Klein, leicht, platzsparend, extrem geräuscharm
Hohe Übersetzungen 3:1 bis 100:1
Spiralverzahnte Kegelräder
Wartungsarm

Klein, leicht, platzsparend, Alu-Ausführung
Gehäuse aus Aluminium
Spiralverzahnte Radsätze
Wartungsfrei

Robust, leistungsstark, kompakt
Gehäuse aus Grauguss oder Stahl
Spiralverzahnte Radsätze
Wartungsfrei

Dynamisch, leistungsstark, kompakt
Gehäuse aus Aluminium
Hypoidverzahnte Radsätze
Achsversatz zwischen An- und Abtrieb
Wartungsfrei

Notox Schmierung
Oberfläche RA < 0,8
Kundenspezifische Befestigungs-Gewindebohrungen
Spritzschutz geschützt
Typenschild geätzt
Edelstahl Werkstoff

Robust, leistungsstark, geräuscharm
Gehäuse aus Grauguss
Achsversatz zwischen An- und Abtrieb
Wartungsfrei

Typ VLM - Typ VL mit Motor / Typ SLM - Typ SL mit Motor
Nenn-Übersetzungen: i = 1:1 bis 6:1 (VLM) / i = 10:1 bis 83:1 (SLM)
Maximales Abtriebsmoment 2310 Nm (VLM) / 1765 Nm (SLM)
Leistungen von 0,12 bis 30 kW (VLM) / 0,18 bis 35 kW (SLM)
IEC-Normmotor

Hohe Drehzahlen bis n1 = 6000 1/min
Minimiertes Verdrehflankenspiel (optional)
Hohe Präzision
Gehäuse aus Grauguss

Spiralverzahnte Kegelradsätze
Hochwertige Schneckenradsätze
Übersetzungen: i = 1:1 bis 83:1
Maximales Abtriebsmoment 13.720 Nm
Verzahnung Modul von 0,8 bis 12,5 mm

Karriere

Getriebemonteur (m/w/d)

Die ATEK Antriebstechnik Willi Glapiak GmbH mit Sitz in Rellingen an der Stadtgrenze zu Hamburg konstruiert, entwickelt, montiert und verkauft qualitativ hochwertige antriebstechnische Komponenten. Zur Verstärkung unseres Montage-Teams suchen wir…
Weiterlesen

06.08.2018

ATEK Antriebstechnik

Vertriebspartner finden

Vor-Ort-Beratung weltweit

Getriebe-Konfigurator

3D-CAD-Modell ansehen