वैयक्तिक लहर ब्रेकिंग सिस्टम वैकल्पिक रूप से विभाज्य ब्रेक डिस्क से लैस हैं और पांच मीटर की जल स्तंभ के अधिमान पर जलमग्न होने के बाद भी पूर्ण कार्यक्षमता प्रदान करते हैं (उच्च मान अनुरोध पर उपलब्ध)। ये सिस्टम 72 घंटों तक जलमग्नता के लिए डिज़ाइन किए गए हैं और इसके बाद भी विश्वसनीय ढंग से काम करते हैं। ये 150g तक के झटका भार का सामना करते हैं। झटका प्रतिरोध का गणनात्मक प्रमाण और एक पूर्ण ILS दस्तावेज़ ATEK ड्राइव सॉल्यूशंस GmbH द्वारा आपके लिए तैयार किया जाएगा।
कम गति पर घुमाना, जैसे कि बंदरगाह में भी क्या सामाधान से जुड़ा है
संचालन, रखरखाव और सेवा के दौरान नियंत्रणित धुरी घुमाव
बैडिंग गियर टाइप S200
निर्माण आकार 1 (BG1) कच्चे मोड़ने का बल: 32 kNm स्थायी मोड़ने का बल: 16 kNm
बैडिंग गियर टाइप S250
निर्माण आकार 2 (BG2) कच्चे मोड़ने का बल: 72 kNm स्थायी मोड़ने का बल: 36 kNm
बैडिंग गियर टाइप S350
निर्माण आकार 3 (BG3) कच्चे मोड़ने का बल: 190 kNm स्थायी मोड़ने का बल: 95 kNm
लॉकिंग
रखरखाव और सेवा के कामों के दौरान धुरी को अवरुद्ध करना
अन्यथा चलने पर प्रवाह-संबंधित घुमाव को रोकना
अवरुद्ध करने वाली डिवाइस
अवरुद्ध करने वाली पिन का व्यास: 200 मिमी तक अवरुद्ध करने वाला बल: 3.500 kNm तक अन्य आकार अनुरोध पर उपलब्ध हैं
नियंत्रण प्रणाली और पावर यूनिट
नियंत्रण नियंत्रण प्रणाली
ब्रेक सिस्टम का संपूर्ण नियंत्रण एक स्वतंत्र रूप से कॉन्फ़िगर करने योग्य नियंत्रण द्वारा किया जाता है। यह भी: जलमग्नता अपर्याप्त ATEX-अनुरूप CSA-/UL-संरूपण के साथ एनालॉग या डिजिटल रूप में उपलब्ध है
एग्रीगेट पावर यूनिट
इलेक्ट्रिफाइड/इलेक्ट्रो-हाइड्रॉलिक कम रखरखाव शक्तिशाली ध्वनि स्तर: < 62 dB (A) संभव