ATEK Drive Solutions: i vostri esperti per aggiornamenti dei freni su misura che abbiano senso economico.
Quali sono i principali vantaggi di una soluzione frenante retrofit per i miei impianti esistenti?
Una soluzione frenante retrofit aumenta la produttività dei vostri impianti, aumenta la sicurezza e può ridurre i costi operativi. Attraverso la modernizzazione, potete spesso ridurre i tempi di inattività fino al 20% e prolungare la vita delle vostre macchine.
Quanto è complessa l’integrazione di una nuova soluzione frenante in una macchina più vecchia?
La complessità varia, ma ATEK minimizza gli sforzi attraverso sistemi modulare und modifiche personalizzate. Un’analisi approfondita dello stato attuale preventivamente assicura la compatibilità e rivela le potenziali sfide in anticipo.
Può ATEK sviluppare soluzioni frenanti adatte anche per impianti molto specifici o vecchi, quando i pezzi standard non sono più disponibili?
Sì, ATEK è specializzata nello sviluppo di soluzioni speciali personalizzate, anche in piccole serie. Anche se i pezzi di ricambio originali non sono più disponibili, possiamo tramite nuove sviluppi o l’uso della stampa 3D per alcuni componenti realizzare una soluzione frenante retrofit adatta per il vostro impianto esistente .
Quale ruolo gioca la competenza di sistema di ATEK in un retrofit frenante?
In qualità di fornitore di sistema per l’intero sistema di azionamento industriale (trasmissioni, freni, motori), ATEK non considera solo il freno in modo isolato, ma l’interazione di tutti i componenti. Questa visione olistica garantisce un integrazione ottimale e una performance della soluzione retrofit.
Come si riflette un aggiornamento dei freni sui sistemi di controllo delle macchine esistenti o sui sistemi di sicurezza?
Un aggiornamento può richiedere adattamenti. ATEK offre una consulenza completa per l’integrazione nei vostri sistemi esistenti. Se necessario, supportiamo la ri-calibrazione dei controlli, per garantire la corretta distribuzione della forza frenante e il pieno funzionamento assicurato.
Quali benefici economici posso aspettarmi da un retrofit dei freni, oltre ai semplici costi dei ricambi?
Oltre a costi di manutenzione potenzialmente inferiori, beneficiate di maggiore disponibilità delle macchine, migliore efficienza energetica und maggiore produzione. Un aggiornamento dei freni è un investimento che può influenzare positivamente l’efficacia globale dell’impianto (OEE). positiv beeinflussen kann.
Come garantisce ATEK che la soluzione retrofit soddisfi gli attuali standard di sicurezza?
ATEK dà grande importanza alla sicurezza. Le nostre soluzioni vengono sviluppate tenendo conto di norme e linee guida rilevanti (es. Direttiva macchine). Vi assistiamo affinché l’impianto modernizzato soddisfi i requisiti di sicurezza attuali..
Il mio impianto è già molto vecchio. Vale ancora la pena considerare un retrofit dei freni?
Soprattutto in caso di impianti più vecchi, ma ancora meccanicamente solidi, un retrofit dei freni può essere molto vantaggioso . Può prolungare significativamente la vita, portando la sicurezza al passo con i tempi e aumentare la produttività, spesso a una frazione del costo di un nuovo investimento.
Un retrofit dei freni offre significativi vantaggi economici attraverso riduzione dei tempi di inattività fino al 20% e una migliore prestazione delle macchine, aumentando la produttività dei vostri impianti esistenti.
ATEK Drive Solutions consente come fornitore di sistema con competenze in trasmissioni, freni e motori soluzioni retrofit su misura, che grazie a un sistema di costruzione modulare e la capacità di sviluppare soluzioni speciali sono ottimamente adattate alle vostre specifiche esigenze.
La modernizzazione degli impianti frenanti è un passo strategico per garantire il futuro dei vostri macchinari, che non solo aumenta la sicurezza operativa, ma contribuisce anche tramite l’integrazione di tecnologie moderne e approcci sostenibili per il risparmio delle risorse. beiträgt.Scoprite come aumentare la vita e l’efficienza dei vostri impianti esistenti con le soluzioni frenanti retrofit di ATEK Drive Solutions – per maggiore sicurezza e minori tempi di inattività.
I vostri impianti esistenti sono la colonna portante della vostra azienda. Ottimizzate questi in modo sostenibile con le soluzioni frenanti retrofit di ATEK Drive Solutions. Scoprite di più sui nostri servizi su misura e contattateci a ATEK Drive Solutions per una consulenza personalizzata.
