इलेक्ट्रिक मोटरों की गति को समझें: अपनी ड्राइव तकनीक को इस तरह से ऑप्टिमाइज करें!

आपको गति, ध्रुव संख्या और सही मोटर चयन के बारे में जो कुछ जानने की आवश्यकता है।

एक विद्युत मोटर की गति को क्या निर्धारित करता है?

Die एक विद्युत मोटर की गति प्राथमिक रूप से निर्धारित होती है नेटवर्क आवृत्ति (जैसे, यूरोप में 50 हर्ट्ज) और मोटर ध्रुवों की संख्या से। असिंक्रोनस मोटरों में, जो उद्योग में सबसे सामान्य प्रकार हैं, एक अतिरिक्त प्रभाव होता है जिसे कहा जाता है स्लिप वास्तविक गति को प्रभावित करता है, जो हमेशा सिद्धांतगत समन्वय गति से थोड़ा कम होती है।

मैं अपनी विद्युत मोटर की गति को कैसे बदल सकता हूँ?

Die विद्युत मोटरों की गति विभिन्न तरीकों से समायोजित की जा सकती है: आवृत्ति परिवर्तनकर्ता स continuam (stufenlose) नियंत्रण की अनुमति देते हैं, ध्रुव स्विच करने योग्य मोटर स्थिर गति स्तर प्रदान करते हैं (जैसे, दहंदर संचार के माध्यम से), और पूर्व निर्धारित गियर गति और टोकड़े के साथ गतिशीलता में समायोजन करते हुए यांत्रिक रूप से आउटपुट गति को बदलते हैं। ATEK Drive Solutions इस लिए सर्बोमोटर, गियर और व्यापक सलाह प्रदान करता है।

समन्वय गति और नाममात्र गति के बीच क्या अंतर है?

Die समन्वय गति मोटर में घूमने वाले चुंबकीय क्षेत्र की सिद्धांत गति होती है, जो नेटवर्क आवृत्ति और ध्रुव जोड़ी की संख्या से की जाती है (जैसे, 4 ध्रुवों और 50 हर्ट्ज में 1500 आर/मिन)। नाममात्र गति लास्ट पर मोटर की वास्तविक संचालन गति होती है, जो नाम प्लेट पर दी गई होती है और असिंक्रोनस मोटरों में स्लिप के कारण हमेशा थोड़ी कम होती है (जैसे, 1450 आर/मिन)।

ध्रुव स्विच करने योग्य मोटर कब गति नियंत्रण के लिए अच्छे होते हैं?

ध्रुव स्विच करने योग्य मोटर उन अनुप्रयोगों के लिए आदर्श होते हैं जो दो या तीन परिभाषित, स्थिर गति स्तर की आवश्यकता होती है, जैसे कि पंखों, पंपों या कुछ उपकरणों में। वे अक्सर लागत प्रभावी और मजबूत समाधान प्रदान करते हैं जब लगातार नियंत्रण आवश्यक नहीं होता है।

गियर विद्युत मोटर की गति और टोकड़े को कैसे प्रभावित करते हैं?

गियर का उपयोग किया जाता है ताकि आमतौर पर उच्च एक विद्युत मोटर की गति एक अनुप्रयोग के लिए उपयुक्त, कम आउटपुट गति में कम कर दिया जा सके. एक ही समय में मोटर द्वारा प्रदान किया गया टोकड़ा गति में परिवर्तन के साथ उलट दर में बढ़ जाता है (गियर हानि को घटाते हुए)। ATEK Drive Solutions एक माड्यूलर निर्माण प्रणाली का उपयोग करता है, ताकि गियर को आवश्यक गति और टोकड़ों के लिए ठीक से समायोजित किया जा सके।

50 हर्ट्ज पर मानक औद्योगिक मोटरों की सामान्य नाममात्र स्पीड क्या है?

