ATEK Drive Solutions कैसे मजबूत और अनुकूलन योग्य ब्रेक समाधान के साथ ऑफ़शोर उद्योग की चुनौतियों का सामना करती है।
ऑफ़शोर उपयोग के लिए विशेष तैरते कैलिपर ब्रेक जरूरी क्यों हैं?
ऑफ़शोर वातावरण की विशेषताएँ अत्यधिक परिस्थितियाँ जैसे समुद्री पानी, उच्च आर्द्रता और तूफान। विशेष तैरते कैलिपर ब्रेक की आवश्यकता होती है ताकि ज़ंग का सामना कर सके, पर गहरी तापमान (तक -40°C) पर विश्वसनीयता से कार्य करें und उच्च सुरक्षा मानकों को पूरा करें।
ATEK के तैरते कैलिपर ब्रेक को ऑफ़शोर उपयोग के लिए कौन से सामग्रियाँ विशेष रूप से टिकाऊ बनाती हैं?
ATEK ऑफ़शोर तैरते कैलिपर ब्रेक के लिए LT- spheroidal ग्रेफ़ाइट का उपयोग करता है, जो अत्यधिक गहरी तापमान को सहन करता है। इसे विशेष कोटिंग्स (जैसे KTL) के साथ पूरा किया जाता है। und स्टेनलेस स्टील के घटक (A4), जो उच्च जंग प्रतिरोध सुनिश्चित करता है, जो 1440 घंटों के लिए नमक स्प्रे परीक्षणों द्वारा पुष्टि की जाती है।
ऑफ़शोर क्षेत्र में तैरते कैलिपर ब्रेक की रखरखाव क्षमता कैसे सुनिश्चित की जाती है?
संरचना का लक्ष्य सरल रखरखाव है। इसमें एक ब्रेक पैड परिवर्तन शामिल है, जिसे एक व्यक्ति द्वारा किया जा सकता है, और डिज़ाइन जहाँ सीलें सुलभ हैं, बिना पूरे ब्रेक को अलग किए। यह रखरखाव समय को 30% तक कम कर सकता है.
ऑफ़शोर उपयोग के लिए तैरते कैलिपर ब्रेक में मोनोब्लॉक डिज़ाइन के क्या लाभ हैं?
LT- spheroidal ग्रेफ़ाइट का मोनोब्लॉक डिज़ाइन खाली संपर्क सतहों को समाप्त करता है, जिससे जंग प्रतिरोध में महत्वपूर्ण वृद्धि होती है। इसके अलावा, विस्तारित बोल्ट गाइड और डुअल गाइड बशिंग तैरने की कार्यक्षमता को बेहतर बनाते हैं, जिससे समान शक्ति हस्तांतरण und कम पहनने में मदद करता है और गाइड का जीवनकाल 50% तक बढ़ा सकता है।
ऑफ़शोर उपयोग के लिए तैरते कैलिपर ब्रेक में किस प्रकार की एक्ट्यूएटर – हाइड्रॉलिक या इलेक्ट्रोमैकेनिकल – बेहतर है?
चुनाव उपयोग पर निर्भर करता है। इलेक्ट्रोमैकेनिकल ब्रेक (EMB-STOP) एक सरल “प्लग और प्ले” स्थापना की पेशकश करते हैं। हाइड्रॉलिक सिस्टम (KTR-STOP®) अधिकतर उच्च क्लैमिंग बल (जैसे 16.5 kN सक्रिय) प्रदान करते हैं। ATEK विशिष्ट पकड़ने या संचालन ब्रेक कार्यों के लिए सबसे उपयुक्त समाधान के चयन में सलाह देता है।
ऑफ़शोर वातावरण में तैरते कैलिपर ब्रेक के लिए कौन से ब्रेक पैड की सिफारिश की जाती है?
