corrosion.
- Réputation pour une construction robuste et une conception spécifique à l’application précise.
- Accent sur la durabilité et la fiabilité dans les environnements marins.
Nos systèmes WBA peuvent être conçus pour être résistants aux chocs selon des normes comme BR3021, pertinents pour les applications maritimes sur les frégates. Des options comme des disques de frein divisés (pour un entretien simplifié) ou des outils de montage spéciaux (installation radiale) sont disponibles. Cette grande flexibilité de nos systèmes de freinage WBA permet une intégration optimale dans votre système de navire. Découvrez nos WBA selon DNV-GL.
Notre service comprend la conception, la construction et la mise en œuvre, y compris la construction métallique, les tuyauteries et les systèmes de commande. En tant que partie du groupe Obermark, nous réalisons également des projets complexes comme des systèmes de freinage à disque pour navires. Nous offrons un service complet pour vos systèmes de freinage WBA, y compris des inspections techniques et des certifications à domicile.
Systèmes de freinage à disque pour les véhicules ferroviaires (WBA Unimog)
Utiliser des systèmes de freinage haute performance pour les véhicules de manœuvre
Nos systèmes de freinage pour wagons (WBA) sont conçus pour arrêter en toute sécurité des trains jusqu’à 1000 tonnes, comme ceux utilisés dans les véhicules de manœuvre Unimog. Ces systèmes sont conçus pour des charges remorquées extrêmes et contribuent à la sécurité des opérations ferroviaires. La performance de nos WBA pour véhicules ferroviaires est conçue pour une forte sollicitation..
Comprendre les caractéristiques du système pneumatique pour la fiabilité
Nos Unimog WBA utilisent des compresseurs puissants et des sécheurs à air à deux chambres pour une activation de freinage constante et fiable. Le remplissage prioritaire des wagons permet une préparation rapide au freinage, ce qui est important lors des manœuvres avec de fréquents arrêts (par exemple, avec 15 wagons). Ces composants pneumatiques contribuent à la sécurité opérationnelle des systèmes de freinage WBA.
Utiliser un contrôle électronique et une surveillance pour la précision
Une vanne de frein électronique avec ajustement de remplissage et un indicateur de pression de freinage/décharge numérique permettent un contrôle précis et une surveillance du système de freinage. Ainsi, le conducteur peut, par exemple, ajuster individuellement la pression de freinage de chaque wagon. L’électronique moderne dans nos systèmes de freinage WBA soutient le contrôle et la sécurité. Découvrez-en plus sur les freins à disque.
Apprécier la modularité et l’extension pour la flexibilité
Le système modulaire de nos systèmes de freinage pour wagons permet l’intégration de composants supplémentaires tels que des sécheurs d’air ou des épandeurs de sable. Le retrofit de systèmes existants selon de nouvelles exigences opérationnelles est souvent possible. Cette flexibilité rend nos systèmes de freinage WBA une solution adaptable.Composants et technologies chez ATEK Systèmes de freinage
Découvrez la diversité des types de freins et des modes d’activation
Nous offrons une large gamme de types de freins : des freins à levier (RH, EMS) avec divers modes d’activation aux freins de stationnement (EB, EBS) en tant que freins de sécurité actifs/passifs. Un exemple est des étriers de frein flottants (EBS FL), qui s’ouvrent hydrauliquement et se ferment par action de ressort. Cette variété permet la configuration du système de freinage WBA adapté aux tâches spécifiques.
- Offre complète de différents types de freins.
- Freins à levier (modèles RH, EMS) avec différents mécanismes d’activation.
- Freins de stationnement (modèles EB, EBS) conçus comme systèmes de sécurité actifs ou passifs.
- Technologie exemplaire : étriers de frein flottants (EBS FL), s’ouvrant hydrauliquement et se fermant par ressort.
- Adaptation aux tâches spécifiques grâce à des possibilités de configuration variées.
- Large choix de modes d’activation pour une intégration système optimale.
Le matériau du disque de frein est un facteur important. Pour les applications sur les ponts de navire (eau de mer, intempéries), on utilise par exemple des disques de frein en acier inoxydable. Cela garantit une haute résistance à la corrosion et la durabilité des systèmes de freinage WBA. Le choix du matériau est décisif pour la fiabilité dans des conditions environnementales difficiles..
