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72 kNm Système de frein à disque: Force de freinage maximale pour vos applications lourdes!

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Découvrez la solution robuste et fiable pour les exigences de couple les plus élevées – maintenant chez ATEK Drive Solutions !

Qu’est-ce qui rend un système de freinage à disque spécial avec un couple de 72 kNm ?

Un système de freinage à disque de 72 kNm est conçu pour des forces de freinage extrêmement élevées Ce couple permet de stopper et de maintenir en toute sécurité de très grandes masses, comme celles que l’on trouve dans l’industrie lourde, dans les éoliennes ou dans la construction navale. La précision et la fiabilité sont essentielles dans ce cas.

Pour quels secteurs industriels les systèmes de freinage à disque de 72 kNm d’ATEK sont-ils principalement destinés ?

ATEK systèmes de freinage à disque de 72 kNm conviennent particulièrement à la construction de machines et d’installations, à celle de la construction lourde (par exemple, les laminoirs, l’exploitation minière), les éoliennes, à la construction navale et aux grands systèmes de transport. Partout où une puissance de freinage maximale et une fiabilité sont exigées.

Quels avantages ATEK propose-t-il lors de la conception d’un système de freinage à disque de 72 kNm ?

ATEK offre une expertise système pour l’ensemble de la chaîne cinématique. Cela signifie que votre système de freinage à disque de 72 kNm sera parfaitement adapté aux moteurs et aux Gear Boxes. Vous bénéficiez de décades d’expérience, des solutions sur mesure même en petites séries et d’un système modulaire pour des délais de livraison rapides.

Comment ATEK Drive Solutions assiste-t-il lors de la conception d’un frein aussi puissant ?

ATEK offre un conseil technique complet et un soutien dans la conception et l’optimisation de votre système de freinage à disque de 72 kNm. Nos experts analysent vos exigences spécifiques pour garantir la solution la plus sûre et la plus efficace .

Des adaptations sur mesure pour les systèmes de freinage à disque de 72 kNm sont-elles possibles ?

Oui, ATEK est spécialisé dans le développement de solutions spéciales personnalisées. Nous pouvons également réaliser des adaptations concernant la taille, les matériaux ou la commande pour systèmes de freinage à disque de 72 kNm s’adapter parfaitement à votre application . Quelles conceptions sont généralement utilisées pour les systèmes de freinage à disque avec un couple de 72 kNm ?

Pour un

couple de 72 kNm , on utilise souvent des systèmes de freinage hydrauliques ou électriques . Ces conceptions offrent la haute densité de puissance et un bon contrôle pour les applications lourdes. ATEK vous conseille sur la technologie optimale pour vos besoins. für Schwerlastanwendungen. ATEK berät Sie zur optimalen Technologie für Ihre Anforderungen.

Comment la bonne dimensionnement d’un système de freinage à disque de 72 kNm affecte-t-il les coûts d’exploitation ?

Un système de freinage à disque de 72 kNm dimensionnement correct évite la surdimension et doncun gaspillage d’énergie inutiles. Il contribue à la durée de vie de l’ensemble du système et minimise les efforts de maintenance, ce qui réduit les.

coûts totaux d’exploitation (TCO)

Pourquoi l’intégration du système de freinage à disque de 72 kNm dans la chaîne cinématique est-elle si importante ? système de freinage à disque de 72 kNm L’intégration en tant que composant système garantit que le évite les problèmes d’interface, optimise la performance globale et l’efficacité du système et augmente la sécurité de l’équipement.

systèmes de freinage à disque de 72 kNm sont conçus pour des applications lourdes et garantissent une sécurité maximale ainsi qu’un contrôle précis de grandes masses, ce qui peut réduire les temps d’arrêt d’urgence dans les aciéries de jusqu’à 20 %. ATEK Drive Solutions fournit, en tant que fournisseur de systèmes

ATEK Drive Solutions liefert als Systemanbieter des solutions d’entraînement intégrées, rendant l’intégration système de freinage à disque de 72 kNm optimale dans la chaîne d’entraînement globale et permettant aux constructeurs d’équipements de réduire les temps d’intégration jusqu’à 15 % .

Grâce à la conception sur mesure, la durabilité et la faible maintenance – souvent plus de 20 000 heures de fonctionnement sans interventions majeures – contribuent ATEK systèmes de freinage à disque de 72 kNm zur à la réduction des coûts d’exploitation globaux et à une réduction des taux de panne de jusqu’à 90 % .Découvrez tous les avantages de nos systèmes de freinage à disque de 72 kNm : de la conception à ses multiples applications. Optimisez vos applications lourdes avec ATEK !