ऑफ़शोर उपयोग के लिए अक्सर सिन्टर मैटल ब्रेक पैड की सिफारिश की जाती है। वे अक्सर नम और गंदे वातावरण में 25% बेहतर प्रदर्शन दिखाते हैं और तापीय तनावों पर अधिक स्थायित्व, जैसे कि विंच के आपातकालीन बंद होने पर।
तैरते कैलिपर ब्रेक ऑफ़शोर प्लांटों में सुरक्षा में कैसे मदद करते हैं?
तैरते कैलिपर ब्रेक विश्वसनीय संचालन और पकड़ने वाले ब्रेक के रूप में कार्य करते हैं।. फेल-सेफ विशेषताएँ, जो अक्सर स्प्रिंग-लोडेड और हाइड्रॉलिक प्लेसिंग होती हैं, मानक हैं। रेडंडेंट सुरक्षा स्विच और ब्रेक स्थिति और पहनने की निगरानी प्रणालियाँ संचालन सुरक्षा बढ़ाती हैं।.
क्या ATEK के तैरते कैलिपर ब्रेक को विशिष्ट ऑफ़शोर उपकरण जैसे विंच या एज़िमुथ ड्राइव के लिए अनुकूलित किया जा सकता है?
हां, ATEK Drive Solutions कस्टम-निर्मित ड्राइव समाधान में विशेषज्ञता है।तैरते कैलिपर ब्रेक को विशिष्ट आवश्यकताओं के लिए ऑफ़शोर पवन टरबाइनों (रोटर और एज़िमुथ ब्रेक), क्रेन, विंचों और अन्य विशेष अनुप्रयोगों में अनुकूलित किया जा सकता है, जिसमें SBT उपकरणों (स्टॉप-ब्लॉक-टर्न) का एकीकरण शामिल है।
विशिष्ट तैरते कैलिपर ब्रेक ऑफ़शोर उपयोग के लिए आवश्यक हैं, क्योंकि सामग्री जैसे LT- spheroidal ग्रेफ़ाइट -40°C तक के तापमान का सामना करती है और विशेष कोटिंग्स 1440 घंटों के लिए नमक स्प्रे परीक्षण में सफल होती हैं, जो अधिकतम जंग प्रतिरोध सुनिश्चित करता है। bestehen, was maximale Korrosionsbeständigkeit gewährleistet.
नवीनतम डिज़ाइन सुविधाएँ जैसे कि मोनोब्लॉक डिज़ाइन और अनुकूलित गाइड घटकों के जीवनकाल को 50% तक बढ़ा सकते हैं। 50% बढ़ा सकते हैं, जबकि रखरखाव की सुविधाओं वाली संरचनाएँ रखरखाव की समय को 30% तक कम करती हैं।.
तैरते कैलिपर ब्रेक ऑफ़शोर प्लांटों में उपयोग की विविधता प्रदान करते हैं, पवन टरबाइनों से, जहाँ वे in Offshore-Anlagen, von Windturbinen, wo sie für über 20 वर्ष की परिचालन अवधि के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, से लेकर क्रेन और विंचों तक, जिनमें फेल-सेफ कार्य हैं उच्चतम सुरक्षा के लिए।जानिए कि कैसे ATEK Drive Solutions के तैरते कैलिपर ब्रेक विशेष तौर पर ऑफ़शोर अनुप्रयोगों में चुनौतीपूर्ण परिस्थितियों के लिए विकसित किए गए हैं। सामग्री चयन, डिज़ाइन सुविधाएँ और परीक्षण प्रक्रियाओं के बारे में अधिक जानें, जो उच्चतम विश्वसनीयता सुनिश्चित करती हैं।
ऑफ़शोर अनुप्रयोगों में ड्राइव तकनीक पर अत्यधिक मांग होती है। ATEK Drive Solutions आपको तैरते कैलिपर ब्रेक प्रदान करती है जो इन चुनौतियों का सामना कर सकते हैं। क्या आप एक विश्वसनीय और दीर्घकालिक ब्रेक समाधान की तलाश कर रहे हैं? अभी संपर्क हमसे करें!