Interessati a una soluzione frenante retrofit per il vostro impianto? Parlate oggi stesso con i nostri esperti!
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Riconoscere le opportunità: approfittare dei vantaggi dei retrofit dei freni
Modernizzazioni mirate aumentano la produttività e la sicurezza dei parchi macchine. ATEK Drive Solutions spiega come le soluzioni frenanti retrofit per impianti esistenti riducano i costi e migliorino la performance. La consulenza individuale è disponibile per specifiche esigenze.
Freni vecchi, nuovo rischio? Valutazione dello stato attuale
Controlli regolari dei freni sono essenziali. Perdite di efficienza, come tempi di ciclo più lunghi a causa dell’usura, causano spesso costi non percepiti. Un’analisi dello stato attuale rivela potenziali e costituisce la base per la modernizzazione. Questo è particolarmente vero quando si prende in considerazione la retrofitting dei sistemi frenanti in macchine esistenti. Controlli annuali sono raccomandati.
Economicità: più che solo pezzi di ricambio
Un aggiornamento dei freni è spesso conveniente, poiché migliora le prestazioni e la sicurezza (cfr. Gexhaust). I freni modernizzati possono ridurre i tempi di inattività fino al 20%. Un tale aggiornamento dei sistemi frenanti in macchine esistenti investire nella longevità e nel valore di freni industriali.
Compatibilità: l’ostacolo invisibile
La compatibilità dei nuovi componenti frenanti con gli impianti più vecchi è impegnativa – un aspetto importante nella pianificazione di una soluzione frenante retrofit per impianti esistenti. Le pastiglie dei freni non sono universali (cfr. Frontech). L’integrazione di sistema è spesso più complessa della tecnica dei componenti. L’approccio modulare di ATEK offre vantaggi per i vostri freni.Scegliete ATEK: aggiornamenti dei freni su misura assicurano
Competenza di sistema: la differenza decisiva
In qualità di fornitore di sistema, ATEK comprende il sistema di azionamento (trasmissioni, freni, servomotori) e ottimizza, ad esempio, l’interazione tra il controllo del motore e il freno. Questa competenza di sistema consente un’ottimizzazione globale degli impianti, un vantaggio decisivo nello sviluppo di un soluzione frenante retrofit per impianti esistenti. Scoprite di più sui nostri produttori di freni-competenze.
- Ottimizzazione globale degli impianti attraverso competenza di sistema nel sistema di azionamento.
- Soluzioni su misura per esigenze specifiche, anche in piccole serie.
- Potenziale per aumentare le prestazioni e la longevità attraverso modifiche individuali.
- Consulenza tecnica completa dall’analisi delle esigenze all’implementazione.
- Tempi di reazione rapidi grazie a un magazzino di circa 500.000 pezzi.
- Competenza nell’ottimizzazione dell’interazione tra controllo del motore e freno.
Realizzazione su misura: quando lo standard non è sufficiente
Per esigenze specifiche che spesso sorgono nella modernizzazione dei freni in impianti esistenti , sviluppiamo soluzioni personalizzate, anche in piccole serie (ad esempio freni per temperature estreme/spazi compatti, cfr. Turbo Concepts). La realizzazione su misura può migliorare le prestazioni e la longevità. Scoprite la nostra progettazione professionale dei freni.
Consulenza e servizio: il vostro successo è il nostro obiettivo
La consulenza tecnica analizza le vostre esigenze, ad esempio per un’adeguata rigenerazione dei freni in sistemi obsoleti, e accompagna fino all’implementazione, oltre le schede informative. Un magazzino con circa 500.000 pezzi assicura una risposta rapida. Visitate anche il nostro settore per freni di sicurezza.Superate gli ostacoli: affrontare gli aspetti tecnici dei retrofit
Fluidi frenanti: comprendere la scienza invisibile
La scelta del fluido frenante (DOT 5 silicone, glicerina) è critica per gli impianti vecchi, specialmente nel contesto di una soluzione frenante retrofit per impianti esistenti; una scelta errata può causare guasti del sistema. DOT 5 non è igroscopico; l’accumulo di acqua favorisce la corrosione/gelo. La pulizia del sistema prima del cambiamento evita incompatibilità dei materiali.
Tipi di freni: selezionare da freni a induzione e freni a disco
Per i prende in considerazione la retrofitting dei sistemi frenanti in macchine esistenti. ci sono diverse tecnologie frenanti. I freni a induzione, ad esempio, funzionano anche in caso di blackout. L’affidabilità è un fattore industriale importante, spesso sottovalutato. Scoprite di più sulla tecnologia dei freni moderna.