50 हर्ट्ज पर उद्योग संचालन के लिए मानक असिंक्रोनस मोटर की सामान्य नाममात्र गति, जो समन्वय गति से थोड़ी कम होती है: लगभग 2750-2950 आर/मिन (2-पोल), लगभग 1400-1480 आर/मिन (4-पोल), लगभग 900-980 आर/मिन (6-पोल) और लगभग 680-740 आर/मिन (8-पोल).

आवृत्ति परिवर्तनकर्ताओं की गति नियंत्रण में क्या लाभ हैं?

आवृत्ति परिवर्तनकर्ता एक लगातार और सटीक समायोजन की अनुमति देते हैं विद्युत मोटर की गति ऊर्जा आवृत्ति और वोल्टेज में परिवर्तन के माध्यम से। यह महत्वपूर्ण ऊर्जा की बचतों (विशेष रूप से आंशिक लोड में), नरम शुरू और खत्म, प्रक्रिया में सुधार और की संभावना है, विभिन्न उत्पादन गति को आसानी से पूरा करना।

मैं अपनी विशिष्ट अनुप्रयोग के लिए सही मोटर गति कैसे चुनूँ?

सही मोटर गति का चुनाव एक सटीक विश्लेषण की आवश्यकता होती है लक्षित गति पर आवश्यक टोकड़े के, लोड प्रोफ़ाइल, इच्छित गतिशीलता और पर्यवेक्षी परिस्थितियों का। यह महत्वपूर्ण होता है पूरे संचालित ब्लॉक को विचार में रखना। ATEK Drive Solutions आपको परामर्श तकनीकी सहायता प्रदान करता है

Die एक विद्युत मोटर की गति जो कि नेटवर्क आवृत्ति और ध्रुव संख्या पर पूरी तरह निर्भर करता है; असिंक्रोनस मोटरों में सिस्टम से संबंधित स्लिप सत्य समन्वय गति को वास्तविक नाममात्र गति में घटाता है। यह समझना हर संचालित डिजाइन का आधार है।

बैठक के अनुकूलन के लिए विद्युत मोटर गति के लिए अनुकूल हैं लगातार नियंत्रण करने के लिए आवृत्ति परिवर्तनकर्ता, स्थिर चरणों के लिए ध्रुव स्विच करने योग्य मोटर और गति और टोकड़े को बदलने के लिए गियर। आवृत्ति परिवर्तनकर्ताओं का उपयोग करके, polumschaltbare Motoren für feste Stufen und Getriebe zur Wandlung von Drehzahl und Drehmoment. Der Einsatz von Frequenzumrichtern kann den ऊर्जा खपत को 30% तक घटाया जा सकता है.

एक आवेदन के लिए कृत्रिम सारांश का सटीक चयन और टेक्नोलॉजी टोकड़ा, निर्माण रूप और ऊर्जा की दक्षता (जैसे, IE4-श्रेणियाँ) पर ध्यान देने के लिए अधिकतम उपकरणों की उत्पादनता और आर्थिकता को बढ़ाती है und -technologie unter Berücksichtigung von Drehmoment, Bauform und Energieeffizienz (z.B. IE4-Klassen) ist entscheidend für maximale Anlagenproduktivität und Wirtschaftlichkeit और सिस्टम जीवनकाल को 20% से अधिक बढ़ाती है। विद्युत मोटर की गति के रहस्यों का पता लगाएँ! यह लेख मुख्य कारकों को समझाता है, ध्रुव संख्या से लेकर प्रभावी नियंत्रण तक, और आपको आपकी अनुप्रयोग के लिए सर्वश्रेष्ठ समाधान खोजने में मदद करता है।

एक विद्युत मोटर की गति आपके अनुप्रयोग की प्रदर्शन में महत्वपूर्ण है। लेकिन यह ध्रुव संख्या, आवृत्ति और निर्माण तरीके से कैसे जुड़ी है? हम आपको समझाते हैं। क्या आपको एक निजी सलाह की आवश्यकता है? अभी.

