Maximale veiligheid en betrouwbaarheid ondergronds – ATEK Drive Solutions biedt innovatieve remoplossingen voor de mijnbouw.
Wat maakt een mechanische zadelrem ‘explosieveilig’ voor de mijnbouw?
Een explosieveilige mechanische zadelrem voor mijnbouwmachines voorkomt ontstekingsbronnen door specifieke constructiekenmerken zoals vonkvrij materiaalselectie (bijv. bronzen remdragers), een robuste behuizing (IP6X) tegen stof en vocht en een intelligent temperatuurmanagement, om oppervlaktetemperaturen veilig onder de ontstekingsgrenzen van methaan of kolenstof te houden.
Welke ATEX-categorieën zijn relevant voor remmen in mijnbouwmachines en hoe zorgt ATEK voor de conformiteit?
Voor de mijnbouw is de ATEX-apparatuurgroep I met de categorieën M1 (zeer hoge veiligheid) en M2 (hoge veiligheid) beslissend. ATEK zorgt voor de conformiteit door strikte naleving van de ATEX-richtlijn 2014/34/EU en relevante normen zoals EN ISO 80079-36/-37, wat wordt aangetoond door certificeringen van aangewezen instanties zoals DMT GmbH & Co. KG.
Hoe pakt ATEK het risico van vonkvorming en hoge temperaturen aan bij zijn explosieveilige zadelremmen?
ATEK minimaliseert vonkvorming door de zorgvuldige selectie van materiaalkoppelingen, bijv. sintermetaalremvoeringen met speciaal behandelde staallegeringen, die de vonkontwikkeling met tot wel 90% kunnen verminderen. Hoge temperaturen worden voorkomen door constructieve maatregelen voor warmteafvoer (bijv. koelribben) en optioneel door PT100-sensoren voor temperatuurmonitoring om altijd onder de ontstekingstemperatuur te blijven.
Kan ATEK op maat gemaakte explosieveilige mechanische zadelremmen ontwikkelen voor speciale mijnbouwmachines?
Ja, ATEK is gespecialiseerd in de ontwikkeling van op maat gemaakte speciale oplossingen voor explosieveilige mechanische zadelremmen, ook in kleine series. Gebaseerd op een diepgaande analyse van de specifieke eisen (remkracht, omgeving, installatie) ontwikkelen we op maat gemaakte remmen, zoals varianten voor lage temperaturen of met geïntegreerd remote service.
Welke voordelen biedt het modulaire bouwsysteem van ATEK bij explosieveilige remmen voor de mijnbouw?
Het modulaire bouwsysteem van ATEK maakt een grote variëteit aan varianten en korte levertijden mogelijk voor explosieveilige mechanische zadelremmen. Gecertificeerde, geteste Ex-componenten kunnen flexibel worden gecombineerd om snel aan individuele eisen te voldoen, bijvoorbeeld een speciale zadelrem voor corrosieve omgevingen binnen enkele weken.
Wat zijn de typische onderhoudsvereisten en hoe ondersteunt ATEK de bedrijfszekerheid?
ATEK-remmen zijn ontworpen voor lange onderhoudsintervallen (>20.000 bedrijfsuren) . Regelmatige inspecties (bijv. visuele inspectie om de 500 uur, gedetailleerde inspectie om de 2000 bedrijfsuren) en proactieve onderhoudsstrategieën zijn belangrijk. ATEK ondersteunt dit door robuste constructies, gedetailleerde technische documentatie en werkt aan intelligente remmen met toestandmonitoring voor verdere optimalisatie van het onderhoud.
Explosieveilige mechanische zadelremmen zijn onmisbaar voor mijnbouwmachines om de hoogste veiligheid te waarborgen volgens, um höchste Sicherheit gemäß ATEX-richtlijnen (apparatuurgroep I, M1/M2) en relevante normen zoals EN ISO 80079-36/-37 en proactief ontstekingsrisico’s in explosiegevaarlijke omgevingen te vermijden.
ATEK Drive Solutions bereikt superieure veiligheid door zorgvuldige materiaalkeuze (bijv. vonkreductie met tot 90%), robuste IP6X-behuizing und intelligent temperatuurmanagement (bijv. naleving T4), wat de betrouwbaarheid verhoogt en ongeplande stilstandstijden aanzienlijk kan verminderen.