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ऑफ़शोर क्षेत्र में चुनौतियाँ और आवश्यकताएँ
ऑफ़शोर प्लांट घटकों पर उच्च मांग डालते हैं। विशेष तैरते कैलिपर ब्रेक ATEK Drive Solutions के द्वारा डिज़ाइन किए गए हैं, ताकि ये ऑफ़शोर क्षेत्र में इन चुनौतियों का सामना कर सकें ऑफ़शोर क्षेत्र का सामना करना और ऑपरेशन सुरक्षा सुनिश्चित करना। यह लेख चुनौतीपूर्ण ऑफ़शोर परियोजनाओंके संदर्भ में विशेष रूप से तैरते कैलिपर ब्रेक के संदर्भ में ऑफ़शोर अनुप्रयोगों के लिए.
Die ऑफ़शोर उद्योग घटक पर उच्च मांग डालते हैं। समुद्री पानी और तूफान ब्रेक पर महत्वपूर्ण बल लगाते हैं, जो मजबूत विकास की आवश्यकता को आवश्यक बनाता है तैरते कैलिपर ब्रेक ऑफ़शोर उपयोग के लिए अनिवार्य है। इसलिए सामग्री चयन दीर्घकालिकता के लिए महत्वपूर्ण है। उदाहरण के लिए LT- spheroidal ग्रेफाइट का उपयोग किया जाता है, जो -40°C तक तापमान सहन करता है। विशेष कोटिंग्स जैसे KTL और स्टेनलेस स्टील के घटक (जैसे A4 स्क्रूड) सुरक्षा को पूरा करते हैं ताकि जंग का सामना किया जा सके। ये सामग्री DIN ISO 9227 के नमक स्प्रे परीक्षणों में 1440 घंटों के परीक्षण में सफल होती हैं। unerlässlich macht. Eine sorgfältige Materialauswahl ist daher entscheidend für die Langlebigkeit der Anlage. Zum Einsatz kommt beispielsweise LT-Sphäroguss, der Temperaturen bis -40°C standhält. Spezielle Beschichtungen wie KTL und Edelstahlkomponenten (z.B. A4-Schrauben) ergänzen den Schutz, um Korrosion effektiv zu begegnen. Diese Materialien bestehen Salzsprühtests nach DIN ISO 9227 über 1440 Stunden. जंग प्रतिरोधी ब्रेक इकाइयाँ ऐसी ऑफ़शोर अनुप्रयोगों के लिए अनिवार्य हैं।
दूरस्थ ऑफ़शोर प्लेटफार्मों तक पहुंच कार्य दलों को संचालन लागत प्रभावित करती है। रखरखाव की सुविधा, जैसे कि एक व्यक्ति द्वारा सरल ब्रेक पैड परिवर्तन, डाउनटाइम और लागत को घटाता है ऑफ़शोर अनुप्रयोगों में तैरते कैलिपर ब्रेक।. ATEK की संरचनाएँ अक्सर सील तक पहुँच की अनुमति देती हैं, बिना पूरे ब्रेक को अलग किए, जिससे रखरखाव समय 30% तक कम हो सकता है। जहाज ब्रेक सिस्टम की स्थापना दीर्घकालिकता के लिए डिज़ाइन की गई है। सुरक्षा प्रणाली, जैसे कि स्थिति निगरानी हेतु रेडंडेंट अंतिम स्विच (खुला/बंद, पहनना) समाधान के लिए मानक हैं। ऑफ़शोर अनुप्रयोगों के लिए.
