Expertkennis voor machinebouwers: werking, toepassingen en de voordelen van de passieve hevelrem van ATEK Drive Solutions.
Wat is een passieve hevelrem precies en hoe werkt deze in essentie?
Een passieve hevelrem is een veiligheidsrem die zijn remkracht door veerkracht genereert en daardoor in een energieloos toestand (bijv. bij stroomuitval) veilig gesloten is. Voor het loslaten van de rem is energie nodig – hetzij pneumatisch, hydraulisch of elektrisch. Dit Fail-Safe-principe garandeert dat de rem in geval van nood betrouwbaar houdt.
Voor welke industriële toepassingen zijn passieve hevelremmen van ATEK bijzonder geschikt?
Passieve hevelremmen van ATEK zijn uitstekend geschikt voor veiligheidskritische houd- en noodstoptoepassingen in verschillende sectoren. Dit omvat kranen, liften, transporttechniek, machinewerk, windenergie-installaties en de podiumtechniek,waarbij het veilig vasthouden van lasten bij stroomuitval cruciaal is.
Welke voordelen biedt het modulaire bouwsysteem van ATEK bij passieve hevelremmen?
Het modulaire bouwsysteem van ATEK maakt een grote variëteit en snelle levertijden possible.. Klanten kunnen uit standaardcomponenten een voor hun toepassing geoptimaliseerde rem configureren, wat leidt tot op maat gemaakte oplossingen, vaak met levertijden van slechts enkele weken, zelfs voor specifieke koppelvereisten zoals 5.000 Nm.
Hoe kies ik de juiste ontgrendelmechanisme (pneumatisch, hydraulisch, elektrisch) voor mijn passieve hevelrem?
De keuze van het ontgrendelmechanisme hangt af van de bestaande infrastructuur en de besturingsvereisten. ab. Pneumatische systemen (ATEK RH-serie) zijn vaak kostenefficiënt, als perslucht beschikbaar is. Hydraulische systemen zijn geschikt voor hoge krachten. Elektrische systemen (ATEK EMS-serie) zijn geschikt voor hoog dynamische toepassingen en een eenvoudige integratie in digitale besturingen.
Wat betekent “Fail-Safe-principe” in verband met passieve hevelremmen?
Das Fail-Safe-principe betekent dat de rem zo is ontworpen dat deze in geval van stroomuitval of systeemfouten automatisch in de veilige toestand overgaat – dus remt. Bij passieve hevelremmen wordt dit bereikt door veerkracht, die de rem sluit als de energie voor het loslaten wegvalt.
Hoe verschillen de RH- en EMS-typen van de passieve hevelremmen van ATEK?
Beide, RH- en EMS-typen, zijn veer-ondersteunde veiligheidsremmen. Het belangrijkste verschil ligt in het ontgrendelmechanisme: RH-typen kunnen pneumatisch of hydraulisch worden opgeheven. EMS-typen, zoals de EMS 170, zijn specifiek voor het elektrisch ontgrendelen geconstrueerd, wat een nauwkeurige controle en snelle reactietijden in geautomatiseerde systemen mogelijk maakt.
Welke remkrachten dekken de passieve hevelremmen van ATEK?
ATEK biedt passieve hevelremmen voor een breed toepassingsgebied met klemmende krachten die doorgaans variëren van 2.600 N tot 33.000 N . Dit maakt het mogelijk om de geschikte rem te selecteren voor verschillende houd- en veiligheidsfuncties, van kleinere machines tot grotere industriële installaties.
Wat moet speciaal worden opgemerkt bij het onderhoud van passieve hevelremmen?
Voor een duurzame functionele betrouwbaarheid zijn regelmatige inspecties van de remblokken, de mechanica en het ontgrendelmechanisme belangrijk. Hoofdslijtage-onderdelen zoals remblokken moeten tijdig worden vervangen. Een volledige documentatie en het uitvoeren van onderhoud door geschoold personeel, inclusief de juiste instelling van de speling volgens de voorschriften van de fabrikant, zijn cruciaal.
Passieve hevelremmen zijn onmisbare veiligheidscomponenten, die door hun Fail-Safe-principe (veeraangetrokken sluiting) machines en installaties ook bij stroomuitval betrouwbaar beveiligen en zo de bedrijfszekerheid verhogen.
ATEK biedt met zijn modulaire passieve hevelremmen (RH- & EMS-series) op maat gemaakte oplossingen die tot 20% ruimte kunnen besparen en reactietijden van minder dan 50 ms mogelijk maken voor verhoogde installatieveiligheid.
De juiste dimensionering op basis van de remkracht (ATEK: 2.600 N – 33.000 N), ontgrendelmechanisme en omgevingsomstandigheden evenals regelmatig onderhoud zijn beslissend voor de langdurige betrouwbaarheid en de bescherming van de investering.Ontdek alles over passieve hevelremmen: van de verschillende bouwtypes tot de toepassingsgebieden en de voordelen die ATEK Drive Solutions u biedt. Beveilig uw installaties met betrouwbare remtechniek!