Als systeemaanbieder levert ATEK niet alleen remmen, maar geïntegreerde, op maat gemaakte aandrijfsystemen voor de mijnbouw, waarbij het modulaire bouwsysteem flexibiliteit en snelle levertijden (bijv. speciale oplossingen binnen 4 weken) mogelijk maakt en door uitgebreide technische advisering de onderhoudsintervallen met tot wel 25% kan verlengen. Leer hoe explosieveilige mechanische zadelremmen van ATEK Drive Solutions de veiligheid in de mijnbouw verhogen en tegelijk de hoogste prestaties waarborgen. Ontdek de voordelen van onze robuuste en betrouwbare remoplossingen voor mijnbouwmachines.
In de uitdagende omgeving van de mijnbouw is veiligheid de hoogste prioriteit. Explosieveilige mechanische zadelremmen spelen daarbij een cruciale rol. ATEK Drive Solutions biedt innovatieve oplossingen die speciaal zijn afgestemd op de behoeften van de mijnbouw. Neem contact met ons op via
Erfahren Sie, wie explosionsgeschützte mechanische Sattelbremsen von ATEK Drive Solutions die Sicherheit im Bergbau erhöhen und gleichzeitig höchste Leistung gewährleisten. Entdecken Sie die Vorteile unserer robusten und zuverlässigen Bremslösungen für Bergbaumaschinen.
Im anspruchsvollen Umfeld des Bergbaus ist Sicherheit oberstes Gebot. Explosionsgeschützte mechanische Sattelbremsen spielen dabei eine entscheidende Rolle. ATEK Drive Solutions bietet Ihnen innovative Lösungen, die speziell auf die Bedürfnisse des Bergbaus zugeschnitten sind. Kontaktieren Sie uns unter ATEK Drive Solutions, voor meer informatie.
Heeft u een explosieveilige remoplossing nodig voor uw mijnbouwmachine?
Laat u nu adviseren!
Inleiding: Waarom explosieveilige mechanische zadelremmen voor mijnbouwmachines onmisbaar zijn
Extreme omstandigheden ondergronds – stof, vocht, explosieve atmosferen (methaan, kolenstof) – vereisen speciale remoplossingen, vooral explosieveilige mechanische zadelremmen voor mijnbouwmachines. Ze moeten de hoogste betrouwbaarheid hebben en mogen geen ontstekingsbron vormen, wat van cruciaal belang is bij tonnen zware lasten. De juiste remtechnologie is een strategische veiligheidsbeslissing. Standaardoplossingen zijn bij lange na niet voldoende; volledige remcapaciteit ook bij stroomuitval is onmisbaar, zoals bij onze bewezen veiligheidsremmen..
‘Explosieveilig’ betekent proactieve vermijding van ontstekingsbronnen door ontwerp (materiaalkeuze, behuizing). Dergelijke mechanische zadelremmen, specifiek ontworpen voor gebruik in mijnbouwmachines, bieden significante remkrachten met een tegelijkertijd compacte bouw. Vonkvorming en hoge oppervlaktetemperaturen moeten strikt worden vermeden. Temperaturen moeten veilig onder de ontstekingsgrenzen van methaan (ca. 595°C) of kolenstof (ca. 200-500°C) blijven, een centraal aspect van onze ATEX-remmen, zoals onze explosieveilige mechanische zadelremmen. Weerstand tegen hoge belasting, lange onderhoudsintervallen (>20.000 bedrijfsuren) en een naadloze systeemintegratie met componenten zoals explosieveilige Gear Boxes zijn van groot belang.Wettelijke basis en normen: het raamwerk voor explosieveiligheid bij mechanische zadelremmen voor mijnbouwmachines
ATEX-richtlijnen als fundament.
De ATEX-richtlijn 2014/34/EU is verplicht voor apparaten in explosiegevaarlijke gebieden binnen de EU. Voor de mijnbouw is de apparatuurgroep I met de categorieën M1/M2 van belang. Onze explosieveilige mechanische zadelremmen voor mijnbouwmachines, bijvoorbeeld voor ondergrondse ketentransporteurs, voldoen aan deze strikte eisen, gecertificeerd door erkende instanties zoals DMT GmbH & Co. KG.