सामग्री तत्वों का सामना करती हैं
आर्कटिक तापमान पर सामग्री विफलता के गंभीर परिणाम हो सकते हैं। LT- spheroidal ग्रेफ़ाइट और उच्च ताकत वाले स्टीलों के लिए पिस्टन और बोल्ट -40°C पर भी कार्य किया जाता है। ATEK विशेष मिश्र धातुओं का उपयोग करता है जो चरम ठंड की स्थिति में अपने यांत्रिक गुणों को बनाए रखते हैं, जिसका प्रमाण गहरे तापमान कूलिंग चैंबर में परीक्षण द्वारा है। इस सामग्री की अखंडता तैरते कैलिपर ब्रेक कठोर ऑफ़शोर वातावरण की विश्वसनीयता के लिए महत्वपूर्ण है।.
पहुंच को न्यूनतम बनाना संतुलन को कम करता है।
विशेष उपकरण के साथ लंबी ब्रेक पैड परिवर्तन का समय बढ़ाता है। ATEK के ब्रेक, विशेष रूप से तैरते कैलिपर ब्रेक के लिए ऑफ़शोर अनुप्रयोगों, इस तरह डिज़ाइन किए जाते हैं कि एक व्यक्ति अक्सर 60 मिनट के भीतर परिवर्तन कर सकता है। उदाहरण के लिए KTR XS श्रृंखला का डिज़ाइन पैड तक तेज पहुँच की अनुमति देता है, जो रखरखाव का अंतराल बेहतर करता है और संचालन लागत को कम करता है।तैरते कैलिपर ब्रेक का डिज़ाइन और कार्यशीलता
एक सुविचारित डिज़ाइन तैरते कैलिपर ब्रेक की दीर्घकालिकता के लिए महत्वपूर्ण है। ऑफ़शोर उपयोग में तैरते कैलिपर ब्रेक।एक ब्रेक के हर जोड़ एक संभावित जंग का स्थान हो सकता है। ATEK का मोनोब्लॉक डिज़ाइन तैरते कैलिपर ब्रेक LT- spheroidal ग्रेफाइट से ऐसे खाली संपर्क सतहों को समाप्त करता है और जंग प्रतिरोध को बढ़ाता है, जो कि ऑफ़शोर अनुप्रयोगोंके लिए एक कुंजी है। विस्तारित बोल्ट गाइड और डुअल गाइड बशिंग्स तैरने की कार्यक्षमता में सुधार करते हैं, जिससे समान शक्ति हस्तांतरण और कम पहनने में मदद मिलती है। इससे गाइड के जीवनकाल को 50% तक बढ़ाने की संभावना है। विशेष आवश्यकताओं के लिए, जल के तले ब्रेक भी उपलब्ध हैं। मोनोब्लॉक डिज़ाइन LT- spheroidal ग्रेफाइट से संपर्क सतहों को समाप्त करता है और जंग प्रतिरोध को बढ़ाता है।
- Monoblock-Design aus LT-Sphäroguss eliminiert blanke Kontaktflächen und erhöht Korrosionsbeständigkeit.
