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ATEX Brakes: Máxima seguridad para áreas con riesgo de explosión

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Guía completa sobre soluciones de frenos conformes a ATEX para aplicaciones industriales

¿Qué es exactamente un freno ATEX y por qué es crucial para mi operación?

Un freno ATEX está diseñado específicamente para su uso en áreas peligrosas de explosión, para prevenir fuentes de ignición como chispas o superficies calientes. Es crucial, ya que protege a las personas, a las instalaciones y al medio ambiente de explosiones y garantiza la cumplimiento de la normativa (Directiva ATEX 2014/34/EU).

¿Cómo elijo el freno ATEX adecuado para mi zona y aplicación específica?

La selección depende de la zona ATEX (por ejemplo, 0, 1, 2 para gases; 20, 21, 22 para polvos), del tipo de atmósfera explosiva, de las condiciones ambientales (temperatura, humedad) y de los requisitos mecánicos (momento de frenado, tiempo de conexión) . Un análisis preciso de su aplicación es esencial.

¿Cuál es la diferencia entre la zona ATEX 21 y la zona 22 en relación con el riesgo de explosiones por polvo?

La zona ATEX 21 designa áreas donde en condiciones normales frecuentemente o ocasionalmente se genera una atmósfera explosiva por polvo inflamable. La zona ATEX 22 se refiere a áreas donde dicha atmósfera solo ocurre raramente y por breves períodos. Los requisitos para el freno son más estrictos en la zona 21.

Mi operación tiene requisitos muy específicos. ¿Puede ATEK también ofrecer soluciones de frenos ATEX personalizadas?

Sí, ATEK Drive Solutions se especializa en soluciones ATEX personalizadas para desarrollar. Esto incluye ajustes en momentos de frenado, bridas de montaje, materiales o controles, para adaptarse exactamente a sus necesidades específicas de aplicación , incluso para pequeñas series.

¿Qué papel juegan las marcas ATEX y la certificación IECEx?

Die La marca ATEX en un freno proporciona información detallada sobre su idoneidad para determinadas zonas, categorías de dispositivos, clases de temperatura y tipos de protección contra explosiones. La certificación IECEx es un sistema reconocido a nivel internacional que facilita el comercio global de dispositivos a prueba de explosiones y señaliza la conformidad mundial. signalisiert.

¿Cómo contribuyen los frenos de resorte a presión ATEX a la seguridad de las instalaciones?

Los frenos de resorte a presión ATEX operan según el principio de seguridad a prueba de fallos: están cerrados de forma segura por la fuerza del resorte en estado sin energía. Esto significa que, en caso de un corte de energía o un apagado de emergencia, el efecto de frenado se activa de inmediato y de manera confiable, lo que es crucial para la seguridad en aplicaciones críticas.

¿En qué industrias se utilizan típicamente los frenos ATEX?

Los frenos ATEX son esenciales en industrias como la industria del petróleo y gas, minería, industria química, industria alimentaria y farmacéutica, así como en el procesamiento de madera, plantas de pintado y en cualquier lugar donde puedan presentarse gases, vapores o polvos inflamables.

¿Ofrece ATEK apoyo en el diseño e integración de frenos ATEX en instalaciones existentes o nuevas?

Sí, ATEK ofrece asesoría técnica integral y apoyo en ingeniería. Nuestros expertos analizan su aplicación específica y las condiciones ambientales para garantizar la freno ATEX óptimo o solución de accionamiento completa y asegurar su integración sin fisuras.

La correcta selección e implementación de un freno ATEX ist es fundamental para la seguridad operativa en áreas peligrosas de explosión y evita costosas interrupciones y accidentes peligrosos, lo que aumenta significativamente la disponibilidad de las instalaciones..