- De ATEX-richtlijn 2014/34/EU vormt de wettelijke basis voor apparaten die worden gebruikt in explosiegevaarlijke gebieden binnen de EU.
- Voor de mijnbouwsector is de apparatuurgroep I met de categorieën M1 (zeer hoge veiligheid) en M2 (hoge veiligheid) van cruciaal belang.
- Certificeringen, bijvoorbeeld door onafhankelijke testinstellingen zoals DMT GmbH & Co. KG, bewijzen de conformiteit van de explosieveilige remmen..
- Belangrijke normen zoals EN ISO 80079-36 (niet-elektrische apparaten voor explosiegevaarlijke gebieden – basisprincipes en eisen) en EN ISO 80079-37 (niet-elektrische apparaten voor explosiegevaarlijke gebieden – bescherming door constructieve veiligheid ‘c’, bescherming door ontstekingsbronmonitoring ‘b’, bescherming door vloeistofdichte behuizing ‘k’) creëren een consistente veiligheidsbasis.
- Deze normen definiëren gedetailleerde eisen voor de beoordeling van ontstekingsrisico’s en de maatregelen ter voorkoming daarvan bij explosieveilige mechanische zadelremmen.
- De selectie van de juiste ontstekingsbeschermingsmethode, zoals constructieve veiligheid (Ex h c), is voor mechanische remmen, specifiek voor explosieveilige mechanische zadelremmen, van fundamenteel belang.
- ‘Ex h c’ voorkomt potentiële ontstekingsbronnen door specifieke constructieve maatregelen, zoals het gebruik van vonkvrije materiaalkoppelingen.
Belangrijke IEC/EN-normen in detail
Normen zoals EN ISO 80079-36 (betreffende niet-elektrische apparaten) en EN ISO 80079-37 (met focus op ontstekingsbeschermingsmethode ‘c’ – constructieve veiligheid) creëren een uniforme en betrouwbare veiligheidsbasis. Ze definiëren nauwkeurig de procedures voor de beoordeling en preventie van ontstekingsrisico’s. In het bijzonder vereist EN ISO 80079-36 een systematische en gedocumenteerde beoordeling van ontstekingsrisico’s, een onmisbare leidraad voor de ontwikkeling van onze mechanische remmen, in het bijzonder voor explosieveilige zadelremmen..
Begrijp ontstekingsbeschermingsmethoden voor mechanische remmen
De juiste ontstekingsbeschermingsmethode, bijvoorbeeld constructieve veiligheid (Ex h c), is van cruciaal belang voor de veiligheid van explosieveilige mechanische zadelremmen voor mijnbouwmachines. ‘Ex h c’ elimineert ontstekingsrisico’s door doordacht constructief ontwerp, bijvoorbeeld door het gebruik van vonkvrije materialen (zoals bronzen remdragers in plaats van staalremschijven), een principe dat ook in onze vastzadelremmen voor de zware industrie wordt meegenomen, die vaak als basis dienen voor explosieveilige mechanische zadelremmen voor mijnbouwmachines gebruik.Constructieve meesterwerk: ontwerp explosieveilige mechanische zadelremmen voor mijnbouwmachines
Materiaalselectie als eerste verdedigingslinie
De zorgvuldige materiaalkeuze is essentieel om vonkvorming en overmatige hitteontwikkeling bij explosieveilige mechanische zadelremmen voor mijnbouwmachines te verminderen. Speciale remvoeringen zorgen voor een constante wrijvingswaarde en een onbedenkelijk slijtage. Sintermetaalvoeringen in combinatie met speciaal behandelde staallegierungen kunnen de vonkontwikkeling met tot wel 90% verminderen, een technologie die voor zware remmen voor ondergrondse ketentransporteurs, een typische toepassing voor onze explosieveilige mechanische zadelremmen, wordt gebruikt.
- Zorgvuldige en goedgekeurde materiaalkeuze om potentiële vonkvorming en overmatige hitteontwikkeling te minimaliseren, cruciaal voor elke explosieveilig mechanische schijfrem.
- Gebruik van gespecialiseerde remblokken die een stabiele wrijvingscoëfficiënt over een breed temperatuurgebied waarborgen en een ongevaarlijke, niet-vlampuntachtige slijtage verzekeren (bijvoorbeeld sintermetaalblokken).
