Todo lo que necesita saber sobre la selección, función y áreas de aplicación de los motores de freno.
¿Cuál es la ventaja decisiva de un motor de freno de ATEK Drive Solutions?
La principal ventaja radica en nuestra competencia del sistema. ATEK no solo suministra motores de freno, sino soluciones de accionamiento completas que incluyen Gear Boxes y servomotores. Se beneficia de décadas de experiencia, un sistema modular para variedad de variantes y tiempos de entrega rápidos y la capacidad de realizar soluciones especiales a medida incluso en pequeñas series.
¿Para qué aplicaciones industriales son especialmente adecuados los motores de freno ATEK?
Los motores de freno ATEK son ideales para aplicaciones exigentes donde se requieren paradas y sujetar con precisión. Esto incluye construcción de maquinaria y plantas, la industria del envase, máquinas-herramienta, logística y almacenamiento, tecnología de transporte, así como la tecnología escénica y de teatro, donde se requieren frenos silenciosos. ¿Cómo elijo el motor de freno adecuado para mi aplicación específica?
La selección del motor de freno adecuado depende de factores como
torque de frenado requerido, potencia, velocidad, diseño y condiciones del entorno . Nuestros expertos en ATEK Drive Solutions lo asesoran extensamente para configurar la solución de accionamiento óptima para sus necesidades y también utilizan nuestro configurador de productos en línea. ¿Se pueden operar los motores de freno ATEK con convertidores de frecuencia y qué tener en cuenta al hacerlo?
Sí, muchos de nuestros motores de freno son
adecuados para operar con convertidores de frecuencia. Esto permite un control muy preciso de la velocidad y los procesos de frenado. Es importante a menudo unacomunicación externa del freno y un ajuste cuidadoso de los parámetros entre el motor, el freno y el convertidor para garantizar un rendimiento y seguridad óptimos. ¿Qué papel juega la eficiencia energética en los motores de freno y qué ofrece ATEK en este ámbito?
La eficiencia energética es un factor importante para la
reducción de costos operativos y el cumplimiento de objetivos de sostenibilidad. ATEK ofrece motores de freno en varias clases de eficiencia energética (por ejemplo, IE3, IE4). Una clase de eficiencia más alta puede, por ejemplo, und zur Erfüllung von Nachhaltigkeitszielen. ATEK bietet Bremsmotoren in verschiedenen Energieeffizienzklassen (z.B. IE3, IE4) an. Eine höhere Effizienzklasse kann beispielsweise reducir significativamente los costos de energía, como se muestra en el ejemplo del artículo con ahorros de dos dígitos en euros al año al cambiar de IE2 a IE3.
¿Ofrece ATEK Drive Solutions también soluciones de motores de freno personalizadas?
Sí, una de nuestras competencias clave es el desarrollo de soluciones especiales a medida.Esto abarca desde adaptaciones de motores estándar hasta nuevos desarrollos completos, incluso para pequeñas series.Ejemplos son motores de freno de acero inoxidable para la industria alimentaria o formas especiales para espacios reducidos.
¿Cómo garantizan los frenos de presión por resorte la seguridad en los motores de freno?
Los frenos de presión por resorte operan según el principio de seguridad (Fail-Safe).Esto significa que la fuerza de frenado se genera mediante paquetes de resorte cuando el motor no está energizado, incluso en caso de un corte de energía. El freno se libera electromagnéticamente (se abre) cuando hay tensión. Esto garantiza una sujeción segura de la carga en cualquier situación.
¿Qué significa «proveedor de sistemas» en el contexto de los motores de freno ATEK?
Como proveedor de sistemas, ATEK Drive Solutions cubre el entero sistema de accionamiento industrial. Esto significa que no solo ofrecemos componentes individuales como motores de freno, sino soluciones integradas de Gear Boxes, frenos y servomotores.Esto simplifica el diseño, la adquisición y la puesta en marcha y asegura que todos los componentes estén óptimamente coordinados. Los motores de freno
son cruciales para precisión y seguridad en aplicaciones industriales; permiten un posicionamiento exacto y una sujeción segura de cargas, lo que puede, por ejemplo, reducir la tasa de desechos hasta en un 5%. La selección correcta de un motor de freno, basada en potencia, torque de frenado y eficiencia energética
(por ejemplo, IE3/IE4), es esencial para un funcionamiento duradero y económico y puede reducir significativamente los costos de energía. Además, aumenta la vida útil de las instalaciones hasta en un 20%. ATEK Drive Solutions, como Lebensdauer von Anlagen um bis zu 20 % erhöhen.
ATEK Drive Solutions bietet als proveedor de sistemas no solo ofrece motores de freno estándar, sino también soluciones de accionamiento altamente personalizadas y asesoramiento integral para garantizar la integración óptima en su aplicación específica.Descubra cómo los motores de freno hacen que sus instalaciones sean más seguras y eficientes. Descubra las ventajas, áreas de aplicación y la solución perfecta para sus requisitos individuales.
