ATEK Drive Solutions

Huisremmen voor assen: Maximale veiligheid en precisie in uw aandrijvingen

8 Minuten
Jetzt persönliche Beratung erhalten
Erhalten Sie Ihr Angebot

Ontdek hoe golfmontage remmen uw installaties beschermen en de prestaties verbeteren – inclusief toepassingsvoorbeelden en selectiecriteria.

Wat is de belangrijkste functie van een rem voor een as?

Een rem voor een as diens primair voor de veilige fixatie van lasten en voorkomt ongewenste bewegingen, vooral tijdens stroomuitval of in stilstand. Het is cruciaal voor de beveiliging van de installatie en nauwkeurige positionering.

Hoe werkt een veerbelaste asrem?

Veerbelaste remmen maken gebruik van ingebouwde veerpakketten, om in stroomloze toestand mechanisch een remkracht te genereren (Fail-Safe-principe). De rem wordt elektromagnetisch vrijgegeven, zodra spanning wordt aangelegd, wat een gecontroleerde vrijgave mogelijk maakt. De WFG-serie van ATEK is een voorbeeld hiervan.

Welke criteria zijn cruciaal bij de selectie van een asrem?

Belangrijke selectiecriteria zijn het vereiste statische houdmoment (bijv. ATEK WFG-serie 0,12-1.500 Nm, BCD-serie 0,4-5,0 Nm), de beschikbare installatieruimte, de reactietijd, de schakelfrequentie (inclusief schakeltijd) en de omgevingsomstandigheden (bijv. noodzaak voor IP65-bescherming).

Mag een rem voor dynamische remprocessen worden gebruikt?

Nee, remmen zijn ontworpen voor statische bevestiging en niet voor het afremmen van bewegingen (dynamisch remmen). Het gebruik voor dynamisch afremmen leidt tot verhoogde slijtage en kan de levensduur van de rem drastisch verminderen. ATEK adviseert u graag over de selectie van de geschikte bedrijfsrem.

Voor welke toepassingen zijn de asremmen van ATEK bijzonder geschikt?

De asremmen van ATEK zijn ideaal voor verticaal opgestelde assen in werktuigmachines, transportinstallaties, robottoepassingen, lifttechniek en in de medische technologie – overal waar een betrouwbare en veilige positionering van lasten in stilstand vereist is.

Welke voordelen biedt de ATEK WFG-serie als rem voor assen?

De WFG-serie kenmerkt zich door een zeer compacte, ruimtebesparende constructie , biedt snelle reactietijden en een breed koppelbereik van 0,12 Nm tot 1.500 Nm. Optionele functies zoals een handmatige ventiel verhogen de toepassingsflexibiliteit bovendien.

Wat is het verschil tussen een rem en een bedrijfsrem?

Een Rem (vastzetrem) is ontworpen om een last of machineonderdeel in stilstand veilig op zijn plaats te houden, vaak als veiligheidsfunctie bij stroomuitval. Een bedrijfsrem daarentegen is ontworpen om een bewegende massa actief af te remmen en kinetische energie om te zetten.

Waarom is de juiste dimensionering van het koppel bij een asrem zo belangrijk?

De juiste dimensionering van het houdmoment is essentieel voor de veiligheid en functionaliteit. Is het koppel te laag, kan de last niet betrouwbaar worden vastgehouden, wat kan leiden tot gevaarlijke situaties of schade. Een overdimensionering is onbetaalbaar. ATEK ondersteunt bij de nauwkeurige dimensionering.

De juiste selectie van een rem voor de as is cruciaal voor de operationele veiligheid en levensduur van het systeem; een onjuist gebruik voor dynamische stopbewegingen kan onderhoudskosten met tot 30% verhogen en leiden tot installatiefouten .

Veerbelaste remmen zoals de WFG-serie van ATEK (0,12-1.500 Nm) bieden betrouwbaar Fail-Safe-houden en nauwkeurige controle, wat essentieel is voor robots en verticaal opgestelde assen. en de systeembeschikbaarheid kan met tot 20% worden verhoogd ATEK levert niet alleen standaard-remmen (bijv. BCD-serie: 0,4-5,0 Nm, IP65), maar ook.

ATEK liefert nicht nur Standard-Haltebremsen (z.B. BCD-Serie: 0,4-5,0 Nm, IP65), sondern auch vaktechnische advies en op maat gemaakte oplossingen, om de optimale integratie und maximale prestaties voor specifieke industriële toepassingen te waarborgen.Dit artikel belicht de wereld van asremmen: van werking en ontwerpen tot selectiecriteria en de voordelen voor uw specifieke toepassingen. Vind de optimale oplossing voor uw vereisten!

