Explosieveilige Gear Boxes voor Silo-installaties: Maximale Veiligheid, Optimale Prestaties

Zo kiest u de juiste explosieveilige gear boxes voor uw silo-installatie – inclusief belangrijke ATEX- en IECEx-informatie.

Waarom zijn speciale explosieveilige gear boxes noodzakelijk voor silo-installaties?

In silo-installaties kunnen stoffen (bijv. graan-, hout-, kunststofstof) een explosiegevaarlijke atmosfeer vormen. Standaardmotoren kunnen ontstekingsbronnen zoals vonken of hete oppervlakken genereren. Explosieveilige gear boxes zijn zo ontworpen dat ze ontstekingsbronnen voorkomen of veilig afschermen en zo de veiligheid van de installatie garanderen.

Wat betekenen ATEX en IECEx in verband met gear boxes voor silo’s?

ATEX (Atmosphères Explosibles) is de EU-richtlijn (2014/34/EU) voor apparatuur en beschermingssystemen in explosiegevaarlijke omgevingen. IECEx is een internationaal certificeringsschema. Beide zorgen ervoor dat motoren voldoen aan strenge veiligheidsvereisten. Voor silo-installaties is de naleving van deze normen cruciaal voor de wettelijke en veilige werking.

Hoe bepaal ik de juiste stof-Ex-zone (Zone 20, 21, 22) voor mijn silo-installatie?

De zone-indeling hangt af van de frequentie en duur van het voorkomen van een explosiegevaarlijke stofatmosfeer. Zone 22 (stofwolk zeldzaam en kortdurend) komt vaak voor in silo-gebieden. Een gedetailleerde risico-evaluatie, vaak met inbegrip van experts en een stofanalyse, is noodzakelijk voor de juiste classificatie onontbeerlijk.

Wat betekent een markering zoals “Ex tc IIIB T125°C Dc” op een gear box motor?

Deze markering levert belangrijke informatie: “Ex tc” is het type ontstekingsbescherming (bescherming door behuizing voor stof). “IIIB” duidt de stofgroep aan (niet-geleidend stof). “T125°C” geeft de maximale oppervlakte temperatuur aan die de motor mag bereiken (hier 125°C). “Dc” is het Equipment Protection Level (EPL), dat een hoog beschermingsniveau voor Zone 22 bevestigt.

Kan ik een explosieveilige gear box motor in mijn silo-installatie met een frequentieomvormer gebruiken?

Ja, dat is vaak mogelijk, maar het vereist bijzondere aandacht. De motor moet expliciet goedgekeurd zijn voor gebruik met een frequentieomvormer . Bovendien moet de frequentieomvormer meestal. Zudem muss der Frequenzumrichter meist buiten de Ex-zone worden geïnstalleerd , en er kunnen aanvullende maatregelen zoals afgeschermde kabels of speciale filters nodig zijn. De fabrikantgegevens moeten hier te allen tijde worden nageleefd.

Welke onderhoudseisen hebben explosieveilige gear boxes in silo’s?

Regulier onderhoud is cruciaal voor het behoud van de explosiebeveiliging. Dit omvat inspecties van afdichtingen, lagers en behuizing op schade of oververhitting. De onderhoudsintervallen en -werkzaamheden moeten volgens de fabrikantvoorschriften en door gekwalificeerd speciaal personeel worden uitgevoerd om de veiligheid en conformiteit te waarborgen.

Welke informatie heeft een aanbieder zoals ATEK Drive Solutions nodig voor een aanbieding van een geschikte Ex-gear box motor?

Om u de optimale oplossing te bieden, hebben we gegevens nodig over de toepassing (bijv. type transport, materiaal), de vereiste vermogen en snelheid, de omstandigheden, de exacte zoneclassificatie (Zone 20, 21 of 22), de stofgroep (IIIA, IIIB, IIIC) en de temperatuurklasse of maximale oppervlakte temperatuur.

Wat is belangrijk bij de selectie van een explosieveilige aandrijving voor silo’s naast de motor?

Ein een holistische benadering is belangrijk. Naast de motor moet ook de gear box geschikt zijn voor de Ex-omgeving en gecertificeerd zijn. De gehele aandrijvingseenheid (motor + gear box) moet voldoen aan de eisen. ATEK Drive Solutions biedt als systeemleverancier complete aandrijflijnen, die optimaal op elkaar zijn afgestemd en zo maximale veiligheid en efficiëntie garanderen.

De juiste selectie van explosieveilige gear box motoren voor silo-installaties, gebaseerd op zoneclassificatie (bijv. Zone 22), stofsoort en ATEX/IECEx-normen, is cruciaal voor de veiligheid van de installatie en kan ongeluksrisico’s aanzienlijk verminderen.

Systeemleveranciers zoals ATEK Drive Solutions maken door middel van modulaire systeemoplossingen en geïntegreerde oplossingen een grote variëteit mogelijk und tot 30% snellere levertijden voor op maat gemaakte Ex-aandrijvingen, zelfs voor specifieke vereisten.