- विस्तारित बोल्ट गाइड तैरने की कार्यक्षमता को बेहतर बनाते हैं।
- डुअल गाइड बशिंग्स तैरने की कार्यक्षमता को बेहतर बनाते हैं।
- परिणाम: समान शक्ति हस्तांतरण और कम पहनने।
- गाइड का जीवनकाल 50% तक बढ़ा सकता है।
- विशेष जल के तले ब्रेक भी उपलब्ध हैं। विशेष आवश्यकताओं के लिए ऑफ़शोर क्षेत्र मोनोब्लॉक डिज़ाइन LT- spheroidal ग्रेफाइट से संपर्क सतहों को समाप्त करता है और जंग प्रतिरोध को बढ़ाता है।
सक्रिय या निष्क्रिय ब्रेक सिस्टम के बीच चयन करना विशेष ऑफ़शोर उपयोग पर निर्भर करता है। इलेक्ट्रोमैकेनिकल ब्रेक (EMB-STOP) “प्लग और प्ले” स्थापना की अनुमति देते हैं, जबकि हाइड्रॉलिक सिस्टम (KTR-STOP®) अक्सर उच्च क्लैमिंग बल, जैसे कि 16.5 kN सक्रिय प्रदान करते हैं। ATEK ने संचालन या पकड़ने वाले ब्रेक कार्यों के लिए सबसे उपयुक्त समाधान के चयन में मदद की। ab. Elektromechanische Bremsen (EMB-STOP) ermöglichen eine „Plug & Play“-Installation, während hydraulische Systeme (KTR-STOP®) oft höhere Klemmkräfte, beispielsweise bis 16,5 kN aktiv, bereitstellen. ATEK unterstützt bei der Auswahl der optimalen Lösung für spezifische Anforderungen an तैरते कैलिपर ब्रेकचाहे वह हो, ऑफ़शोर क्षेत्रया संचालन ब्रेक कार्यों में। ब्रेक पैड के चयन में, चाहे वह जैविक हो या संधारण, यह भी महत्वपूर्ण है। सिन्टर मेटल पैड अक्सर नम और गंदे वातावरण में 25% बेहतर प्रदर्शन दिखाते हैं, जो की ऑफ़शोर क्षेत्र आम हैं।
स्थायी संचालन के लिए मजबूत संरचना।
नमक के कोहरे में वर्षों बाद भी विश्वसनीय ब्रेकिंग फोर्स को LT- spheroidal ग्रेफाइट के उपयोग और मोनोब्लॉक डिज़ाइन द्वारा संपर्क जंग स्थलों के खत्म करने के माध्यम से सुनिश्चित किया जाता है, जो तैरते कैलिपर ब्रेक महत्वपूर्ण है। KTR XS श्रृंखला की अनुकूलित गाइड ने उदाहरण के लिए पैड की सम्पूर्ण जीवन काल में स्थिर ब्रेकिंग परफॉरमेंस की सुनिश्चितता की। ऑफ़शोर अनुप्रयोगों kritisch ist. Die optimierte Führung der KTR XS Serie beispielsweise sorgt für eine gleichbleibende Bremsleistung über die gesamte Lebensdauer der Beläge.
उपयुक्त एक्चुएटर और ब्रेक पैड
उच्चतम सटीकता की आवश्यकताओं के लिए मानक समाधान अक्सर अपर्याप्त होते हैं। ATEK हाइड्रोलिक और इलेक्ट्रोमैकेनिकल एक्चुएटर्स दोनों प्रदान करता है और ब्रेक पैड (जैसे ऑर्गेनिक या सिन्टर मेटल) को सटीक रूप से अनुकूलित करता है उनके संचालन की स्थितियों के लिए ऑफ़शोर अनुप्रयोगों में तैरते कैलिपर ब्रेक। । सिन्टर मेटल पैड, उदाहरण के लिए, उच्च थर्मल लोडिंग के दौरान, जैसे कि विंच के आपातकालीन स्टॉप के दौरान, 30% तक अधिक स्थिरता प्रदान करते हैं।ऑफशोर क्षेत्र में आवेदन और उदाहरण
तैरते कैलिपर ब्रेक ATEK के ऑफ़शोर अनुप्रयोगों के लिए विभिन्न क्षेत्रों में उपयोग किया जाता है, जैसे पवन ऊर्जा संयंत्र से लेकर भारी लिफ्टिंग उपकरण तक। ये विशेषीकृत ऑफ़शोर अनुप्रयोगों के लिए अत्यधिक परिस्थितियों के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। ऑफशोर विंड टरबाइनों में वे 200 किमी/घंटा से अधिक की वायु लोडिंग का सामना करने वाले विश्वसनीय रोटर और अज़ीमुथ ब्रेक के रूप में कार्य करते हैं। KTR XS श्रृंखला उदाहरण के लिए, इस तरह के गतिशील और स्थैतिक पकड़ कार्यों के लिए डिज़ाइन की गई है। जहाज़ निर्माण उद्योग इस क्षेत्र में इस विशेषज्ञता का लाभ उठाता है तैरते कैलिपर ब्रेक.