Les plaquettes de frein sont classées dans le monde entier selon le numéro WVA (système de l’association de l’industrie des plaquettes de friction e.V. Cologne). Cela permet une identification claire et une commande des plaquettes de friction. Par exemple, le numéro WVA 19032 aide à sélectionner la bonne plaquette pour une application industrielle. Ce système crée de la transparence et facilite l’approvisionnement pour les systèmes de frein WBA..Intégration et compatibilité de Systèmes de freinage
assurer la compatibilité des roues et des systèmes de frein
La compatibilité des roues et des freins est cruciale. Lors de l’installation de nouveaux composants (par exemple, des roues en alliage), il est nécessaire de vérifier la compatibilité avec l’existant. système de freinage WBA Une installation professionnelle évite les risques de sécurité dus à un mauvais ajustement (dégagement, fonctionnalité ABS/DSC). Une vérification minutieuse de la compatibilité est essentielle pour des systèmes de frein WBA sécurisés..
Utilisez le système Wheel Best Access (WBA) pour l’efficacité.
Le système « Wheel Best Access » (WBA), par exemple dans le système d’équilibrage de roues ER100 de Cemb, améliore l’accessibilité à la zone de travail à l’intérieur de la jante grâce à un design ergonomique. Des caractéristiques telles que le positionnement automatique des roues et le système de serrage pneumatique peuvent réduire les temps de cycle jusqu’à 15%. De tels systèmes optimisent le flux de travail et la précision lors des travaux sur les unités de roues-frein..
Comprendre l’intégration du système pour une performance optimale.
Une vue d’ensemble du système de frein est importante. L’intégration avec des systèmes tels que le RDC (module d’électronique des roues) pour la surveillance de la pression des pneus montre comment les composants du véhicule interagissent pour garantir la performance de freinage et la sécurité. Une pression des pneus correcte est essentielle pour le fonctionnement de chaque système de freinage WBA système. Seul un système global bien intégré permet aux freins d’atteindre leur pleine performance..Autres aspects d’application et solutions ATEK.
Considérer les composants de qualité dans le contexte global.
De nombreux composants jouent ensemble pour la sécurité et la performance d’un système global. Des produits comme les balais d’essuie-glace Bosch WBA Twin, qui ne sont pas notre cœur de métier, illustrent l’importance des pièces individuelles de haute qualité. Un système de bras en métal plein robuste (comme pour ces essuie-glaces) montre la revendication de durabilité que nous appliquons également à nos freins. poursuivre. La qualité de chaque composant contribue à la performance globale..
Assurer la disponibilité des pièces de rechange et des accessoires.
La disponibilité de composants comme les plaques d’ancrage de frein ou les ensembles d’étriers de frein est cruciale pour l’entretien et la maintenance. Bien que nous nous concentrions sur l’industriel, WBA nous sommes conscients de l’importance d’un marché de pièces de rechange fonctionnel (par exemple pour les disques de frein de modèle M BMW, n° 34218046261). Une bonne approvisionnement en pièces de rechange est important pour la durabilité des installations techniques..
Appliquer la pensée systémique au-delà du frein principal.
En tant que fournisseur système pour la chaîne de propulsion industrielle, nous ne considérons pas seulement le frein de manière isolée. Notre capacité à développer des solutions sur mesure, même en petites séries (Gear Boxes, freins, moteurs), reflète cette approche. Nous appliquons cette pensée aux interactions de nos systèmes de freinage WBA avec d’autres systèmes. Notre objectif est une solution globale parfaitement ajustée..
En résumé, ATEK Drive Solutions GmbH ne propose pas seulement des composants individuels mais des systèmes de freinage WBAsolutions réfléchies, adaptées à des exigences spécifiques. Notre expertise s’étend des applications marines robustes aux systèmes haute performance pour véhicules ferroviaires. L’adaptation individuelle et l’intégration système sont des aspects centraux. Notre expérience soutient la sécurité et la performance. Pour une solution sur mesure, nous sommes à votre disposition.