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समझें: के आधार विद्युत मोटर गति प्रमुख तकनीकों में महारत हासिल करें।

सही सटीकता का चयन विद्युत मोटर गति संचालित तकनीक का एक महत्वपूर्ण पहलू है। यह लेख आपकी संचालित समाधान के सुधार के लिए और आपकी अनुप्रयोग की प्रदर्शन की सुनिश्चितता के लिए महत्वपूर्ण तत्वों का इलाज करता है, विशेष ध्यान से विद्युत मोटरों की गति.

गति क्या है?

गति (आर/मिन), अक्सर घूमने की गति के रूप में जाना जाता है, एक धुर की संख्या प्रति मिनट होती है। यह संचालित धाराओं के डिज़ाइन और मशीन की कार्य गति के लिए महत्वपूर्ण है। ATEK Drive Solutions GmbH एक मॉड्यूलर निर्माण प्रणाली के माध्यम से आवश्यक गति को प्राप्त करने के लिए विभिन्न कॉन्फ़िगरेशन की अनुमति देती है और इस प्रकार उचित विद्युत मोटरों की गति.

क्यों गति महत्वपूर्ण है?

आवश्यकताएं भिन्न होती हैं (धीमी परिवहन बेल्ट से लेकर उच्च स्पिनिंग सेन्ट्रिफ्यूज तक)। मोटर गति प्रक्रिया की गति, परिवहन मात्रा और सटीकता को प्रभावित करती है। एक गलत चुनी गई विद्युत मोटर की गति ने अकार्यक्षमता, पहनने और टूटने की समस्याओं का निर्माण किया। मोटर चयन (जैसे, शक्तिशाली सर्बोमोटर) एक महत्वपूर्ण मापदंड है। विद्युत मोटर की क्षमता अक्सर प्राप्य विद्युत मोटर की गति से जुड़ी होती है। विश्लेषण करें: आवृत्ति, ध्रुव संख्या और स्लिप के भौतिकी को अनलॉक करें – विद्युत मोटरों में

Analysieren: Physik von Frequenz, Polzahl und Schlupf entschlüsseln – Grundlagen für विद्युत मोटरों की गति

समन्वय गति बनाम वास्तविक गति

समन्वय गति (एक सिद्धांत मूल्य, नेटवर्क आवृत्ति और ध्रुव जोड़ी की संख्या से की गई गणना) असिंक्रोनस मोटरों में वास्तविक, कम गति से भिन्न होती है। विद्युत मोटर की गति के। एक 4-पोल मोटर (50 हर्ट्ज) के साथ 1500 आर/मिन समन्वय गति वास्तव में उदाहरण के लिए 1450 आर/मिन पर चलती है।

• समन्वय गति एक सिद्धांत मूल्य है, जो नेटवर्क आवृत्ति और पोल जोड़ी की संख्या से की जाती है, और यह विद्युत मोटरों की गति.
• एक मुख्य तत्व है। असिंक्रोनस मोटरों में, वास्तविक गति हमेशा स्लिप के कारण समन्वय गति से कम होती है।
• समन्वय गति की गणना के लिए सूत्र है: n_s = (f * 60) / p, जहाँ f नेटवर्क आवृत्ति और p पोल जोड़ी की संख्या है।
• एक सामान्य उदाहरण एक 4-पोल मोटर (2 पोल जोड़े) 50 हर्ट्ज पर है, जिसकी समन्वय गति 1500 आर/मिन है; यह ऐसे विद्युत मोटरों का सामान्य नाममात्र गति है।.
• स्लिप समन्वय गति और यांत्रिक रोटर की वास्तविक गति के बीच का अंतर को वर्णित करता है।
• स्लिप असिंक्रोनस मोटरों में टोकड़ा उत्पादन के लिए आवश्यक है।
• स्लिप को ध्यान में रखना एक महत्वपूर्ण पहलू है जब विद्युत मोटर खरीदते हैं, ताकि इच्छित संचालन की गति और इस प्रकार सही को प्राप्त किया जा सके विद्युत मोटर की गति से जुड़ी होती है। अनुप्रयोग के लिए।

