Alles wat u moet weten over materiaal, prestaties en de keuze van remblokken – inclusief expert tips van ATEK Drive Solutions.
Waarin verschillen industriële remblokken van standaard auto remblokken?
Industriële remblokken zijn voor significant hogere belastingen, temperaturen en specifieke omgevingsomstandigheden ontworpen dan auto-blokken. Ze gebruiken vaak gespecialiseerde materiaalmengsels, zoals sintermetaal of hoogperformante organische materialen, om betrouwbaarheid in veeleisende toepassingen zoals kraansystemen of zwaar materieel te waarborgen, waar temperaturen meer dan 750 °C kunnen bereiken.
Welke rol speelt de ECE-R90 norm voor remblokken in de industriële sector?
Hoewel oorspronkelijk voor auto’sremblokken ontwikkeld, dient de ECE-R90 norm ook in de industrie als belangrijke kwaliteitsindicator. Het definieert minimale eisen voor frictiewaarde, sterkte en productieconformiteit. Renommee fabrikanten zoals ATEK Drive Solutions overtreffen deze normen vaak door eigen, strengere testprocedures, die het toepassingsspecifieke belastingen in overweging nemen.
Hoe beïnvloedt de materiaalsamenstelling de prestaties van remblokken in de industrie?
De materiaalsamenstelling is cruciaal voor de prestaties van industriële remblokken. Specifieke mengsels van metalen, keramische vezels en organische stoffen bepalen frictiewaarde stabiliteit bij hoge temperaturen (tot 800 °C), slijtvastheid en mechanische robuustheid. ATEK Original remblokken gebruik bijvoorbeeld meer dan 20 verschillende stoffen voor optimale prestaties.
Welke voordelen bieden moderne waarschuwingssystemen voor industriële remblokken?
Moderne waarschuwingssystemen, zoals elektrische sensoren, maken een proactieve onderhoudsplanning voor remblokken. Ze melden vroegtijdig (bijv. bij 25% resterende blokdikte) de naderende vervangingen en helpen zo, ongeplande stilstanden en kostbare vervolgschade aan remschijven of -trommels te voorkomen.
Hoe kan de keuze van de juiste remblokken de totale eigendomskosten (TCO) beïnvloeden?
De juiste remblokken kunnen de TCO significant verlagen. Duurzamere blokken, ook al zijn ze duurder in aanschaf, verminderen onderhoudsintervallen, montagetijd en uitvaltijden. Een logistieke klant bespaarde bijvoorbeeld jaarlijks 300 euro per vorkheftruck door het gebruik van hoogwaardige remblokken, ondanks een 15% hogere aanschafprijs.
Zijn er speciale remblokken voor extreme omgevingsomstandigheden zoals stof of chemicaliën?
Ja, voor extreme omstandigheden zoals hoge stofbelasting (bijv. cementfabrieken) of chemische invloeden worden speciaal aangepaste remblokken ontwikkeld. De materiaalkeuze van de frictiematerialen houdt rekening met factoren zoals omgevingstemperatuur, vochtigheid en specifieke verontreinigingen, om een betrouwbare remprestatie te waarborgen. ATEK Drive Solutions biedt hiervoor op maat gemaakte oplossingen.
Wat zijn typische signalen voor de noodzakelijke vervanging van industriële remblokken?
Typische signalen zijn een afnemende remwerking, ongebruikelijke geluiden (schrille, schuiven), langere remwegen of waarschuwingen van slijtage-sensoren. Het negeren van deze signalen kan leiden tot verhoogde veiligheidsrisico’s en dure schade aan het gehele remsysteem.
Waarom is de asgewijze vervangingen van remblokken belangrijk?
De asgewijze vervangingen van remblokken (dus altijd beide zijden van een as tegelijkertijd) is van cruciaal belang voor een gelijkmatige remwerking en rijstabiliteit. Ongelijkmatig versleten blokken op een as kunnen leiden tot ongelijkmatig remmen, voertuigafwijking en verhoogde slijtage leiden.
Die Materiaalkeuze en nauwkeurige productie von remblokken zijn cruciaal voor hun prestaties en betrouwbaarheid in industriële toepassingen, vooral onder extreme omstandigheden zoals temperaturen boven 750 °C.
Een effectieve slijtagebeheer, ondersteund door moderne waarschuwingssystemen en de naleving van kwaliteitsnormen zoals ECE-R90, waarborgt niet alleen veiligheid, maar kan ook onderhoudsintervallen tot 40% verlengen en de milieubelasting verminderen.