Vous recherchez une solution de freinage fiable et puissante pour des applications lourdes exigeantes ? Nos systèmes de freinage à disque de 72 kNm offrent une force de freinage maximale et une sécurité. Contactez-nous à ATEK Drive Solutions pour un conseil personnalisé !

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Systèmes de freinage à disque de 72 kNm : Force de freinage élevée pour des applications lourdes

Le freinage sûr et le contrôle précis de charges lourdes sont une exigence centrale dans de nombreux secteurs industriels. Les systèmes de freinage à disque avec un couple de 72 kNm d’ATEK Drive Solutions sont conçus pour ces tâches où un couple de freinage élevé est requis.Introduction aux systèmes de freinage à disque avec un couple de 72 kNm

Que signifie un , on utilise souvent dans un système de freinage à disque concrètement ?

Un couple de frein de 72 kNm permet d’arrêter précisément de grandes masses, comme celles qui se trouvent par exemple dans les machines à papier. Ce couple élevé, caractéristique d’un système de freinage à disque de 72 kNm, est essentiel pour la sécurité et l’efficacité dans des applications lourdes et correspond à la force qui pourrait maintenir un camion de 10 tonnes sur un bras de levier de 0,72 mètre. Plus sur les systèmes de freinage à disque.

  • Ein Couple de frein de 72 kNm, tel qu’un système de freinage à disque de 72 kNm fournit, permet d’arrêter précisément de très grandes masses.
  • Ce couple est fondamental pour la sécurité et l’efficacité dans des domaines lourds, notamment avec un système de freinage à disque de 72 kNm.
  • Cela démontre la capacité d’un système de freinage à disque avec un couple de 72 kNm, à maîtriser des forces massives de manière contrôlée.
  • Le dimensionnement correct d’un système de freinage à disque, notamment avec un , on utilise souvent, est essentiel pour l’optimisation de la performance et des coûts d’exploitation.
  • Un mauvais dimensionnement d’un système de freinage à disque de 72 kNm peut entraîner un gaspillage d’énergie ou des risques de sécurité.
  • ATEK intègre des freins, comme le système de freinage à disque de 72 kNm, intelligemment dans l’ensemble de la chaîne cinématique.
  • Un système modulaire permet des millions de configurations, y compris pour un système de freinage à disque avec un couple de 72 kNm.

Le défi : contrôler des forces massives avec un système de freinage à disque de 72 kNm

Les pannes de production, comme celles qu’un client a connues dans une aciérie avant l’utilisation d’une solution de frein adéquate comme un système de freinage à disque de 72 kNm ont souligné la nécessité d’un contrôle précis. Le dimensionnement correct d’un frein, notamment d’un système de freinage à disque avec un couple de 72 kNm, influence non seulement la performance mais optimise également les coûts d’exploitation, car un surdimensionnement peut entraîner un gaspillage d’énergie. Freins industriels en détail.

L’approche d’ATEK : Plus que des freins – Le système de freinage à disque de 72 kNm dans le système

Les freins modernes, comme un système de freinage à disque de 72 kNm, peuvent faire plus que simplement arrêter ; ils peuvent communiquer intelligemment avec le système d’entraînement. ATEK considère les freins, y compris les systèmes de freinage à disque avec un couple de 72 kNm, comme une partie intégrante de l’ensemble de la chaîne cinématique. Cela est soutenu par un système modulaire avec des millions de possibilités de configuration, ce qui s’applique également à la configuration d’un système de freinage à disque de 72 kNm .Méthode de fonctionnement et conceptions des systèmes de freinage à disque – y compris avec un couple de 72 kNm

Le principe fondamental : génération ciblée de friction dans un système de freinage à disque

La génération de friction précise est le principe fondamental de chaque système de freinage à disque, pour dissiper l’énergie cinétique de masses rotatives lourdes, comme un rouleau de plusieurs tonnes. Comprendre le mécanisme de friction est fondamental pour choisir la technologie de freinage appropriée, en particulier avec un système de freinage à disque de 72 kNm, pour une application spécifique. Un exemple est la réduction de la génération de poussière de frein jusqu’à 40 % grâce à un choix de matériaux approprié. Infos sur les freins à disque.

