Scoprite i vantaggi delle soluzioni di trasmissione ATEK per seghe circolari – dai modelli standard a soluzioni personalizzate.
Perché è importante un freno nei motori delle seghe circolari?
Un freno nei motori delle seghe circolari è essenziale per la sicurezza sul lavoro, poiché arresta rapidamente la lama dopo lo spegnimento – spesso in meno di 10 secondi. Questo minimizza il rischio di incidenti dovuti a lame che continuano a girare ed è obbligatorio in molti settori commerciali per legge.
Qual è la differenza tra un freno elettromagnetico e un freno elettronico nei motori delle seghe circolari?
I freni elettromagnetici agiscono meccanicamente mediante la forza della molla e sono sicuri senza corrente (Fail-Safe), cioè frenano anche in caso di mancanza di corrente. I freni elettronici invece generano un campo opposto nel motore e sono più compatti e spesso più economici, ma hanno bisogno di corrente per frenare.
A cosa devo prestare attenzione nella scelta della potenza del motore (kW) per un motore di sega circolare con freno?
La potenza necessaria dipende dal materiale da tagliare, dalla profondità di taglio e dalla durata d’uso . Una dimensionamento corretto previene il sovraccarico del motore, garantendo una performance di taglio ottimale e prolunga la durata del motore. ATEK Drive Solutions è disponibile per consulenze al riguardo.
ATEK Drive Solutions può fornire motori di sega circolare personalizzati con freno?
Sì, ATEK Drive Solutions è specializzata in soluzioni di trasmissione personalizzate. Grazie al nostro sistema modulare e alla nostra competenza e esperienza possiamo adattare i motori di sega circolare con freno esattamente alle vostre esigenze specifiche, anche per piccole serie e con tempi di consegna rapidi..
Chi può installare un motore di sega circolare con freno?
L’installazione, l’avviamento e la manutenzione dei motori di sega circolare con freno devono essere effettuate esclusivamente da personale qualificato in conformità alle normative vigenti (ad esempio, VDE 0105 o IEC 364). Questo garantisce la sicurezza e il corretto funzionamento del motore.
Quali opzioni di tensione ci sono per i motori di sega circolare con freno di ATEK?
ATEK Drive Solutions offre motori di sega circolare con freno standard per 230V e 400V . Inoltre, grazie al nostro sistema flessibile, sono disponibili anche tensioni speciali e adattamenti specifici per soddisfare le vostre esigenze individuali.
Quali vantaggi offre il sistema modulare di ATEK per i motori di sega circolare con freno?
Il sistema modulare di ATEK consente una grande varietà di varianti und milioni di possibilità di configurazione. Questo porta a soluzioni di trasmissione su misura per la vostra sega circolare e spesso a tempi di consegna più rapidi rispetto a sviluppi completamente personalizzati.
ATEK offre anche servomotori con freno di stazionamento per applicazioni di segatura?
Sì, ATEK Drive Solutions combina decenni di esperienza nella costruzione di freni e ingranaggi con una nuova competenza nella produzione di servomotori. Possiamo quindi realizzare anche applicazioni di segatura ad alta dinamica con servomotori e freni di stazionamento integrati .
adattare i motori di sega circolare con freno sono essenziali per massima sicurezza ed efficienza . I moderni sistemi frenanti arrestano spesso le lame in meno di 10 secondi, riducendo i rischi di incidenti e accelerando i processi di lavoro.
La scelta del tipo di freno – elettromagnetico (Fail-Safe) o elettronico (compatto) – dipende dalle esigenze specifiche. ATEK Drive Solutions offre soluzioni su misura per entrambi i varianti.
Una scelta e installazione corrette sono molto importanti per le prestazioni e la durata. ATEK supporta con consulenze tecniche dettagliate e un sistema modulare, il che può ridurre i tempi di progetto per soluzioni di trasmissione fino al 20% .Scoprite tutto sui motori di sega circolare con freno: funzionamento, vantaggi, criteri di selezione e le soluzioni innovative di ATEK Drive Solutions.