De overweging van de totale eigendomskosten (TCO) in plaats van de pure aanschafprijs van remblokken is economisch logisch. Hoogwaardige blokken kunnen jaarlijkse kosten per eenheid significant verlagen (bijv. 300 € per vorkheftruck) en reparatiekosten door vermeden vervolgschade met een factor 3-5 verminderen.Leer hoe u de juiste remblokken voor uw specifieke eisen kunt kiezen om optimale prestaties, veiligheid en duurzaamheid van uw aandrijfsystemen te waarborgen.
De keuze van de juiste remblokken is cruciaal voor de prestaties van uw installaties. Wij laten u zien waar het op aan komt. Heeft u een persoonlijke advies nodig? Neem nu contact op met onze experts onder Contact op!
Heeft u ondersteuning nodig bij het kiezen van de optimale remblokken voor uw aandrijfl oplossing?
Vraag nu persoonlijke advies aan!
Materiaalsamenstelling en soorten remblokken
Diversiteit van materialen en hun eigenschappen
De materiaalkeuze – metalen voor warmteafvoer, keramiek voor stabiliteit, organische stoffen voor frictiekenmerken – is cruciaal. De specifieke materiaalmix, vaak van meer dan 20 verschillende stoffen zoals bij ATE Original remblokken, bepaalt in hoge mate de frictiewaarde, hittebestendigheid en levensduur van deze belangrijke remcomponenten. Voor veeleisende industriële remmen is dit een essentieel aspect van het ontwerp en de materiaalselectie.
Het productieproces: precisie voor veiligheid
Het productieproces van remblokken, van het mengen van grondstoffen tot het aanbrengen op de draagplaat, kan meer dan 20 individuele stappen omvatten. Afwijkingen kunnen de frictiewaarden of structuur van de frictiematerialen beïnvloeden. Deze precisie, zoals toegepast door Brembo, waarborgt een constante kwaliteit en betrouwbaarheid, die vooral bij zware lasten in remsystemen voor een veilige werking vereist is.Prestaties, slijtage en milieuaspecten
Prestatie-eisen onder extreme omstandigheden
Industriële omgevingen, zoals in de staalindustrie met remblokt temperaturen boven 750 °C bij kraansystemen, stellen hoge materiaaleisen. Een stabiele frictiewaarde tot 800 °C is belangrijk voor voorspelbare remwerking. Moderne remblokken voor industriële toepassingen moeten deze stabiele frictiewaarde waarborgen en daarnaast mechanisch robuust zijn om scheurvorming onder belasting te weerstaan. Meer over de remtechniek vindt u hier.
- Hoge eisen aan materialen in industriële omgevingen, bijv. temperaturen boven 750 °C.
- Noodzaak van een stabiele frictiewaarde tot 800 °C voor betrouwbare remprestaties.
- Mechanische robuustheid om scheurvorming onder belasting te vermijden.
- Verlenging van onderhoudsintervallen door geoptimaliseerde remblokformuleringen.
- Kostenbesparing en reductie van stilstandstijden door effectief slijtagebeheer.
- Minimale milieubelasting door vermindering van slijtage en fijnstof van de remblokken.
Slijtagebeheer en milieuaspecten
Geoptimaliseerd remblokken, onderdeel van een uitgebreid slijtagebeheer, kan onderhoudsintervallen verlengen, zoals tests bij ATEK Drive Solutions laten zien, met tot 40%. Een doordacht slijtagebeheer spaart niet alleen het budget door lagere stilstandstijden, maar vermindert ook de slijtage en daarmee de milieu-impact door fijnstof – een belangrijk aspect bij de keuze van remblokken en andere frictiematerialen.Waarschuwingssystemen, wettelijke voorschriften en aankoopaanbevelingen
Moderne waarschuwingssystemen voor remblokken
Proactieve meldingen voor de vervangingen van remblokken zijn gebruikelijk in moderne installaties. Elektrische sensoren die bijvoorbeeld bij 25% resterende blokdikte een signaal geven, maken planbaar onderhoud mogelijk en voorkomen kostbare vervolgschade zoals beschadigingen aan remschijven of -trommels en ongeplande uitvaltijden. Akoestische of visuele indicatoren kunnen deze aanvullen.
- Moderne waarschuwingssystemen maken proactieve meldingen voor remblokvervanging mogelijk.