समन्वय गति की गणना के लिए सूत्र

समन्वय गति की गणना के लिए सूत्र है: n_s = (f * 60) / p (जहाँ f नेटवर्क आवृत्ति और p पोल जोड़ी की संख्या है)। उदाहरण के लिए एक विद्युत मोटर की गति: 2 पोल जोड़े (4 ध्रुवों के बराबर), 50 हर्ट्ज नेटवर्क आवृत्ति: (50 * 60) / 2 = 1500 आर/मिन समन्वय गति। विषय पर अधिक असिंक्रोनस मोटरों में स्लिप.

उदाहरण गणना: 50 हर्ट्ज, 4-पोल मोटर

एक 4-पोल असिंक्रोनस मोटर (2 पोल जोड़े के बराबर) जो 50 हर्ट्ज नेटवर्क पर है, उसकी समन्वय गति 1500 आर/मिन है। प्रथा में, वास्तविक गति होती है इस मोटर की स्लिप के कारण थोड़ी कम (जैसे 1440 आर/मिन पर)।

असिंक्रोनस मोटरों में स्लिप का प्रभाव

स्लिप, चुंबकीय क्षेत्र की समन्वय गति और यांत्रिक रोटर की गति के बीच का अंतर, असिंक्रोनस मोटरों में टोकड़ा उत्पादन के लिए आवश्यक है। एक मोटर जिसकी वास्तविक गति 1420 आर/मिन है, 50 हर्ट्ज से 4 ध्रुवों के साथ, लगभग 5.3% स्लिप होती है। यह चयन और विद्युत मोटर खरीदते हैंमें एक महत्वपूर्ण कारक है, ताकि इच्छित विद्युत मोटर की गति से जुड़ी होती है। प्राप्त किया जा सके।नियंत्रित करें: गति प्रबंधन के लिए तकनीक और विधियाँ विद्युत मोटरों की गति उन्होंने सर्वोत्तम उपयोग करना है।

ध्रुव स्विच करने योग्य मोटरों को गति को नियंत्रित करने के लिए विद्युत मोटरों की गति

ध्रुव स्विच करने योग्य मोटर परिभाषित गति स्तर प्रदान करते हैं, जो कि ध्रुव संख्या में बदलाव से होते हैं (जैसे, दहंदर संचार के माध्यम से)। ये अनुप्रयोगों के लिए आदर्श होते हैं जैसे पंखे या पंप, जहाँ विभिन्न, स्थिर विद्युत मोटर की गति से जुड़ी होती है। की आवश्यकता होती है। JS-Technik ऐसे मोटरों को अपने संग्रह में शामिल करती है।

कार्यप्रणाली और अनुप्रयोग

परिवर्तन धारियों के बाल को बदलकर ध्रुव संख्या बदल जाती है। एक उदाहरण के लिए 4 से 8 पोल की स्विचिंग में गति लगभग 1500 आर/मिन से 750 आर/मिन में 50 हर्ट्ज नेटवर्क आवृत्ति में कट जाती है। ऐसे मोटरों का उपयोग उदाहरण के लिए क्रेन संयंत्र में किया जाता है। विद्युत मोटर की. Eine Umschaltung von 4 auf 8 Pole beispielsweise halbiert die Drehzahl von circa 1500 U/min auf 750 U/min bei einer Netzfrequenz von 50 Hz. Einsatz finden solche Motoren z.B. in Krananlagen.