I motori di sega circolare con freno sono essenziali per lavorare in modo sicuro ed efficiente. ATEK Drive Solutions offre una vasta gamma di soluzioni, dalle esecuzioni standard a trasmissioni su misura. Avete bisogno di una consulenza personalizzata? Contattateci subito tramite il nostro modulo href=”/contact”.
Ein Motore di sega circolare con freno è un fattore chiave di sicurezza e aumenta l’efficienza. Questo articolo spiega come funziona, i criteri di selezione e l’uso sicuro di tali unità di trasmissione per trovare la soluzione di trasmissione adatta per seghe circolari.
Introduzione a adattare i motori di sega circolare con freno
Perché un freno è fondamentale nei motori delle seghe circolari
Le lame delle seghe che continuano a girare senza controllo dopo un taglio rappresentano un grave rischio per la sicurezza. I freni elettrici, come dimostrano i test con motori JS-Technik, arrestano spesso la lama in meno di 10 secondi e prevengono così gli incidenti. La comprensione dei freni di sicurezza è fondamentale.
Aspetti di sicurezza e normative
Per molte seghe utilizzate commercialmente, un freno è obbligatorio per legge. Il rispetto delle normative sulla sicurezza degli apparecchi, rilevanti ad esempio per l’adeguamento di macchine più vecchie (ad esempio, la fresatrice Schaublin 53), protegge i lavoratori e garantisce il funzionamento. Freni mancanti o difettosi possono causare gravi infortuni e interruzioni della produzione.
L’importanza del freno nei motori delle seghe circolari
Una lama che si arresta rapidamente (ad esempio, nei motori PERSKE KS 80.12-2 BR) minimizza i rischi di incidenti e aumenta la produttività. Tempi di inattività più brevi consentono cicli di lavoro più rapidi e riducono i tempi di attesa, ottimizzando così il flusso di lavoro. Ulteriori informazioni sui motori elettrici con freno.Analisi: Sistemi di funzionamento e differenze tra i tipi di freni comuni
Funzionamento e tipi di freni
Freni elettromagnetici: Struttura e modalità di azione
I freni elettromagnetici, che funzionano senza alimentazione, utilizzano la forza della molla. In caso di mancanza di corrente, questa preme un disco freno contro una superficie fissa. Questa funzione Fail-Safe è un importante vantaggio per la sicurezza, poiché il freno funziona in modo affidabile in caso di perdita di corrente. Molti modelli (ad esempio, di VEM) richiedono un raddrizzatore per generare la tensione DC da 230V AC.
- I freni elettromagnetici utilizzano la forza della molla e funzionano senza corrente (principio Fail-Safe), il che garantisce la sicurezza in caso di mancanza di corrente.
- Componenti importanti dei freni elettromagnetici sono l’elettromagnete, la molla e il disco freno; la loro progettazione determina il momento di frenata.
- I freni elettronici generano un campo opposto nel motore e sono spesso integrati negli interruttori del motore, il che rappresenta una soluzione compatta.
- I vantaggi dei freni elettronici sono costi inferiori e dimensioni compatte, tuttavia sono dipendenti dalla corrente.
- I freni elettromagnetici offrono maggiore sicurezza grazie alla loro proprietà Fail-Safe, soprattutto in applicazioni critiche come i sollevatori.
- La scelta del tipo di freno – elettromagnetico o elettronico – dipende dai requisiti specifici di applicazione e di sicurezza.
- Molti freni elettromagnetici richiedono raddrizzatori per convertire la tensione AC in DC per il funzionamento.
Il ruolo dell’elettromagnete, della molla e del disco freno
In freni elettromagnetici, un elettromagnete energizzato rilascia il freno contro la forza della molla. In caso di mancanza di corrente, la molla preme il disco con materiale d’attrito contro la superficie del freno. La dimensione dei componenti (ad esempio, il disco freno nei motori BAX AC) determina il momento di frenata e la durata.
Freni elettronici: Principio di funzionamento e applicazione
I freni elettronici, spesso integrati negli interruttori del motore, generano un campo contrario nel motore per un arresto rapido (ad esempio, i motori JS-Technik si arrestano in <10s). I vantaggi sono la costruzione compatta e costi inferiori, ma la funzione è dipendente dalla corrente.Dettagli sui motori frenati.