Zoekt u naar een betrouwbare en nauwkeurige oplossing om uw installaties veilig te positioneren en te beschermen tegen ongecontroleerde bewegingen? Remmen voor assen zijn het antwoord. Ontdek de voordelen en neem contact met ons op voor een persoonlijke consultatie onder ATEK Drive Solutions.

Heeft u ondersteuning nodig bij het kiezen van de optimale rem voor uw toepassing?

Vraag nu een persoonlijke consultatie aan!

Begrijp en gebruik asremmen optimaal

De selectie van de juiste rem voor de as is essentieel voor de bescherming van de installatie en prestatieoptimalisatie. Dit artikel bespreekt belangrijke criteria en toepassingsvoorbeelden om maximale betrouwbaarheid en efficiëntie te bereiken.

Dergelijke vastzetremmen voor assen dienen voor het vastzetten van lasten en voorkomen ongewenste bewegingen, vooral bij stroomuitval, bijvoorbeeld aan verticaal opgestelde assen. De reactietijd, een vaak onderschatte factor, hangt sterk af van de aansturing van de betreffende asrem – ATEK biedt hiervoor geoptimaliseerde oplossingen tot 1.500 Nm. Positioneringsremmen voor assen verschillen fundamenteel van bedrijfsremmen: terwijl bedrijfsremmen dynamische stopbewegingen uitvoeren, houden asremmen posities statisch.

De zorgvuldige selectie van een veiligheidsrem is essentieel. Het onjuiste gebruik van een asrem voor dynamische remprocessen leidt tot snelle slijtage. ATEK Drive Solutions ondersteunt bij de selectie van de technisch geschikte remoplossing, of als rem voor een as of als dynamische industrieel rem, om systeemstoringen te voorkomen.Leer de werkingsprincipes en ontwerpen van remmen kennen

Veerbelaste remmen voor assen, zoals de WFG-serie van ATEK (0,12-1.500 Nm), sluiten mechanisch af in geval van stroomuitval volgens het Fail-Safe-principe. Een correct gedimensioneerde rem van dit type kan bijvoorbeeld een last van 100 kg veilig vasthouden. Hoewel ‘Fail-Safe’ een hoge basisveiligheid suggereert, is de juiste dimensionering van het koppel voor de werkelijke veiligheid bepalend. Elektromagnetisch vrijgegeven, stellen deze remmen een precieze besturing mogelijk in elke reminstallatie voor assen.

  • Veerbelaste remmen, zoals de ATEK WFG-serie, maken gebruik van het Fail-Safe-principe en sluiten mechanisch af bij stroomuitval.
  • De juiste dimensionering van het koppel is bepalend voor de werkelijke veiligheid, zelfs bij ‘Fail-Safe’-remmen.
  • Elektromagnetisch vrijgegeven remmen bieden een precieze besturing in reminstallaties voor assen.
  • De WFG-serie van ATEK (0,12-1.500 Nm) is compact, ideaal voor robotarmen, en biedt een optionele handmatige vrijgave voor eenvoudiger onderhoud.
  • De consistentie van de wrijvingswaarde is naast het maximale koppel een kritische factor voor de betrouwbaarheid van remmen voor assen.
  • Voor speciale eisen zijn naast asremmen ook lamellen- en tandremmen beschikbaar, bijvoorbeeld van Mönninghoff tot 2200 Nm.

De WFG-serie van ATEK valt op door zijn compactheid en is daarom goed geschikt voor toepassingen zoals robotarmen; een optionele handmatige vrijgave vergemakkelijkt het onderhoud. Naast het maximale koppel is de consistentie van de wrijvingswaarde een even belangrijke factor voor de betrouwbaarheid van een asrem. Voor speciale eisen zijn naast asremmen ook lamellen- en tandremmen beschikbaar, zoals bijvoorbeeld modellen van Mönninghoff tot 2200 Nm.Passende asremmen voor uw toepassing selecteren

Asremmen vinden diverse toepassingen, van robots tot transportinstallaties, die goederen tot 2 ton beveiligen. De veronderstelling dat een standaardrem universeel toepasbaar is, kan leiden tot prestatiecompromissen; maatwerk is daarom vaak cruciaal. Belangrijke selectiecriteria omvatten het houdmoment (bijv. BCD-serie: 0,4-5,0 Nm), toegestane rotatiesnelheid, beschermingsklasse (bijv. IP65) en de schakeltijd. Een zorgvuldige analyse van de vereisten is essentieel voor de selectie van de juiste remtechnologie voor de specifieke rem voor een as is fundamenteel.