Passieve hevelremmen zijn essentieel voor de veiligheid in veel industriële toepassingen. Bent u op zoek naar een betrouwbare oplossing voor uw aandrijftechniek? ATEK Drive Solutions biedt u een breed scala aan passieve hevelremmen die voldoen aan de hoogste veiligheidsnormen. Neem contact met ons op via /contact voor een persoonlijke consultatie.
Heeft u een op maat gemaakte oplossing nodig voor uw passieve hevelrem? Praat met onze experts!
Vraag nu om een persoonlijke consultatie!
Inleiding tot passieve hevelremmen
Passieve hevelremmen: veiligheid voor aandrijftechniek – selectiecriteria
Passieve hevelremmen garanderen een betrouwbare stilstand van machines, ook in geval van nood. Dit artikel behandelt selectiecriteria voor de optimalisatie van veiligheid en efficiëntie en stelt de passieve remtechniek voor.
Wat verstaan wij onder passieve hevelremmen?
Bij stroomuitval beveiligen passieve hevelremmen bewegende lasten zonder externe energievoorziening.. Ze houden bijvoorbeeld zwevende lasten aan kranen totdat de energievoorziening is hersteld of gecontroleerd laten zakken. Dit garandeert uitvalzekerheid. Meer over remmen komt u hier te weten.
Het fundamentele werkingsprincipe
„Passief“: remkracht veerondersteund, rem energieloos gesloten. Ontgrendelen vereist een actieve handeling (pneumatisch, hydraulisch, elektrisch). Fail-Safe-principe relevant voor veiligheidsapplicaties, bijv. noodstop verpakkingsmachines (>100 cycli/min.). Ontdek meer over verschillende remtypes.
afgrenzing ten opzichte van actieve systemen.
Anders dan actieve remmen (energie voor het remmen) werken passieve systemen zonder externe energie – ideaal voor houd-/noodstopfuncties. Bij stroomuitval verliest een actieve rem zijn werking; passievehevelremmen beveiligen bijv. zware lasten.Werking en toepassingsgebieden van passieve hevelremmen
Veerkracht als kern van de remwerking
Veerpakketten genereren remkracht: opgespannen veren drukken remblokken op schijven/trommels.. ATEK RH-remmen gebruiken bijvoorbeeld veerpakketten voor remmomenten tot 33.000 N. Kracht is direct beschikbaar. Ontdek de diversiteit van onze industriebremmen..
- De remkracht wordt primair door een sterk veerpakket gegenereerd.
- Opgespannen veren drukken remblokken betrouwbaar op een remschijf of -trommel.
- Het ontgrendelen van de rem vereist een actieve energievoorziening, hetzij pneumatisch, hydraulisch of elektrisch.
- De keuze van het ontgrendelmechanisme is afhankelijk van de aanwezige infrastructuur en de specifieke toepassingsvereisten.
- Veerkrachtremmen zijn uitermate geschikt voor veiligheidskritische toepassingen zoals kranen en liften.
- Ze vinden ook toepassing in transportbanden, machinebouw en windenergie-installaties.
- Ook in de podiumtechniek spelen ze een belangrijke rol om zware decors veilig vast te houden.
Diverse ontgrendelmechanismen: pneumatisch, hydraulisch, elektrisch
Ontgrendelen geschiedt door energievoorziening tegen veerkracht.. ATEK: pneumatische, hydraulische, elektrische actoren (bijv. EMS-typen). Elektrische EMS 170 wordt in SPS-systemen gebruikt voor snelle aansturing (ms). Keuze naar infrastructuur/vereisten.
Typische toepassingsgebieden in de industrie
Toepassing in veiligheidskritische gebieden: Passieve hevelremmen beveiligen kranen, liften, transportbanden, machinebouw, windenergie-installaties.. Voorbeeld podiumtechniek: het vasthouden van zware decors bij aandrijvinguitval. Betrouwbaarheid van deze passieve hevelremmen is cruciaal.Voordelen en ontwerpeigenschappen van passieve hevelremmen van ATEK
Flexibiliteit door modulaire bouwsystemen
Modulaire bouwsystemen maken aanpassing mogelijk: Uit standaardcomponenten worden talrijke configuraties samengesteld. Voor 5.000 Nm koppel bv. combinatie van geschikte veren, ontgrendelmechanismen, flenzen; levertijd is vaak enkele weken. Deze flexibiliteit bieden remfabrikanten..
Kompakte constructie voor krappe ruimtes
Ruimtebesparende constructie is voordelig in beperkte situaties. Passieve ATEK hevelremmen zijn compact.De RH050-RH360 serie bijvoorbeeld vermindert de axiale ruimte vaak met tot 20% ten opzichte van alternatieven – relevant bij moderniseringen.
Snelle reactietijden en geen servo-effect
Snelle reactietijden zijn belangrijk in noodgevallen. Deze veiligheidsremmen zijn geoptimaliseerd hiervoor en hebben geen servo-effect: remkracht proportioneel aan de aansturing, doseerbaar, zonder zelfversterking. ATEK EMS-remmen: activeringstijden <50 ms, relevant voor de veiligheid van snellopende machines. Een betrouwbare hevelrem is hierin belangrijk.Vergelijking met actieve remsystemen
Fundamenteel verschil: energie voor het remmen vs. energie voor het ontgrendelen.
