Descubre las ventajas, aplicaciones y criterios de selección de las cajas de engranajes de tornillo en la técnica de transmisión.
¿Cuáles son las ventajas decisivas de los engranajes de tornillo ATEK para mi máquina?
Los engranajes de tornillo ATEK ofrecen altas relaciones de transmisión en el menor espacio posible, a menudo con auto-bloqueo para mayor seguridad, y son parte de nuestro sistema modular para soluciones rápidas y flexibles. Permiten una transmisión de torque a 90 grados de desviación y son conocidas por su robustez.
¿Cuándo es particularmente útil el auto-bloqueo en los engranajes de tornillo y qué debo tener en cuenta?
El auto-bloqueo es particularmente ventajoso en aplicaciones de seguridad como grúas, ya que puede prevenir el retroceso de la carga. Esto ocurre especialmente en altas relaciones de transmisión y eficiencias por debajo del 50% . Un accionamiento a través del engranaje de tornillo suele ya no ser posible.
¿Qué materiales se utilizan típicamente para tornillos y engranajes en ATEK?
Para una vida útil y resistencia al desgaste óptimas, en ATEK normalmente usamos acero endurecido para el tornillo und aleaciones de bronce de alta calidad (por ejemplo, CuSn12) para el engranaje. Esta combinación de materiales asegura buenas propiedades de deslizamiento y resistencia.
Mi engranaje de tornillo actual se sobrecalienta en funcionamiento continuo. ¿Cómo puede ATEK ayudarme aquí?
El sobrecalentamiento es un tema conocido en las cajas de engranajes de tornillo debido al desgaste por fricción. ATEK analiza su aplicación y puede ayudar mediante diseño óptimo de la caja de engranajes, selección de lubricantes adecuados o integración de medidas de refrigeración (por ejemplo, aletas de refrigeración) para mantener la temperatura de operación de su unidad de transmisión idealmente por debajo de 90°C .
Necesito una caja de engranajes de tornillo con muy poco juego para una aplicación de precisión. ¿Ofrece ATEK esto?
Sí, para aplicaciones de precisión como tareas de posicionamiento en la construcción de máquinas herramienta o en robótica, ATEK ofrece cajas de engranajes de tornillo duplex con poco juego . Estas permiten una transmisión de fuerza de alta precisión con juego de torsión minimizado.
¿Cómo elijo la caja de engranajes de tornillo adecuada para mi máquina específica?
Además del torque de salida requerido y la relación de transmisión , el tamaño de construcción, las dimensiones de conexión (por ejemplo, brida de motor IEC), el tipo de operación (por ejemplo, S1 funcionamiento continuo) y las condiciones ambientales son decisivas. Utilice nuestro sind Baugröße, Anschlussmaße (z.B. IEC-Motorflansch), die Betriebsart (z.B. S1 Dauerbetrieb) und Umgebungsbedingungen entscheidend. Nutzen Sie unseren configurador de productos en línea o contacte a nuestros expertos para una asesoría técnica integral.
. ¿Son los engranajes de tornillo de ATEK de alto mantenimiento?
Muchos de nuestros engranajes de tornillo están diseñados como de bajo mantenimiento o sin mantenimiento para la vida útil prevista, a menudo con lubricación de por vida. Es importante una instalación correcta para evitar tensiones y considerar las condiciones de operación. No obstante, se recomienda realizar inspecciones externas regulares para verificar la estanqueidad y ruidos inusuales.
¿Qué pasa si las cajas de engranajes de tornillo estándar no se ajustan exactamente a mi diseño? ¿Ofrece ATEK también soluciones personalizadas?
Sí, ATEK Drive Solutions está especializada en el desarrollo de cajas de engranajes personalizadas, también en pequeñas series. Gracias a nuestra experiencia de décadas y nuestro sistema modular con casi 500.000 piezas individuales, también encontramos la solución a medida.
Las cajas de engranajes de tornillo permiten altas relaciones de transmisión de hasta 100:1 y más en una sola etapa y se caracterizan por su diseño muy compacto . Ideal para aplicaciones con espacio de instalación limitado. Muchos modelos también ofrecen auto-bloqueo relevante para la seguridad..
La eficiencia de las cajas de engranajes de tornillo se encuentra típicamente entre 50% y 90%, lo que requiere un diseño térmico cuidadoso para disipar la potencia de pérdida generada como calor y asegurar una larga vida útil de, por ejemplo, más de 15.000 horas de funcionamiento. ATEK Drive Solutions ofrece como proveedor de sistemas además de cajas de engranajes de tornillo estándar también
ATEK Drive Solutions bietet als Systemanbieter neben Standard-Schneckengetrieben auch soluciones personalizadas de un kit modular con casi 500.000 piezas individuales, apoyado por asesoría técnica integral para optimizar su técnica de transmisión.Obtenga toda la información sobre los engranajes de tornillo: desde los conceptos básicos hasta las ventajas y desventajas, así como las últimas innovaciones y áreas de aplicación. ¡Optimice sus soluciones de transmisión con nuestro conocimiento experto!