  1. Asremmen worden divers toegepast, van robots tot transportinstallaties, voor het beveiligen van goederen tot 2 ton.
  2. Aangezien standaardremmen niet universeel passen, zijn maatwerkoplossingen vaak cruciaal om prestatiecompromissen te voorkomen.
  3. Centrale selectiecriteria omvatten het houdmoment (bijv. BCD-serie: 0,4-5,0 Nm), toegestane rotatiesnelheid, beschermingsgraad (zoals IP65) en schakeltijd.
  4. De thermische belasting door frequente schakelcycli moet bij de dimensionering in overweging worden genomen om de levensduur van de rem te waarborgen.
  5. Er zijn verschillende remtechnologieën beschikbaar: wrijvingsremmen (meest gebruikelijk), poederremmen (bijv. Merobel FAS voor fijne regeling) en hysterese remmen (ideaal voor testopstellingen door slijtagevrije, nauwkeurige controle).
  6. De aansturingsmethode beïnvloedt de reactietijd en veiligheid, wat bijvoorbeeld bij scheepsasreminstallaties van belang is.
  7. Een zorgvuldige analyse van de specifieke eisen is fundamenteel voor de selectie van de juiste remtechnologie.

De thermische belasting door frequente schakelcycli is een factor die de levensduur kan beïnvloeden en moet worden overwogen bij de dimensionering. De technologieën van remmen voor assen variëren: terwijl wrijvingsremmen veel voorkomen, maken poederremmen (bijv. Merobel FAS) een zeer fijne koppelregeling mogelijk. Minder bekend zijn vaak de voordelen van hysterese-remmen voor testbanken: Ze bieden een slijtagevrije, nauwkeurige koppelcontrole. Het type aansturing heeft ook invloed op de reactietijd en veiligheid, wat bijvoorbeeld bij scheepsasreminstallaties relevant is.Toekomsttrends bij houdremmen herkennen en benutten

De vooruitgang in automatisering en het gebruik van cobots vereisen steeds meer compacte remoplossingen, zoals de ROBA®-servostop® van Mayr, die deels onder de 500g wegen. Een aspect van groeiende betekenis is de elektromagnetische compatibiliteit (EMV) van de rem, vooral in verbonden systemen. In de toekomst zullen intelligente remmen met geïntegreerde toestandmonitoring aan belang winnen, om de systeembeschikbaarheid te optimaliseren. ATEK volgt actuele trends, ook op het gebied van elektromotoren met rem.

Bij verticale assen verdienen veiligheidsaspecten bijzondere aandacht, waar gecertificeerde veiligheidsremmen voor de as (bijv. KSP-serie, volgens EN ISO 13849-1) vereist zijn. De complexiteit van de integratie van veiligheidsremmen in besturingen om performance levels zoals PL d te bereiken, wordt soms onderschat. Regelmatig onderhoud is belangrijk voor de blijvende functionele veiligheid. ATEK biedt hiervoor expertise en ondersteunt met digitale infrastructuur voor veilige remmen.

Samenvattend kan worden gesteld dat de keuze van de juiste rem voor de as significant bijdraagt aan de veiligheid en efficiëntie van aandrijvingen. ATEK ondersteunt gebruikers met passende remoplossingen en deskundig advies bij de realisatie van optimale aandrijfsystemen.

Entdecken Sie jetzt weitere Artikel
Alle Artikel
Redundante remsysteem: Maximale veiligheid voor uw ATEK Antriebstechnik!
Hoe ATEK Drive Solutions met innovatieve remoplossingen uitvalsbescherming garandeert en...
Jetzt mehr lesen
Compacte power voor Pick-and-Place: Inline-servogearboxmotoren in de schijnwerpers
Maximale precisie en efficiëntie op de kleinste ruimte – de...
Jetzt mehr lesen
Explosieproof Inline Gear Boxes voor Molens: Maximaal Veiligheid, Optimale Prestaties!
ATEK Drive Solutions: Uw partner voor betrouwbare aandrijftechniek in explosiegevaarlijke...
Jetzt mehr lesen
400V vermogen berekenen: Zo dimensioneert u uw aandrijvingen juist!
De ultieme gids voor het berekenen van vermogen, stroom en...
Jetzt mehr lesen

Product aanvragen