- Elektrische sensoren die bij ongeveer 25% resterende blokdikte afgaan, vergemakkelijken planbaar onderhoud.
- Door tijdig de versleten blokken te vervangen, worden kostbare vervolgschade en ongeplande uitvaltijden vermeden.
- Akoestische of visuele indicatoren kunnen de elektrische sensoren aanvullen.
- De ECE-R90 norm dient als belangrijke kwaliteitsindicator voor remblokken in de industrie.
- Deze norm definieert duidelijke eisen voor frictiewaarde, sterkte en productieconformiteit.
- Renommee fabrikanten overtreffen deze normen vaak door eigen, strengere testprocedures voor hun remcomponenten.
Wettelijke vereisten en kwaliteitskenmerken
De ECE-R90 norm, oorspronkelijk voor auto’sremblokken ontwikkeld, dient ook in de industrie als erkende kwaliteitsindicator. Ze definieert eisen voor frictiewaarde, sterkte en productieconformiteit. Renommee remfabrikanten zoals ATEK Drive Solutions overtreffen deze normen vaak door eigen, strengere testprocedures, die extra toepassingsspecifieke belasting scenario’s dekken, om een hoog veiligheidsniveau van hun frictiematerialen te waarborgen.Speciale toepassingen en aanpassingen
Aanpassing aan de inzet locatie en bedrijfsomstandigheden
De eisen aan remblokken variëren sterk, bijv. tussen cementfabrieken (stofbelasting) en de farmaceutische industrie (stofarm). De keuze moet factoren in overweging nemen zoals omgevingstemperatuur, vochtigheid, lastcycli – soms meer dan 50.000 per jaar – en chemische invloeden, bijvoorbeeld door procesvloeistoffen, bij de frictiematerialen. ATEK biedt hiervoor afgestemde verschillende remtypen an.
- Aanpassing van de remblokken aan specifieke toepassingslocaties en bedrijfsomstandigheden (bijv. stofbelasting, stofarme omgevingen).
- Rekening houden met kritische factoren zoals omgevingstemperatuur, vochtigheid en hoge belastingcycli (meer dan 50.000/jaar).
- Rekening houden met chemische invloeden door procesvloeistoffen bij de materiaalkeuze van de remblokken.
- Ontwikkeling van speciale oplossingen zoals geluidsarme bladen voor de podiumtechniek (geluidsniveau-reductie >10 dB(A)).
- Maatwerk remoplossingen voor extreme belastingen in spoorvoertuigen en windturbines.
- Gebruik van speciale materialen zoals sintermetaal voor verhoogde temperatuur- en slijtvastheid van de remblokken.
Voorbeelden van speciale oplossingen bij remmen
Voor speciale toepassingsgebieden worden remblokken met bijzondere eigenschappen ontwikkeld, bijv. voor de podiumtechniek geluidsarme bladen, die het geluidsniveau met meer dan 10 dB(A) verlagen. Voor spoorvoertuigen of windturbines ontwikkelen wij bij ATEK Drive Solutions maatwerkoplossingen die extreme belastingen en looptijden kunnen weerstaan. Dit gebeurt bijv. door sintermetaal (temperatuur-, slijtvastheid) of speciale Industrie-schijfremmen, die gericht zijn op geoptimaliseerde wrijvingsparen.Kosten en vervanging van remblokken
Kostenoverweging: Meer dan alleen de aanschafprijs
De haalbaarheid van remblokken wordt niet alleen bepaald door de aanschafprijs. Een logistieke klant bespaarde jaarlijks 300 euro per vorkheftruck door duurzamere bladen, ondanks 15% meerprijs. De beschouwing van de Total Cost of Ownership (TCO), die ook onderhoudsintervallen, montage-inspanningen en uitvaltijd omvat, laat zien dat hoogwaardige remblokken op de lange termijn kosten kunnen besparen.
Tekenen van vervanging en gevolgen van verwaarlozing
Het negeren van versleten remblokken heeft ernstige gevolgen. Eerste tekenen zijn vaak afnemende remkracht of ongebruikelijke geluiden. Naast prestatieverlies en verhoogde veiligheidsrisico’s zijn vaak aanzienlijke schade aan de remschijf of -trommel het gevolg als de vervangingen van de remblokken worden verwaarloosd. De vervanging kan de reparatiekosten met de factor 3-5 verhogen, zoals uit service-ervaringen blijkt. Informeer ook naar remblokken vervangen.