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Introducción a las cajas de engranajes de tornillo
las cajas de engranajes de tornillo realizan altas relaciones de transmisión en poco espacio con un funcionamiento fiable. Este artículo trata su función, ventajas, selección y optimización para máquinas.
¿Cuáles son las cajas de engranajes de tornillo?
las cajas de engranajes de tornillo que desvían los movimientos de rotación 90 grados y reducen las velocidades de rotación drásticamente. Consisten en un tornillo en espiral y un engranaje de tornillo; ATEK Drive Solutions GmbH utiliza estas soluciones de transmisión en soluciones para clientes.
Ventajas de los engranajes de tornillo
Los diseñadores utilizan este tipo de engranaje frecuentemente, por ejemplo, para cintas transportadoras. Su capacidad para realizar altas relaciones de transmisión de hasta 100:1+ en una sola etapa es una ventaja importante en un espacio reducido, que las cajas de engranajes de tornillo ofrecen.
Desventajas de los engranajes de tornillo
En funcionamiento continuo bajo carga total, hay ciertos aspectos a tener en cuenta en estos engranajes de reducción. La menor eficiencia (a menudo 50-90%) en comparación con los engranajes de engranaje recto y el desarrollo de calor son puntos de diseño importantes. Entendiendo los engranajes de ánguloWinkelgetriebe verstehenLa forma de funcionar y tipos de los engranajes de tornillo
La transmisión de potencia en detalle.
El tornillo convierte las rápidas rotaciones del motor en lentas y potentes rotaciones de salida. Característico de un las cajas de engranajes de tornillo es el desgaste por deslizamiento entre las flancos del tornillo y el engranaje de tornillo, que permite altas relaciones de transmisión; la relación determina la cantidad de dientes del engranaje y el número de hilos del tornillo.
- La transmisión de potencia ocurre mediante el deslizamiento entre el tornillo y el engranaje de tornillo.
- Las altas relaciones de transmisión se realizan a través de la relación entre la cantidad de dientes (engranaje de tornillo) y el número de hilos (tornillo).
- Muchos las cajas de engranajes de tornillo ofrecen auto-bloqueo, lo que permite sostener cargas sin freno.
- El auto-bloqueo es especialmente pronunciado en altas relaciones de transmisión y eficiencias por debajo del 50%.
- Entre los tipos se encuentran los de cilindrolas cajas de engranajes de tornillo para aplicaciones estándar.
- Los engranajes de globo se utilizan para una mayor transmisión de torque.
- Los duplexlas cajas de engranajes de tornillo ofrecen soluciones sin juego para aplicaciones de precisión.
Auto-bloqueo: un aspecto de seguridad
las cajas de engranajes de tornillo pueden sostener cargas sin freno externo, por ejemplo, en mesas elevadoras. Muchos de estos componentes de transmisión son auto-bloqueantes, especialmente en altas relaciones de transmisión y eficiencias <50%, es decir, un accionamiento a través del engranaje de tornillo no es posible.
Tipos y sus especializaciones
Las variantes para requisitos especiales, por ejemplo, en máquinas de precisión, existen. Además de los engranajes de tornillo cilíndricos, existen engranajes de globo para mayores torques y engranajes de tornillo duplex para aplicaciones sin juego, que ATEK ofrece para tareas de posicionamiento.Más sobre los engranajes de tornillola selección de materiales, lubricación y aspectos de diseño en los engranajes de tornillo
La importancia de los materiales adecuados
La elección de materiales influye en la vida útil y función de un engranaje de tornillo, incluso en condiciones industriales adversas. Utilizamos típicamente acero endurecido para el tornillo y bronce de alta calidad (a menudo CuSn12) para el engranaje de tornillo para una resistencia óptima al desgaste y deslizamiento, similar a la norma Ganter.
Lubricación: ¿Aceite o grasa?
Para minimizar la fricción, disipar el calor y alcanzar la vida útil (por ejemplo, 15.000 horas de funcionamiento), la lubricación es importante para los conjuntos de engranaje de tornillo . La elección de aceite/grasa depende de la aplicación; los aceites sintéticos PAO o PAG son comunes (PAG no es compatible con todos los sellos/metal no ferrosos como el latón).
Aspectos de diseño: fuerzas axiales y desarrollo de calor
En el diseño de máquinas con un las cajas de engranajes de tornillo se deben considerar las fuerzas axiales y el desarrollo de calor. Las fuerzas axiales en el eje del tornillo requieren un soporte robusto; el desarrollo de calor puede necesitar medidas de refrigeración (aletas de refrigeración, enfriadores externos) para mantener las temperaturas del aceite en la unidad de transmisión por debajo de 90°C.Fundamentos de la tecnología de engranajesAplicaciones, ventajas y desventajas de los engranajes de tornillo en detalle.