तारा-तिर्यक प्रारंभ

तारा-तिर्यक प्रारंभ बड़े असिंक्रोनस मोटरों की उच्च प्रारंभिक धारा को सीमित करता है, जिसका स्विचिंग शुरू करने के करते समय तारा से तिर्यक में किया जाता है। यह अंत गति को सीधे प्रभावित नहीं करता है, लेकिन मोटर और नेटवर्क को बचाता है।

विभिन्न विद्युत मोटर गति के लिए आवृत्ति परिवर्तनकर्ता Elektromotordrehzahlen

Ein आवृत्ति परिवर्तनकर्ता के साथ मोटर गति के निरंतर नियंत्रण की अनुमति देता है, जिसका द्वारा आवृत्ति और वोल्टेज के समायोजन में। यह ऊर्जा बचाता है और प्रक्रियाओं को ऑप्टिमाइज़ करता है। ATEK भी विद्युत मोटर की गति से जुड़ी होती है। durch die Anpassung von Frequenz und Spannung. Dies spart Energie und optimiert Prozesse. ATEK bietet auch नियंत्रण किए जाने वाले गियर मोटरों की पेशकश करता है जिनमें एकीकृत आवृत्ति परिवर्तनकर्ता है, जो सटीक संभव बनाता है। Elektromotordrehzahlen ermöglichen.

सिद्धांत और लाभ

आवृत्ति परिवर्तनकर्ता मोटर के लिए एक परिवर्तनीय आउटपुट आवृत्ति और वोल्टेज उत्पन्न करते हैं। इसके लाभ विविध हैं: ऊर्जा दक्षता, नरम प्रारंभ और स्टॉप और गति का सटीक समायोजन विद्युत मोटर की प्रक्रिया के लिए। ATEK इस तकनीक का उपयोग उदाहरण के लिए सर्बोमोटरों के लिए करती है।

गियर मोटर्स की अनुकूलन के लिए विद्युत मोटरों की गति

गियर मोटर्स का उपयोग उच्च को कम करने के लिए किया जाता है, विद्युत मोटरों की गति और साथ ही टॉर्क में वृद्धि करने के लिए। गियर का सही चयन आवेदन के लिए महत्वपूर्ण है। ATEK इस हेतु उदाहरण के लिए शंक्वाकार ग्रह गियर्स प्रदान करता है और विभिन्न कॉन्फ़िगरेशन के लिए एक मॉड्यूलर निर्माण प्रणाली का उपयोग करता है।

टॉर्क और गति का अनुकूलन

एक गियर मोटर मोटर की गति और टॉर्क का अनुवाद करता है। 10:1 का अनुवाद उदाहरण के लिए 1500 RPM की मोटर गति को 150 RPM की आउटपुट गति में बदलता है, जबकि टॉर्क 10 गुणा बढ़ जाता है। यह विद्युत मोटरों की गति आवश्यकताओं के अनुकूल बनाने के लिए एक सामान्य तरीका है।पहचानना: प्रभाव कारक और अधिकतम की सीमाएँ विद्युत मोटरों की गति पहचानें

रोटर-इर्टीय और यांत्रिक सीमाएँ Elektromotordrehzahlen

रोटर की यांत्रिक सीमाएँ, जो इसकी जड़त्व और उच्च गति पर होने वाली शक्ति के कारण होती हैं, अधिकतम संभावित को सीमित करती हैं विद्युत मोटर की. विशेष अनुप्रयोग जो अत्यधिक उच्च विद्युत मोटरों की गति (250,000 RPM और उससे अधिक) की आवश्यकता होती है, विशेष डिज़ाइन की आवश्यकता होती है।