क्रेनों और विंचों पर ऑफ़शोर प्लेटफार्मों या जहाजों पर, टन भार के सुरक्षित रूप से भारी माल को रोकना महत्वपूर्ण है। तैरते कैलिपर ब्रेक ATEK द्वारा प्रदान किए गए ऑफ़शोर क्षेत्रइसलिए उच्च पकड़ बल और फेल-सेफ विशेषताएं प्रदान करते हैं, अक्सर स्प्रिंग फोर्स के तहत और हाइड्रॉलिक रूप से निकाले जाने वाले होते हैं, जो DNV GL के तहत WBA शाफ्ट ब्रेक सिस्टम प्रमाणित होते हैं, जो ऑफ़शोर अनुप्रयोगों के लिए की गुणवत्ता को उजागर करता है।
समुद्र में पवन ऊर्जा
मानक ब्रेक अक्सर 15-MW विंड टरबाइन की गतिशील लोडिंग का सामना नहीं कर सकते। विशेष रोटर और अज़ीमुथ ब्रेक, अक्सर तैरते कैलिपर ब्रेक के रूप में निर्मित, 150 कएन प्रति सैटल तक के पकड़ बल के साथ यहां आवश्यक हैं। ATEK द्वारा लिए गए समाधान ऑफ़शोर अनुप्रयोगों में तैरते कैलिपर ब्रेक। इन हालातों में 20 वर्षों से अधिक के संचालन के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।
सुरक्षित उठाने और रोकने
भारी भार क्रेन की हाइड्रोलिक्स में विफलता पर, स्प्रिंग-सक्रिय तैरते कैलिपर ब्रेक यह सुनिश्चित करते हैं कि भार, उदाहरण के लिए, 50 टन का एक मॉड्यूल, तुरंत रोका जाता है। यह फेल-सेफ कार्यक्षमता ATEK की ब्रेक फिलॉसफी का एक मूलभूत हिस्सा है ऑफशोर क्रेनों और विंचों के लिए, जहाँ तैरते कैलिपर ब्रेक एक प्रमुख भूमिका होती है।शीतलन और ओवरलोड सुरक्षा
आपातकालीन ब्रेकिंग के दौरान भारी गर्मी उत्पन्न होती है ऑफ़शोर अनुप्रयोगों में तैरते कैलिपर ब्रेक। जो प्रभावी शीतलन उपायों की आवश्यकता होती है। अंतर्निहित ऑयल/एयर कूलर (OPC) और समुद्री जल से सुरक्षित कोटिंग वाले कूलिंग-पंप सिस्टम गर्मी को सुनिश्चित करते हैं, भले ही पर्यावरण का तापमान 45 डिग्री सेल्सियस हो। ये प्रणाली विशिष्ट वोल्टेज के लिए डिज़ाइन की जा सकती हैं, जैसे 690V, और चट्टानों के खिलाफ सुरक्षा जाल जैसी सुरक्षा उपायों से लैस होती हैं। अपर्याप्त शीतलन ब्रेक पैड की जीवनकाल को 50% तक कम कर सकता है।
- आपातकालीन ब्रेकिंग के दौरान प्रभावी शीतलन उपाय आवश्यक हैं, विशेष रूप से ऑफ़शोर उपयोग में तैरते कैलिपर ब्रेक।.