Los motores de freno son esenciales para detener con precisión y posicionar de forma segura. ¿Busca el motor de freno ideal para su aplicación? Nuestros expertos estarán encantados de asesorarle. Contáctenos ahora Contactar ¡ahora!
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Introducción a los motores de freno
¿Qué son son cruciales para?
son cruciales para son motores eléctricos con freno mecánico integrado para un posicionamiento exacto. Por ejemplo, en las máquinas de envasado, aseguran que las películas se corten con precisión, lo que puede reducir la tasa de desechos hasta en un 5%. La función principal es sujetar y frenar cargas de forma segura, un aspecto importante de la tecnología de accionamiento moderna.
Áreas de aplicación típicas
Estos accionamientos con freno se utilizan de diversas maneras. Por ejemplo, en logística, los motores con freno aseguran dispositivos de manejo de estanterías que mueven cargas de varias toneladas, evitando así accidentes y daños. Su versatilidad permite soluciones adecuadas para procesos seguros y controlados. Los campos de aplicación típicos son:
- Máquinas-herramienta y de envasado
- Equipos de elevación y tecnología de grúas
- Sistemas de transporte y logística
- Tecnología escénica (variedades silenciosas)
- Robótica y automatización
Funcionamiento y tecnología de los motores de freno
¿Cómo funciona un motor de freno??
Cuando el motor con freno se apaga, el freno actúa mecánicamente y detiene el eje. Por ejemplo, al recibir una señal de parada de emergencia en una línea de producción, este proceso debe realizarse en milisegundos para garantizar la seguridad. El principio básico, ejecutado técnicamente de manera precisa como en las soluciones de ATEK, asegura precisión y fiabilidad.
Frenos electromagnéticos y frenos de resorte
El freno de resorte, un tipo común de freno electromagnético para un motor de parada,genera fuerza de frenado mediante resortes cuando no hay tensión (principio de seguridad). Por ejemplo, un ascensor se detiene de forma segura incluso durante un corte de energía porque el freno de resorte mantiene la cabina. Esta construcción es segura, ya que el efecto de frenado ocurre sin energía externa; la tensión libera el freno. ATEK confía en estos sistemas probados para la más alta seguridad operativa.
Freno de motor (freno electromecánico)
En el frenado electromecánico, el motor actúa como generador; la energía del movimiento se convierte en energía eléctrica y puede ser reintegrada a la red. Por ejemplo, los amplificadores de servomotor modernos utilizan esta función para gestionar la energía de frenado de manera eficiente, lo que puede reducir el consumo total de energía hasta en un 10%. Este tipo de freno es prácticamente libre de desgaste y a menudo complementa los frenos mecánicos de sujeción para procesos de frenado dinámico en un accionamiento de freno..Tipos y formas de motores de freno
AC-son cruciales para (motores de corriente trifásica y monofásica)
A nivel industrial, predominan los motores de corriente trifásica asíncrona con freno integrado; son robustos y están disponibles en muchas clases de potencia. Por ejemplo, un fabricante de maquinaria de tamaño mediano necesita para su gama de máquinas estándar accionamientos con freno de 0,37 kW a 7,5 kW, todos utilizan la misma lógica de control para el freno. La estandarización en tecnología de CA, como la que ofrece ATEK Drive Solutions, simplifica la integración y el mantenimiento. Las variantes monofásicas de estos motores frenados se encuentran más bien en aplicaciones más pequeñas.
- A nivel industrial, predominan los motores de corriente trifásica asíncrona con freno integrado.
- La estandarización de tecnología de CA simplifica la integración y el mantenimiento.
- Formas de diseño decisivas (por ejemplo, B3, B5, B14) para una integración óptima de son cruciales para.
- El sistema modular de ATEK apoya la elección de la forma de diseño correcta para su motor con freno se.
- formas especiales para entornos específicos, como motores de acero inoxidable para la industria alimentaria.
- ATEK ofrece adaptaciones personalizadas, incluso para pequeñas series en accionamientos de freno..
Formas y montaje
La forma de diseño (por ejemplo, motor de pie B3, motor con brida B5, pequeño brida B14) es crucial para una integración óptima. Por ejemplo, un fabricante de Gear Boxes a menudo necesita motores de sujeción B14 para formar una unidad compacta, lo que reduce el espacio requerido en un 15%.La elección correcta de la forma de diseño, apoyada por el sistema modular de ATEK, facilita el montaje y puede mejorar la estabilidad., um eine kompakte Einheit zu bilden, was den Platzbedarf um 15% reduziert. Aquí le ofrecemos una amplia Wir bieten Ihnen hier eine große selección de Gear Boxes con motor de freno?.
formas especiales.
ATEK desarrolla soluciones especiales para entornos o requisitos específicos. Por ejemplo, en la industria alimentaria, un motor de acero inoxidablemotor de freno? en diseño higiénico es a menudo un requisito para cumplir con las demandas de limpieza y evitar la corrosión. Adaptaciones personalizadas, incluso en pequeñas series, son una fortaleza de ATEK como proveedor de sistemas para motores con freno.criterios de selección y especificaciones.