1. रोटर-इर्टीय और शक्ति के कारण उत्पन्न यांत्रिक तनावों से अधिकतम गति की प्राप्ति के लिए प्राकृतिक सीमाएं होती हैं।
2. वायरिंग डिज़ाइन और करंट लिमिटेशन महत्वपूर्ण विद्युत डिजाइन कारक हैं, जो मोटर की गति विशेषताओं और गर्मी उत्पादकता को प्रभावित करते हैं, जो संभव पर सीधे प्रभाव डालते हैं। विद्युत मोटर की गति से जुड़ी होती है। पर प्रभाव डालता है।
3. मोटर के कोर सामग्री में संतृप्ति प्रभाव चुम्बकीय प्रवाह और इसलिए टॉर्क और गति को सीमित कर सकते हैं, जो विशेष रूप से उच्च प्रदर्शन मोटर्स और उनके गति में महत्वपूर्ण है।
4. निर्धारित संचालन अवधि (जैसे, S1 निरंतर संचालन के लिए) और इससे संबंधित रखरखाव आवश्यकताएँ ब्रश मोटर्स (उच्च पहनने) और ब्रश रहित मोटर्स (कम रखरखाव) के बीच महत्वपूर्ण रूप से भिन्न होती हैं, जो इसके चुनाव को प्रभावित कर सकती हैं। विद्युत मोटर गति का प्रभावित कर सकता है।
5. ब्रश रहित मोटर्स अपने डिज़ाइन के कारण दीर्घकालिकता और कम रखरखाव की आवश्यकताओं के संदर्भ में लाभ प्रदान करते हैं, विशेष रूप से उच्च विद्युत मोटरों की गति. ब्रश मोटर्स अक्सर अधिग्रहण में अधिक किफायती होते हैं।
6. सही मोटर प्रकार का चयन, उदाहरण के लिए一个 उपयुक्त तीसरे चरण की मोटर, संचालन अवधि, रखरखाव के पहलुओं और आवश्यक पर विचार करते समय विद्युत मोटर की गति से जुड़ी होती है।, विश्वसनीयता के लिए महत्वपूर्ण है।

करंट लिमिटेशन और वायरिंग डिज़ाइन

विद्युत डिज़ाइन जैसे कि वायरिंग डिज़ाइन और करंट लिमिटेशन प्रमुख रूप से उपलब्ध विद्युत मोटर की और इसके गर्मी उत्पादकता को प्रभावित करते हैं।

कोर सामग्री और संतृप्ति प्रभाव

कोर सामग्री की संतृप्ति चुम्बकीय प्रवाह और इसलिए टॉर्क और अधिकतम संभावित को सीमित करती है विद्युत मोटर की. यह विशेष रूप से उच्च प्रदर्शन मोटर्स जैसे ATEK के सर्वो मोटर्स के लिए प्रासंगिक है, जो विशेष रूप से गति में के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।

काम करने की अवधि और रखरखाव के संदर्भ में विद्युत मोटर गति

ब्रश मोटर्स ब्रश जानने वाले मोटर्स की तुलना में उच्च में लगातार संचालन (S1) के लिए कम उपयुक्त होते हैं। ATEK आपको उपयुक्त का चयन करने में मदद करने के लिए खुशी से सलाह देता है गति में geeignet als bürstenlose Motoren. ATEK berät Sie gerne bei der Auswahl des passenden तीसरे चरण की मोटर और आपके इलेक्ट्रिक मोटर के लिए सबसे अच्छी गति.

ब्रश मोटर्स बनाम ब्रश रहित मोटर्स

ब्रश रहित मोटर्स कम रखरखाव होते हैं और दीर्घकालिक होते हैं, विशेष रूप से चुनौतीपूर्ण गति में. ब्रश मोटर्स सामान्यतः अधिग्रहण में किफायती होते हैं, लेकिन रखरखाव अधिक होता है।चुनें: उपयुक्त इलेक्ट्रिक मोटर को सर्वश्रेष्ठ के साथ ढूंढना गति में आपके विशिष्ट अनुप्रयोग के लिए टॉर्क और गति आवश्यकताओं के लिए

टोक़ (जैसे 200 Nm पर 50 RPM के लिए बैंड के लिए) और विद्युत मोटरों का सामान्य नाममात्र गति है।

