Typ SL

Merkmale

  • Für den Anbau eines IEC-Normmotors optimiert, der Getriebeflansch ist individuell konfigurierbar
  • Robustes, leistungsstarkes und geräuscharmes Schneckengetriebe
  • Schwingungsdämpfende-Eigenschaften
  • Achsversatz zwischen An- und Abtriebswelle
  • Spielarme Ausführung mit bis zu < 6 Winkelminuten
  • Wartungsfrei

Schneckengetriebe sind hochpräzise und leistungsstarke Achsversatzgetriebe. Sie sind geräuscharm und unempfindlich gegen Stöße.

Ein Schneckengetriebe besteht aus einer Schneckenwelle, die ein- oder mehrgängig ausgeführt sein kann und einem Schneckenrad, welches schwingungsdämpfenden Eigenschaften aufweist. Aufgrund der Wirkungsweise ermöglicht ein Schneckengetriebe hohe Übersetzungsverhältnisse in einer einzigen Übersetzungsstufe. Es besteht die Möglichkeit der dynamischen und statischen Selbsthemmung abhängig von der Größe und Übersetzung des Getriebes.

Bauarten

Typenübersicht (auskonfigurierte Beispiele)

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Größe
Übersetzung
Bauart
max. Drehzahl [1/min]
max. Drehmoment Abtrieb [Nm]
Antriebs Nennleistung, therm. [kW]
Ausführung Wellenende
Weitere Details
Datenblatt
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CAD-Daten
Größe
160
Übersetzung
10:1
Bauart
E0N0
max. Drehzahl [1/min]
3000
max. Drehmoment Abtrieb [Nm]
4780
Antriebs Nennleistung, therm. [kW]
22.09
Ausführung Wellenende
ST
Weitere Details
  • Bauform Motorflansch: B5
  • Lochkreisdurchmesser [mm]: 265
  • Zentrierkreisdurchmesser [mm]: 230
  • Wellendurchmesser [mm]: 38
  • Bohrung [mm]/ Gewinde: M12
  • Ausführung Kupplung: Klauenkupplung mit Nut
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Größe
160
Übersetzung
10:1
Bauart
E0N0
max. Drehzahl [1/min]
3000
max. Drehmoment Abtrieb [Nm]
4780
Antriebs Nennleistung, therm. [kW]
22.09
Ausführung Wellenende
ST
Weitere Details
  • Bauform Motorflansch: B5
  • Lochkreisdurchmesser [mm]: 300
  • Zentrierkreisdurchmesser [mm]: 250
  • Wellendurchmesser [mm]: 42
  • Bohrung [mm]/ Gewinde: M16
  • Ausführung Kupplung: Klauenkupplung mit Nut
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160
Übersetzung
10:1
Bauart
E0N0
max. Drehzahl [1/min]
3000
max. Drehmoment Abtrieb [Nm]
4780
Antriebs Nennleistung, therm. [kW]
22.09
Ausführung Wellenende
ST
Weitere Details
  • Bauform Motorflansch: B5
  • Lochkreisdurchmesser [mm]: 300
  • Zentrierkreisdurchmesser [mm]: 250
  • Wellendurchmesser [mm]: 48
  • Bohrung [mm]/ Gewinde: M16
  • Ausführung Kupplung: Klauenkupplung mit Nut
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160
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10:1
Bauart
E0N0
max. Drehzahl [1/min]
3000
max. Drehmoment Abtrieb [Nm]
4780
Antriebs Nennleistung, therm. [kW]
22.09
Ausführung Wellenende
ST
Weitere Details
  • Bauform Motorflansch: B5
  • Lochkreisdurchmesser [mm]: 265
  • Zentrierkreisdurchmesser [mm]: 230
  • Wellendurchmesser [mm]: 38
  • Bohrung [mm]/ Gewinde: M12
  • Ausführung Kupplung: Klauenkupplung mit Nut
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160
Übersetzung
10:1
Bauart
E0N0
max. Drehzahl [1/min]
3000
max. Drehmoment Abtrieb [Nm]
4780
Antriebs Nennleistung, therm. [kW]
22.09
Ausführung Wellenende
ST
Weitere Details
  • Bauform Motorflansch: B5
  • Lochkreisdurchmesser [mm]: 300
  • Zentrierkreisdurchmesser [mm]: 250
  • Wellendurchmesser [mm]: 42