Variété dans la construction : options pour un système de freinage à disque de 72 kNm

Le choix du type de frein, qu’il soit pneumatique ou électrique pour des cycles rapides dans les installations d’emballage, dépend des exigences, également pour un système de freinage à disque avec un couple de 72 kNm. Chaque type de construction – mécanique, pneumatique, hydraulique ou électrique – présente des avantages spécifiques. Ainsi, par exemple, les freins à levier électrifiés d’ATEK atteignent des temps de réaction inférieurs à 150 ms, tandis qu’un système de freinage à disque de 72 kNm préfère souvent d’autres conceptions qui fournissent le couple de freinage élevé nécessaire. Freins hydrauliques à couple.

Concentration sur les applications lourdes : systèmes hydrauliques et électriques pour un , on utilise souvent

Les applications lourdes nécessitent souvent des freins hydrauliques ou électriques qui fournissent une haute couple . Ces systèmes se caractérisent par une haute densité de puissance et une bonne régulabilité, idéaux pour des couples de 72 kNm, comme le système de freinage à disque de 72 kNm le fournit. Un exemple d’application est l’utilisation dans des grues portuaires pour le positionnement précis de charges de plus de 50 tonnes, où un système de freinage à disque avec un couple de 72 kNm peut être décisif.Domaines d’application des systèmes de freinage à disque de 72 kNm

Industrie lourde : laminoirs et systèmes de transport avec systèmes de freinage à disque de 72 kNm

Grâce à l’utilisation de freins appropriés, comme un système de freinage à disque de 72 kNm, une aciérie a pu réduire ses temps d’arrêt d’urgence de 20 %. Dans les laminoirs, les systèmes de freinage à disque avec un couple de 72 kNm contribuent à la sécurisation des processus et protègent les composants des installations contre les surcharges. Freins industriels lourds.

  1. Les laminoirs et les systèmes de transport dans l’industrie lourde bénéficient de la sécurisation des processus et de la protection des installations grâce à l’utilisation d’un système de freinage à disque de 72 kNm.
  2. Les applications maritimes, comme la construction navale et les offshore, s’appuient sur des systèmes de freinage fiables, souvent systèmes de freinage à disque avec un couple élevé, pour les treuils d’ancre.
  3. Les arbres d’hélice dans les navires nécessitent également des solutions de frein haute fiabilité, où un , on utilise souvent peut être pertinent.
  4. La résistance à la corrosion est un facteur clé pour les freins, comme un système de freinage à disque de 72 kNm pour les applications maritimes.
  5. Les éoliennes nécessitent des freins de sécurité à couple élevé, souvent Les systèmes de freinage à disque avec un couple de 72 kNm ou plus, pour la protection en cas de conditions météorologiques extrêmes.
  6. Le verrouillage fiable des pales de rotor, sécurisé par un système de frein à disque puissant, prévient des dommages et des coûts considérables.
  7. Freins ATEK pour les applications maritimes, y compris la système de freinage à disque de 72 kNm, sont certifiés selon des normes telles que DNV-GL.

Applications maritimes : construction navale et offshore – utilisation des système de freinage à disque de 72 kNm

La sécurité en mer nécessite des systèmes de freinage fiables, tels qu’un système de freinage à disque de 72 kNm, pour les treuils d’ancre ou les arbres de propulsion. La résistance à la corrosion et la fiabilité sont ici des facteurs importants pour un système de freinage de rotor avec un tel couple. systèmes de freinage de navire d’ATEK, qui peuvent également inclure des variantes avec un , on utilise souvent et qui sont certifiés DNV-GL, subissent par exemple des tests de brouillard salin de plus de 1000 heures. Freins résistant à la corrosion.

Énergies renouvelables : sécurité pour les éoliennes grâce à systèmes de freinage à disque avec un couple élevé

L’arrêt sécurisé d’une éolienne en cas de tempête est critique, ici une système de freinage de rotor avec un couple de 72 kNm ou plus est souvent utilisé. Des freins de sécurité à couple élevé, comme un système de freinage de rotor de 72 kNm, sont nécessaires pour protéger les éoliennes, afin de bloquer les pales du rotor de manière fiable et d’éviter des dommages qui peuvent souvent s’élever à plusieurs centaines de milliers d’euros. Freins de sécurité pour éoliennes.Avantages des systèmes de freinage de rotor avec un couple de 72 kNm

Sécurité maximale et fiabilité d’un système de freinage à disque de 72 kNm

Un utilisateur dans le secteur minier a constaté après l’utilisation des freins ATEK, y compris peut-être un système de freinage à disque de 72 kNm, une réduction du taux de pannes de ses bandes transporteuses de 90%. La construction robuste de ces systèmes de freinage, qui délivrent un couple de 72 kNm, soutient la sécurité opérationnelle même dans des conditions exigeantes, comme dans un fonctionnement en 3 équipes.