(जैसे 10,000 RPM पर 5 Nm के लिए सेंटीफ्यूज) के सही संयोजन की प्रभावशीलता और दीर्घकालिकता के लिए महत्वपूर्ण है। का सही चयन विद्युत मोटर की (z.B. 10.000 U/min bei 5 Nm für Zentrifugen) ist entscheidend für die Effizienz und Langlebigkeit der Anwendung. Die korrekte Wahl der विद्युत मोटरों की गति यहां केंद्रीय है।

उच्च टॉर्क एप्लिकेशन

ऐसे एप्लिकेशन जैसे एक्सट्रूडर्स या मिक्सर्स को उच्च टॉर्क की आवश्यकता होती है, जो अक्सर धीमी गति के मोटर्स या गियर मोटर्स के उपयोग के माध्यम से प्राप्त किया जाता है ताकि विद्युत मोटर गति को कम किया जा सके। ATEK इस हेतु विशेष गियर भी विकसित करता है।

मोटर निर्माण रूप और मानक (IEC 34-7)

मानक IEC 34-7 इलेक्ट्रिक मोटर्स के निर्माण को मानकीकृत करता है (जैसे B3, B5, B14), जो प्रतिस्थापन और एकीकरण को सरल बनाता है। ATEK सभी प्रमुख निर्माण में इलेक्ट्रिक मोटर्स प्रदान करता है, जो आवश्यक के अनुसार हैं। गति में.

B3, B5, B14 निर्माण स्वरूप

B3 (पैर माउंटिंग), B5 (फ्लैट माउंटिंग) और B14 (छोटा फ्लैट) रूप क्रमशः व्यापक रूप से उपयोग में हैं। ecoDrives इन निर्माण स्वरूपों में विभिन्न मानक मोटर्स की विस्तृत श्रृंखला प्रदान करता है, जो विभिन्न विद्युत मोटरों की गति के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।

ऊर्जा दक्षता वर्ग (IE1 से IE4) और उनके संबंध में Elektromotordrehzahlen

IE वर्ग (IE1 से IE4) इलेक्ट्रिक मोटर्स के प्रभावशीलता को परिभाषित करते हैं। 2023 से, 75 से 200 kW की शक्ति रेंज में मोटर्स के लिए ऊर्जा दक्षता वर्ग IE4 अनिवार्य है। एक ब्रेक के साथ इलेक्ट्रिक मोटर उच्च दक्षता मानकों को पूरा कर सकता है, इसकी विशिष्ट चाल पर निर्भर किए बिना। गति.लाभ उठाएं: ड्राइव तकनीक में वर्तमान रुझान और भविष्यवाणियां विद्युत मोटरों की गति ड्राइव तकनीक में उपयोग करें

इंटीग्रेटेड मोटर नियंत्रण के लिए अनुकूलित Elektromotordrehzahlen

इंटीग्रेटेड कंट्रोल्स, जैसे कि मोटर पर सीधे लगाए गए फ्रिक्वेंसी कन्वर्टर, वायर्स की मात्रा और आवश्यक स्थान को कम करते हैं। यह विद्युत मोटरों की गतिएक सटीक और लचीली रेखा की संभावित बनाता है। ATEK इस रुझान पर ध्यान दे रहा है, विशेष रूप से इंटीग्रेटेड कंट्रोलर वाले सर्वो मोटर्स के लिए।