Pro e contro rispetto ai freni elettromagnetici
I freni elettronici non sono sempre la scelta migliore. Spesso sono più economici e compatti, ma i freni elettromagnetici offrono maggiore sicurezza in caso di mancanza di corrente. La scelta dipende dall’applicazione e dai requisiti di sicurezza; per applicazioni critiche (ad esempio, arresto sicuro nei sollevatori) la proprietà Fail-Safe del freno magnetico è solitamente preferita.Selezione: Criteri importanti per il giusto Motore di sega circolare con freno
Criteri di selezione per adattare i motori di sega circolare con freno
La potenza corretta (kW) per la vostra applicazione
La potenza del motore necessaria (kW) dipende dal materiale e dalla profondità di taglio. Per tagli di legno impegnativi (ad esempio, in un segheria) è spesso necessaria una potenza maggiore (ad esempio, 5,5 kW). Una sottodimensionamento porta a surriscaldamento e prestazioni di taglio ridotte.Informazioni sui motori da 5,5kW.
- La selezione della corretta potenza del motore (kW) è fondamentale e dipende dal materiale e dalla profondità di taglio, per evitare surriscaldamenti.
- La tensione di esercizio del motore (ad esempio, 230V o 400V) deve corrispondere esattamente all’alimentazione elettrica esistente per prevenire danni.
- La costruzione del motore (ad esempio, B34 per montaggio a flangia con piede) determina la compatibilità meccanica e deve adattarsi all’applicazione.
- Specifiche importanti come direzione di rotazione, filettatura dell’albero, posizione della scatola di collegamento e dimensioni della flangia devono essere prese in considerazione.
- Molti produttori offrono opzioni di personalizzazione, come estremità dell’albero speciali o flange specifiche, per una integrazione ottimale.
- Una sottodimensionamento del motore porta a sovraccarico, prestazioni di taglio ridotte e durata accorciata.
Opzioni di tensione: 230V, 400V e altro.
I motori per sega con freno integrato sono generalmente disponibili per 230V (1,1-2,2kW) o 400V (1,5-7,5kW); tensioni personalizzate sono anche disponibili. La scelta corretta della tensione è importante per la sicurezza e il funzionamento, poiché un collegamento errato può distruggere il motore.
Tipi di costruzione (ad es. B34) e il loro significato
Il tipo di costruzione (ad es. B34, motore a flangia a piede) definisce le possibilità di montaggio (JS-Technik fornisce molti motori in B34). Il tipo di costruzione corretto garantisce compatibilità meccanica e evita lavori di adattamento.
Specifiche e possibilità di personalizzazione
Dettagli come direzione di rotazione, filettatura (ad es. M20 sinistra), posizione del quadro di collegamento e diametro della flangia (ad es. 215 mm per PERSKE KS 80.12-2 BR) sono specifiche importanti. Molti fornitori offrono motori con estremità dell’albero specifiche o flange speciali.Scopri i motori a flangia e riduttore.Implementare: considerare l’installazione professionale, la manutenzione e gli aspetti di sicurezza
Installazione, manutenzione e sicurezza
Installazione professionale secondo VDE 0105/IEC 364
L’installazione di un motore per seghe circolari con freno richiede personale qualificato secondo VDE 0105 o IEC 364. Errori nel collegamento (ad es. spina CEE7/VII) possono essere mortali e portare alla perdita della garanzia. Un’assistenza tecnica completa da parte del fornitore è utile in questo caso.
- L’installazione di adattare i motori di sega circolare con freno deve necessariamente essere effettuata da personale qualificato secondo VDE 0105 o IEC 364.
- Collegamenti errati possono avere conseguenze mortali e spesso portano alla perdita dei diritti di garanzia.
- Prima di iniziare qualsiasi lavoro su azionamenti elettrici, le cinque regole fondamentali di sicurezza devono essere seguite rigorosamente.
- Il collegamento corretto del conduttore neutro nel quadro di collegamento è fondamentale, soprattutto con freni CC a 230V con raddrizzatore.