- अंतर्निहित ऑयल/एयर कूलर (OPC) और कूलिंग-पंप सिस्टम गर्मी की हटाने का ध्यान रखते हैं।
- प्रणालियाँ समुद्री जल से सुरक्षित कोटिंग्स के साथ हैं।
- पर्यावरण के तापमान के 45 डिग्री सेल्सियस पर भी कार्यशीलता।
- विशिष्ट वोल्टेज (जैसे 690V) के लिए डिज़ाइन किया गया।
- चट्टानों के खिलाफ सुरक्षा जाल जैसे सुरक्षा उपायों का समावेश।
- अपर्याप्त शीतलन ब्रेक पैड की जीवनकाल को 50% तक कम कर सकता है।
महँगे ड्राइव ट्रेन ऑफशोर संयंतों में ओवरलोड से सुरक्षित रहना चाहिए, जो कि ओवरलोड सिस्टम के डिज़ाइन पर एक महत्वपूर्ण विचार है तैरते कैलिपर ब्रेक। KTR-SI ओवरलोड सिस्टम, जैसे KTR-SI कॉम्पैक्ट या फ्री-केटिंग KTR-SI FRE, उच्च टॉर्क पीक्स पर ड्राइव को अलग करते हैं, उदाहरण के लिए जो नामित टॉर्क का 150% पार करते हैं। ये सिस्टम महँगे क्षतियों और विफलताओं, जैसे कि ड्रिलिंग उपकरणों के गियरबॉक्स, को रोकते हैं। एक जंग से सुरक्षित गियरबॉक्स इकाई एक मजबूत समग्र प्रणाली बनाता है ऑफ़शोर क्षेत्र.
लगातार प्रदर्शन के लिए थर्मल प्रबंधन
पूर्ण लोड के तहत निरंतर संचालन में निष्क्रिय शीतलन अक्सर पर्याप्त नहीं होता है। सक्रिय शीतलन चक्र OPC कूलर के साथ ब्रेक के संचालन के तापमान को 40 डिग्री सेल्सियस तक कम कर सकते हैं। यह विशेष रूप से उन परिस्थितियों में महत्वपूर्ण है ऑफ़शोर अनुप्रयोगों जैसे गतिशील पोजिशनिंग सिस्टम में, जहाँ तैरते कैलिपर ब्रेक बार-बार सक्रिय किया जाता है।
महँगे क्षतियों से सुरक्षा
बहुत देर से प्रतिक्रिया देने वाले ओवरलोड सिस्टम गंभीर क्षति पैदा कर सकते हैं। ATEK के KTR-SI सिस्टम मिलीसेकंड के भीतर प्रतिक्रिया करते हैं और 500,000 एनएम तक के टॉर्क के लिए डिज़ाइन किए जा सकते हैं। यह, उदाहरण के लिए, आपूर्ति जहाजों के प्रमुख ड्राइव को बंद किए गए प्रोपेलर्स से होने वाली क्षति से बचाता है। ऑफ़शोर क्षेत्र कादृष्टिकोण और भविष्य के विकास
प्रभावी ब्रेकिंग सिस्टम के विकास, विशेष रूप से तैरते कैलिपर ब्रेकके लिए ऑफ़शोर उद्योग निरंतर रूप से आगे बढ़ रहा है। ध्यान बुद्धिमान सामग्रियों, एकीकृत संवेदकों के माध्यम से पूर्वानुमानित रखरखाव और ऊर्जा-कुशल डिज़ाइन पर है ऑफ़शोर अनुप्रयोगों में तैरते कैलिपर ब्रेक।के लिए। ब्रेक पैड उदाहरण के लिए, उनकी घिसाई की मात्रा को डिजिटल रूप से बताते हैं और संभावित रूप से विफलता से पहले रखरखाव शुरू करते हैं। स्थिति निगरानी अनियोजित डाउनटाइम को 20% तक कम कर सकती है।