Hoofdverschil: Passieve remsystemen maken gebruik van veerenergie voor het remmen (energie voor het ontgrendelen), actieve remmen energie voor het remmen. Voorbeeld: Actieve rem aan de spindel van een machine wordt van stroom voorzien; bij stroomuitval geen werking. Een passieve hevelrem houdt veilig. Informatie over de actieve hevelrem.
toepassingsverschillen en typische gebruiksscenario’s.
De toepassing bepaalt het remtype: Actieve remmen voor dynamische processen, passieve remvorrichtingen voor houd-/noodstopfuncties.E-voertuig: actieve recuperatieve remmen (dynamiek), passieve parkeerrem (stand). Industrie: veerdrukgecontroleerde ремsen beveiligen verticale assen bij energieverlies, actief voor nauwkeurige positionering.
Overweging van systeemcomplexiteit en kosten
Kosten: het totale systeem in overweging nemen. Een passieve rem is vaak eenvoudiger, de aansturing voor het ontgrendelen kan echter extra componenten vereisen (bijv. persluchtvoorziening voor pneumatische ontluchting). Initiële kosten kunnen lager zijn, TCO (bijv. over 10 jaar) individueel beoordelen.Selectiecriteria en configuratie van passieve hevelremmen
Bepaling van het vereiste remkrachtbereik
Selectie is gebaseerd op berekening van houdmoment/houdkracht. ATEK: passieve hevelremmen van 2.600 N tot 33.000 N klemmingkracht. Kraan (5t last): geschikte rem met reserve onder overweging van veiligheidsfactoren/hevelarmen kiezen. Vakmatige ondersteuning is nuttig.
- Bepaal nauwkeurig het vereiste houdmoment of de houdkracht voor uw toepassing.
- Kies het geschikte ontgrendelmechanisme – pneumatisch, hydraulisch of elektrisch – op basis van uw infrastructuur.
- Stem het mechanisme af op de specifieke besturingsvereisten van uw installatie.
- Houd rekening met alle relevante omgevingsomstandigheden zoals temperatuur, vochtigheid en stofbelasting.
- Pas materiaalkeuze en afdichtsystemen aan voor agressieve media of speciale hygiëne-eisen.
- Controleer de noodzaak van extra functies, bijvoorbeeld een handmatige ontluchting voor onderhoudswerkzaamheden.
- Overweeg een luchtspaltmonitoring ter indicatie van slijtage en optimalisatie van de onderhoudsintervallen.
Keuze van het optimale ontgrendelmechanisme
Kies het ontgrendelmechanisme (pneumatisch, hydraulisch, elektrisch) op basis van infrastructuur/besturingsvereisten. Perslucht beschikbaar: pneumatische oplossing (ATEK RH-serie) vaak kosteneffectief. Hoogdynamische toepassingen (robotica): elektrisch gelüftete remmen (ATEK EMS-serie), integratie in digitale besturingen (Bus) mogelijk. De remtechniek biedt opties.
Overweging van omgevingsomstandigheden en extra functies
Omgevingsinvloeden (Temperatuur, vochtigheid, stof, agressieve media) beïnvloeden materiaalkeuze/afdichting. Voedselindustrie: Hygiënisch ontwerp/roestvrijstalen remmen. Extra functies: handmatige ontluchting (onderhoud), luchtspaltmonitoring (slijtage-indicatie, geoptimaliseerde onderhoudsintervallen) verhogen de beschikbaarheid van installaties.Onderhoud en instandhouding voor blijvende veiligheid
Het belang van regelmatige inspecties
Regelmatige inspecties zijn noodzakelijk voor de functionele veiligheid/levensduur van passieve hevelremmen. Aanbevolen: jaarlijks of na schakelcycli (bijv. 500.000) zicht-/functietest (bladen, mechanica, ontgrendelmechanisme).
Vervanging van verslijtingsonderdelen en levensduurplanning
Hoofdverslijtingsonderdeel: remvoering. Tijdige vervanging voorkomt schade, verzekert remprestaties. De levensduur hangt af van gebruik/belasting (houdrem: jaren; cyclusrem: 1-2 miljoen cycli). ATEK levert richtlijnen.
Het belang van documentatie en geschoold personeel
Ononderbroken onderhoudsdocumentatie en geschoold personeel zijn belangrijk. Fabrikanten bieden vaak gedetailleerde handleidingen/trainingen. Correct instellen van de speling (na vervanging van de voeringen, volgens instructie) is cruciaal voor functie/fouten voorkomen.
Passieve hevelremmen dragen door hun fail-safe-principe wezenlijk bij aan de veiligheid en betrouwbaarheid van industriële aandrijftechniek. Een correcte selectie en toepassing-specifieke configuratie van deze fail-safe remmen is cruciaal. ATEK Drive Solutions ondersteunt met expertise en modulaire systemen bij het vinden van oplossingen. Neem contact met ons op voor individuele advies over optimale beveiliging van uw installatie.