• इंटीग्रेटेड मोटर कंट्रोल्स जैसे फ्रिक्वेंसी कन्वर्टर्स सीधे मोटर पर हैं, वायरिंग और स्थान को कम करते हैं और विद्युत मोटरों की गति.
• ड्राइव तकनीक में एक महत्वपूर्ण प्रवृत्ति विशेष अनुरोधों और कस्टम समाधानों की मांग है, ताकि बहुत विशिष्ट अनुप्रयोग आवश्यकताओं को, जिसमें सटीक Elektromotordrehzahlen, अनुकूलित रूप से समझाएं।
• ATEK Drive Solutions GmbH अपने मॉड्यूलर निर्माण प्रणाली का उपयोग करके व्यक्तिगत ड्राइव घटक जैसे शाफ्ट और फ्लैन्स या पूर्ण प्रणाली को अनुकूलित करने के लिए तैयार करती है जो विशिष्ट विद्युत मोटरों की गति के अनुरूप हैं।
• पोल-स्विचेबल मोटर्स, जो सामान्य रूप से IE दक्षता विनियमों से छूट प्राप्त होते हैं और इसलिए IE1 संस्करण में भी उपलब्ध कर सकते हैं, मोटर्स में क्रमिक गति की आवश्यकताओं के लिए एक किफायती समाधान हैं। करते हैं।
• दहलंडर सर्किट एक सामान्य तकनीक है पोल-स्विचेबल मोटर्स के लिए, जो आम तौर पर दो निश्चित विद्युत मोटर की गति से जुड़ी होती है। प्रतिशात 2:1 (जैसे 4 से 8 पोल के स्विच के माध्यम से) को सक्षम करती है।
• सभी प्रभाव कारकों की गहरी समझ और विशेषज्ञ सलाह, जैसे कि ATEK Drive Solutions GmbH प्रदान करती है, अधिकतम और कुशल संयंत्र प्रदर्शन की प्राप्ति के लिए निर्णयात्मक है। विद्युत मोटरों की गति और

विशेष अनुरोध और कस्टम समाधान के लिए Elektromotordrehzahlen

परिवर्तित ड्राइव समाधान जो सही तरीके से आवश्यकताओं के अनुरूप होते हैं, उनके अनुरोधों में तेजी से वृद्धि हो रही है। ATEK Drive Solutions GmbH कस्टम शाफ्ट, फ्लैन्स या संपूर्ण प्रणाली का विकास करती है, जो एक लचीली मॉड्यूलर निर्माण प्रणाली द्वारा समर्थित है, जिसमें अधिकतम प्रदान करने के लिए। विद्युत मोटरों की गति und andere Parameter abgestimmt sind, werden immer häufiger nachgefragt. ATEK Drive Solutions GmbH entwickelt kundenspezifische Wellen, Flansche oder komplette Systeme, unterstützt durch ein flexibles modulares Baukastensystem, um optimale Elektromotordrehzahlen को सुनिश्चित करें।

पोल-स्विचेबल मोटर्स के विवरण में – परिवर्तित गति में

पोल-स्विचेबल मोटर्स (जैसे कि JS-Technik से, 2-3 निश्चित के साथ गति में) सामान्यत: IE विनियमों से छूट प्राप्त होते हैं, जिससे IE1 संस्करणों की भी संभावना होती है। सामान्य शक्तियों की रेंज 0.22/0.15 kW से शुरू होती है और विभिन्न को लागू करने के लिए एक लागत प्रभावी तरीका प्रदान करती है। विद्युत मोटरों की गति करने के लिए।

दहलंडर सर्किट

दहलंडर सर्किट (6 टर्मिनल के साथ) पोल-स्विचेबल मोटर्स के लिए दो अलग-अलग गति में अनुपात 2:1 प्राप्त करने के लिए एक सामान्य विधि है (जैसे 4 से 8 पोल के स्विच के माध्यम से, जो कि विद्युत मोटर की गति से जुड़ी होती है। लगभग 1500 RPM और 750 RPM का हवाला देता है)।

सभी प्रभावों और उनके सही चयन का समझना आपके प्रोजेक्ट की सफलता के लिए निर्णयात्मक है। सभी कारकों पर विचार करें, ताकि एक उत्कृष्ट संयंत्र प्रदर्शन प्राप्त किया जा सके। सभी के लिए एक व्यापक परामर्श विद्युत मोटर गति और उनके चयन में ATEK Drive Solutions GmbH आपके लिए उपलब्ध है। विद्युत मोटरों की गति und deren Auswahl steht Ihnen ATEK Drive Solutions GmbH gerne zur Verfügung.