- Robuste en volledig ingekapselde behuizingen (minimaal beschermingsklasse IP6X) ter bescherming van de interne componenten tegen stof en vocht, en om de uittocht van ontstekingsbronnen uit de schijfrem.
- Verificatie en validatie van de maximale oppervlaktetemperaturen (bijvoorbeeld naleving van temperatuurklasse T4, overeenkomstig 135°C) door middel van finite-elementanalyse (FEA) en uitgebreide testbanktests.
- Slimme temperatuurbeheersing om ervoor te zorgen dat de oppervlaktetemperaturen van de explosieveilige rem altijd onder de ontstekingsgrenzen van de omringende explosiegevoelige atmosfeer blijven.
- Constructieve maatregelen voor optimale warmteafvoer (bijvoorbeeld geïntegreerde koelribben op de behuizing) en optionele bewaking van de remtemperatuur door PT100-sensoren voor kritische toepassingen.
- Specifieke constructieve aanpassingen voor de Ex-bescherming van explosieveilige schijfremmen, zoals een effectieve inkapseling van de remblokken en maatregelen om stofophopingen in het remgebied te vermijden.
Robuste behuizingen en effectieve inkapseling
Een robuuste, effectief ingekapselde behuizing (beschermingsklasse IP6X) schermt de interne componenten af en voorkomt het ontsnappen van potentiële ontstekingsbronnen uit de explosieveilige mechanische schijfrem. De maximale oppervlaktetemperaturen (bijvoorbeeld onder T4, 135°C) worden bevestigd door FEA-simulaties en echte tests.
Slimme temperatuurbeheersing
Een doordacht temperatuurbeheer zorgt ervoor dat de oppervlaktetemperatuur van de explosieveilige schijfrem veilig onder de ontstekingstemperatuur van de omringende atmosfeer blijft. Maatregelen voor warmteafvoer (zoals koelribben) en optionele PT100-sensoren (voor continue bewaking en waar nodig noodafsluiting) waarborgen dit, bijvoorbeeld bij het dynamisch remmen van een 10-ton last met een bouwmachine.
Specificaties van explosieveilige schijfremmen
Met name explosieveilige mechanische schijfremmen voor bouwmachines vereisen, ondanks hun hoge remmomenten en compactheid, specifieke aanpassingen van hun in principe open constructie voor de explosieveiligheid, zoals een effectieve inkapseling van de blokken en maatregelen ter voorkoming van stofvorming. Een speciale afdekking kan de remspleet beschermen, vergemakkelijkt de inspectie en kan de onderhoudsbehoefte met tot 30% verminderen.ATEK Drive Solutions: uw expertise voor veilige explosieveilige mechanische zadelremmen voor mijnbouwmachines
ATEK als systeemleverancier: meer dan alleen remmen
ATEK verenigt als systeemleverancier kennis op het gebied van rem-, Gear Boxes- en servomotorentechnologie, om complete oplossingen voor de mijnbouw te leveren. Onze explosieveilige mechanische zadelremmen zijn optimaal afgestemd op andere aandrijfcomponenten zoals explosieveilige Gear Boxes wat het aantal interfaces minimaliseert en de algehele prestaties verbetert (bijvoorbeeld tot 15% betere energie-efficiëntie in het systeemverbond).
Modulair bouwsysteem voor flexibiliteit in Ex-bescherming
Ons modulaire bouwsysteem biedt een reeks configuraties en korte levertijden voor explosieveilige remmen, met name mechanische schijfremmen voor bouwmachines. Gestandaardiseerde, goedgekeurde componenten worden flexibel gecombineerd om aan individuele vereisten te voldoen, bijvoorbeeld een speciale explosieveilige schijfrem voor gebruik in omgevingen met corrosieve zouten, geleverd binnen slechts 4 weken.
Klant-specifieke speciale oplossingen voor extreme eisen
Wij ontwerpen op maat gemaakte speciale oplossingen, zelfs in kleine series, voor de meest veeleisende omstandigheden in de mijnbouw. Na een grondige analyse van uw specifieke behoeften (vereiste remkracht, omgevingsvoorwaarden, installatieplaats) ontwikkelen en fabriceren we maatwerk explosieveilige mechanische zadelremmen, zoals een variant voor lage temperaturen tot -40°C met geïntegreerde afstandsbediening.