Datos de rendimiento importantes: potencia, velocidad y torque de frenado para su motor de freno?
Un torque de frenado demasiado escaso puede causar en un motor con freno se sobrecalentamiento. La selección incluye potencia (kW), velocidad (rpm) y el torque crítico de frenado (Nm). Por ejemplo, un motor de elevación de 2.2 kW puede necesitar un torque de 40 Nm para mantener la carga de forma segura y frenar dinámicamente. El diseño cuidadoso de estos parámetros es la base para un funcionamiento seguro y duradero del accionamiento de freno..
Eficiencia y protección: clase de eficiencia energética y grado de protección
La clase de eficiencia energética (por ejemplo, IE3, IE4) y el grado de protección (por ejemplo, IP55) son criterios importantes al seleccionar un motor frenado.. Por ejemplo, cambiar de IE2 a IE3 puede ahorrar costos energéticos de dos dígitos en euros por año para un motor que funciona 4.000 horas al año. Es recomendable considerar los costos del ciclo de vida, no solo el precio de compra. Para áreas con riesgo de explosión, se requiere un ATEX. motor de freno? Especificaciones adicionales: tensión de frenado y opciones adicionales para
Weitere Spezifikationen: Bremsspannung und Zusatzoptionen für motores de parada.
Opciones como la ventilación manual o sensores integrados para un retorno de posición preciso aumentan la utilidad. Por ejemplo, un calentador de inactividad previene la formación de condensado en motores que se utilizan en entornos fríos con temperaturas cambiantes y, por lo tanto, prolonga su vida útil. Detalles como la tensión de freno adecuada (por ejemplo, 24V DC, 230V AC) son fundamentales para la integración óptima de su motor de freno relevante.Fabricantes y proveedores de motores de freno
Encontrar el socio adecuado para son cruciales para ¿qué se debe tener en cuenta?
La elección del proveedor para un motor de freno? va más allá del producto; un socio debe comprender su aplicación y brindar asesoramiento técnico. Por ejemplo, ATEK Drive Solutions GmbH no solo ofrece componentes, sino que desarrolla soluciones de accionamiento completas, incluidas cajas de engranajes y servomotores, lo que simplifica la adaptación del sistema. La experiencia, capacidad de entrega (ATEK: aproximadamente 500.000 piezas en stock) y disposición a adaptarse son criterios importantes al elegir un proveedor para motores con freno.
- La elección del socio debe considerar la comprensión de la aplicación y el asesoramiento técnico para su accionamiento de freno. considerar.
- ATEK Drive Solutions GmbH desarrolla soluciones de accionamiento completas, no solo componentes para motores con freno.
- Criterios importantes para la selección de proveedores son la experiencia, la capacidad de entrega y la disposición a adaptarse.
- El gran almacenamiento de ATEK (aproximadamente 500.000 piezas) asegura una alta capacidad de entrega incluso en son cruciales para.
- La competencia del sistema, como la combinación de ATEK de conocimientos en cajas de engranajes, frenos y servomotores, es beneficiosa para sistemas integrados. motores de parada..
- Unidades de accionamiento optimizadas de un solo proveedor son el resultado de esta competencia del sistema.
Proveedores especializados y competencia del sistema para son cruciales para
Muchas empresas (por ejemplo, JS-Technik, SEVA-tec) están especializadas en tecnología de accionamiento. ATEK se destaca por su competencia en sistemas, especialmente en el área de los accionamientos con freno. Por ejemplo, combinamos nuestra experiencia de décadas en la construcción de cajas de engranajes y frenos con la última tecnología de servomotores. Esta combinación permite unidades de accionamiento optimizadas de un solo proveedor.Uso de motores de freno con convertidores de frecuencia
La sinergia de motor de freno? y convertidores se aprovecha
La combinación de un motor con freno con un convertidor de frecuencia permite un control preciso de la velocidad y la rampa. Por ejemplo, en un sistema de paletizado, el movimiento se puede iniciar y detener suavemente, lo que reduce la carga mecánica y aumenta la vida útil hasta en un 20%. Esta sinergia permite procesos precisos y protege la mecánica de las instalaciones.
Control y parametrización de frenos externos para el accionamiento de freno.
En operación con convertidores de frecuencia, el freno del motor de freno a menudo debe controlarse por separado, para que solo se libere cuando el motor desarrolla par. Por ejemplo, la configuración correcta del tiempo de liberación del freno en el convertidor evita que la carga se caiga en aplicaciones de elevación. La parametrización cuidadosa del convertidor y el freno es crucial para la seguridad y eficiencia del sistema. El correcto ajuste del freno es crítico aquí.
Una alineación óptima motor con freno se aumenta la seguridad, la productividad y la precisión. La selección e integración adecuadas son decisivas para el éxito de cada motor con freno. Para la solución de accionamiento adecuada, contáctenos para una asesoría personalizada.