एडिटिव निर्माण प्रक्रियाएं जटिल भागों की ज्योमेट्री की तर्ज पर नई संभावनाएं खोलती हैं तैरते कैलिपर ब्रेकके लिए, जो विशिष्ट की जरूरतों के अनुसार अनुकूलित हैं ऑफशोर आवश्यकताएँ। हल्के और साथ ही मजबूत घटक, उदाहरण के लिए विशेष धातु मिश्र धातुओं से बने 3D प्रिंटिंग के माध्यम से, प्रभावशीलता और सुरक्षा को और बढ़ा सकते हैं। प्रोटोटाइप पहले से ही समान या उच्च ताकत पर 15% तक वजन कम करने को दर्शाते हैं। एक संपूर्ण जहाज शाफ्ट ब्रेक प्रणाली इन नवाचारों से लाभान्वित होती है। ATEK के ब्रेक सिस्टम के लिए लगातार अनुसंधान, जिसमें यूनिवर्सल ब्रेक टेस्ट स्टैंड और वाइब्रेशन टेबल पर परीक्षण किए जाते हैं, इन विकासों को आगे बढ़ाते हैं ऑफ़शोर उपयोग में तैरते कैलिपर ब्रेक। के लिए।
स्मार्ट ब्रेक्स पूर्वानुमानित रखरखाव के लिए
फेलर को सेंसर की एकीकरण के माध्यम से पूर्वानुमानित किया जा सकता है, जो घिसाई, तापमान और कंपन को रीयल टाइम में मॉनिटर करते हैं और डेटा को कंट्रोल सिस्टम भेजते हैं। ATEK ऐसे सिस्टम विकसित करता है जो ब्रेक घटकों के लिए सटीक शेष जीवनकाल की भविष्यवाणी करते हैं तैरते कैलिपर ब्रेक और इस प्रकार की रखरखाव योजना को अनुकूलित करते हैं ऑफ़शोर अनुप्रयोगों ।
परंपरागत निर्माण हमेशा जटिल आवश्यकताओं के लिए सबसे उचित समाधान नहीं होती है। एडिटिव निर्माण में ऐसा करना संभव है कि अद्यतन आंतरिक संरचनाओं के साथ हिस्से बनाना, जो पारंपरिक निर्मित भागों की तुलना में हल्का और मजबूत हो। उदाहरण के लिए, ब्रेक कैलिपर में सीधे कूलिंग चैनल्स को एकीकृत किया जा सकता है, जो गर्मी के हटने को 25% तक बेहतर बनाता है और कठिन अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्तता को बढ़ाता है। तैरते कैलिपर ब्रेक निष्कर्ष: कठिन ऑफ़शोर अनुप्रयोगों के लिए विश्वसनीय स्विमिंग कैलिपर ब्रेक ऑफ़शोर अनुप्रयोगों steigert.
Fazit: Zuverlässige Schwimmsattelbremsen für anspruchsvolle Offshore-Anwendungen
कुल मिलाकर, यह कहा जा सकता है कि सही ब्रेक सिस्टम का चयन, विशेष रूप से विशेषीकृत तैरते कैलिपर ब्रेकके लिए, सफलता और सुरक्षा के लिए महत्वपूर्ण है ऑफ़शोर अनुप्रयोगों । समुद्र में कठिन परिस्थितियाँ ऑफ़शोर क्षेत्र हल्के जुड़े होते हैं जो न केवल मजबूत और टिकाऊ होते हैं, बल्कि रखरखाव के लिए सरल और स्मार्ट भी होते हैं।
कठिन अनुप्रयोगों के लिए ऑफ़शोर अनुप्रयोगों में तैरते कैलिपर ब्रेक। ATEK Drive Solutions उन्नत तकनीकों और तैयार किए गए समाधानों की पेशकश करती है। कंपनी की व्यापक विशेषज्ञता, सामग्री चयन से लेकर डिज़ाइन और निगरानी तथा शीतलन प्रणालियों के समाकलन तक, आपके ब्रेक सिस्टम के प्रदर्शन और विश्वसनीयता का समर्थन करती है। ऑफ़शोर परियोजनाओंविश्वास करें कि ATEK आपका अत्याधुनिक ब्रेक तकनीक के लिए साझेदार हो। ऑफशोर क्षेत्र।.
