Klein, leicht, platzsparend, Alu-Ausführung
Gehäuse aus Aluminium
Spiralverzahnte Radsätze
Wartungsfrei

Robust, leistungsstark, kompakt
Gehäuse aus Grauguss oder Stahl
Spiralverzahnte Radsätze
Wartungsfrei

Dynamisch, leistungsstark, kompakt
Gehäuse aus Aluminium
Hypoidverzahnte Radsätze
Achsversatz zwischen An- und Abtrieb
Wartungsfrei

Notox Schmierung
Oberfläche RA < 0,8
Kundenspezifische Befestigungs-Gewindebohrungen
Spritzschutz geschützt
Typenschild geätzt
Edelstahl Werkstoff

Robust, leistungsstark, geräuscharm
Gehäuse aus Grauguss
Achsversatz zwischen An- und Abtrieb
Wartungsfrei

Typ VLM - Typ VL mit Motor / Typ SLM - Typ SL mit Motor
Nenn-Übersetzungen: i = 1:1 bis 6:1 (VLM) / i = 10:1 bis 83:1 (SLM)
Maximales Abtriebsmoment 2310 Nm (VLM) / 1765 Nm (SLM)
Leistungen von 0,12 bis 30 kW (VLM) / 0,18 bis 35 kW (SLM)
IEC-Normmotor

Hohe Drehzahlen bis n1 = 6000 1/min
Minimiertes Verdrehflankenspiel (optional)
Hohe Präzision
Gehäuse aus Grauguss

Spiralverzahnte Kegelradsätze
Hochwertige Schneckenradsätze
Übersetzungen: i = 1:1 bis 83:1
Maximales Abtriebsmoment 13.720 Nm
Verzahnung Modul von 0,8 bis 12,5 mm

Karriere

Technischer Vertriebsingenieur [m/w] für den Auslandsvertrieb.

Die ATEK Antriebstechnik Willi Glapiak GmbH mit Sitz in Rellingen an der Stadtgrenze zu Hamburg konstruiert, entwickelt, montiert und verkauft qualitativ hochwertige antriebstechnische Komponenten und Winkelgetriebelösungen in stetig steigenden Stückzahlen…
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05.04.2018

ATEK Antriebstechnik

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