  • Bohrung [mm]/ Gewinde: M16
  • Ausführung Kupplung: Klauenkupplung mit Nut
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160
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10:1
Bauart
E0N0
max. Drehzahl [1/min]
3000
max. Drehmoment Abtrieb [Nm]
4780
Antriebs Nennleistung, therm. [kW]
22.09
Ausführung Wellenende
ST
Weitere Details
  • Bauform Motorflansch: B5
  • Lochkreisdurchmesser [mm]: 300
  • Zentrierkreisdurchmesser [mm]: 250
  • Wellendurchmesser [mm]: 48
  • Bohrung [mm]/ Gewinde: M16
  • Ausführung Kupplung: Klauenkupplung mit Nut
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160
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10:1
Bauart
E0N0
max. Drehzahl [1/min]
3000
max. Drehmoment Abtrieb [Nm]
4780
Antriebs Nennleistung, therm. [kW]
22.09
Ausführung Wellenende
ST
Weitere Details
  • Bauform Motorflansch: B5
  • Lochkreisdurchmesser [mm]: 265
  • Zentrierkreisdurchmesser [mm]: 230
  • Wellendurchmesser [mm]: 38
  • Bohrung [mm]/ Gewinde: M12
  • Ausführung Kupplung: Klauenkupplung mit Nut
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160
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10:1
Bauart
E0N0
max. Drehzahl [1/min]
3000
max. Drehmoment Abtrieb [Nm]
4780
Antriebs Nennleistung, therm. [kW]
22.09
Ausführung Wellenende
ST
Weitere Details
  • Bauform Motorflansch: B5
  • Lochkreisdurchmesser [mm]: 300
  • Zentrierkreisdurchmesser [mm]: 250
  • Wellendurchmesser [mm]: 42
  • Bohrung [mm]/ Gewinde: M16
  • Ausführung Kupplung: Klauenkupplung mit Nut
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Bauart
E0N0
max. Drehzahl [1/min]
3000
max. Drehmoment Abtrieb [Nm]
4780
Antriebs Nennleistung, therm. [kW]
22.09
Ausführung Wellenende
ST
Weitere Details
  • Bauform Motorflansch: B5
  • Lochkreisdurchmesser [mm]: 300
  • Zentrierkreisdurchmesser [mm]: 250
  • Wellendurchmesser [mm]: 48
  • Bohrung [mm]/ Gewinde: M16
  • Ausführung Kupplung: Klauenkupplung mit Nut
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160
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Bauart
E0N0
max. Drehzahl [1/min]
3000
max. Drehmoment Abtrieb [Nm]
4780
Antriebs Nennleistung, therm. [kW]
22.09
Ausführung Wellenende
ST
Weitere Details
  • Bauform Motorflansch: B5
  • Lochkreisdurchmesser [mm]: 265
  • Zentrierkreisdurchmesser [mm]: 230
  • Wellendurchmesser [mm]: 38
  • Bohrung [mm]/ Gewinde: M12
  • Ausführung Kupplung: Klauenkupplung mit Nut
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Übersetzung
10:1
Bauart
E0N0
max. Drehzahl [1/min]
3000
max. Drehmoment Abtrieb [Nm]
4780
Antriebs Nennleistung, therm. [kW]
22.09
Ausführung Wellenende
ST
Weitere Details
  • Bauform Motorflansch: B5
  • Lochkreisdurchmesser [mm]: 300
  • Zentrierkreisdurchmesser [mm]: 250
  • Wellendurchmesser [mm]: 42
  • Bohrung [mm]/ Gewinde: M16
  • Ausführung Kupplung: Klauenkupplung mit Nut
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160
Übersetzung
10:1
Bauart
E0N0
max. Drehzahl [1/min]
3000
max. Drehmoment Abtrieb [Nm]
4780
Antriebs Nennleistung, therm. [kW]
22.09
Ausführung Wellenende
ST
Weitere Details
  • Bauform Motorflansch: B5
  • Lochkreisdurchmesser [mm]: 300
  • Zentrierkreisdurchmesser [mm]: 250
  • Wellendurchmesser [mm]: 48
  • Bohrung [mm]/ Gewinde: M16
  • Ausführung Kupplung: Klauenkupplung mit Nut
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