Áreas de aplicación diversas
las cajas de engranajes de tornillo se utilizan industrialmente de manera diversa, desde máquinas de embalaje hasta seguidores solares. Encuentran aplicación en tecnología de transporte (accionamientos de cinta), máquinas de empaquetado (movimientos precisos), máquinas herramienta (avances) y tecnología médica (soluciones ATEK para ajustes con estos engranajes.).
- La tecnología de transporte, por ejemplo, para accionamientos de cinta y transporte de material.
- Máquinas de empaquetado, que requieren movimientos precisos y exactos.
- Máquinas herramienta, especialmente para accionamientos de avance y tareas de posicionamiento.
- Tecnología médica, por ejemplo, para mecanismos de ajuste en elevadores de pacientes o mesas de tratamiento (soluciones ATEK).
- La compacidad es una ventaja clave que permite la instalación en espacios reducidos.
- El auto-bloqueo inherente de muchos modelos de los engranajes de tornillo ofrece una mayor seguridad y puede hacer innecesarios los frenos externos.
- La eficiencia (típicamente 40-92%) debe tenerse en cuenta en el diseño, ya que influye en la potencia de pérdida y en el desarrollo de calor.
Ventajas en la práctica: compacidad y seguridad
Una aplicación de elevación con una relación de 80:1 en el menor espacio es realizable. las cajas de engranajes de tornillo La compacidad es una ventaja clave; el auto-bloqueo de muchos modelos ofrece seguridad y puede ahorrar frenos. Kompaktheit ist ein Kernvorteil; Selbsthemmung vieler Modelle bietet Sicherheit und kann Bremsen sparen.
Desventajas y su gestión
En funcionamiento continuo con una potencia de 3 kW, la eficiencia de tales accionamientos es crítica. La eficiencia (40-92% dependiendo de la relación/diseño del reductor de tornillo) implica una potencia de pérdida como calor; se requiere un diseño térmico cuidadoso.Criterios de selección, fabricantes y tendencias futuras para las cajas de engranajes de tornillo
Tomar la decisión correcta
Para un proyecto (por ejemplo, 150 Nm de par de salida, i=40), en la selección de un engranaje de tornillo otros parámetros son cruciales. Además del par/relación, hay que considerar el tamaño de construcción, las dimensiones de conexión (por ejemplo, brida IEC), el tipo de operación (S1 funcionamiento continuo) y el entorno; nuestro configurador en línea ayuda en la elección del reductor de tornillo adecuado.
Aprovechar la experiencia del fabricante
Un socio que asista en el diseño del engranaje de tornillo es importante. Nosotros, en ATEK Drive Solutions, asesoramos como proveedor de sistemas de manera integral, para configurar la solución de engranaje óptima (casi 500.000 partes) de nuestro kit, incluidas transmisiones especiales.
Innovaciones en el área de las cajas de engranajes de tornillo
La tecnología de esta componentes de transmisión se está desarrollando para mayor capacidad. La investigación se centra en materiales mejorados, geometrías de dientes optimizadas para mayores eficiencias (>90%) e integración de sensores para monitoreo de estado para un mejor mantenimiento en reductores de tornillo.las cajas de engranajes de tornillo seleccionarMantenimiento, solución de problemas y conclusión sobre los engranajes de tornillo
Consejos para una larga vida útil
Aunque las cajas de engranajes de tornillo a menudo son de bajo mantenimiento, ciertas medidas garantizan la duración (por ejemplo, 20.000 h). Una correcta instalación (evita tensiones) y la verificación de ruidos/temperaturas son importantes para este tipo de engranaje.
- Una instalación profesional es fundamental para evitar tensiones y un desgaste prematuro.
- Pruebas acústicas regulares para detectar ruidos inusuales pueden revelar daños incipientes.
- El monitoreo de las temperaturas de funcionamiento ayuda a detectar el sobrecalentamiento y problemas de lubricante de manera temprana.
- Cumplimiento estricto de los límites de carga especificados para evitar daños por sobrecarga.
- Uso del tipo correcto de lubricante y la cantidad adecuada según las especificaciones del fabricante.
- Evitar la mezcla de diferentes tipos de lubricantes para prevenir reacciones químicas y pérdidas de rendimiento.
- Asegurarse de una adecuada disipación del calor, especialmente en funcionamiento continuo bajo carga alta.
Causas comunes de fallos
Fallo prematuro de las cajas de engranajes de tornillo dimensionamiento correcto tiene causas típicas: sobrecarga, lubricación incorrecta/inadecuada (mezcla de aceites) o insuficiente disipación del calor.
las cajas de engranajes de tornillo: Una tecnología probada con futuro
las cajas de engranajes de tornillo siguen siendo relevantes a pesar de los nuevos desarrollos en accionamientos. La compacidad, alta relación, auto-bloqueo aseguran su lugar en estos sistemas de accionamiento; la optimización continua (ATEK) los hace viables para el futuro.
las cajas de engranajes de tornillo son efectivos para accionamientos con requisitos de compacidad y reducción. Comprender la eficiencia/auto-bloqueo es importante. Para asesoría sobre su las cajas de engranajes de tornillo-proyecto contáctenos.