Omvattend advies en nauwe klantrelatie
Wij bieden een gedetailleerd technisch advies om optimale en operationeel veilige remconcepten, zoals onze explosieveilige mechanische schijfremmen voor bouwmachines, te realiseren. Onze experts begeleiden u van het eerste verzoek tot de ingebruikname en onderhoud. Een klant kon zo de onderhoudsintervallen van zijn installaties met 25% verlengen. Ontdek ook ons brede portfolio aan industriegeremmen.Veiligheid in de operatie: certificering, onderhoud en toekomstperspectieven voor explosieveilige zadelremmen.
De weg naar ATEX-certificering
De ATEX-certificering door een aangemelde instantie (Notified Body) bevestigt de naleving van een explosieveilige mechanische schijfrem voor bouwmachines met de relevante richtlijnen na grondige beoordeling van de constructie, materialen en productieprocessen. Voor apparaten van groep I, categorie M1, moet bijvoorbeeld worden aangetoond dat er geen actieve ontstekingsbron aanwezig is, zelfs niet bij het optreden van twee onafhankelijke fouten. Onze ATEX-gecertificeerde gear motormotoren, die vaak samen met onze explosieveilige mechanische zadelremmen voor mijnbouwmachines worden gebruikt, ondergaan vergelijkbare certificeringsprocedures.
Regelmatige inspectie en proactief onderhoud
Regelmatige inspecties en een proactieve onderhoudsstrategie waarborgen de blijvende functionaliteit en explosieveiligheid van explosieveilige mechanische schijfremmen. Voorgestelde intervallen (bijvoorbeeld visuele inspectie elke 500 bedrijfsuren, gedetailleerde inspectie elke 2000 bedrijfsuren) en het gebruik van digitale onderhoudsplannen kunnen de operationele veiligheid met tot 15% verhogen.
Naadloze documentatie en correcte labeling
Een naadloze documentatie en de correcte labeling van elke explosieveilige rem (met informatie over fabrikant, type, Ex-beschermingsklasse, apparaatgroep, temperatuurklasse, certificaatnummer volgens EN ISO 80079-36) zijn van cruciaal belang. Elk van onze explosieveilige mechanische zadelremmen voor mijnbouwmachines krijgt een typeplaatje met alle relevante informatie en uitgebreide technische documentatie.
Toekomstmuziek: slimme Ex-remmen
Slimme explosieveilige remmen, uitgerust met geavanceerde sensortechnologie voor continue toestandmonitoring en predictief onderhoud, zijn de volgende ontwikkelingsfase. Wij werken intensief aan de ontwikkeling van systemen voor real-time registratie van parameters zoals slijtage, temperatuur en vibraties. Een explosieveilige schijfrem, die zelfstandig het optimale moment voor een remblokkendoor geeft, kan ongeplande stilstandstijden met tot 20% minimaliseren – dat is onze visie voor de toekomstige remtechnologie in het Ex-gebied.Conclusie: veiligheid en efficiëntie door gespecialiseerde remtechnologie in de mijnbouw.
De uitdagende en gevaarlijke omstandigheden in de mijnbouw vereisen compromisloze veiligheidsoplossingen. Explosieveilige mechanische schijfremmen voor bouwmachines zijn niet alleen een component, maar een fundamentele pijler voor de bescherming van mens en machine. De naleving van strenge normen zoals ATEX, gecombineerd met doordachte constructie, hoogwaardige materiaalkeuze en slimme temperatuurbeheersing, waarborgt de noodzakelijke betrouwbaarheid ondergronds.
ATEK Drive Solutions staat voor u klaar als competente partner om de specifieke eisen van uw mijnbouwoperatie met op maat gemaakte en gecertificeerde explosieveilige schijfremmen oplossingen te vervullen. Van advies tot ontwikkeling en onderhoud bieden wij u een compleet pakket aan diensten. Neem contact met ons op om meer te leren over hoe onze mechanische zadelremmen voor mijnbouwmachines de veiligheid en productiviteit van uw installaties duurzaam kunnen verbeteren. Investeer in goedgekeurde veiligheid – voor een soepele en veilige werking van uw bouwmachines..