Een volledige documentatie (EU-conformiteitsverklaring), regelmatig onderhoud door gekwalificeerd personeel en naleving van de fabrikantvoorschriften, vooral bij gebruik van een frequentieomvormer, zijn onontbeerlijk voor de langdurig veilige en conforme werking van Ex-gear box motoren.Leer alles over explosieveilige gear boxes voor silo-installaties: van de juiste selectie over ATEX-conformiteit tot belangrijke onderhoudstips. Zorg voor maximale veiligheid en efficiëntie in uw bedrijf!

Silo-installaties dragen een hoog explosiegevaar vanwege stofontwikkeling. Het gebruik van explosieveilige gear boxes is daarom essentieel. We laten u zien waar u op moet letten bij de selectie om de veiligheid van uw installatie te waarborgen en tegelijkertijd de efficiëntie te optimaliseren. Heeft u vragen? [Neem contact met ons op](/contact) – we adviseren u graag!

Heeft u ondersteuning nodig bij het kiezen van de juiste explosieveilige gear box motor voor uw silo-installatie?

Laat u nu vrijblijvend adviseren!

Begrijpen: De basisprincipes van explosieveilige aandrijvingen in silo’s.

Explosieveilige gear boxes voor silo-installaties: Veiligheid en prestaties

De juiste selectie van explosieveilige gear box motoren is cruciaal voor veiligheid en efficiëntie in silo-installaties. Dit artikel behandelt ATEX, IECEx en selectiecriteria.

Noodzakelijkheid van speciale motoren in silo’s

Stofrijke omgevingen in silo’s brengen explosiegevaar door vonken met zich mee. Het voorkomen van ontstekingsbronnen is essentieel.Explosieveilige aandrijvingen, zoals die van ATEK Drive Solutions, zijn vereist. ATEX gear boxes begrijpen

Juridische basis: ATEX en IECEx

De ATEX-richtlijn 2014/34/EU beschermt mensen en investeringen. Internationale projecten vereisen vaak ook IECEx-normen.Ex-motoren voor olie & gas

Gevolgen bij niet-naleving

Niet-naleving leidt tot ongelukken (bijv. stofexplosies), productiestilstanden, boetes en aansprakelijkheid. Zorgvuldige selectie en documentatie (bijvoorbeeld: NORD DRIVESYSTEMS) zijn vereist.Meer over gear box motorenClassificeren: Zones en apparatuur voor stof-Ex-bescherming correct vaststellen

Bepalen van stofexplosiezones

De classificatie (Zone 20, 21, 22) beïnvloedt de motorselectie, vooral voor aandrijvingen in silo-installaties. Correcte zone-indeling (vaak met stofanalyse) is de basis. Zone 22 (zelden stofwolken) staat categorie 3D/EPL Dc toe. ATEX motoren voor transportbanden

• De exacte classificatie van stofexplosiezones (Zone 20, 21 of 22) is fundamenteel voor het kiezen van de juiste motor.
• Een correcte zone-indeling, vaak ondersteund door een gedetailleerde stofanalyse, vormt de basis voor alle verdere beslissingen.
• Voor Zone 22, waarbij stofwolken slechts zelden en kortdurend voorkomen, zijn apparaten van categorie 3D of met Equipment Protection Level (EPL) Dc toegestaan.
• Stof-Ex-bescherming vereist andere ontstekingsbeschermingen en apparaatgroepen dan gas-Ex-bescherming.
• In silo-installaties komt vaak apparaatgroep II voor, waarbij voor Zone 22 vaak de ontstekingsbeschermingsklasse Ex tc (bescherming door behuizing) relevant is.
• Een voorbeeld van een motorbenaming is Ex tc IIIB T125°C Dc, wat wijst op bescherming door behuizing, geschiktheid voor niet-geleidende stof (groep IIIB), een maximale oppervlakte temperatuur van 125°C en EPL Dc.
• Het Equipment Protection Level (EPL) – Da, Db of Dc – geeft het bereikte beschermingsniveau van het apparaat aan.

Apparaatgroepen en ontstekingsbeschermingen

Stof-Ex-bescherming gebruikt andere ontstekingsbeschermingen dan gas-Ex-bescherming. Silo’s: meestal apparaatgroep II, ontstekingsbeschermingsklasse Ex tc (Zone 22) voor de gear box motor. Motor Ex tc IIIB T125°C Dc voor niet-geleidende stof (max. 125°C oppervlak). Inline-gear boxes voor molens

Equipment Protection Levels (EPL)

EPL (Da, Db, Dc) definieert het beschermingsniveau. Zone 22: typisch EPL Dc (normale werking geen ontstekingsbron). Siemens SIMOGEAR motoren voor Zone 22 voldoen hieraan. Ex-gear boxes voor mijnbouwSpecificeren: Technische minimale eisen voor veilige gear box motoren definiëren

Juiste temperatuurklasse

Te heet motoren kunnen stofexplosies veroorzaken. De maximale oppervlakte temperatuur van een explosieveilige motor moet onder de stofontstekings temperatuur liggen. Graanstof (ontstekings temperatuur ~400°C) vereist bijvoorbeeld motor T4 (max. 135°C).

