I sistemi di frenatura individuali sono dotati su richiesta di dischi freno divisibili e garantiscono il funzionamento completo anche dopo un’inondazione fino a cinque metri di colonna d’acqua (valori superiori su richiesta). I sistemi sono progettati per una durata dell’inondazione fino a 72 ore e continuano a funzionare in modo affidabile anche dopo. Possono resistere a sollecitazioni d’urto fino a 150g. La prova di calcolo della resistenza agli urti e la documentazione ILS completa sono fornite da ATEK Drive Solutions GmbH.
Sistema frenante
4 × Tipo EB500
Chiusa idraulicamente, aperta a molla
Forza frenante*: > 400 kN
sistema frenante
4 × Tipo EB600
Chiusa idraulicamente, aperta a molla
Forza frenante*: > 750 kN
sistema frenante
4 × Tipo EB700
Chiusa idraulicamente, aperta a molla
Forza frenante*: > 1.250 kN
Trasmissione per navigazione
Tipo S200
Dimensione di costruzione 1 (BG1)
Momento di avviamento: 32 kNm
Momento continui: 16 kNm
Trasmissione per navigazione
Tipo S250
Dimensione di costruzione 2 (BG2)
Momento di avviamento: 72 kNm
Momento continui: 36 kNm
Trasmissione per navigazione
Tipo S350
Dimensione di costruzione 3 (BG3)
Momento di avviamento: 190 kNm
Momento continui: 95 kNm
Dispositivo di blocco
Diametro del perno di bloccaggio:
fino a 200 mm
Momento di blocco:
fino a 3.500 kNm
altri formati su richiesta
Controllo
Sistema di controllo
Il controllo dell’impianto frenante è gestito da un sistema di controllo liberamente configurabile.
Questo è tra l’altro: resistente all’inondazione, certificato ATEX e conforme a CSA-/UL con versione analogica o digitale
Unità di potenza
Aggregrat
Elettrificato/elettro-idraulico
manutenzione ridotta
potente
livello sonoro:
< 62 dB (A) possibile