ATEK Drive Solutions, como proveedor de sistemas, no solo ofrece frenos ATEX, sino que tamén soluciones de accionamiento integradas (Gear Boxes, motores, frenos), que a través del sistema de construcción modular posibilitan millones de configuraciones und con plazos de entrega rápidos. A través de

Durch ajustes personalizados y asesoría técnica integral, ATEK garantiza que su solución de freno ATEX esté diseñada de manera óptima, lo que puede llevar a una mejor eficiencia del sistema y a una reducción de la complejidad de interfaces de hasta un 30% .Infórmese sobre los frenos ATEX: desde los fundamentos de la certificación ATEX hasta las últimas tecnologías y aplicaciones. Encuentre la solución óptima para sus áreas peligrosas de explosión.

En ambientes peligrosos de explosión, los frenos ATEX son imprescindibles. Garantizan seguridad y fiabilidad. ATEK Drive Solutions le ofrece una amplia gama de soluciones de frenos conformes a ATEX. ¿Necesita asesoramiento individual? Contáctenos ahora Contacto con nosotros.

¿Necesita una solución de freno ATEX a medida para sus requisitos específicos?

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Comprender: fundamentos y necesidad de frenos ATEX

¿Qué son los frenos ATEX y por qué son imprescindibles?

ATEX están diseñados para un funcionamiento seguro en atmósferas peligrosas de explosión, evitando así fuentes de ignición. En plantas de pintura (zona 1, vapores de disolventes), los componentes eléctricos, incluidos los frenos, deben ser conformes a ATEX para prevenir explosiones.

La importancia de la Directiva ATEX para su seguridad operativa

La Directiva ATEX 2014/34/EU es vinculante para dispositivos en áreas Ex; el cumplimiento protege a las personas y asegura los procesos. En la industria alimentaria (zona 21, polvo de harina), los frenos en sistemas de transporte a menudo requieren certificación de protección contra explosiones por polvo. Esto es especialmente relevante al elegir frenos industriales conformes. Diferenciación: ATEX versus «a prueba de explosiones»

Abgrenzung: ATEX versus „explosionsgeschützt“

«A prueba de explosiones» es un término general; ATEX define niveles/zones específicas de protección (por ejemplo, 1, 2, 21, 22) para gas/polvo. Un freno ATEX para la zona 1 (gas) se necesita un nivel de protección más alto que para la zona 22 (polvo). La frenos de seguridad deben coincidir con la zona.Analizando: modos de funcionamiento y tipos de frenos ATEX en detalle

¿Cómo funcionan los frenos de resorte a presión ATEX?

Los frenos de resorte a presión ATEX (YBF) utilizan energía mecánica de resorte, están cerrados de forma segura en estado sin energía (Fail-Safe). Frenos como la serie DEX (hasta 3200 Nm) mantienen el agarre inmediato tras la pérdida de energía, por ejemplo, en sistemas de transporte de materiales a granel inflamables. Ventilación electromagnética al aplicar tensión.

  • Los frenos de resorte a presión ATEX (por ejemplo, YBF) están cerrados de manera segura mediante energía mecánica de resorte en estado sin energía (principio Fail-Safe).
  • Estos frenos, como la serie DEX, garantizan un agarre inmediato tras la pérdida de energía, ideales para sistemas de transporte de materiales a granel inflamables.
  • La ventilación se realiza de manera electromagnética una vez que se aplica tensión.
  • Electromagnéticos ATEX se caracterizan por un conmutación precisa mediante sistemas encapsulados que evitan chispas.
  • Neumáticos ATEX utilizan aire comprimido como medio de activación y a menudo están fabricados en acero inoxidable.
  • Existe una variedad de tipos de construcción, incluidos frenos de motor ATEX para montaje directo en motores con protección Ex.
  • Para áreas de uso específicas como la construcción naval o la técnica de escenario, también se desarrollan frenos especiales personalizados.