Adattamento del sistema: calibrare correttamente ABS e ACC
I sistemi di assistenza (ABS, ACC) necessitano di ri-regolazione dopo gli aggiornamenti dei freni, un aspetto centrale di molti progetti per modernizzazione dei freni in impianti esistenti, se necessario, l’adattamento. Un aumento delle prestazioni del 10-15% può richiedere una nuova codifica ABS. La calibrazione garantisce la distribuzione della forza frenante e la sicurezza operativa, spesso trascurata. I nostri esperti di sistemi frenanti sono a vostra disposizione.Approfittate della pratica: applicare strategie collaudate di retrofit
Caso studio tecnologia ferroviaria: garantire la longevità attraverso l’esperienza
Die Modernizzazione dei freni per attrezzature esistenti in veicoli ferroviari durevoli richiede esperienza (cfr. Schwarzer Magnetsysteme, >32.000 freni a magnete rigido). Il rispetto delle norme (es. DIN EN 16207) è essenziale per la sicurezza. Il nostro servizio globale è a vostra disposizione.
- Applicazione dell’esperienza nella modernizzazione dei freni in sistemi durevoli come i veicoli ferroviari.
- Assicurazione della conformità alle normative (es. DIN EN 16207) per massima sicurezza e affidabilità.
- Modernizzazione strategica di vecchi freni a tamburo, comprese opzioni come il restauro delle pastiglie.
- Attenzione ai dettagli critici nei retrofit dei freni a tamburo: disponibilità dei pezzi di ricambio, adattamenti precisi e scelta dei materiali.
- Considerazione delle sfide specifiche nei veicoli elettrici, come la prevenzione della corrosione.
- Implementazione di pratiche di manutenzione, ad esempio frenate controllate nei veicoli elettrici, per prolungare la vita.
Retrofit freni a tamburo: ridare vita al vecchio ferro
I vecchi freni a tamburo possono essere modernizzati – un caso classico per una soluzione frenante retrofit per impianti esistenti. La ristampa dei materiali (ad esempio, trattore Gutbrod) è un’alternativa alla sostituzione. Un’adeguata adattamento e scelta dei materiali (ad esempio, ribattini di rame) sono determinanti.
- Controlla la disponibilità dei ricambi.
- Considera la ribattitura dei materiali.
- Fai attenzione alla corretta regolazione.
Leggi anche su freni di sicurezza efficaci.
Veicoli elettrici: affrontare le sfide particolari dei freni
Negli veicoli elettrici, i freni possono corrodere più rapidamente a causa del recupero. Frenare in modo controllato (ad esempio, da 100 a 50 km/h), mensilmente, mantiene i dischi dei freni puliti e ne prolunga la vita.Assicura il futuro: implementa tecnologie freni innovative
Freni intelligenti: realizzare manutenzione predittiva tramite IoT
I sensori IoT consentono un monitoraggio continuo delle condizioni dei freni e avvisi preattivi per la manutenzione. Questo è particolarmente rilevante quando si soluzione frenante retrofit per impianti esistenti deve essere dotato di una tecnologia orientata al futuro. Ciò può ridurre i tempi di inattività fino al 15% ed è tecnicamente realizzabile. Scoprite la nostra unità freno modulari.
Sostenibilità: risparmio di risorse nel focus del retrofit
Retrofit dei freni contribuiscono alla sostenibilità. Il focus di ATEK sull’efficienza dei materiali/riutilizzo (cfr. SCHWARZER) promuove ciò, soprattutto nella progettazione di un soluzione frenante retrofit per impianti esistenti. freni più leggeri ed efficienti riduce il consumo di energia e preserva le risorse. Scoprite di più sulla freni industriali sostenibili.
Stampa 3D: produzione di componenti personalizzati su richiesta
La stampa 3D crea componenti freni specifici in piccole serie in assenza di ricambi. Questo è uno strumento prezioso per l’implementazione di un soluzione frenante retrofit per impianti esistenti, dove i ricambi sono difficili da reperire. Ciò riduce i tempi di approvvigionamento dei pezzi critici di impianti più vecchi. K-Sport utilizza CAD per supporti personalizzati.
Un piano soluzione frenante retrofit per impianti esistenti è strategicamente importante per la sicurezza e l’efficienza. ATEK Drive Solutions combina esperienza e tecnologia innovativa per soluzioni su misura. Offriamo consulenza e creiamo offerte personalizzate.