- Un cablaggio improprio può causare gravi danni al freno o al motore.
- Il rispetto dei piani di collegamento del produttore è essenziale per un’installazione sicura e funzionante.
- Un’assistenza tecnica da parte del fornitore può aiutare a evitare errori di installazione e garantire la sicurezza operativa.
Linee guida di sicurezza per lavori su azionamenti elettrici
Prima di lavori su azionamenti elettrici, devono essere rispettate le cinque regole di sicurezza (disattivare, proteggere contro la riattivazione, verificare l’assenza di tensione, ecc.). Queste misure proteggono la vita e la salute e sono necessarie in ogni intervento (ad es. cambio di interruttore a 9,5A di corrente nominale).
Dettagli di collegamento e cablaggio corretto
Il collegamento corretto del conduttore neutro nel quadro di collegamento è importante in molti freni CC a 230V con raddrizzatore (vedi esempio Scheppach KW7). Un cablaggio errato può danneggiare il freno o il motore. Piani di collegamento chiari del produttore sono necessari per questo.Orientarsi: conoscere produttori, varietà di prodotti e aree di applicazione tipiche
Produttori, prodotti e aree di applicazione
Panoramica su diversi produttori
Numerosi fornitori (ad es. ATEK Drive Solutions, VEM, SEW, JS-Technik) hanno diverse specializzazioni. MOLL-MOTOR, ad esempio, si concentra su motori freno AC con raffreddamento ottimizzato. Data l’ampia scelta, è importante un’analisi accurata delle necessità.
Varietà di prodotti: dai motori standard a quelli speciali
Il mercato va da motori trifase standard con freno a servomotori con freno di mantenimento per la robotica. I sistemi modulari di molti produttori consentono numerose configurazioni. Questa varietà di varianti consente soluzioni su misura per molte applicazioni.Ulteriori informazioni sui freni industriali.
Aree di applicazione di adattare i motori di sega circolare con freno
adattare i motori di sega circolare con freno sono principalmente nella lavorazione del legno, ma anche nel settore delle macchine, nell’industria del confezionamento e nella tecnologia di palcoscenico. La loro affidabilità e funzione di sicurezza sono preziose per un arresto rapido e sicuro (ad es. in impianti automatici di taglio).
ATEK Drive Solutions: il tuo partner per la tecnologia di azionamento
ATEK Drive Solutions combina esperienza nella costruzione di riduttori e freni con competenza nella produzione di servomotori. Il sistema modulare dell’azienda consente molteplici configurazioni e tempi di consegna rapidi. L’offerta comprende prodotti, soluzioni di azionamento, assistenza tecnica e personalizzazioni specifiche per il cliente. Un ampio magazzino di pezzi di ricambio supporta la disponibilità.Trarre vantaggio: approfondimenti da casi pratici e prospettiva su sviluppi futuri
Caso di studio e conclusione
Caso di studio: sega a bilanciere Scheppach KW7
La sega a bilanciere Scheppach KW7 è un caso pratico e utilizza spesso un motore con freno per seghe circolari con freno elettromagnetico esterno e interruttore speciale. Tali applicazioni evidenziano la necessità di componenti appropriati, come un interruttore con corrente nominale corretta (ad es. 10A per motore con corrente nominale di 9.5A).
Modifiche e miglioramenti possibili
L’installazione di un freno motore su seghe più vecchie (ad es. seghe circolari da tavolo) è spesso possibile e migliora significativamente la sicurezza. Anche se ciò non conferisce conformità CE retroattiva per l’intera macchina, ogni miglioramento della sicurezza è vantaggioso. Le officine specializzate possono consigliare nella selezione di motori freno adatti per seghe circolari per modifiche.
Conclusione: il futuro di adattare i motori di sega circolare con freno
adattare i motori di sega circolare con freno sono componenti importanti per la sicurezza e l’efficienza. La scelta e l’installazione corrette sono fondamentali per un funzionamento affidabile. Il mercato offre soluzioni innovative e personalizzate per ottimizzare la tecnologia di azionamento per le seghe.