Los frenos ATEX electromagnéticos y neumáticos

Electromagnéticos ATEX conmutan de manera precisa mediante sistemas encapsulados que evitan chispas. Los frenos neumáticos ATEX (por ejemplo, DEPRAG) utilizan aire comprimido y son frecuentemente de acero inoxidable. Ejemplo: tubería de aire a 3 bares con válvula de seguridad. Ver frenos electromagnéticos certificados ATEX.

Variedad de tipos de construcción: desde frenos de motor hasta soluciones especiales

frenos de motor ATEX están disponibles para montaje directo en motores Ex. Para requisitos especiales (construcción naval, escenario) se desarrollan frenos especiales. ATEK proporciona motores de freno ATEX como unidades integradas, optimizadas para diseño/integridad del sistema.Navegación: Aplicar correctamente las directrices y certificaciones ATEX

La directiva ATEX 2014/34/EU en detalle

La directiva ATEX clasifica áreas según la frecuencia/duración de las atmósferas explosivas. Gases: Zonas 0, 1, 2; Polvos: Zonas 20, 21, 22. Una planta de pellets de madera puede incluir las zonas 21 (polvo frecuente) y 22 (polvo raro), lo que requiere diferentes requisitos para el freno ATEX uso.

  1. La directiva ATEX 2014/34/EU clasifica las áreas peligrosas de explosión según la frecuencia y duración de la aparición de atmósferas explosivas.
  2. Para gases, se diferencian las zonas 0 (peligro constante), 1 (peligro ocasional en operación normal) y 2 (peligro raro y de corta duración).
  3. Para polvos, las zonas son 20 (peligro constante), 21 (peligro ocasional en operación normal) y 22 (peligro raro y de corta duración).
  4. La correcta clasificación zonal es fundamental para seleccionar la categoría de dispositivo adecuada y el nivel de protección requerido.
  5. La marca ATEX en los dispositivos proporciona información sobre la idoneidad para zonas específicas, la categoría del dispositivo, la clase de temperatura y el tipo de protección contra explosiones.
  6. Además de la directiva ATEX, la certificación IECEx también es relevante, especialmente para el uso internacional de dispositivos.
  7. Entender estas clasificaciones y marcas es esencial para garantizar la seguridad en áreas peligrosas de explosión.

Diferencia entre la zona ATEX 21 y la zona 22

Zona 21: Alto riesgo debido a polvo explosivo frecuente en operación normal. Zona 22: Áreas con una atmósfera de polvo explosivo solo de corta duración. Un molinillo de especias (polvo diario) es típicamente zona 21 y requiere ATEX la categoría 2D.

Comprender la marca ATEX y la certificación IECEx

La marca ATEX muestra la categoría del dispositivo, idoneidad de las zonas y clase de temperatura. IECEx es el equivalente internacional para el comercio global. Ejemplo: II 2G Ex db IIC T4 Gb = Zona 1 (Gas), encapsulación a prueba de presión (db), gases IIC, T4 (máx. 135°C).Selección: encontrar los frenos ATEX óptimos para aplicaciones específicas

Los criterios de selección correctos para su freno ATEX

Criterios de selección más allá de la zona ATEX para su freno ATEX: condiciones ambientales (temperatura, por ejemplo, -50/+55°C para frenos VIS; humedad; química). También el par de freno, la duración de conmutación (S1), las opciones (ventilación manual, microinterruptor) son relevantes. Las refinerías (zona 1) a menudo requieren recubrimientos especiales, IP66.

Áreas de aplicación típicas de frenos ATEX

ATEX se utilizan en petróleo/gas, minería (Frenos para máquinas de minería), química. También son centrales en el procesamiento de alimentos y la industria farmacéutica. Ejemplo: plantas de llenado para líquidos inflamables, donde los frenos de motor de bomba aseguran paradas de emergencia.