Vermogen en bouwgrootte kiezen

Standaardmotor of maatwerk voor de gear box motor in uw silo-installatie? Vermogen (bijv. 5,5 kW voor schroeftransporteurs) en ruimte bepalen de selectie. ATEK Drive Solutions: modulaire systeem voor miljoenen configuraties. Geïntegreerde motor-gear boxes

Materialen en constructie

Niet elk “stofdicht” behuizing is Ex-geschikt. Vonkonderdrukkende materialen, stofdichte constructie (bijv. IP6X) zijn fundamenteel. TECO-motoren: non-sparking ventilatoren, messing schijfringen. Koppelsterke gear box motorenIntegreren: Explosiebestendige motorkasten veilig in gebruik nemen en onderhouden

Frequentieregelaarbedrijf

Niet elke Ex-motor is FU-geschikt, vooral in de context van siloveren. Compatibiliteit en maatregelen (afgeschermde kabels, filters) zijn vaak nodig. Siemens SIMOGEAR Ex-motoren voor SINAMICS omvormers (buiten de Ex-zone). Zware tandwielen voor cementfabrieken

1. Controleer altijd of de gekozen Ex-motor is goedgekeurd voor gebruik met een frequentieregulator (FU).
2. Zorg ervoor dat de compatibiliteit tussen motor en FU is gewaarborgd en neem zo nodig aanvullende maatregelen zoals het gebruik van afgeschermde kabels of de installatie van filters.
3. Let op dat frequentieregelaars meestal buiten de Ex-zone moeten worden geïnstalleerd, zoals het geval is bij Siemens SIMOGEAR Ex-motoren in combinatie met SINAMICS omvormers.
4. Voer regelmatig onderhoud uit, aangezien verwaarloosd onderhoud de explosieveiligheid in gevaar kan brengen.
5. Let vooral op potentiële ontstekingsbronnen zoals beschadigde afdichtingen of oververhitte lagers.
6. Volg strikt de door de fabrikant opgegeven onderhoudsintervallen (bijvoorbeeld lagerinspectie elke 10.000 bedrijfsuren) en laat werkzaamheden alleen uitvoeren door gekwalificeerd personeel.
7. Zorg voor een volledige documentatie, inclusief de EU-conformiteitsverklaring en de gebruikershandleiding, aangezien het typeplaatje alleen niet voldoende is.

Regelmatig onderhoud

Verwaarloosd onderhoud brengt Ex-bescherming in gevaar. Beschadigde afdichtingen, oververhitte lagers kunnen ontstekingsbronnen zijn. Onderhoudsintervallen (bijv. lagerinspectie/10.000 Bh) door vakpersoneel naleven.

Conformiteitsdocumenten

Typeplaatje is niet voldoende. Volledige documentatie (EU-conformiteitsverklaring, gebruikershandleiding) is vereist. Documenten (voorbeeld: NORD DRIVESYSTEMS) bij inspecties overleggen. Meer over Ex-motorkastenSelecteren: De juiste aanbieder en de passende oplossing voor uw silo-installatie vinden

Aanbiederselectie

Belangrijk: ervaring in Ex-bescherming, gecertificeerd assortiment voor explosiegevaarlijke gebieden in silo’s, technische advies. Aanbieder moet vergelijkbare projecten (stofsoorten) kunnen aantonen.

Oplossingen van ATEK

ATEK Drive Solutions: systeemaanbieder voor aandrijflijnen (tandwielen, remmen, motoren) in Ex-gebieden, waaronder ook de juiste explosiebestendige motorkast voor silo-installaties. Modulair systeem: variëteit aan opties, snelle levering, ook op maat gemaakt.

Aanbiedingen van andere fabrikanten

Oplossingen variëren: Siemens SIMOGEAR (geïntegreerde motoren Zone 2, 22); NORD DRIVESYSTEMS (breed scala aan ATEX/EAC Ex-componenten voor silo-toepassingen). Beide letten op energie-efficiëntie (IE3). Optimaliseren: Leren van case studies en best practices in Ex-bescherming toepassen

Praktijkvoorbeelden

Ex-motoren bewijzen zich onder zware omstandigheden, zoals vaak voorkomt in silo-installaties. Voorbeeld: Arnreiter Mühle (Oostenrijk) gebruikt NORD-aandrijvingen (Cat. 3D, Zone 22) voor transportinstallaties, verhoogt operationele veiligheid.

Best Practices: Selectie, installatie

Basis: gedetailleerde risico-analyse (stofkenmerken) voor de selectie van de juiste veiligheidsmotorkast voor silo’s. Belangrijk: controleer fabrikantdocumentatie (EU-conformiteitsverklaring, testresultaten).

Langdurig veilige werking

Installatie alleen is niet genoeg. Regelmatige inspectie, onderhoud (vakpersoneel), omgevingsonderzoek zijn nodig. Reparaties alleen door fabrikant/geautoriseerde werkplaatsen (certificaat verkrijgen).

De selectie van de juiste explosiebestendige motorkast voor silo-installaties is belangrijk voor veiligheid en efficiëntie. Toepassingsvereisten en competente partners zijn van essentieel belang. Neem contact op met ATEK Drive Solutions voor advies en oplossingen.