  • Assurer une sécurité maximale et une fiabilité grâce à un système de freinage à disque de 72 kNm, même dans des conditions extrêmes.
  • La construction robuste d’un système de freinage à disque avec un couple de 72 kNm assure un fonctionnement continu, par exemple dans le système exigeant en 3 équipes.
  • Possibilité de positionnement millimétrique de charges lourdes grâce à la précision du couple de 72 kNm.
  • Le contrôle précis de la force de freinage est également possible face à d’énormes forces, comme celles qu’un système de freinage à disque de 72 kNm gère.
  • Longue durée de vie d’un système de freinage à disque avec un couple de 72 kNm grâce à l’utilisation de matériaux de haute qualité et de constructions réfléchies.
  • Maintenance réduite significativement, souvent plus de 20 000 heures de fonctionnement sans interventions majeures sur un système de freinage à disque de 72 kNm.
  • Réduction des coûts d’exploitation globaux grâce à la longévité et aux faibles besoins de maintenance des système de freinage à disque.

Précision malgré d’énormes forces – grâce à un couple de 72 kNm

Le positionnement millimétrique de charges lourdes est une tâche difficile qui nécessite un système de freinage à disque avec un couple de 72 kNm maîtrisé. Les systèmes de freinage de rotor modernes, y compris ceux avec un couple de 72 kNm, permettent un contrôle précis de la force de freinage. Ceci est par exemple pertinent dans la technologie scénique, où les décors pesant jusqu’à 5 tonnes sont déplacés. WBA selon DNV-GL.

Durabilité et maintenance réduite des système de freinage à disque de 72 kNm

Les intervalles de maintenance des freins, comme un système de freinage à disque de 72 kNm, sont un facteur de coût important. Des matériaux de haute qualité et des constructions réfléchies contribuent à une longue durée de vie des freins ATEK, y compris les systèmes de freinage de rotor avec un couple de 72 kNm, qui atteignent souvent plus de 20 000 heures de fonctionnement sans interventions de maintenance majeures. Cela peut réduire les coûts d’exploitation globaux.ATEK Drive Solutions : votre partenaire pour systèmes de freinage de rotor avec un couple de 72 kNm

Compétence système de A à Z pour votre système de freinage à disque de 72 kNm

Un constructeur d’installations a pu économiser 15 % de temps d’intégration grâce à l’utilisation de composants bien coordonnés (Gear Boxes, moteur, frein comme un système de freinage à disque de 72 kNm) d’ATEK. ATEK fournit des chaînes d’entraînement industrielles complètes, des Gear Boxes et des moteurs jusqu’aux systèmes de freinage WBA, y compris des solutions avec un , on utilise souvent. Cette compétence en système peut éviter des problèmes d’interface lorsque un système de freinage à disque de 72 kNm est intégré.

Des décennies d’expérience rencontrent l’innovation chez systèmes de freinage de rotor avec un couple de 72 kNm

Une longue expérience et une orientation vers l’innovation caractérisent l’approche d’ATEK, même dans le développement d’un système de freinage à disque de 72 kNm. L’entreprise combine des techniques éprouvées dans la construction de freins, qui sont également appliquées dans des systèmes de freinage de rotor avec un couple de 72 kNm, avec la technologie actuelle des servomoteurs. Par exemple, le configurateur de produits en ligne permet de spécifier une solution de Gear Box individuelle en moins de 5 minutes.

Solutions sur mesure et disponibilité rapide pour votre système de freinage à disque de 72 kNm

Également pour des exigences spécifiques, comme une spécifique système de freinage à disque de 72 kNm, des solutions sont développées. Le développement de solutions d’entraînement sur mesure, y compris des systèmes de freinage de rotor avec un couple de 72 kNm même pour des petites séries, fait partie des compétences d’ATEK. Un stock de près de 500 000 pièces individuelles permet souvent la livraison de nombreuses solutions standard et adaptées, y compris les système de freinage à disque de 72 kNm, en quelques jours. En savoir plus sur les freins industriels.

Un système de freinage à disque de 72 kNm est un composant important pour garantir la sécurité et l’efficacité dans les applications lourdes. Le nécessaire , on utilise souvent assure que la précision sous de fortes forces reste un aspect central. ATEK propose des solutions correspondantes, y compris les système de freinage à disque avec un couple de 72 kNm, pour l’optimisation des processus.

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