Requisitos específicos en diversas industrias

Las industrias tienen requisitos específicos: la minería a menudo exige frenos de grupo I M2. La industria alimentaria a menudo necesita diseño higiénico/acero inoxidable para gear boxes ATEX y frenos de protección contra explosiones asociados. ATEK ofrece aquí soluciones de frenos ATEX como el INTORQ BFK458 ATEX para pares de freno de 1,5-600 Nm.Benefíciese: utilice soluciones del sistema ATEK para la máxima seguridad ATEX.

Nuestra pretensión como proveedor de sistemas para soluciones ATEX

ATEK Drive Solutions GmbH es proveedor de sistemas para trenes de potencia industriales. Proporcionamos frenos ATEX, integrados con nuestros servomotores/gear boxes en soluciones completas. Esto aumenta la eficiencia del sistema, reduce las interfaces (por ejemplo, una freno ATEX con engranajes de tornillo con servo para zona 2).

  • ATEK se ve a sí misma como un proveedor de sistemas que ofrece soluciones de transmisión ATEX completas de una sola fuente.
  • El portafolio incluye la entrega de ATEX, que se integran sin problemas con los servomotores y gear boxes ATEK en sistemas completos.
  • Estas soluciones integradas aumentan la eficiencia del sistema y minimizan los riesgos de interfaz.
  • ATEK desarrolla soluciones especiales ATEX personalizadas, que se adaptan exactamente a los requisitos individuales de la aplicación.
  • Las adaptaciones incluyen pares de freno específicos, flanges optimizados y controles personalizados.
  • Ingenieros experimentados de ATEK ofrecen asesoramiento integral en el diseño y selección de transmisiones ATEX conformes.
  • Además de asesoramiento individual, un configurador en línea ayuda en la selección de soluciones estándar.

Soluciones de frenos ATEX personalizadas

ATEK desarrolla soluciones especiales ATEX personalizadas. Los pares de freno, las instalaciones, los controles se ajustan específicamente. Ejemplo: un freno de resorte ATEX para una máquina de envasado (zona 22, 25 Nm), también para series pequeñas. Asesoramiento y servicio para su aplicación ATEX

Beratung und Service für Ihre ATEX-Anwendung

Los ingenieros de ATEK asesoran sobre el diseño de transmisiones conforme a ATEX. Se analizan la aplicación/el entorno para definir el freno ATEX óptimo. El configurador en línea ayuda en soluciones estándar. Para requisitos específicos (química, gases IIC) se desarrolla una solución.Mirando hacia el futuro: reconocer tendencias y innovaciones futuras en frenos ATEX

La digitalización y los frenos ATEX inteligentes

La industria 4.0 influye en la seguridad en áreas con riesgo de explosión. La sensorización para el monitoreo de condiciones en ATEX es una tendencia. Esto permite el mantenimiento predictivo, reduce las fallas, aumenta la seguridad. Tales frenos ATEX inteligentes podrían notificar el desgaste antes de estados críticos (zona 1). ATEK desarrolla tales soluciones.

Nuevos materiales y construcciones para una mayor seguridad

La investigación se centra en materiales más resistentes (corrosión, temperatura) y componentes de freno más compactos. ATEX. Componentes de freno más ligeros y robustos para áreas con riesgo de explosión mejoran la integración y la eficiencia energética. Nuevos materiales compuestos/revestimientos podrían extender la vida útil de estos frenos de seguridad en entornos agresivos (offshore).

Desafíos y oportunidades para sistemas ATEX

El aumento de los requisitos de seguridad y normas complejas requieren un desarrollo constante en el sector ATEX. Soluciones de sistemas innovadoras / servicios digitales optimizan seguridad / eficiencia. ATEK invierte en I+D para tecnología ATEX sostenible (por ejemplo, aplicaciones de hidrógeno IIC).

La correcta selección de frenos ATEX es crucial para la seguridad y eficiencia de la planta. ATEK ofrece soluciones del sistema. Contáctenos para asesoramiento sobre la seguridad de sus áreas con riesgo de explosión.

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